Autovía 10 de Quebec - Quebec Autoroute 10
Autopista 10 | ||||
---|---|---|---|---|
Autoroute Bonaventure Autoroute des Cantons-de-l'Est | ||||
Información de ruta | ||||
Mantenido por Transports Québec | ||||
Largo | 145,1 km (90,2 millas) | |||
Existió | 1962-presente | |||
Uniones principales | ||||
West End | Ruta 136 en Montreal | |||
A-15 / A-20 de Montreal a Brossard A-30 en Brossard A-35 en Chambly A-55 en Magog A-410 en Sherbrooke |
||||
Extremo este | A-55 / A-610 en Sherbrooke | |||
Localización | ||||
Ciudades importantes | Montreal , Brossard , Chambly , Magog , Sherbrooke | |||
Sistema de carreteras | ||||
|
La Autoroute 10 ( A-10 ) es una Autoroute de Quebec en Canadá que une el área metropolitana de Montreal con centros de población clave en Montérégie y Estrie , incluidos Brossard , Saint-Jean-sur-Richelieu , Granby y Sherbrooke .
La A-10 también brinda acceso a los populares centros turísticos de invierno en Bromont , Owl's Head , Mont Sutton y Mont Orford . Los automovilistas que viajan por la A-10 pueden ver ocho de las nueve colinas de Monteregio : Mount Royal , Mont Saint-Bruno , Mont Saint-Hilaire , Mont Saint-Grégoire , Mont Rougemont , Mont Yamaska , Mont Shefford y Mont Brome . El noveno, Mont Mégantic, se encuentra más allá del término este de la autopista.
Descripción
La A-10 lleva el nombre de Autoroute Bonaventure ( Autopista Bonaventure ) desde su inicio en el centro de la ciudad de Montreal hasta el Puente Champlain . Desde allí hasta su término en Sherbrooke, la A-10 se llama Autoroute des Cantons-de-l'Est ( Eastern Townships Expressway ), una referencia al nombre histórico dado a la región al este de Montreal y al norte de la frontera con Estados Unidos .
El material principal de la carretera es el hormigón asfáltico , muchas partes de la carretera están bordeadas de grava .
La A-10 comienza en el centro de Montreal como una extensión de University Street cerca de Place Bonaventure . Dos rampas subterráneas proporcionan un intercambio con la R-136 . En el km 1, la A-10 cruza el Canal Lachine , luego viaja a lo largo del río San Lorenzo hasta un intercambio con la A-15 y A-20 . Este intercambio se encuentra parcialmente en la isla de Montreal y parcialmente en la isla de las monjas . En el km 2, cruza (pero no da acceso a) la Ruta 112 en el extremo norte del Puente Victoria . La A-10 tiene principalmente dos carriles en cada dirección en la mayor parte de su longitud y el límite de velocidad es mayoritariamente de 100 km / h. La A-10 está multiplexada con la A-15 y A-20 a través del Puente Champlain. Las tres autopistas divergen poco después de llegar al borde sur del puente.
La A-10 sirve como un enlace importante para los viajeros que viajan al centro de Montreal desde las comunidades suburbanas de South Shore a través del Puente Champlain. También proporciona acceso al Montreal Technoparc y al Puente Concordia . La A-10 en Montreal es propiedad conjunta de la ciudad de Montreal , la Société Les Ponts Jacques Cartier y Federal Bridge Corporation (una agencia del Gobierno de Canadá ).
Autoroute des Cantons de l'Est
En el km 8, la A-10 cruza el bulevar Taschereau . Los carriles para autobuses corren en ambas direcciones a lo largo de la mediana durante cuatro kilómetros entre el extremo sur del puente Champlain y el bulevar Milán. Cruzando Brossard, la A-10 recorre el extremo norte del complejo comercial Quartier DIX30 antes de llegar a los intercambios con la A-30 en el km 11 y la A-35 en el km 22. La A-10 cruza el río Richelieu en el km 28 y entra en una rica región agrícola.
Entre Bromont (km 74) y Magog (km 121), la A-10 atraviesa una región montañosa, cerca de dos de los principales centros de esquí de Quebec (Mont Orford y Mont Brome). Cerca del extremo norte del lago Memphremagog , la A-10 llega a un intercambio con la A-55 en el km 121. La A-10 continúa hacia el este como concurrencia con la A-55. Entre el km 123 y el 128, la ruta 112 funciona como una vía secundaria .
La A-10 y A-55 circunvalan la ciudad de Sherbrooke hacia el este y norte, llegando a los intercambios con las vías de derivación A-410 en el km 140 y A-610 en el km 143. La A-10 llega a su término en el cruce con la A- 610, mientras que la A-55 continúa hacia el norte hasta Drummondville .
La parte al este de Autoroute 55 (que une esa autopista con la Ruta 112 ) fue renumerada como Autoroute 610 el 29 de septiembre de 2006. [1]
Historia
La Autoroute de l'Est ( Autopista del Este ) de 116 km (72 millas) de largo se abrió al tráfico en diciembre de 1964. Extendiéndose desde el extremo sur del Puente Champlain hasta Magog, la carretera reemplazó a la antigua Ruta 1 de Quebec (ahora Ruta 112) como enlace de la carretera principal entre los dos puntos. La apertura oficial de la autopista se produjo un año después, en 1965. La A-10 fue la segunda autopista, después de la Laurentian Autoroute en las afueras de Montreal, que se encargó. Ambas fueron abiertas como autopistas de peaje por una agencia del gobierno de Quebec. La A-10 contaba con cinco estaciones de peaje (en los actuales km 22, km 37, km 68, km 90 y km 115). A los automovilistas se les cobró 1,50 dólares por hacer todo el viaje.
La Autoroute Bonaventure a través de Montreal se inauguró en 1967 para unir las carreteras de acceso a la Expo 67 con el Puente Champlain.
La Autoroute des Cantons de l'Est fue la primera autopista en Quebec en utilizar números de salida basados en la distancia en lugar de en orden secuencial, como había sido el caso anteriormente. Como Canadá aún no había adoptado el sistema métrico , los números de salida se referían a la distancia en millas desde el extremo sur del Puente Champlain.
La A-10 no tenía originalmente un número de ruta. En cambio, las señales de marcador de ruta presentaban un escudo triangular rojo con el nombre de la ruta. Inusualmente, las señales direccionales también eran originalmente rojas. Más tarde, los escudos y letreros azules reemplazaron a las versiones rojas.
En 1985, se abolió el sistema de peaje y se suspendió el uso de los escudos triangulares. Las señales direccionales azules se han convertido gradualmente en señales verdes estándar que se utilizan en otras partes de América del Norte . En 2013, los automovilistas aún podían ver letreros azules en las entradas y salidas de la autopista.
Entre 1988 y 2006, la A-10 partió de su multiplex con la A-55 en el km 143 y continuó hacia el este durante 11 km hasta un término final con la Ruta 112. En octubre de 2006, ese tramo de la A-10 pasó a numerarse como A-610.
La ciudad de Montreal anunció en enero de 2013 que asumiría las responsabilidades del SHM, citando preocupaciones sobre la transparencia. La Société du Havre de Montréal (SHM) transformó la autopista en una vía urbana como parte de un proyecto más amplio para reconstruir el puerto de Montreal. La demolición del tramo elevado de la autopista comenzó en julio de 2016 y el nuevo Parque Bonaventure se completó en septiembre de 2017.
Futuro
Una propuesta actual para construir la Carretera Este-Oeste a través del centro y norte de Maine exige que la A-10 se extienda hasta la frontera con Estados Unidos en Coburn Gore, donde se uniría con la nueva carretera. Si lo hiciera, se crearía un enlace de carretera de acceso limitado nuevo y más directo entre Maine, las provincias marítimas a través de la ruta 1 de New Brunswick y Quebec.
Lista de salida
RCM | Localización | km | mi | Antigua salida | Nueva salida | Destinos | Notas |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Montreal | Montreal | 0,00 | 0,00 | - | Ruta 136 este (Autoroute Ville-Marie) | Salida 5 en R-136, sin acceso a R-136 West | |
0,80 | 0,50 | - | Bulevar Robert-Bourassa | Salida hacia el oeste y entrada hacia el este | |||
2.12 | 1,32 | 2 | Avenue Pierre-Dupuy / Rue Carrie-Derick - Port de Montréal | ||||
2,75 | 1,71 | 3 | Rue Carrie-Derick | La salida en dirección oeste es por la salida 2 | |||
4.01 | 2,49 | 4 58 |
A-15 norte / A-20 oeste (Autoroute Décarie) / Île des Sœurs - Saint-Jérôme , Toronto , Aéroport P.-E.-Trudeau , Aéroport Mirabel | Terminal occidental de concurrencia con A-15 / A-20, acceso en dirección oeste a Île des Sœurs | |||
4.62 | 2,87 | 5 57 |
Île des Sœurs | Acceso en dirección este a Île des Sœurs | |||
Río San Lorenzo | Pont Champlain | ||||||
Montérégie | Brossard | 6.12 | 3,80 | 6 53 |
A-15 sur / A-20 este / Ruta 132 a I-87 - Longueuil , Varennes , Nueva York | Término del este de concurrencia con A-15 / A-20; salida 75 por A-20 | |
8.47 | 5.26 | 1 | 8 | Ruta 134 ( Boulevard Taschereau ) - Longueuil , La Prairie | Intercambio Taschereau | ||
8,90 | 5.53 | 9 | Boulevard Milán | Sin salida hacia el oeste | |||
12.21 | 7.59 | 11 | A-30 (Autoroute de l'Acier) a A-20 este - Sorel-Tracy , Vaudreuil-Dorion , Québec , Aéroport Saint-Hubert | La salida en dirección este también sirve al Boulevard de Quartier; salida 67 por A-30 | |||
Cariñena - Chambly | 22.44 | 13,94 | 9 | 22 | A-35 sur hasta I-89 - Chambly , Saint-Luc , Saint-Jean-sur-Richelieu , Vermont | Salida 55 por A-35 | |
Río Richelieu | Pont Michel-Chartrand | ||||||
Richelieu | 28,44 | 17,67 | 13 | 29 | Ruta 133 (Chemin des Patriotes) - Richelieu | ||
Marieville | 36,62 | 22,75 | 18 | 37 | Ruta 227 - Marieville , Mont-Saint-Grégoire , Sainte-Angèle-de-Monnoir | ||
Sainte-Brigide-d'Iberville | 47,93 | 29,78 | 25 | 48 | Ruta 233 - Saint-Césaire , Rougemont , Sainte-Brigide-d'Iberville | ||
Ange-Gardien | 55.06 | 34,21 | 30 | 55 | Ruta 235 - Saint-Paul-d'Abbotsford , Ange-Gardien , Farnham | ||
Saint-Alphonse-de-Granby | 67,56 | 41,98 | 37 | 68 | Ruta 139 (Boulevard David-Bouchard) - Saint-Alphonse-de-Granby , Sutton , Cowansville | ||
Granby - Bromont | 73,81 | 45,86 | 41 | 74 | Ruta Pierre-Laporte - Centre-Ville Granby | ||
Bromont | 78,66 | 48,88 | 44 | 78 | Boulevard de Bromont - Shefford | ||
Shefford - Waterloo | 88.03 | 54,70 | 88 | Boulevard de l'Horizon | |||
90,20 | 56.05 | 52 | 90 | Ruta 243 - Waterloo , Valcourt , Sutton , Lac-Brome | |||
Estrie | Saint-Étienne-de-Bolton | 100.09 | 62.19 | 58 | 100 | Stukely-Sud , Saint-Étienne-de-Bolton | Por la ruta 112 |
Eastman | 105.25 | 65,40 | 61 | 106 | Ruta 245 - Eastman , Mansonville , Bolton-Est | ||
Magog | 113,79 | 70,71 | 67 | 115 | Ruta 112 (Rue Principale) - Centre-Ville Magog , Saint-Benoît-du-Lac | Centro de servicio de Memphrémagog | |
118.06 | 73,36 | 118 | Ruta 141 (Rue Merry) - Orford | ||||
120,32 | 74,76 | 71 | 121 | A-55 sur (Autoroute Bombardier) hasta I-91 - Coaticook , Stanstead , Vermont | Término occidental de concurrencia con A-55; salida 34 por A-55 | ||
Magog - Sherbrooke | 123,92 | 77,00 | 72 36 |
123 | Ruta 112 a ruta 249 - Centre-Ville Magog , Saint-Denis-de-Brompton | ||
Sherbrooke | 127,68 | 79,34 | 41 | 128 | Ruta 112 (Boulevard Bourque) | ||
133,68 | 83.06 | 46 | 133 | Chemin Saint-Roch Nord | |||
136,00 | 84,51 | Parada de camiones Catherine-Day (en dirección este) | |||||
137,22 | 85.26 | 50 | 137 | Ruta 220 (Boulevard Industriel) / Chemin de Saint-Élie | |||
140,59 | 87,36 | 54 | 140 | A-410 este (Autoroute Jacques-O'Bready) hasta Ruta 108 / Rue King | Término occidental de la A-410 | ||
141,58 | 87,97 | 55 | 141 | Boulevard de Monseigneur-Fortier | |||
143,33 | 89.06 | 143 | A-610 este (Autoroute Louis-Bilodeau) hasta la ruta 112 - Centre-Ville Sherbrooke , East Angus , Lac-Mégantic | Término occidental de la A-610 | |||
- | A-55 norte (Autoroute Bombardier) - Drummondville , Québec | Término oriental de concurrencia con A-55 | |||||
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas
|
Referencias
enlaces externos
Mapa de ruta :
Archivo KML ( editar • ayuda )
|