Quartier Général d'Aboville - Quartier Général d'Aboville
Barrio General de Boville | |
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| Parte de Armée de Terre | |
| Ubicado cerca de: Chaumont, Haute-Marne , Francia | |
 Puerta principal - 1962
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  Chaumont AB Ubicación de la base aérea de Chaumont-Semoutiers , Francia
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| Coordenadas | 48 ° 04'47 "N 5 ° 03'01" E / 48.07972 ° N 5,05028 ° E Coordenadas: 48 ° 04'47 "N 5 ° 03'01" E / 48.07972 ° N 5,05028 ° E |
| Información del sitio | |
| Controlado por | Armée de Terre |
| Historia del sitio | |
| Construido | 1951 |
| En uso | 1952 - presente |
| Información de la guarnición | |
| Guarnición | 61 e Régiment d'artillerie (61e RA) Regimiento de vigilancia aérea |
Información del aeródromo | |||||||||||
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| Resumen | |||||||||||
| AMSL de elevación | 1.018 pies / 310 m | ||||||||||
| Pistas | |||||||||||
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El Quartier Général d'Aboville , anteriormente la Base Aérea Chaumont-Semoutiers , es una base de artillería del ejército francés en Francia. Se encuentra a dos millas (3,2 km) al suroeste de la ciudad de Chaumont, Haute-Marne , justo al oeste de la carretera Route Nationale 67 (N67) a unas 0,5 millas (0,80 km) al norte de Semoutiers-Montsaon en Haute-Marne departamento del noreste de Francia. Durante los primeros años de la Guerra Fría , la base aérea de Chaumont-Semoutiers fue utilizada por las Fuerzas Aéreas de los Estados Unidos en Europa (USAFE).
Orígenes
A partir de mediados de la década de 1930, la Fuerza Aérea Francesa utilizó una pista de aterrizaje de césped cerca de Chaumont para el entrenamiento. Tras la caída de Francia, la Luftwaffe alemana también utilizó las instalaciones como estación de entrenamiento. Después de la guerra, la pista de aterrizaje quedó sin uso.
Con el estallido de la Guerra Fría a fines de la década de 1940, con el Puente Aéreo de Berlín , las negociaciones comenzaron en noviembre de 1950 entre Francia y Estados Unidos para establecer bases aéreas y alas de combate de estaciones en Francia para aumentar la fuerza de la OTAN.
Durante las negociaciones para la selección de sitios, se propuso la expansión del aeródromo de la Segunda Guerra Mundial en Chaumont para convertirlo en una base aérea moderna. El aeródromo no se usó desde la guerra y no había planes para uso civil o militar francés. Se llegó a un acuerdo para convertir Chaumont en una instalación de cazabombardero táctico de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos en 1953.
Tenencia de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos
La construcción de la base aérea de Chaumont-Semoutiers comenzó el 25 de enero de 1951, y se hizo un gran esfuerzo para tener las instalaciones mínimas listas para noviembre. Sin embargo, varios retrasos retrasaron la construcción de la pista hasta octubre. Las instalaciones mínimas estaban listas para el uso de la USAF en abril de 1952. Sin embargo, toda la instalación fue un trabajo en progreso hasta 1956.
En mayo de 1952, la 137a Ala de caza-bombardero se activó en Chaumont con los escuadrones de caza 125, 127 y 128 volando el F-84G "Thunderjet" . Los escuadrones fueron seleccionados de las Guardias Nacionales Aéreas de Oklahoma, Kansas y Georgia, respectivamente.
El avión llegó a Chaumont el 25 de junio, siendo los primeros cazas aéreos tácticos de la USAF con base permanente en Francia, aunque trabajando principalmente en tiendas de campaña y edificios temporales de madera en su nueva base.
48 ° ala de caza-bombardero
El 10 de julio de 1952, la 48a Ala de Caza-Bombardero se activó y asumió la misión del 137 FBW. El 48º, con tres escuadrones de cazabombarderos, el 492º , el 493º y el 494º ganaron el personal y el equipo del 137º FBW. El 137 ° FBW fue reasignado sin personal ni equipo, de nuevo al control de la Guardia Nacional Aérea de Oklahoma . Los 58 F-84G y los aviones de apoyo fueron asignados al 48 ° FBW. Los pocos miembros de la Guardia Nacional que todavía tenían el ala se marcharon.
Con el F-84, el 48 FBW formó parte de la Organización del Tratado del Atlántico Norte 's Mando Aliado en Europa , participando en ejercicios con el Estados Unidos del Séptimo Ejército . Además, la 48ª llevó a cabo ejercicios de preparación operativa y evaluaciones tácticas. El 48 se desplegó con frecuencia en la Base Aérea de Wheelus , Libia para entrenamiento.
El 15 de enero de 1960, el 48 TFW se trasladó a RAF Lakenheath , Reino Unido. Temprano en la mañana, los tres escuadrones de caza del ala despegaron de la pista de Chaumont y, después de hacer pases de despedida sobre la aldea periférica, se dirigieron hacia el Canal de la Mancha .
Con la salida del 48º TFW, la Base Aérea Chaumont-Semoutiers pasó a estar en reserva. La base se convirtió en un satélite de la Base Aérea de Toul-Rosières , siendo mantenida por el 7544th Combat Support Group .
Crisis de Berlín de 1961
Después de casi dos años sin unidades voladoras permanentes, la Base Aérea de Chaumont se reactivó como parte de la Operación Tack Hammer , la respuesta de Estados Unidos a la crisis de Berlín de 1961 .
El 1 de octubre de 1961, como resultado de la crisis de Berlín, se ordenó al 108 ° Ala de Combate Táctico de la Guardia Nacional Aérea de Nueva Jersey (ANG) al servicio activo. Cuando se activó, el 108 consistió en los escuadrones de combate táctico 119, 141 y 149. Los tres escuadrones volaban el F-84F Thunderstreak. Solo una parte del 108º TFW se desplegó en Francia debido a las limitaciones presupuestarias del DOD. Esto consistió en 28 F-84F del 141st TFS y oficiales y aviadores de los tres escuadrones, y los aviones y el personal restantes permanecieron en servicio activo en sus estaciones de origen. En Francia, los elementos desplegados del 108º TFW fueron designados como el 7108º Ala Táctica el 20 de noviembre debido a la reducción de la fuerza del ala en Europa.
El 106 ° Escuadrón de Reconocimiento Táctico del 7117 ° Ala Táctica en la Base Aérea Dreux-Louvillier pasó todo su tiempo en Francia volando desde Chaumont. El 7108 partió de Chaumont y fue relevado del servicio activo en agosto de 1962.
366 ° Ala de combate táctico
El 30 de abril de 1962, la 366a Ala de Combate Táctico fue activada y asignada a USAFE. Tenía cuatro escuadrones de combate táctico, formados absorbiendo los activos y el personal de los escuadrones de la Guardia Nacional Aérea que se apresuraron a Europa a raíz de la crisis de Berlín, luego, cuando el personal de la ANG se desmovilizó, el personal se extrajo de las filas en servicio activo. El 8 de mayo de 1962 fue reasignado a la Decimoséptima Fuerza Aérea . Cada escuadrón voló 20 antiguos ANG F-84F. Se dividió en cuatro bases, con el 389 ° Escuadrón de Cazas Tácticos ubicado en Chaumont.
El 26 de abril de 1963, el 366 TFW fue notificado de su reubicación pendiente a la Base de la Fuerza Aérea Holloman , Nuevo México . El despliegue inicial de personal comenzó el 4 de junio. El personal y el equipo se trasladaron a Holloman o se reasignaron a toda USAFE. El 366 partió oficialmente de Chaumont el 22 de julio de 1963.
Cierre de la USAF
Después de la partida del 366 TFW, Chaumont fue colocado en estado de reserva, siendo utilizado ocasionalmente para ejercicios y despliegues de la OTAN. Un pequeño contingente de la USAF, el 7366 ° Grupo de Apoyo de Combate mantuvo las instalaciones. A finales de 1966, todo el equipo de la USAF fue retirado de Chaumont, y el 26 de marzo de 1967 salió el último estadounidense asignado, y la instalación pasó al control francés.
Usos actuales
Después de la retirada de la USAF de Francia en 1967, el ejército francés se instaló en Chaumont, cambiando su nombre a Quartier General d'Aboville . El 403 e Régiment d'artillerie (403e RA) funcionaba desde la instalación. Destacamentos del Regimiento participaron en la Guerra del Golfo de 1991 , la intervención humanitaria en Ruanda, las operaciones de mantenimiento de la paz en el Líbano y Bosnia y diversas operaciones del sistema de seguridad interna del tipo 'Vigipirate' y 'Polmar'. El Regimiento se disolvió el 30 de junio de 1999.
En 1999, el Regimiento de Vigilancia Aérea del 61 e Régiment d'artillerie (61e RA) del Ejército francés llegó a Chaumont equipado con el dron CL 289.
El 61º regimiento de artillería se ha desplegado en ejercicios de la OTAN en Bosnia y Kosovo.
Además del ejército, la fuerza policial militarizada francesa ( Gendarmerie Nationale ) también se ha instalado en Chaumont-Semoutiers.
Referencias
Este artículo incorpora material de dominio público del sitio web de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea http://www.afhra.af.mil/ .
- Endicott, Judy G. (1999) Alas activas de la Fuerza Aérea a partir del 1 de octubre de 1995; Escuadrones activos de vuelo, espacio y misiles de la USAF a partir del 1 de octubre de 1995. Maxwell AFB, Alabama: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. CD ROM.
- McAuliffe, Jerome J. (2005). Fuerza Aérea de los Estados Unidos en Francia 1950-1967. San Diego, California: Milspec Press, 9, Base aérea Chaumont-Semoutiers. ISBN 0-9770371-1-8 .
- Ravenstein, Charles A. (1984). Linaje de Alas de Combate de la Fuerza Aérea e Historias de Honores 1947-1977 . Maxwell AFB, Alabama: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-12-9 .
- USAAS-USAAC-USAAF-USAF Números de serie de aeronaves 1908 al presente
- Loubette, Fabrice (2008). Les force aériennes de l'OTAN en Lorraine, 1952-1967 . Metz, Francia: Serpenoise, Parte II, Capítulo 6, Base aérea de Chaumont. ISBN 978-2-87692-763-6 .
enlaces externos
- 48a Ala de caza RAF Lakenheath UK
- 108a Ala de Reabastecimiento de Combustible Nueva Jersey ANG
- 61 e régiment d'artillerie (en francés)
- 48 fotografías de FBW F-100
- Información del aeropuerto para LFJA en World Aero Data. Datos actualizados a octubre de 2006.