Estación de metro Putney Bridge - Putney Bridge tube station

Puente de Putney metro de Londres
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Putney Bridge se encuentra en el Gran Londres
Puente de Putney
Puente de Putney
Ubicación de Putney Bridge en Greater London
Localización Fulham
Autoridad local Distrito londinense de Hammersmith y Fulham
Gestionado por metro de Londres
Numero de plataformas 2
Zona de tarifa 2
Entrada y salida anual del metro de Londres
2015 Disminución 5,76 millones
2016 Disminución 5,42 millones
2017 Disminución 5,38 millones
2018 Disminución 5,18 millones
2019 Incrementar 5,77 millones
Compañías ferroviarias
Compañía original Ferrocarril del distrito
Fechas clave
1 de marzo de 1880 Inaugurado como Putney Bridge & Fulham ; término de línea
3 de junio de 1889 Línea extendida a Wimbledon
1 de septiembre de 1902 Puente Putney y Hurlingham renombrados
1932 Puente de Putney renombrado
Otra información
enlaces externos
WGS84 51 ° 28′5.85 ″ N 0 ° 12′31.5 ″ W  /  51.4682917 ° N 0.208750 ° W  / 51.4682917; -0,208750 Coordenadas : 51.4682917 ° N 0.208750 ° W 51 ° 28′5.85 ″ N 0 ° 12′31.5 ″ W  /   / 51.4682917; -0,208750
Señal de metro en Westminster.jpg  Portal de transporte de Londres

Putney Bridge es una estación de metro de Londres en el ramal de Wimbledon de la línea District . Está entre las estaciones Parsons Green y East Putney y está en la Zona 2 . La estación está ubicada en el sur de Fulham , adyacente a Fulham High Street y New Kings Road ( A308 ) y está a poca distancia del extremo norte de Putney Bridge del que toma su nombre.

Historia

La estación se inauguró el 1 de marzo de 1880 como Putney Bridge & Fulham cuando el District Railway (DR, ahora la línea District) extendió su línea hacia el sur desde West Brompton . La estación sirvió como terminal de la línea hasta 1889, cuando la República Dominicana construyó el puente ferroviario Fulham a través del río Támesis y extendió la línea hacia el sur hasta la recién construida estación East Putney de London and South Western Railway (L & SWR), donde se conectaba con L & SWR. nueva línea a Wimbledon . Los servicios de la estación a Wimbledon comenzaron el 3 de junio de 1889. La estación tiene una fachada de ladrillos amarillos ornamentados en la entrada.

El 1 de septiembre de 1902, la estación pasó a llamarse Putney Bridge & Hurlingham en referencia a su proximidad a Hurlingham Park y al Hurlingham Club . Recibió su nombre actual en 1932. A pesar de tomar su nombre de Putney Bridge , la estación de metro está de hecho en el lado Fulham del Támesis y en realidad no se encuentra en Putney .

Lugares de interés cercanos

Un pastillero de la Segunda Guerra Mundial se puede ver claramente en el extremo sur de la plataforma en dirección sur, con vistas al puente ferroviario de Fulham .

Además del club Hurlingham y del parque Hurlingham, está cerca del Fulham Palace , la antigua casa de los obispos de Londres . Ahora contiene un pequeño museo ubicado en Bishop's Park .

El estadio Craven Cottage del Fulham Football Club está a aproximadamente 1 kilómetro al noroeste, y la estación de metro suele estar muy concurrida los días de partido.

Desarrollos recientes

Putney Bridge tenía una plataforma de bahía (plataforma 2) que solo podía acomodar trenes de valores C y estaba ubicada entre las vías actuales en dirección este y oeste. Después de que la culata C se retiró del servicio en junio de 2014, la plataforma de la bahía dejó de usarse y la vía se levantó a partir de octubre de 2015.

Esta plataforma volvió a estar en uso en mayo de 2016. El extremo de terminación anterior ahora está unido a la vía en dirección oeste y la plataforma 3 ya no está en uso y está vallada. Esto eliminó la restricción de velocidad anterior de 10 mph en el lado oeste.

Conexiones

Las rutas de autobuses de Londres 14 , 22 , 39 , 74 , 85 , 93 , 220 , 265 , 270 , 414 , 424 y 430 y las rutas nocturnas N22 y N74 sirven a la estación.

Galería

Referencias

enlaces externos

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hacia  Wimbledon
Línea de distrito