Praha hlavní nádraží - Praha hlavní nádraží
Estación principal de trenes de Praga Praha hlavní nádraží (en checo) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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.jpg) Estación principal de trenes de Praga - Praha hlavní nádraží.
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| Localización |
Vinohrady , Praga República Checa |
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| Coordenadas | 50 ° 04′59 ″ N 14 ° 26′09 ″ E / 50.0830556 ° N 14.4358333 ° E Coordenadas: 50 ° 04′59 ″ N 14 ° 26′09 ″ E / 50.0830556 ° N 14.4358333 ° E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Propiedad de | Správa železnic | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Plataformas | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Construcción | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Arquitecto |
Vojtěch Ignác Ullmann Antonín Viktor Barvitius Josef Fanta |
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| Otra información | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Código de la estación | 54570762 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Código IATA | XYG | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Historia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Abrió | 14 de diciembre de 1871 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Reconstruido | 1901-1909 1972-1979 |
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| Electrificado | 1926-1928 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Servicios | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Localización | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
  Estación principal de trenes de Praga Praha hlavní nádraží (en checo) Ubicación dentro de Ubicación dentro de República Checa
 Estación principal de trenes de Praga Praha hlavní nádraží (en checo) Ubicación dentro de Europa
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Praha hlavní nádraží ( IATA : XYG ) es la estación de tren más grande de Praga , República Checa .
Se inauguró en 1871 como Estación Franz Josef , después de Franz Joseph I de Austria . Durante la Primera República y de 1945 a 1948, la estación se llamó Wilson Station (en checo : Wilsonovo nádraží ), en honor al ex presidente de los Estados Unidos Woodrow Wilson .
En 2014, la estación atendió a 224,505 trenes (610 diarios) y más de 53,000,000 de pasajeros.
Visión general
El edificio de la estación Art Nouveau y el vestíbulo de la estación fueron construidos entre 1901 y 1909, diseñados por el arquitecto checo Josef Fanta en el sitio de la antigua estación neorrenacentista desmantelada diseñada por los arquitectos checos Antonín Viktor Barvitius y Vojtěch Ignác Ullmann . La estación se amplió con un nuevo edificio terminal, construido entre 1972 y 1979, que incluía una estación de metro subterráneo y una carretera principal en el techo de la terminal. El nuevo edificio de la terminal reclamó una gran parte del parque, y la construcción de la carretera cortó el pasillo de la estación neorrenacentista de la ciudad.
En 2011, la empresa italiana Grandi Stazioni completó una remodelación parcial de la estación , que ha alquilado un espacio comercial durante 30 años a partir de 2002. En 2016, Grandi Stazioni perdió la concesión después de no completar la renovación del edificio histórico en el plazo contractual ampliado. .
En septiembre de 2021, se abrió una segunda salida que conecta la estación con la plaza Winston Churchill en Žižkov a través de un paso subterráneo.
La estación fue el punto de embarque para los niños evacuados por Nicholas Winton que fueron evacuados a la estación de Liverpool Street de Londres a través del puerto de Harwich . En 2009, se inauguró una estatua en la plataforma 1 para conmemorar esto.
Servicios de tren
Servicios de larga distancia
La estación es un centro de transporte internacional, servicios de manipulación a Alemania (servicios de Munich , Bavaria- Bohemia RE (Regio-Express) y servicios de EuroCity / EuroNight a Berlín , Dresde y Hamburgo ), Polonia, Eslovaquia, Austria, Hungría, Suiza, el Países Bajos, Serbia, Federación de Rusia, Ucrania y Croacia en verano. Los servicios son operados por trenes expresos, y también por ČD Clase 680 Pendolino . Los servicios a Moravia, Silesia, Eslovaquia y Polonia también son operados por los operadores de trenes de acceso abierto LEO Express , RegioJet y Arriva .
Servicios regionales
Además de los servicios internacionales, los trenes sirven a la mayoría de las ciudades checas más grandes, como Brno , Plzeň , České Budějovice y Olomouc .
Servicios suburbanos
La estación cuenta con la mayoría de las líneas de Esko Praga , que no salen de la cercana estación de tren Masaryk .
Servicios de bus
Los autobuses hacia Český Krumlov, České Budějovice, Tábor y otras ciudades checas, así como el servicio de autobús Airport Express al aeropuerto Václav Havel de Praga mantenido por České dráhy, parten de la calle Wilsonova frente al edificio histórico.
Transporte local
La estación es servida por la Línea C del Metro de Praga , y las rutas de tranvía 5, 9, 15 y 26 paran fuera de la estación.
Ver también
Referencias
Breve descripción de la estación principal de trenes de Praga