Transporte Integrado de Praga - Prague Integrated Transport
El Transporte Integrado de Praga (en checo : Pražská integrovaná doprava , PID ) es un sistema de transporte público integrado que incluye metro , tranvías , ferrocarriles , autobuses urbanos y servicios de autocares, servicios de barcos fluviales , el funicular Petřín y servicios de parque y paseo . PID opera en Praga y en la mayor parte de la región de Bohemia Central .
Integración significa introducir una tarifa única y boletos junto con regulaciones unificadas, plan de numeración de rutas, algunas partes del sistema de información, instalaciones de transferencia que mejoran los desplazamientos en modo mixto y también un sistema de subsidio de servicio unificado. El Transporte Integrado de Praga está coordinado por ROPID .
Nombrar
Anteriormente, el sistema de transporte de Praga solía llamarse IDS ( integrovaný dopravní systém - sistema de transporte integrado). El nombre moderno ( pražská integrovaná doprava ) se utilizó por primera vez en 1993 como parte del nombre de la organización ROPID, que también ha comenzado a utilizar este nombre para el propio sistema de transporte.
Entradas
La red de Transporte Integrado de Praga (PID) funciona con un sistema de comprobante de pago . Los pasajeros deben comprar y validar un boleto inmediatamente después de abordar un vehículo o antes de ingresar al área paga de una estación de metro. Hay inspectores de tarifas uniformados y de civil que verifican aleatoriamente los boletos de los pasajeros dentro del área pagada; están equipados con una credencial de inspección o una identificación de transportista.
Los billetes son los mismos para todos los medios de transporte de Praga ( metro , tranvías , autobuses urbanos , funiculares y ferries).
Los boletos de transferencia individuales básicos cuestan 32 CZK (a partir del 1 de agosto de 2018) para un viaje de 90 minutos o 24 CZK para un viaje de 30 minutos. En noviembre de 2007, se introdujo la compra por SMS para los billetes de un día y de transferencia sencilla básica.
Los pases turísticos de corta duración están disponibles para períodos de 24 horas (110 CZK) y 3 días (310 CZK).
Los abonos de temporada a más largo plazo se pueden comprar con la tarjeta Lítačka del sistema de venta de entradas inteligente , por períodos de un mes (550 CZK), tres meses (1480 CZK) o el pase anual por 3650 CZK.
Transportistas que participan en PID
Servicios de tren
Los servicios de tren incluidos en el PID son actualmente operados por:
- České dráhy , as: opera la mayoría de los servicios de tren, incluido el servicio S41 desde la estación Praha-Libeň hasta Roztoky u Prahy .
- KŽC Doprava, sro: desde el 4 de marzo de 2007 opera servicios de tren en las líneas ferroviarias 013 y 012 a Kolín ; desde el 1 de abril de 2010 opera trenes de fin de semana de temporada (Pražský motoráček) en una línea de ferrocarril 122 desde la estación principal de Praga hasta Zličín .
Metro, tranvías, funicular Petřín
Los servicios de trenes urbanos están monopolizados de facto por Dopravní podnik hl. metro. Prahy, que opera todos los servicios de metro y tranvía de Praga , y el funicular Petřín . Hasta la fecha, no ha habido propuestas realistas de ningún otro transportista para operar servicios de este tipo.
Servicios de autobús y autocar
Dopravní podnik hl. metro. Prahy
Los servicios de autobuses urbanos en Praga fueron operados originalmente por varias empresas de propiedad de la ciudad, que luego se fusionaron en una sola entidad: Dopravní podnik hl. metro. Prahy . Hoy en día, esta empresa opera la mayoría de los servicios de autobuses urbanos y también algunos de los servicios de autobuses suburbanos.
Otros transportistas de autobuses que participan en PID
- Arriva Praha, sro
- ČSAD Střední Čechy
- ČSAD POLKOST, spol. s ro
- ČSAD MHD Kladno, como
- MARTIN UHER, spol. s ro
- Okresní autobusová doprava Kolín, sro
- SOBRE MI, sr o
- ARANEA, sr o
- ARRIVA STŘEDNÍ ČECHY, sro
- STENBUS, sro
- Jaroslav Štěpánek
- PROBO BUS como
- Vlastimil Slezák
- Societa ops
Transporte fluvial
Los servicios de barco son operados por:
- Pražské Benátky sro
- Vittus group sro
- Pražská paroplavební společnost as
Referencias
- ^ "Billetes SMS de transporte público de Praga" . Czech-transport.com .
- ^ "Jízdné na území Prahy" (en checo). Dopravní podnik hlavnívo města Prahy . Consultado el 24 de octubre de 2013 .
- ^ Pražský motoráček vyjede 1. 5. 2010 Archivado el 28 de septiembre de 2015 en Wayback Machine , ROPID, 30. 4. 2010
- ^ Změny v září 2012 Archivado el 28 de septiembre de 2015 en Wayback Machine , ROPID, 20. 9. 2012, poslední změna 24. 9. 2012
- ↑ ROPID: Linka 269 vyjede v nové trase k metru Letňany , BUSportál.cz, 3. 3. 2009, podle tiskové zprávy ROPIDu
- ^ Změny v prosinci 2012 Archivado el 28 de septiembre de 2015 en Wayback Machine , ROPID
- ^ Vlastimil Slezák, trvalé změny autobusových linek zařazených do Pražské integrované dopravy , web Autobusová zastávka, Filip Drápal
enlaces externos
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