Praa Sands - Praa Sands

Coordenadas : 50.1045 ° N 5.3858 ° W 50 ° 06′16 ″ N 5 ° 23′09 ″ O /  / 50.1045; -5,3858

Praa Sands ( Cornish : Poll an Wragh ), (anteriormente Prah Sands ) comúnmente pronunciado orar o prah, es una playa de arena blanca y un pueblo costero en Cornualles , Inglaterra. Se encuentra en la parroquia de Breage y se encuentra junto a la carretera A394 entre Helston y Penzance . Anteriormente sirvió a la industria minera local, ahora es principalmente un área orientada al turismo. La playa es popular entre los surfistas y caminantes. Hacia el extremo sureste de la playa hay un pastillero tipo 24 de la Segunda Guerra Mundial. Originalmente se construyó en lo alto de los acantilados, pero ha sido objeto de erosión costera y se ha asentado en la playa.

Geografía

La playa de Praa Sands

Praa Sands está situado en una hendidura protegida dentro de Mount's Bay ; tiene una playa larga, ancha, de arena, orientada al sur y bañada por grandes olas para la zona. La playa, que tiene aguas poco profundas y está atendida por socorristas estacionales, atrae a surfistas y turistas. Junto a la playa hay puntos de venta que sirven al turista.

Praa Sands se encuentra dentro del Área de Excepcional Belleza Natural de Cornualles (AONB). El lado occidental de la playa de Praa Sands contiene el sitio de especial interés científico Folly Rocks , que se destaca por sus aspectos geológicos, incluido un pórfido de granito .

Historia

El 1 de febrero de 1882 se encendió un motor de bombeo en Sydney Cove (parte de Mount's Bay Consols). En septiembre de 1882 se informó en el periódico The Cornishman que una casa de máquinas estaba casi terminada y que se estaba instalando el motor.

Durante la Segunda Guerra Mundial , después de una batalla aérea contra ocho aviones alemanes sobre el Golfo de Vizcaya , un hidroavión Sunderland sufrió graves daños. La tripulación regresó 800 millas a la costa de Cornualles, donde el piloto Colin Walker aterrizó y dejó la aeronave varada en Praa Sands. La gente de Praa Sands llevó a la tripulación a sus casas y les brindó asistencia médica. Walker recibió la Orden de Servicio Distinguido y varios de los otros miembros de la tripulación también ganaron medallas. El 2 de junio de 2013, se inauguró un monumento en el green de Praa Sands.

Praa Sands fue un sitio favorito para probar embarcaciones de la Segunda Guerra Mundial, incluidas canoas. El 2 de febrero de 1943, el DNC telegrafió la orden con el contrato CP a Saro's Ltd Saunders-Roe para el prototipo único de canoa Mk2 * (colapsando verticalmente) con estabilizadores. Se completó en tres semanas y estuvo listo para las pruebas de surf de Cornwall en Praa Sands. Pruebas de este prototipo [nunca se produjo de esta forma, posteriormente, sin estabilizadores, un Mk2 **, una versión de tres hombres [colapsando verticalmente] del Mk2], así como el Mk2, Mk3 (May-Luard) y un kayak se llevaron a cabo en Praa Sands en Cornwall durante marzo de 1943, que coincidió con las pruebas de los barcos de surf. Las pruebas consistieron en observar el comportamiento de las canoas en el surf. El RMBPD proporcionó una versión actualizada de la canoa para dos hombres Mk2, que fue la canoa utilizada durante el Frankton Raid, realizado por los Cockleshell Heroes [RMBPD]. La Mk2 fue la primera canoa "comando" construida especialmente; tenía 15 pies de largo y colapsó verticalmente a alrededor de siete pulgadas.

Referencias

Praa Sands