Polmadie - Polmadie

Polmadie
Calder Street (geografía 2641526) .jpg
Imagen de 2011 de Calder Street en Polmadie que muestra la estación de bomberos y la iglesia (derecha) y las chimeneas de los incineradores, desde su demolición
Polmadie se encuentra en el área del consejo de Glasgow
Polmadie
Polmadie
Ubicación dentro de Glasgow
Referencia de la cuadrícula del sistema operativo NS595625
Área del consejo
Área de lugartenencia
País Escocia
Estado soberano Reino Unido
Ciudad de postes GLASGOW
Distrito de código postal G42
Código telefónico 0141
Policía Escocia
Fuego escocés
Ambulancia escocés
Parlamento del Reino Unido
Parlamento escocés
Lista de lugares
Reino Unido
Escocia
Glasgow
55 ° 50′06 ″ N 4 ° 14′38 ″ W / 55.835 ° N 4.244 ° W / 55,835; -4,244 Coordenadas : 55.835 ° N 4.244 ° W55 ° 50′06 ″ N 4 ° 14′38 ″ W /  / 55,835; -4,244

Polmadie ( / ˌ p ɒ l m ə d i / ; gaélico escocés : Encuesta Mac Dè , lit. 'Hijo de Dios piscina') es una zona principalmente industrial de Glasgow en Escocia. Situado al sur del río Clyde , Polmadie está cerca de vecindarios residenciales como Govanhill (al oeste) y Toryglen (sureste), con Oatlands y otra gran zona industrial en Shawfield al norte en el lado opuesto de las principales líneas ferroviarias y el Autopista M74 , salida 1A que sirve a la zona.

Durante más de 50 años, los puntos de referencia más destacados dentro de Polmadie fueron las chimeneas gemelas de 66 metros (217 pies) de altura de una planta incineradora de residuos ahora en desuso operada por el Ayuntamiento de Glasgow . Este fue reemplazado por un 'Centro de Reciclaje y Energía Renovable' en el mismo sitio operado por Viridor con una pila menos visible.

También se encuentra en la zona es de Alstom 's Polmadie Depot , un gran taller de mantenimiento de trenes de Avanti de la costa oeste , que es la más septentrional estacionamiento de trenes y el área de mantenimiento en la línea principal de la costa oeste (WCML), ya que las carreras de línea a través de Polmadie en su última Aproximación a la estación central de Glasgow .

El área también albergaba la planta de llenado de gases industriales de BOC y la principal base escocesa, hasta que se trasladó a una instalación más moderna a principios de 2007 en Cambuslang, a las afueras de Glasgow, en previsión de la finalización del enlace sur M74 y la remodelación asociada de los alrededores. zona.

Historia

Origen y significado del nombre

Polmadie se deriva de la encuesta gaélica escocesa Mac Dè . La mayoría de los topónimos de los barrios de Glasgow fueron acuñados por hablantes de gaélico o adaptados al gaélico de Cumbric . Polmadie es un nombre gaélico temprano, que contiene el gaélico "poll" (piscina), pero que generalmente significa quemar o arroyo en áreas donde el gaélico reemplazó a Cumbric. De una forma de finales del siglo XII, Polmacde, está claro que el elemento intermedio es mac (de (los) hijos) en gaélico. El tercer elemento podría ser el nombre personal Daigh, o el gaélico Dè (de Dios), en referencia a un establecimiento religioso temprano al lado de la quemadura. Una característica notable de este topónimo es cómo ha sobrevivido el patrón de estrés original, incluso siglos después de que quienes lo usaban localmente dejaran de entender su significado. Todavía se pronuncia "pawmaDEE" (con un acento medio en "paw" y un acento completo en "dee"), exactamente como se habría subrayado en gaélico.

Construcción naval

El SS Chauncy Maples anclado en el lago Nyasa, cuatro años después de su lanzamiento

La empresa Alley & McLellan de Glasgow era un importante productor de embarcaciones comerciales más pequeñas, así como el principal fabricante mundial de camiones de vapor (más tarde Sentinel Waggon Works de Shrewsbury).

El patio se había construido a una distancia considerable al sur del río, y el acceso final a la estación central de Glasgow imponía sólo una de las muchas barreras que lo separaban del Clyde. La compañía se especializó en apoyar los confines del Imperio Británico mediante la construcción de embarcaciones que se desmantelaron en forma de kit una vez que se completaron. El conjunto de piezas resultante era con frecuencia enorme y una pesadilla logística de transportar; el reensamblaje también dependía en gran medida de la disponibilidad de manos capacitadas en las instalaciones del cliente. Como en el caso de los SS Chauncy Maples , esta era con frecuencia la única opción viable cuando el destino final estaba muy lejos tierra adentro.

Fuentes en línea

  • Nueva cuenta estadística de Escocia . 1845.
  • "Lista de cartas referentes al Hospital Polmadie" .

Referencias

  1. ^ Vista aérea oblicua centrada en la obra de ladrillos refractarios, tomada de W , Canmore (2010)
  2. ^ Vivienne Nicoll (28 de noviembre de 2013). "Trabajos en curso en el centro de reciclaje de Glasgow de 154 millones de libras esterlinas" . Tiempos de la tarde . Consultado el 25 de enero de 2019 .
  3. ^ Paul Williams (25 de julio de 2016). "Visita de la red de Glasgow Viridor GRREC Polmadie ECS" . Eco Congregation Scotland . Consultado el 25 de enero de 2019 .
  4. Alan Ferguson (12 de junio de 2018). "El centro de basura de 150 millones de libras estará funcionando a plena capacidad este año" . Tiempos de la tarde . Consultado el 25 de enero de 2019 .
  5. ^ Comienzos: Tiempos tempranos hasta 1560: Barrios , Simon Taylor, La historia de Glasgow
  6. ^ Hughes, William Jesse & Thomas, Joseph Llewelyn (1973) Una historia de Alley & Maclellan y The Sentinel Waggon Works: 1875-1930 . Newton Abbot: David y Charles
  7. ^ Millar, WJ (1888) El Clyde, desde su fuente hasta el mar , Blackie & Son [1]
  8. ^ Marshall, PJ (2001) La historia ilustrada de Cambridge del Imperio británico , Cambridge University Press

enlaces externos