Aeropuerto de Pohang - Pohang Airport
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Aeropuerto de Pohang
포항 공항
浦項 空港 Pohang Gonghang
P'ohang Konghang
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| Resumen | |||||||||||
| Tipo de aeropuerto | Público / Militar | ||||||||||
| Dueño | Ministerio de Tierra, Infraestructura y Transporte | ||||||||||
| Operador | |||||||||||
| Sirve | Pohang | ||||||||||
| Localización | Pohang , Provincia de Gyeongsang del Norte , Corea del Sur | ||||||||||
| Elevación AMSL | 75 pies / 23 m | ||||||||||
| Coordenadas | 35 ° 59′16 ″ N 129 ° 25′13 ″ E / 35.98778 ° N 129.42028 ° E | ||||||||||
| Mapa | |||||||||||
  KPO Ubicación del aeropuerto en Corea del Sur
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| Pistas de aterrizaje | |||||||||||
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| Estadísticas (2019) | |||||||||||
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Fuente: KAC | |||||||||||
El aeropuerto de Pohang es un aeropuerto en Pohang , Corea del Sur ( IATA : KPO , ICAO : RKTH ). En 2011, 255.227 pasajeros utilizaron el aeropuerto.
Historia
El aeródromo de Pohang se desarrolló originalmente durante el período imperial japonés .
Guerra coreana
A principios de julio de 1950, el aeródromo de Pohang fue identificado como una base potencial para las operaciones de la USAF . El 7 de julio, el general de brigada Timberlake, subcomandante de la Quinta Fuerza Aérea, ordenó el desarrollo de la base. Compañía A 802.o Batallón de Ingenieros de Aviación aterrizó en Pohang y comenzó a mejorar el aeródromo el 12 de julio agregando una extensión PSP de 500 pies (150 m) y construyendo soportes rígidos para 27 Mustang F-51 . El aeródromo fue designado por la USAF como K-3 .
Las tropas de la 12ª División del Ejército Popular de Corea (KPA) se infiltraron en el área de Pohang a principios de agosto y realizaron ataques de guerrilla contra el aeródromo. El 12 de agosto, las tropas del Ejército Popular de Corea entraron en Pohang y el 13 de agosto el 35º Grupo de Cazas-Interceptores fue evacuado al Campo Aéreo Tsuiki en Japón. Las fuerzas de la República de Corea y los Estados Unidos derrotaron al EKP varios días después, pero la presencia continua de unidades guerrilleras mitigó un regreso temprano a la base.
Las unidades de la USAF con base allí de julio a agosto de 1950 incluyeron:
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35. ° Grupo de caza-interceptor del 14 de julio al 13 de agosto de 1950, las unidades subordinadas incluyeron:
- 39 ° Escuadrón de caza-interceptor que opera F-51 del 8 al 13 de agosto de 1950
- 40 ° Escuadrón de caza-interceptor que opera F-51 del 16 de julio al 13 de agosto de 1950
- 6131a Escuadrilla de la Base Aérea (más tarde 6131a Ala de Apoyo Táctico) desde el 14 de julio de 1950
El 802.º Batallón regresó a Pohang el 27 de septiembre y encontró que el aeródromo estaba relativamente intacto. El 35º Grupo de Cazas-Interceptores regresó a Pohang el 3 de octubre. El 12 de octubre, el Escuadrón 77 de la RAAF que operaba los F-51 llegaron a Pohang.
En julio de 1953, la Armada de los Estados Unidos desplegó dos aviones AJ (A-2) Savage en K-3 como elemento de disuasión nuclear en los últimos días de la Guerra de Corea.
Actual
En octubre de 2008, la Armada de los Estados Unidos reubicó un destacamento permanente de dragones marinos MH-53E asignados al HM-14 de Iwakuni, Japón . Este destacamento proporciona a la Séptima Flota un AMCM desplegado hacia adelante y un activo de carga pesada.
Aerolíneas y destinos
| aerolíneas | Destinos |
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| Jin Air | Jeju , Seúl – Gimpo |
Acceso
Autobús
- No. 200: Yangdeok ↔ Lotte Department Store ↔ Jukdo Market ↔ POSCO ↔ Pohang Airport ↔ Guryongpo
Referencias
Este artículo incorpora material de dominio público del sitio web de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos https://www.af.mil .