Válvula de pistón - Piston valve
Una válvula de pistón es un dispositivo que se usa para controlar el movimiento de un fluido a lo largo de un tubo o tubería por medio del movimiento lineal de un pistón dentro de una cámara o cilindro .
Ejemplos de válvulas de pistón son:
- Las válvulas utilizadas en muchos instrumentos de viento
- Las válvulas utilizadas en los cañones neumáticos.
- Las válvulas utilizadas en muchas locomotoras y locomotoras de vapor estacionarias
Instrumentos de latón
Cilíndricos pistón válvulas llamadas válvulas Périnet (después de su inventor François Périnet ) se utilizan para cambiar la longitud de tubo en el juego de la mayoría de los instrumentos de metal , en particular la trompeta -como miembros de la familia ( corneta , flugelhorn , saxhorn , etc.).
Otros instrumentos de viento metal usan válvulas rotativas , en particular los cuernos orquestales y muchos modelos de tuba , pero también una serie de variantes con válvulas rotativas de esos instrumentos de metal que más comúnmente emplean válvulas de pistón.
Los primeros instrumentos musicales con válvulas de pistón se desarrollaron justo después de principios del siglo XIX. La válvula Stölzel (inventada por Heinrich Stölzel en 1814) fue una variedad temprana. A mediados del siglo XIX, la válvula de Viena tenía un diseño mejorado. Sin embargo, la mayoría de los músicos profesionales prefirieron las válvulas rotativas para una acción más rápida y confiable, hasta que se fabricaron en masa mejores diseños de válvulas de pistón hacia fines del siglo XIX.
Cañón neumático
Una válvula de pistón también puede referirse a una válvula de carrete operada por piloto de 2 vías y 2 posiciones . El término es extremadamente popular entre los entusiastas de las pistolas de punta que a menudo construyen válvulas de pistón caseras para usar en cañones neumáticos. Las válvulas generalmente se construyen principalmente a partir de accesorios de tubería y plásticos o metales mecanizados. El interior de una válvula de pistón contiene un pistón que bloquea la salida cuando la válvula está presurizada y un volumen de aire detrás del pistón. Cuando se libera la presión detrás del pistón, el pistón es empujado hacia atrás por la fuerza de la presión de la entrada. Esto permite que la válvula sea abierta por una válvula piloto mucho más pequeña, con velocidades más rápidas de lo que es posible con solo una válvula operada manualmente. Funcionalmente, estos tipos de válvulas son comparables a las válvulas de escape rápido.
Este tipo de válvula de pistón a veces también se denomina válvula de contrapresión.
Máquinas de vapor
Ver también
Referencias
enlaces externos
- Diseños de válvulas tempranos
- ¿Por qué se inventó la válvula?
- Elementos de la construcción de instrumentos de latón con una buena descripción de los tipos de válvulas y la historia
- Explicaciones visuales de algunos tipos de válvulas de pistón.
- Biblioteca digital de modelos cinemáticos para el diseño (KMODDL) : películas y fotos de cientos de modelos de sistemas mecánicos en funcionamiento en la Universidad de Cornell. También incluye una biblioteca de libros electrónicos de textos clásicos sobre diseño e ingeniería mecánica.