Ronda pirata - Pirate Round

La Ronda Pirata fue una ruta de navegación seguida por ciertos piratas , principalmente ingleses, a finales del siglo XVII y principios del siglo XVIII. El curso partía del Atlántico occidental, paralelo a la Ruta del Cabo alrededor del extremo sur de África, parando en Madagascar y luego hacia objetivos como la costa de Yemen e India . La Ronda Pirata se volvió a utilizar brevemente a principios de la década de 1720. A los piratas que siguieron la ruta a veces se les llama Roundsmen. La Ronda Pirata fue en gran parte co-extensa con las rutas de los barcos de la Compañía de las Indias Orientales , de Gran Bretaña y otras naciones.

Geografía

La Ronda Pirata partió de una variedad de puertos del Atlántico, incluidos Bermudas , Nassau , la ciudad de Nueva York y A Coruña , dependiendo de dónde se reunió inicialmente la tripulación pirata. Luego, el curso se extendía aproximadamente de sur a sureste a lo largo de la costa de África , con frecuencia a través de las islas de Madeira . Los piratas luego doblarían el Cabo de Buena Esperanza y navegarían a través del Canal de Mozambique hasta el norte de Madagascar . Los piratas con frecuencia se inclinaban y reacondicionaban sus barcos en Madagascar y tomaban nuevas provisiones antes de continuar hacia sus objetivos más al norte. Las bases piratas particularmente importantes en Madagascar incluyeron la isla de St. Mary's (a menudo llamada por su nombre francés, Île Sainte-Marie ) y Ranter Bay , ambas en el lado noreste de la isla. Los piratas también utilizaron las islas cercanas de Comoras en preparación para el tramo final de su crucero.

Desde Madagascar o las Comoras, los piratas disponían de varios destinos rentables. Los más importantes fueron Perim (también conocido como Bab's Key ) o Mocha en la desembocadura del Mar Rojo . Esta era la posición ideal para interceptar y robar la navegación mogol , especialmente el lucrativo tráfico entre Surat y La Meca , que transportaba viajeros musulmanes en la peregrinación del Hajj . Otros piratas atacaron las costas de Malabar y Coromandel para robar a comerciantes mogoles o indios orientales ricamente cargados . Los piratas también pueden encontrar indios orientales en la isla Reunión .

Si el crucero tenía éxito, los piratas podrían regresar al Atlántico por una ruta similar. Por lo general, habría una parada nuevamente en Madagascar para reabastecerse, girar y, en algunos casos, esperar el cambio del viento monzónico .

Historia de la Ronda Pirata

La Ronda Pirata fue más activa desde aproximadamente 1693 hasta 1700 y luego nuevamente desde aproximadamente 1719 hasta 1721. David Cordingly la describe de la siguiente manera: "Algunos piratas hicieron el viaje adicional alrededor del Cabo de Buena Esperanza hasta el Océano Índico y atacaron barcos cargados con los productos exóticos de la India ... que llegó a conocerse como la Ronda Pirata ". Jenifer G. Marx escribe que "ambiciosos forajidos del mar comenzaron a partir hacia el Este en lo que se conoció como la Ronda Pirata: una ruta que, durante unos treinta años a partir de 1690, unió puertos en el Caribe y las colonias norteamericanas con Madagascar. "

Explosión inicial de piratería

La piratería inglesa en el Océano Índico se remonta al menos al rey Jaime I , pero durante la mayor parte del siglo XVII el Imperio español fue el principal objetivo de los piratas ingleses. La Ronda Pirata propiamente dicha como la ruta principal de los piratas ingleses comienza en 1693 con Thomas Tew . El enorme éxito del crucero de Tew y el escaso número de bajas atrajeron la atención de los demás y provocaron una avalancha de piratas que siguieron su ruta.

La clave del éxito inicial de Pirate Round fue la ruta comercial entre Adam Baldridge en Île Sainte-Marie y el comerciante Frederick Philipse en la ciudad de Nueva York. Baldridge compró tiendas navales, ropa, alcohol y otros artículos necesarios de Philipse y se los proporcionó a los piratas en Madagascar. La huida de Baldridge de Madagascar en 1697 contribuyó al posterior declive de la Ronda Pirata.

Uno de los Roundsmen más exitosos fue Henry Every , quien capturó un barco propiedad del emperador Aurangzeb de India, saqueando más de £ 325,000. La reacción enfurecida de Aurangzeb contra la Compañía Británica de las Indias Orientales , y los consiguientes llamamientos de la Compañía al Parlamento para la represión de los piratas, llevaron a la desastrosa decisión de financiar un corsario para cazar a los piratas. El corsario elegido, el capitán William Kidd , se convirtió en Roundsman, atacando sin éxito los barcos mogoles y sus escoltas británicas de las Indias Orientales, y capturando el inofensivo buque mercante neutral Quedagh Merchant , que Kidd se apoderó de sus pasos franceses.

Otro rover notable en el Pirate Round fue Robert Culliford , un antiguo asociado de Kidd, a quien la mayoría de la tripulación de Kidd finalmente desertó. Los cruceros piratas de John Bowen , Thomas Howard , Abraham Samuel y Thomas White en 1700 pusieron fin al primer período de popularidad de la Ronda Pirata.

Intervalo de declive

De 1700 a 1718, la Ronda Pirata entró en declive. Las causas incluyeron la mencionada pérdida de la base de Baldridge en Madagascar, el aumento de convoyes y la protección de la navegación india y árabe en cooperación con los británicos de las Indias Orientales fuertemente armados , y la Guerra de Sucesión española , que de 1701 a 1713 proporcionó a los marineros ingleses sancionados legalmente, oportunidades menos arduas de saqueo en los servicios naval y corsario.

El final de la participación británica en la guerra en 1713 condujo a un aumento explosivo de la piratería en el Caribe , pero aún no revivió la Ronda Pirata. Sin embargo, en 1718 Woodes Rogers pacificó Nassau, mientras que las colonias de Virginia y Carolina del Sur emprendieron agresivas campañas antipiratas, destruyendo a Blackbeard , Stede Bonnet y Richard Worley . Los piratas del Caribe y el Atlántico comenzaron a buscar terrenos de caza más seguros, lo que provocó un breve resurgimiento de la Ronda Pirata. Mientras tanto, James Plaintain fundó una nueva base pirata en Ranter Bay en Madagascar.

Breve renacimiento

Entre los últimos piratas que frecuentaron las aguas de Madagascar entre 1719 y 1721 se encontraban Edward England , John Taylor , Oliver La Buse y Christopher Condent . Taylor y La Buse cosecharon el mayor premio en la historia de la Ronda Pirata, el saqueo del portugués de las Indias Orientales Nossa Senhora Do Cabo en Reunión en 1721, obteniendo diamantes y otros tesoros por un valor total de aproximadamente £ 800.000. Condent también tuvo éxito, aunque Edward England fue abandonado en las Comoras por Taylor y La Buse y murió poco después.

A pesar de los éxitos de Taylor, La Buse y Condent, la Ronda Pirata volvió a declinar rápidamente. Los últimos grandes capitanes de ladrones, Edward Low , George Lowther y Bartholomew Roberts , ignoraron la ruta. Plaintain abandonó Madagascar en 1728. El control cada vez más fuerte de la Compañía Británica de las Indias Orientales, la competencia de los piratas indios nativos, la desintegración del Imperio Mughal y el descenso de la India a la guerra civil pueden haber contribuido a este segundo y último abandono. de la Ronda Pirata.

Ver también

Notas al pie

  1. ^ David Cordingly, Bajo la bandera negra: El romance y la realidad de la vida entre los piratas , Nueva York: Random House, 1996, p. 89
  2. ^ David Cordingly, ed. Piratas: una historia ilustrada en todo el mundo , North Dighton, MA: World Publications Group, 1998, capítulo 7, "La ronda pirata" por Jenifer G. Marx, p. 141.

Referencias

  • Douglas Botting. Los piratas . Libros de la vida en el tiempo, 1978.
  • J. Franklin Jameson. El corso y la piratería en la época colonial: documentos ilustrativos .