Philip Carteret - Philip Carteret

Philip Carteret
Nació	( 01/22 1733 )22 de enero de 1733 Trinity Manor, Jersey
Fallecido	21 de julio de 1796 (21 de julio de 1796)(63 años) Southampton , Inglaterra
Lugar de entierro	All Saints 'Church, Southampton (destruida por el bombardeo de la Segunda Guerra Mundial)
Lealtad	Gran Bretaña
Servicio / sucursal	Marina Real
Años de servicio	1747-1794
Rango	Contraalmirante
Comandos retenidos	Tragar Endymion
Relaciones	Familia carteret

Philip Carteret, Seigneur de Trinidad (22 de enero 1733, Trinidad Manor, Jersey - el 21 de de julio de 1796, Southampton ) era un británico oficial de marina y explorador que participó en dos de la Royal Navy 's circunnavegación expediciones en 1764-66 y 1766-69.

Biografía

Carteret ingresó en la marina en 1747, sirviendo a bordo del Salisbury , y luego bajo el mando del capitán John Byron de 1751 a 1755. Entre 1757 y 1758 estuvo en Guernsey en la Estación del Mediterráneo . Como teniente en el Dolphin , acompañó a Byron durante su viaje de circunnavegación, desde junio de 1764 hasta mayo de 1766.

En 1766 fue nombrado comandante y se le dio el mando del HMS Swallow para dar la vuelta al mundo, como consorte del Dolphin bajo el mando de Samuel Wallis . Los dos barcos se separaron poco después de navegar por el Estrecho de Magallanes , y Carteret descubrió la isla Pitcairn y las islas Carteret , que posteriormente recibieron su nombre. En 1767, también descubrió un nuevo archipiélago dentro del Canal de San Jorge entre las islas de Nueva Irlanda y Nueva Bretaña ( Papúa Nueva Guinea ) y lo nombró Duque de York , además de redescubrir las Islas Salomón, avistadas por primera vez por el español Álvaro de Mendaña en 1568. , y las islas Juan Fernández descubiertas por primera vez por Juan Fernández en 1574. Debilitado por una grave enfermedad, regresó a Inglaterra, en Spithead , el 20 de marzo de 1769, habiendo sido hábilmente asistido por el teniente Erasmus Gower, quien estuvo, durante gran parte del viaje, la única persona apta a bordo de Swallow que podía navegar.

Al año siguiente regresó a Jersey como señor de Trinity y participó en la política de Jersey . Fue ascendido a capitán de puesto en 1771 y estuvo en Londres el 5 de mayo de 1772, cuando se casó con Mary Rachel Silvester (1741-1815), la hija de un médico. Cuatro de sus cinco hijos sobrevivieron hasta la edad adulta, incluidos:

• el segundo hijo, Philip Carteret Silvester (1777–1828), ingresó en la marina como su padre y heredó el título de baronet de su tío materno Sir John Silvester
• una hija, Elizabeth Mary (1774 - 21 de septiembre de 1851, Yarmouth ), en 1818 se convirtió en la tercera esposa de William Symonds , agrimensor de la Marina .

La salud de Carteret se vio arruinada por su viaje de exploración y recibió poca recompensa del Almirantazgo. No tuvo los clientes que eran necesarias para la promoción de la marina en este momento, y esto y sus quejas antes de que el viaje en el Swallow' es mala cartas del mismo palo que el viaje se aseguró de que sus solicitudes de un nuevo barco en 1769 cayeron en oídos sordos. Con la mitad de la paga , la petición de aumentar la mitad de la paga que reunió ayudó a muchos oficiales, pero no al propio Carteret. Mientras tanto, en 1773, sus diarios del viaje se publicaron como parte de An Account of the Voyages emprendidos por Byron, Wallis, Carteret y Cook , pero el editor de ese volumen, John Hawkesworth, hizo muchos cambios en su relato, por lo que Carteret redactó un borrador correcto. su propia versión (que, sin embargo, no fue publicada hasta 1965, por la Sociedad Hakluyt .

Su nuevo barco, el HMS Endymion , llegó por fin el 1 de agosto de 1779 y, a pesar de los problemas en el Canal , frente a Senegal y las islas de Sotavento (en la última de las cuales Carteret casi muere en un huracán), llegó a las Indias Occidentales según las instrucciones. . A pesar de tener una participación en cuatro barcos premiados , se le pagó y el Endymion fue transferido a otro capitán. Todas sus peticiones para un nuevo barco no tuvieron éxito y sufrió un derrame cerebral en 1792, retirándose a Southampton en 1794 con el rango de contralmirante . Murió allí dos años después y fue enterrado en las catacumbas de la Iglesia de Todos los Santos, Southampton . En 1940, la iglesia fue destruida por los bombardeos alemanes. En 1944, los cuerpos debajo de él fueron enterrados nuevamente en el cementerio de Hollybrook en Southampton.

Ver también

• Viajes europeos y americanos de exploración científica

Referencias

enlaces externos

• decarteret.org.uk: Hoja de persona
• princeton.edu: Expedición a Wallis y Carteret
• Hawkesworth, John ; Byron, John ; Wallis, Samuel ; Carteret, Philip ; Cook, James ; Banks, Joseph (1773), relato de los viajes emprendidos por la orden de Su Majestad actual para hacer descubrimientos en el hemisferio sur, y realizados sucesivamente por el comodoro Byron, el capitán Wallis, el capitán Carteret y el capitán Cook, en el Dolphin, el Swallow, and the Endeavour extraído de los diarios que llevaban los varios comandantes y de los documentos de Joseph Banks, esq Volume I , Londres Impreso para W. Strahan y T. Cadell , recuperado el 14 de diciembre de 2018

• Hawkesworth, John ; Byron, John ; Wallis, Samuel ; Carteret, Philip ; Cook, James ; Banks, Joseph (1773), relato de los viajes emprendidos por la orden de Su Majestad actual para hacer descubrimientos en el hemisferio sur, y realizados sucesivamente por el comodoro Byron, el capitán Wallis, el capitán Carteret y el capitán Cook, en el Dolphin, el Swallow, and the Endeavour extraído de los diarios que llevaban los varios comandantes y de los documentos de Joseph Banks, esq Volume II-III , Londres Impreso para W. Strahan y T. Cadell , recuperado el 14 de diciembre de 2018