Petersburg Fuel Company - Petersburg Fuel Company

Petersburg Fuel Company
Industria Petróleo
Fundado 1994
Sede ,
Ingresos 29,443,000,000 rublo ruso (2017) Edita esto en Wikidata
Padre Banco de la ciudad de San Petersburgo
Sitio web www .ptk .ru

El Fuel Company Petersburgo (PTK, en ruso: Петербургская топливная компания, ПТК) es una sociedad anónima abierta de San Petersburgo , Rusia , fundada en septiembre de 1994, después de una crisis de suministro de combustible se había dado un golpe fuerte. La empresa se especializa principalmente en refinación , almacenamiento, transporte y venta al por menor de gasolina . Desde 2001, PTK es una sociedad anónima abierta . En 2001, la empresa se reestructuró como una sociedad anónima abierta y se convirtió en una subsidiaria de St. Petersburg City Bank .

En julio de 2002, era el principal operador minorista de gasolina en San Petersburgo y opera 94 de las 270 estaciones de servicio de la ciudad y varias estaciones en las regiones vecinas. A mediados de 2003, contaba con 69 estaciones y el 28% de las ventas, seguida de Phaeton Gasoline Company con 36 estaciones y una participación de mercado del 14%. Según su sitio web, actualmente (febrero de 2008) tiene 84 estaciones en San Petersburgo y 111 en otras partes de Rusia, incluidas 10 en Moscú (de las cuales al menos 4 fueron suministradas anteriormente por Yukos ). La empresa también adquirió el aeropuerto de Rzhevka después de su quiebra .

Historia

Estación de servicio PFC

Petersburg Fuel Company (PTK) fue fundada en septiembre de 1994 como una sociedad anónima cerrada por el Comité de Gestión de la Propiedad de la Ciudad de la Administración de la Ciudad de San Petersburgo , el Comité de Gestión de la Propiedad de la Administración del Óblast de Leningrado , la Compañía de Buques de Vapor del Mar Báltico , la Compañía de Buques de Vapor del Noroeste , la Dirección de Ferrocarriles de Oktyabrskaya , Puerto de San Petersburgo . En 1994, como teniente de alcalde de San Petersburgo, Vladimir Putin otorgó a PTK el derecho a ser el único proveedor de gasolina de la ciudad, incluido el suministro a la enorme flota de ambulancias, coches de policía, autobuses y taxis de la ciudad.

El acuerdo supuestamente desencadenó una violenta guerra de bandas durante la cual, el 1 de junio de 1994, se intentó asesinar a Vladimir Kumarin , vicepresidente de PTK y presunto líder de Tambovskaya Bratva .

El 13 de septiembre de 1994 se eligió el primer consejo de administración y el comité de gestión de la empresa. PTK comenzó a desarrollar su red de estaciones de servicio.

El 22 de marzo de 1996, Ziya Bazhayev se convirtió en vicepresidente de la empresa. El 4 de junio de 1996 la empresa acordó cooperar con Yukos hasta el año 2000. En septiembre de 1996 la empresa compró por primera vez 20 mil toneladas de crudo para procesar en la refinería Kirishinefteorgsintez .

El 13 de octubre de 1998, el presidente de la empresa, Dmitry Filippov, murió a causa de las heridas tres días después de la explosión de una mina controlada por radio. En 1996 participó en las elecciones para el cargo de gobernador de San Petersburgo y desde 1998 fue delegado autorizado de Gennady Seleznyov , presidente de la Duma del Estado . El 16 de febrero de 1999, Yury Shutov , diputado de la Asamblea Legislativa de San Petersburgo y destacado empresario, fue arrestado acusado de haber organizado este y otros asesinatos por contrato.

Andrei Stepanov, a su vez, participó sin éxito como contendiente en las elecciones de 1999 para la Asamblea Legislativa de San Petersburgo . El presidente de la compañía, Yuri Antonov, se desempeñó como vicegobernador de San Petersburgo desde 1997 hasta 2002.

En 2001, la empresa se reestructuró como una sociedad anónima abierta y se convirtió en una subsidiaria de St. Petersburg City Bank . La participación accionaria del Comité de Propiedad de la Ciudad de la Administración de la Ciudad de San Petersburgo , bajo Valery Nazarov , se redujo del 14,5% al ​​1,3%.

En agosto de 2001, el ministro del Interior , Boris Gryzlov afirmó que hasta 100 empresas industriales en San Petersburgo (incluida PTK), así como los cuatro principales puertos marítimos del noroeste de Rusia, San Petersburgo, Kaliningrado , Arkhangelsk y Murmansk , estaban controlados por Tambov. Pandilla . En mayo de 2002, Gryzlov envió una comisión de investigación a San Petersburgo para investigar las denuncias de corrupción en el mercado de la gasolina de la ciudad. La investigación se inició después de que Faeton Gasoline Company , el segundo mayor minorista de gasolina de la ciudad, se quejara tanto ante Gryzlov como ante la Fiscalía General en abril de que la administración de la ciudad de San Petersburgo dio preferencias a PTK. Sin embargo, esto no tuvo consecuencias evidentes.

En agosto de 2006, el presidente de PTK, Yuri Antonov, anunció que a la empresa le gustaría vender sus estaciones a la empresa petrolera Surgutneftegaz , su proveedor de gasolina, y que Gazprom y Surgutneftegaz podrían construir una terminal de almacenamiento y distribución cerca de San Petersburgo en un sitio de 7 km². propiedad de Petersburg Fuel Company.

Directores generales

Presidentes de la Junta Directiva

Estructura accionista

(a enero de 2007)

Referencias y notas

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enlaces externos