Puerto de pasajeros de San Petersburgo - Passenger Port of St. Petersburg
Puerto de pasajeros de San Petersburgo | |
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Ubicación | |
País | Rusia |
Ubicación | San Petersburgo , Isla Vasilievsky |
Coordenadas | 59 ° 56'48 "N 30 ° 11'32" E / 59.94667 ° N 30.19222 ° E Coordenadas: 59 ° 56'48 "N 30 ° 11'32" E / 59.94667 ° N 30.19222 ° E |
Detalles | |
Abrió | 28 de julio de 2007 |
Operado por | Gran puerto de San Petersburgo |
Propiedad de | Compañía de gestión de fachadas marinas (constructor) |
Tipo de puerto | Terminal marítimo de pasajeros |
Atraques disponibles | 3 |
Muelles | 7 |
Muelles | 0 |
Estadísticas | |
Tráfico de pasajeros | 12.000 por día |
Sitio web Порт[Puerto] (en ruso). Cita Oficial de la Compañía de Gestión de Fachadas Marinas. Archivado desde el original el 19 de mayo de 2009 . Consultado el 29 de agosto de 2011 . |
El puerto de pasajeros de San Petersburgo (en ruso : Пассажирский порт Санкт-Петербург ) es un puerto de pasajeros en San Petersburgo , Rusia . Se completó el 27 de mayo de 2011 y se entregó oficialmente al gobierno de la ciudad . Se encuentra en territorios aluviales recuperados de la fachada marina de la isla Vasilevsky frente al golfo de Finlandia en el mar Báltico .
Historia
La necesidad de construir una nueva terminal de pasajeros fue causada por la incapacidad de la Terminal Marina existente para cruceros de más de 200 metros. Como consecuencia, llegaron grandes barcos de pasajeros al puerto comercial de San Petersburgo. En 2002, la administración de San Petersburgo propuso construir un moderno complejo para la recepción de cruceros. La orden del gobierno correspondiente para comenzar la construcción de la terminal marítima de pasajeros fue firmada en 2005, el primer ministro ruso Mikhail Fradkov . En 2006 Marine Fachada Company ha construido:
- 35 hectáreas de tierras recuperadas;
- El canal tecnológico en la esfera del agua del puerto marítimo para la construcción de los amarres;
- Acceso vía tecnológica;
- La presa divisoria.
El 28 de julio de 2007, el velero educativo llamado " Young Baltiets " estaba amarrado en el muelle número siete. En 2008 se construyen y transfieren en verano dos amarres, la construcción de la terminal de cruceros y las construcciones costeras necesarias para el trabajo. El 10 de septiembre de 2008 el puerto aceptó el primer crucero de pasajeros, un buque italiano de 16 cubiertas llamado " Costa Mediterranea ". En 2009, en agosto se inició una línea de hidroala a Peterhof y Winter Palace . En 2011 se completó el trabajo en el puerto de pasajeros y el puerto de pasajeros marítimo de Marine Facade, recién terminado, se entregó oficialmente al gobierno de la ciudad.
Etapa | Año | Paredes del puerto | Nota |
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1 | 2008 | Dos paredes | Con una compleja estructura portuaria necesaria |
2 | 2009 | Tres paredes | |
3 | 2010 | Dos paredes |
Referencias
- ^ a b c d Порт[Puerto] (en ruso). n Cita Oficial de la Compañía de Gestión de Fachadas Marinas. Archivado desde el original el 19 de mayo de 2009 . Consultado el 29 de agosto de 2011 .
- ^ http://www.passengerport-mf.spb.ru/en/
- ^ "Noticias. 28.07.2007" . Cita Oficial de la Compañía de Gestión de Fachadas Marinas. 2007-07-28. Archivado desde el original el 13 de octubre de 2008 . Consultado el 13 de septiembre de 2009 .
- ^ "Морской фасад" связали с фонтанами Петродворца["La fachada del mar" se ha conectado con fuentes de Petrodvorets]. Ciudad (en ruso). fontanka.ru. 2009-08-21 . Consultado el 13 de septiembre de 2009 .
- ^ http://sptimes.ru/index.php?action_id=2&story_id=34077