Estacionamiento Wars -Parking Wars
Guerras de estacionamiento | |
---|---|
Género | Realidad |
Dirigido por | Daniel Elias Po Kutchins |
País de origen | Estados Unidos |
Idioma original | inglés |
No. de temporadas | 7 |
No. de episodios | 104 ( lista de episodios ) |
Producción | |
Productores ejecutivos | Daniel Elías David Houts |
Productores | Dan Flaherty Po Kutchins Andrew Dunn Laurissa James Evian Patterson Kendall E Canner Laura Fleury Rob Sharenow Jordana Hochman Laurie Sharpe |
Liberación | |
Red original | Urgencias |
Formato de imagen | HDTV 16: 9 |
Lanzamiento original | 8 de enero de 2008 - 22 de diciembre de 2012 |
enlaces externos | |
Sitio web |
Parking Wars fue una serie de telerrealidad estadounidense que se emitió en lared de televisión A&E de 2008 a 2012. El programa siguió a los agentes de policía de estacionamiento mientras se dedicaban aemitir multas , " arrancar ", remolcar y devolver los vehículos a sus propietarios, como parte de su estacionamiento. deberes de cumplimiento de la infracción .
El programa comenzó a transmitirse el 8 de enero de 2008. La séptima y última temporada se estrenó el 6 de octubre de 2012. El episodio final se transmitió el 22 de diciembre de 2012.
Resumen de la serie
Temporada | Episodios | Originalmente emitido | |||
---|---|---|---|---|---|
Emitido por primera vez | Emitido por última vez | ||||
1 | dieciséis | 8 de enero de 2008 | 4 de marzo de 2008 | ||
2 | 17 | 15 de octubre de 2008 | 17 de diciembre de 2008 | ||
3 | 13 | 6 de octubre de 2009 | 17 de noviembre de 2009 | ||
4 | 13 | 12 de octubre de 2010 | 23 de noviembre de 2010 | ||
5 | 13 | 16 de abril de 2011 | 18 de junio de 2011 | ||
6 | 13 | 11 de febrero de 2012 | 12 de mayo de 2012 | ||
7 | 19 | 6 de octubre de 2012 | 22 de diciembre de 2012 |
Fondo
El enfoque original de la serie estaba en los empleados de la Autoridad de Estacionamiento de Filadelfia (PPA) y su trabajo diario: emisión de multas, "arranque" (mediante abrazadera de rueda ) y remolque de vehículos, así como abordar los problemas que surgen con los propietarios de vehículos cuando lo intentan. para recuperar sus vehículos de los lotes incautados . El programa también incluye imágenes de propietarios de vehículos que interactúan con los oficiales de policía de estacionamiento en la calle cuando sus vehículos reciben multas, arrancan o son remolcados.
Cada episodio consta de tres segmentos, que se muestran en orden cronológico de un automóvil que ingresa al sistema de violación de PPA (boleto, arranque / remolque, incautación) o en orden cronológico inverso. Arrancar un automóvil generalmente requiere que el empleado de la PPA coloque un dispositivo, bloqueando el mecanismo de la rueda delantera para que no pueda moverse. A veces, colocar un maletero en un automóvil es difícil debido al tamaño de las ruedas. El procedimiento a menudo puede ser desconcertante porque es una carrera contra el tiempo antes de que regrese el propietario del vehículo.
Muchos de los segmentos de arranque cuentan con el equipo favorito de Steve (más conocido por su apellido, Garfield), un antiguo empleado de la PPA y autoproclamado "fanático de los dispositivos", y su socio Sherry (que tiene "los dedos más rápidos en la costa este ", según su pareja) mientras viajan en sus ritmos asignados para rastrear vehículos con tres boletos o más, todos con al menos seis meses de antigüedad, y" patearlos "para que sus dueños no puedan conducir hasta que paguen las multas pendientes.
Uno de los conductores de grúas de PPA que aparecen en la serie, Martin, murió poco antes del debut del programa debido a complicaciones cardíacas. La página oficial del programa en aetv.com tiene una sección dedicada a su memoria.
Producción
Las primeras cinco temporadas de Parking Wars se filmaron en locaciones de Filadelfia . A partir de la tercera temporada, el MPD (Departamento de estacionamiento municipal) de Detroit también se agregó como ubicación, además del PPA. A partir de la temporada 6, se presenta la unidad de control de estacionamiento de Providence, Rhode Island . En la temporada 6, el programa agregó Staten Island y North Hempstead , Nueva York y Trenton , Nueva Jersey , a su lista de lugares de rodaje.
La serie se basó en un documental de 2001 del mismo nombre sobre la PPA, producido para A&E y el Canal 5 de Gran Bretaña , sobre un día en la vida de la PPA, desde la mañana hasta la noche, grabado en abril de 2001. El documental presentaba narración en pantalla de Daniel Jenkins, así como todos los elementos de la operación del PPA: emisión de boletos, arranque, incautación, remolque, adjudicación y subasta .
Cuando la serie debutó siete años más tarde en 2008, el narrador se abandonó a favor de los empleados que contaban las historias ellos mismos, cada episodio tenía tres segmentos separados y los aspectos de adjudicación y subasta ya no aparecían (con el remolque solo se presentaba muy ocasionalmente). Algunos de los miembros del personal que aparecieron en el documental, como el miembro del equipo de arranque Steve Garfield, serían vistos más tarde en la serie. Cuando este documental fue retransmitido después del inicio de la serie, fue incluido en los listados de televisión como "El piloto perdido".
Referencias
Artículos complementarios
- New York Times: City Finds a Reality Show Hard to Watch , 22 de junio de 2009.
- New York Times: La ciudad de Nueva York toma medidas enérgicas contra las entradas que no se pagan , 3 de diciembre de 2010.