Panzer III - Panzer III

Panzerkampfwagen III
Sd.Kfz. 141
PzkpfWg III Ausf.  H
Panzer III Ausf. H (auf Ausf. H Fahrgestell). Musée des Blindés , Francia (2006)
Escribe Tanque mediano
Lugar de origen Alemania nazi
Historial de servicio
En servicio 1939-1945
Usado por Alemania
Hungría
Rumania
República Eslovaca
Croacia
Noruega
Turquía
Guerras Segunda Guerra Mundial
Historial de producción
Diseñador Daimler-Benz
Diseñado 1935-1937
Fabricante Daimler-Benz
Costo unitario 103,163 Reichmark (Ausf. M)
Producido 1939-1943
No.  construido 5.774 (excluyendo StuG III )
Especificaciones
Masa 23,0 toneladas (25,4 toneladas cortas)
Largo 5,56 m (18 pies 3 pulgadas)
Ancho 2,90 m (9 pies 6 pulgadas)
Altura 2,5 m (8 pies 2 pulgadas)
Tripulación 5 ( comandante , artillero, cargador, conductor, operador de radio / ametralladora de arco)

Armadura Ausf AC: 15 mm alrededor
Ausf DG: 30 mm alrededor
Ausf J + : 50 mm alrededor

Armamento principal
1 × 3,7 cm KwK 36 Ausf. AG
1 × 5 cm KwK 38 Ausf. FJ
1 × 5 cm KwK 39 Ausf. J¹-M
1 × 7,5 cm KwK 37 Ausf. norte

Armamento secundario
2-3 × 7,92 mm Maschinengewehr 34
Motor Maybach de 12 cilindros HL120 TRM
300 PS (296 hp, 220 kW)
Potencia / peso 12 CV (9,6 kW) / tonelada
Suspensión Suspensión de barra de torsión
Capacidad de combustible 300-320 litros

Rango operacional
165 km (103 mi)
Velocidad máxima Carretera: 40 km / h (25 mph)
Fuera de carretera: 20 km / h (12 mph)

El Panzerkampfwagen III , comúnmente conocido como Panzer III , fue un tanque mediano desarrollado en la década de 1930 por Alemania y se usó ampliamente en la Segunda Guerra Mundial . La designación oficial de artillería alemana era Sd.Kfz. 141 . Tenía la intención de luchar contra otros vehículos de combate blindados y servir junto con el Panzer IV similar , que fue diseñado originalmente para apoyo de infantería. Sin embargo, cuando los alemanes se enfrentaron al formidable T-34 , se necesitaron cañones antitanques más potentes, y dado que el Panzer IV tenía más potencial de desarrollo con un anillo de torreta más grande, se rediseñó para montar el cañón KwK 40 de cañón largo de 7,5 cm. . El Panzer III efectivamente intercambió roles con el Panzer IV, ya que a partir de 1942 la última versión del Panzer III montó el KwK 37 L / 24 de 7.5 cm que era más adecuado para el apoyo de infantería. La producción del Panzer III cesó en 1943. Sin embargo, el chasis capaz del Panzer III proporcionó cascos para el cañón de asalto Sturmgeschütz III hasta el final de la guerra.

Historia de desarrollo

Fondo

En ese momento, se esperaba que los tanques alemanes (no ligeros) llevaran a cabo una de las dos tareas principales al ayudar a la infantería en los avances, explotando los huecos en las líneas enemigas donde se había eliminado la oposición, moviéndose y atacando las líneas de comunicación desprotegidas del enemigo y las zonas traseras . La primera tarea fue el combate directo contra otros tanques y otros vehículos blindados, lo que requería que el tanque disparara proyectiles perforadores de blindaje (AP).

El 11 de enero de 1934, siguiendo las especificaciones establecidas por Heinz Guderian , el Departamento de Armas del Ejército elaboró ​​planes para un carro mediano con un peso máximo de 24.000 kg (53.000 lb) y una velocidad máxima de 35 km / h (22 mph). Estaba destinado a ser el tanque principal de las divisiones Panzer alemanas , capaz de atacar y destruir fuerzas de tanques oponentes, y se iba a emparejar con el Panzer IV , que debía cumplir el segundo uso: lidiar con cañones antitanques y puntos fuertes de infantería. , como nidos de ametralladoras, disparando proyectiles de alto explosivo contra objetivos tan blandos. Estos tanques de apoyo diseñados para operar con infantería amiga contra el enemigo generalmente eran más pesados ​​y llevaban más blindaje.

La función de apoyo directo de la infantería debía ser proporcionada por el cañón de asalto Sturmgeschütz sin torreta , que montaba un cañón de cañón corto en un chasis Panzer III.

Desarrollo

Daimler-Benz , Krupp , MAN y Rheinmetall produjeron prototipos. Las pruebas de estos se llevaron a cabo en 1936 y 1937, lo que llevó a que se eligiera el diseño de Daimler-Benz para la producción. El primer modelo del Panzer III, el Ausführung A. (Ausf. A), salió de la línea de montaje en mayo de 1937; diez, dos de los cuales iban desarmados, se produjeron en ese año. Producción en masa del Ausf. La versión F comenzó en 1939. Entre 1937 y 1940, se hicieron intentos para estandarizar partes entre el Panzer IV de Krupp y el Panzer III de Daimler-Benz.

Gran parte del trabajo de desarrollo inicial del Panzer III fue una búsqueda de una suspensión adecuada. Se probaron varias variedades de suspensiones de ballestas en Ausf. A hasta Ausf. D, usualmente usando ocho ruedas de carretera de diámetro relativamente pequeño antes de la suspensión de barra de torsión del Ausf. E se estandarizó, utilizando el diseño de seis ruedas de carretera que se convirtió en estándar. El Panzer III, junto con el tanque pesado KV soviético , fue uno de los primeros tanques en utilizar este diseño de suspensión visto por primera vez en el Stridsvagn L-60 unos años antes.

Una característica distintiva del Panzer III, influenciada por el tanque británico Vickers Medium Mark I (1924), fue la torreta de tres hombres. Esto significó que el comandante no se distrajo con otra función en el tanque (por ejemplo, como artillero o cargador) y podría concentrarse completamente en mantener la conciencia de la situación y dirigir el tanque. La mayoría de los tanques de la época no tenían esta capacidad, lo que proporcionaba al Panzer III una ventaja de combate frente a dichos tanques. Por ejemplo, la torreta del Somua S-35 francés estaba tripulada solo por el comandante, y el T-34 soviético originalmente tenía una tripulación de torreta de dos hombres. A diferencia del Panzer IV, el Panzer III no tenía una torreta, simplemente una plataforma de reposapiés para el artillero.

El Panzer III estaba destinado a ser el principal tanque de batalla de las fuerzas alemanas. Sin embargo, cuando se encontró inicialmente con los tanques pesados KV-1 y los tanques medianos T-34, demostró ser inferior tanto en armadura como en potencia de arma. Para satisfacer la creciente necesidad de contrarrestar estos tanques, el Panzer III fue reforzado con un cañón más largo y potente de 50 milímetros (1,97 pulgadas) y recibió más blindaje, pero aún estaba en desventaja en comparación con los diseños de tanques soviéticos. Como resultado, se inició la producción de cañones antitanques autopropulsados , así como el refuerzo del Panzer IV.

En 1942, la versión final del Panzer III, el Ausf. N, fue creado con un cañón KwK 37 L / 24 de 75 milímetros (2,95 pulg.), El mismo cañón de baja velocidad de cañón corto utilizado para los modelos iniciales del Panzer IV y diseñado para trabajos antiinfantería y de apoyo cercano. Con fines defensivos, el Ausf. N estaba equipado con cartuchos de munición HEAT que podían penetrar de 70 a 100 milímetros (2,76 a 3,94 pulgadas) de armadura dependiendo de la variante del cartucho, pero estos se usaban estrictamente para la autodefensa.

Armadura

El Panzer III Ausf. A a C tenían 15 mm (0,59 pulgadas) de armadura homogénea enrollada en todos los lados con 10 mm (0,39 pulgadas) en la parte superior y 5 mm (0,20 pulgadas) en la parte inferior. Se determinó rápidamente que esto era insuficiente y se actualizó a 30 mm (1,18 pulgadas) en la parte delantera, los lados y la parte trasera del Ausf. Modelos D, E, F y G, con el modelo H con una segunda capa de 30 mm (1,18 pulg.) De acero endurecido aplicado al casco delantero y trasero. El Ausf. El modelo J tenía una placa sólida de 50 mm (1,97 pulgadas) en la parte delantera y trasera, mientras que el Ausf. Los modelos J¹, L y M tenían una capa adicional de placa de acero homogénea desplazada de 20 mm (0,79 pulg.) En el casco delantero y la torreta, y el modelo M tenía un blindaje espaciado Schürzen adicional de 5 mm (0,20 pulg.) En los lados del casco. y 8 mm (0,31 pulg.) en los lados y la parte trasera de la torreta. Este blindaje frontal adicional le dio al Panzer III protección frontal de muchos cañones antitanques ligeros y medianos aliados y soviéticos en todos los rangos excepto a corta distancia. Sin embargo, los bandos seguían siendo vulnerables a muchas armas enemigas, incluidos rifles antitanque a corta distancia.

Armamento

El general Hermann Balck (de pie a la izquierda en la cúpula) en un Panzerbefehlswagen III Ausf. Tanque de mando H en Grecia en 1941. Este vehículo está equipado con un cañón principal ficticio de 37 mm y una ametralladora coaxial MG 34 ficticia, pero tiene una ametralladora MG 34 montada en una bola real en el lado derecho del mantelete de la torreta.

El Panzer III estaba destinado a luchar contra otros tanques; en la etapa de diseño inicial se especificó un cañón de 50 milímetros (1,97 pulgadas). Sin embargo, la infantería en ese momento estaba siendo equipada con el PaK 36 de 37 milímetros (1,46 pulgadas) y se pensó que, en aras de la estandarización, los tanques deberían llevar el mismo armamento. Como compromiso, el anillo de la torreta se hizo lo suficientemente grande para acomodar un cañón de 50 milímetros (1,97 pulgadas) en caso de que se requiriera una actualización futura. Esta única decisión aseguró más tarde al Panzer III una vida prolongada en el ejército alemán .

El Ausf. A principios de Ausf. G estaban equipados con un KwK 36 L / 45 de 3,7 cm , que resultó adecuado durante las campañas de 1939 y 1940. En respuesta a oponentes cada vez mejor armados y blindados, el posterior Ausf. F a Ausf. J se actualizaron con el KwK 38 L / 42 de 5 cm y el Ausf. J¹ a M con el cañón KwK 39 L / 60 más largo de 5 cm .

En 1942, el Panzer IV se estaba convirtiendo en el principal tanque medio de Alemania debido a su mejor potencial de actualización. El Panzer III se mantuvo en producción como un vehículo de apoyo cercano. El Ausf. El modelo N montaba un cañón KwK 37 L / 24 de 7,5 cm de baja velocidad ; estos cañones se habían instalado originalmente en modelos Panzer IV Ausf A a F1 más antiguos y se habían almacenado cuando esos tanques también estaban armados con versiones más largas del modelo N. Cañón de 75 mm.

Todos los primeros modelos hasta el Ausf inclusive. G tenía dos 7,92 mm (0,31 in) MG 34 ametralladoras montadas coaxialmente con el cañón principal 37 mm y un arma similar en un casco de montaje. Modelos del Ausf. F y posterior, actualizado o construido con un cañón principal de 5 o 7,5 cm, tenía un solo MG 34 coaxial y el casco MG34.

Un solo Ausf experimental. L estaba equipado con un cañón Waffe 0725 de calibre cónico de 75/55 mm. El vehículo fue designado Panzer III Ausf L mit Waffe 0725.

Movilidad

Diferencia de suspensión en todas las variantes.

El Panzer III Ausf. De la A a la D estaban propulsados ​​por un motor Maybach HL108 TR de 12 cilindros y 250  CV (184  kW ) , que daba una velocidad máxima de 35 km / h (22 mph). Todos los modelos posteriores fueron propulsados ​​por el motor Maybach HL 120 TRM de 12 cilindros y 300 CV (221 kW). La velocidad máxima regulada varió, dependiendo de la transmisión y el peso, pero fue de alrededor de 40 km / h (25 mph).

La capacidad de combustible era de 300 l (79 gal EE.UU.) en Ausf AD, 310 l (82 gal EE.UU.) en Ausf. EG y 320 l (85 gal EE. UU.) En todos los modelos posteriores. El alcance de la carretera en el tanque principal era de 165 km (103 millas) en Ausf. AJ; los modelos posteriores más pesados ​​tenían un alcance reducido de 155 km (96 millas). El rango de campo a través fue de 95 km (59 millas) en todas las versiones.

Historia del combate

El Panzer III se utilizó en las campañas alemanas en Polonia , Francia , la Unión Soviética y el norte de África . Muchos todavía estaban en servicio de combate contra las fuerzas aliadas occidentales en 1944-1945: en Anzio en Italia , en Normandía y en la Operación Market Garden en los Países Bajos. Un número considerable de Panzer III también permaneció como reservas blindadas en la Noruega ocupada por los alemanes y algunos entraron en acción, junto con los Panzer IV, en la Guerra de Laponia contra Finlandia en el otoño de 1944.

Un Panzerkampfwagen III Ausf. L, anteriormente en exhibición en el ahora desaparecido Museo de Artillería del Ejército de EE. UU. En Aberdeen, Maryland, EE. UU.

Tanto en la campaña polaca como en la francesa, el Panzer III formó una pequeña parte de las fuerzas blindadas alemanas. Solo unos pocos cientos de Panzer III Ausf. En cuanto a Fs, estaban disponibles en estas dos campañas, y la mayoría estaba armada con el cañón principal de 37 mm (1,46 pulgadas). Eran el mejor carro medio disponible para el ejército alemán en ese período.

Además de su uso en Europa, el Panzer III también entró en servicio en el norte de África con el renombrado Afrika Korps de Erwin Rommel . La mayoría de los Panzer III con el Afrika Korps estaban equipados con el cañón de tanque KwK 38 L / 42 de 50 mm (cañón corto), y un pequeño número poseía el cañón principal de 37 mm más antiguo de las variantes anteriores. Los Panzer III de las tropas de Rommel fueron capaces de luchar contra el crucero británico Crusader y los tanques ligeros M3 Stuart suministrados por Estados Unidos con resultados positivos, aunque lo hicieron con menos eficacia contra los tanques de infantería Matilda II y los tanques estadounidenses M3 Lee / Grant desplegados por los británicos desde temprano. 1942. En particular, el cañón de 75 mm montado en el casco del tanque Lee / Grant podría destruir fácilmente un Panzer III mucho más allá del alcance de tiro efectivo de este último, como es el caso del M4 Sherman de EE. UU. , Que también entró en servicio con las fuerzas británicas junto con Lees. / Subvenciones en el norte de África a partir de mediados de 1942.

Alrededor del tiempo del comienzo de la Operación Barbarroja en el verano de 1941, el Panzer III era, numéricamente, el tanque alemán más importante en la línea del frente. En este período de tiempo, la mayoría de los tanques disponibles (incluidos los Ausf. Es y Fs armados nuevamente, además de los nuevos modelos Ausf. G y H) para el ejército alemán invasor tenían 50 mm (1,97 pulgadas) KwK 38 L / 42 50 mm cañón, que también equipó a la mayoría de los Panzer III que combaten en el norte de África. Inicialmente, los Panzer III fueron significativamente superados por la serie más avanzada de tanques pesados ​​soviéticos T-34 medianos y KV, el primero de los cuales fue encontrado gradualmente en mayor número por las fuerzas alemanas a medida que avanzaba la invasión. Sin embargo, los tanques soviéticos más numerosos que encontraron los alemanes al comienzo de la invasión fueron la infantería ligera T-26 más antigua y los tanques de crucero de la clase BT . Este hecho, junto con las habilidades tácticas y estratégicas superiores alemanas en enfrentamientos blindados, el entrenamiento de la tripulación de calidad suficiente y la ergonomía generalmente buena del Panzer III, contribuyeron a una proporción favorable de muertes y pérdidas de aproximadamente 6: 1 para los tanques alemanes de todos. tipos en 1941.

La tripulación de un Panzer III de la 2ª División Panzer SS Das Reich descansa durante una pausa en la Batalla de Kursk en el Frente Oriental.

Con la aparición de los tanques T-34 y KV-1 / -2, se dio prioridad al rearme del Panzer III con un cañón más largo y potente de 50 milímetros (1,97 pulgadas). El T-34 era generalmente invulnerable en enfrentamientos de combate frontal con el Panzer III hasta que se introdujo el cañón de tanque KwK 39 L / 60 de 50 mm en el Panzer III Ausf. J a partir de la primavera de 1942 (este cañón de tanque se basó en el cañón antitanque remolcado Pak 38 L / 60 de 50 mm de la infantería ). Esto podría penetrar frontalmente el blindaje inclinado pesado del T-34 a distancias inferiores a 500 metros (1.600 pies). Contra la clase KV de tanques de avance pesado, el Panzer III era una amenaza significativa si estaba armado con proyectiles perforadores de blindaje (AP) especiales con punta de tungsteno de alta velocidad . Además, para contrarrestar los rifles antitanques enemigos, a partir de 1943, el Ausf. La versión L comenzó el uso de faldones laterales y pantallas de blindaje espaciados (conocidos como Schürzen en alemán) alrededor de la torreta y en los lados vulnerables del casco. Sin embargo, debido a la introducción del Panzer IV mejorado y mejor blindado, el Panzer III fue, después de la derrota alemana en la Batalla de Kursk en el verano de 1943, relegado a roles de combate secundarios / menores, como entrenamiento de tanques, y finalmente fue reemplazado como el principal tanque medio alemán por el Panzer IV y el Panzer V Panther .

El chasis fuerte, confiable y duradero del Panzer III fue la base para el cañón de asalto / cazacarros Sturmgeschütz III sin torreta , uno de los cañones autopropulsados ​​más exitosos de la guerra, además de ser el diseño de vehículo de combate blindado alemán más producido. de la Segunda Guerra Mundial.

Al final de la guerra en 1945, el Panzer III casi no se usó en el frente, y muchos de ellos habían sido devueltos a las pocas fábricas de armamento / tanques que quedaban para su conversión en cañones de asalto StuG III, que tenían una gran demanda debido a la defensa. estilo de guerra adoptado por entonces por el ejército alemán. Algunas otras variantes del Panzer III también fueron experimentadas y producidas por industrias alemanas hacia las últimas fases de la guerra, pero pocas fueron producidas en masa o incluso vieron acción contra las fuerzas enemigas invasoras de los estadounidenses, británicos y soviéticos.

Usuarios extranjeros

En 1943, Turquía recibió 22 Panzer III Ausf. La Sra. Hitler esperaba que el país, fortalecido militarmente por la Alemania nazi, pudiera amenazar a la Unión Soviética desde su frontera sur (en cualquier caso, Turquía neutral no participó en ninguna forma de agresión hacia la URSS o los aliados occidentales, y finalmente declaró guerra contra la Alemania nazi acercándose al final de la Segunda Guerra Mundial, tal vez por la presión de los Aliados). El Ejército del Estado Independiente de Croacia recibió 4 Ausf. N variantes en la primavera de 1944 y la Milicia Ustashe recibió otros 20 Ausf. Ns en el otoño de 1944. Rumania recibió varios Panzer III Ausf. Ns para su 1ª División Blindada en 1943. Fueron llamados T-3 en el ejército rumano. Al menos 2 de ellos todavía estaban operativos en 1945.

Noruega utilizó las existencias sobrantes de antiguos Panzer III alemanes (junto con cañones de asalto / destructores de tanques Sturmgeschütz III similares) abandonados por las fuerzas de ocupación nazis que partían al final de la Segunda Guerra Mundial hasta la década de 1950. En la Unión Soviética, el Panzer III era uno de los tanques nazis capturados más comunes que operaban, al igual que el Panzer IV. Al menos 200, junto con algunos StuG III, cayeron en manos soviéticas tras la derrota alemana en la Batalla de Stalingrado . Los soviéticos decidieron mejorar estos vehículos alemanes capturados y se produjeron dos diseños resultantes: el obús autopropulsado SG-122 y el cañón de asalto SU-76i. El primero no estaba bien diseñado y solo se construyó en cantidades muy pequeñas, y la mayoría no vio ninguna acción de combate, mientras que el segundo se consideró como una mejor opción de un vehículo de asalto basado en Panzer III con un cañón principal de 75 mm más grande. Aparte de estas variantes de diseño local del Panzer III, los soviéticos tendían principalmente a utilizarlos como su versión básica de tanque, principalmente utilizados como tanques de segunda línea, para reconocimiento y como puestos de mando móviles.

El gobierno japonés compró dos Panzer III a sus aliados alemanes durante la guerra (uno de 50 mm y otro de 75 mm). Supuestamente, esto fue con fines de ingeniería inversa , ya que Japón puso más énfasis en el desarrollo de nuevos aviones militares y tecnología naval y había dependido de la influencia europea en el diseño de nuevos tanques. Cuando se entregaron los vehículos, la tecnología del Panzer III estaba obsoleta.

Variantes y producción

Producción de Panzerkampfwagen III - tanques medianos
Ausführung A B C D mi F GRAMO H J L METRO norte
Año 1937 1937 1937/38 1938,1940 1939 1939-1941 1940/41 1940/41 1941/42 1941/42 1942/43 1942/43
Producido 10 10 15 25 + 5 96 450 594 286 1521 1470 517 614
Tanques de mando Tanque de llama
Ausführung D mi H J K Flamm
Año 1938/39 1939/40 1940/41 1941/42 1942/43 1943
Producido 30 45 175 81 50 100
  • Panzer III Ausf. A - Vehículo prototipo de 15 toneladas; solo 8 armados y en servicio en Polonia. Armado con un cañón principal KwK 36 L / 46.5 de 3,7 cm y dos ametralladoras MG34 coaxiales de 7,92 mm , y tenía un motor HL 108 de 250 CV. Entró en servicio en 1937 y fuera de servicio en 1940. Tenía una radio FuG 5 y una torreta de manivela de 360 ​​°.
  • Panzer III Ausf. B - Vehículo prototipo de 15 toneladas; algunos vieron servicio en Polonia. Entró en servicio en 1937 y fuera de servicio en 1940. Fueron reutilizados como vehículo de entrenamiento después de 1940. Tenían una armadura un poco más gruesa y una suspensión de ocho ruedas en lugar de la suspensión de cinco ruedas con resortes helicoidales.
  • Panzer III Ausf. C - Vehículo prototipo de 16 toneladas; algunos entraron en servicio en Polonia, pero fueron puestos fuera de servicio poco después. Suspensión ligeramente diferente, que utilizaba ballestas, que los modelos anteriores.
  • Panzer III Ausf. D - Prototipo; algunos vieron servicio en Polonia y Noruega, pero se retiraron del servicio poco después. Torreta mejorada a 30 mm en la parte delantera, lateral y trasera. La armadura del casco siguió siendo la misma. La parte trasera del casco fue rediseñada y se agregaron cinco ranuras de visión al casco. Suspensión ligeramente modificada.
  • Panzer III Ausf. E - Quinta versión del Panzer III con blindaje completo de 30 mm (1,2 pulgadas), excepto la parte trasera del vehículo, que aumentó el peso a 20 t (22 toneladas cortas). Suspensión rediseñada, cambiando de ballestas a barras de torsión, ahora usando seis ruedas de carretera más grandes por lado. Tenía un motor HL 120 de 300 CV.
  • Panzer III Ausf. F - Ausf mejorado. E, primera versión de producción en masa, producción tardía armada con cañón principal KwK 38 L / 42 de 5 cm .
  • Panzer III Ausf. G - Ausf F. con armadura adicional en el mantelete del cañón, producción tardía armado con cañón principal KwK 38 L / 42 de 5 cm.
  • Panzer III Ausf. H - 5 cm KwK 38 L / 42 de serie. Blindaje atornillado agregado al casco delantero y trasero (base de 30 mm + placas de 30 mm).
  • Panzer III Ausf. I - Una variante que fue mencionada por la inteligencia aliada, pero que nunca existió. Posiblemente confundido con el Ausf. J.
  • Panzer III Ausf. J : la variante más común del Panzer III, que sirvió en el norte de África y el frente oriental. El blindaje frontal del casco y la torreta aumentó a una placa sólida de 50 mm. Se colocó una armadura espaciada alrededor del mantelete del cañón. Algunos fueron producidos con un cañón KwK 39 L / 60 de 5 cm y luego fueron redesignados como Ausf. L.
  • Panzer III Ausf. K : variante de tanque de mando Panzerbefehlswagen basada en el Ausf. M con una torreta modificada. Llevaba armamento principal real en lugar de un cañón ficticio como se encuentra en otras versiones de comando de Panzer III.
  • Panzer III Ausf. L - Ausf redesignado. J equipado con un cañón largo de 5 cm, placas de blindaje de separación de 20 mm en el casco y el frente de la torreta. También estaba equipado con un nuevo sistema para transferir refrigerante del motor calentado a otro vehículo.
  • Panzer III Ausf. M - Modificaciones menores del ausf. L como el escape de vadeo profundo y los paneles de blindaje lateral Schürzen .
  • Panzer III Ausf. N - Tanque de apoyo de infantería, armado con un cañón corto KwK 37 L / 24 de 7,5 cm . 700 fueron producidos o reequipados a partir de 1942 y 1943.


Diseños basados ​​en chasis

  • Panzerbeobachtungswagen III - Tanque observador de artillería de avanzada . 262 convertido del antiguo Panzer III Ausf. Variantes E a H.
  • Bergepanzer III : en 1944, 176 Panzer III se convirtieron en vehículos blindados de recuperación (ARV). Se envía principalmente a formaciones con tanques pesados Tiger I.
  • Flammpanzer III Ausf. M / Panzer III (Fl) - Tanque lanzallamas . 100 construido sobre el nuevo Ausf. Chasis M.
  • Panzerbefehlswagen III - Tanque de mando con radios de largo alcance. Ausf. D, E y H: variantes con cañones principales ficticios; Ausf. J y K: tipos armados con una pistola real de 5 cm.
  • Sturm-Infanteriegeschütz 33B ' - Un cañón de asalto pesado de apoyo cercano de infantería. Armado con uncañón de infantería sIG 33 de 15 cm , en total 24 construidos. 12 usados ​​y perdidos en Stalingrado .
  • Sturmgeschütz III : cañón de asalto / cazacarros armado con un cañón de 75 mm (2,95 pulgadas). Fue el vehículo de combate blindado alemán más producido durante la Segunda Guerra Mundial.
  • Sturmhaubitze 42: era un obús de asalto con armadura frontal más gruesa y Schürzen que estaba armado con una variante modificada del obús leFH 18 de 10,5 cm , que se disparaba eléctricamente y estaba equipado con un freno de boca . Alkett produjo 1.299 StuH 42 desde marzo de 1943 hasta 1945.
  • El cañón de asalto soviético SU-76i se basó en el chasis de los Panzer III y StuG III alemanes capturados después de la Batalla de Stalingrado en 1943. Aproximadamente 201 de estos vehículos, muchos de ellos tomados de Stalingrado, se convirtieron en la Fábrica No. 37 en Sverdlovsk que mismo año para el servicio del Ejército Rojo quitando la torreta y construyendo una casamata fija en su lugar, instalando un cañón de tanque S-1 de 76,2 milímetros (3,00 pulgadas) (una versión más barata del F-34 en el tanque T-34) en un montaje de pistola de recorrido limitado. La armadura tenía 35 milímetros (1,38 pulgadas) de espesor en el frente de la casamata, 50 milímetros (1,97 pulgadas) en la parte delantera del casco y 30 milímetros (1,18 pulgadas) en los lados del casco. Se emitió a unidades de tanques y cañones autopropulsados ​​a partir del otoño de 1943, y finalmente se retiró para usos de entrenamiento y prueba a principios de 1944. Dos SU-76is sobreviven: uno en un monumento en la ciudad ucraniana de Sarny y un segundo en mostrar en un museo militar en la colina Poklonnaya en Moscú. No debe confundirse con la serie de armas de asalto soviéticas SU-76 de nombre similar .
  • Tauchpanzer III - (Tanque de buceo III) Algunos tanques se convirtieron en tanques anfibios para la Operación Sea Lion . Inusualmente, fueron diseñados para poder permanecer bajo el agua en lugar de flotar como la mayoría de los otros tipos de tanques similares. La idea era que se lanzaran cerca de la costa de la invasión y luego se dirigieran a tierra firme en el fondo del mar. El tanque estaba totalmente impermeabilizado, el escape estaba equipado con válvula unidireccional y toma de aire para el motor y el compartimiento de la tripulación era a través de una manguera.
  • Munitionspanzer III : algunos Panzer III se convirtieron en transportadores / tractores de municiones a partir de cascos Mk III obsoletos, simplemente quitando la torreta. Se han fotografiado varios ejemplos que suministran unidades de tanques Tiger.
  • Flakpanzer III

Ver también

Tanques de función, rendimiento y época comparables

Notas

Referencias

Citas

Bibliografía

  • "Panzerkampfwagen III de Alemania, SdKfz 141" . Vehículos de la Segunda Guerra Mundial . Consultado el 10 de junio de 2004 .
  • "PzKpfw III" . ¡Achtung Panzer! . Archivado desde el original el 10 de mayo de 2005 . Consultado el 12 de junio de 2007 .
  • "Pz. Kpfw.III" . Panzerworld . Consultado el 19 de abril de 2005 .
  • Caruthers, Bob (2013). El Panzer III . Pluma y espada. ISBN 9781781592069.
  • Gander, Terry J. Tanks en detalle; PzKpfw III Ausf A a N ISBN  0-7110-3015-4 .
  • Green, Michael; Anderson, Thomas; Schultz, Frank. Tanques alemanes de la Segunda Guerra Mundial . Londres, Reino Unido: Zenith Imprints. ISBN 9781610607209.
  • Perrett, Bryan (1999). Panzerkampfwagen III: tanque medio 1936–44 . Oxford, Reino Unido: Osprey Publishing. ISBN 1-85532-845-3.
  • Tucker-Jones, Anthony (2017). Panzer III: Bestia de carga de Hitler . Pluma y espada. ISBN 9781473891081.
  • Zaloga, Steven J. (2007). Tanques japoneses 1939-1945 . Oxford: águila pescadora. pag. 48. ISBN 978-1-84603-091-8.
  • Zaloga, Steven J. (1994). Tanque mediano T-34/76 1941-1945 . Oxford: águila pescadora. pag. 48. ISBN 1-85532-382-6.
  • Zaloga, Steven J .; Grandsen, James (1984). Tanques soviéticos y vehículos de combate de la Segunda Guerra Mundial . Londres: Arms and Armour Press. ISBN 0-85368-606-8.

enlaces externos