Panzer I - Panzer I

Panzerkampfwagen I
Sd.Kfz. 101
SdKfz101.jpg
Un Panzerkampfwagen I Ausf de la Wehrmacht . Un tanque ligero en exhibición en el Deutsches Panzermuseum Munster en Munster, Alemania.
Escribe Tanque ligero
Lugar de origen Alemania
Historial de servicio
En servicio 1934-1945
Usado por Alemania nazi , Bulgaria , República de China , Hungría , España
Guerras Guerra Civil Española
Segunda Guerra Mundial
Segunda Guerra Sino-Japonesa
Historial de producción
Diseñado 1932-1934
Fabricante Henschel , HOMBRE , Krupp , Daimler
Costo unitario 38000 Reichmark (Ausf. B Sin armas)
Producido 1934–1938, 1943
No.  construido 1.659 como tanques ligeros

184 como tanques de mando
445 como tanques de entrenamiento

147 como chasis convertible especial
Especificaciones
Masa 5,4 toneladas (6,0 toneladas cortas )
Largo 4,02 m (13 pies 2 pulgadas)
Ancho 2,06 m (6 pies 9 pulgadas)
Altura 1,92 m (6 pies 4 pulgadas)
Tripulación 2: comandante y conductor

Armadura 7-13 mm

Armamento principal
2 x 7,92 mm MG 13 ametralladoras
Motor Motor de gasolina de cuatro cilindros refrigerado por aire Krupp M 305
60 PS (59  hp , 44 kW)
Potencia / peso 11,1 PS (8,1 kW) / t
Suspensión Suspensión de ballesta de un cuarto de elíptica .

Rango operacional
200 km (120 millas) en carretera; 175 km (109 millas) fuera de la carretera.
Velocidad máxima 37 km / h (23 mph) en carretera; 25 km / h (16 mph) todoterreno.

El Panzer I era un tanque ligero producido en la Alemania nazi en la década de 1930. Su nombre es la abreviatura de Panzerkampfwagen I ( alemán para " blindado vehículo de combate de la marca I"), abreviado como PzKpfw I . La designación oficial del inventario de artillería alemana del tanque era Sd.Kfz.  101 ("vehículo para fines especiales 101").

El diseño del Panzer I comenzó en 1932 y la producción en masa comenzó en 1934. Destinado solo como un tanque de entrenamiento para introducir el concepto de guerra blindada al ejército alemán , el Panzer I vi combatir en España durante la Guerra Civil Española , en Polonia , Francia. , la Unión Soviética y África del Norte durante la Segunda Guerra Mundial , y en China durante la Segunda Guerra Sino-Japonesa . Las experiencias con el Panzer I durante la Guerra Civil española ayudaron a dar forma al alemán Panzerwaffe 's invasión de Polonia en 1939 y Francia en 1940. En 1941, el chasis del Panzer I diseño fue utilizado como la base de destructores de tanques y cañones de asalto . Hubo intentos de actualizar el Panzer I a lo largo de su historial de servicio, incluso por parte de países extranjeros, para extender la vida útil del diseño. Continuó sirviendo en las Fuerzas Armadas españolas hasta 1954.

El rendimiento del Panzer I en combate blindado estaba limitado por su armadura delgada y el armamento ligero de dos ametralladoras , que nunca fueron diseñadas para usarse contra objetivos blindados, sino que eran ideales para la supresión de infantería, en línea con la doctrina de entreguerras. Como diseño destinado al entrenamiento, el Panzer I era menos capaz que algunos otros diseños de tanques ligeros contemporáneos, como el T-26 soviético , aunque todavía era relativamente avanzado en comparación con diseños más antiguos, como el Renault FT , todavía en servicio en varias naciones, y otras. Aunque carecía de combate blindado como tanque, formó una gran parte de las fuerzas mecanizadas de Alemania y se utilizó en todas las campañas importantes entre septiembre de 1939 y diciembre de 1941, donde todavía realizó un servicio muy útil contra la infantería atrincherada y otros objetivos "blandos", que fueron incapaces de responder incluso contra armaduras delgadas, y que eran muy vulnerables al fuego de ametralladoras. El pequeño y vulnerable tanque ligero, junto con su sucesor algo más poderoso, el Panzer II , pronto sería superado como vehículo de combate blindado de primera línea por tanques alemanes más poderosos, como el Panzer III , y más tarde el Panzer IV , Panzer V y Panzer VI ; sin embargo, la contribución del Panzer I a las primeras victorias de la Alemania nazi durante la Segunda Guerra Mundial fue significativa. Más adelante en la guerra, las torretas de muchos Panzer Is y Panzer II obsoletos se reutilizaron como torretas de armas en posiciones de combate defensivas , particularmente en el Muro del Atlántico .

Historia de desarrollo

El Tratado de Versalles de 1919 posterior a la Primera Guerra Mundial prohibió el diseño, la fabricación y el despliegue de tanques dentro de la Reichswehr . Párrafo Veinticuatro del tratado prevista una 100,000- marca de multa y prisión de hasta seis meses para cualquier persona que "[fabricado] vehículos blindados, tanques o máquinas similares, que pueden ser convertidos a uso militar".

A pesar de las limitaciones técnicas y de mano de obra impuestas al ejército alemán por el Tratado de Versalles, varios oficiales de la Reichswehr establecieron un estado mayor clandestino para estudiar la Primera Guerra Mundial y desarrollar estrategias y tácticas futuras. Aunque al principio el concepto del tanque como arma de guerra móvil se encontró con apatía, se alentó a la industria alemana a estudiar el diseño de tanques, mientras que se emprendió una cooperación silenciosa con la Unión Soviética . También hubo una cooperación militar menor con Suecia, incluida la extracción de datos técnicos que resultaron invaluables para el diseño de tanques alemanes tempranos. Ya en 1926, las empresas alemanas Krupp, Rheinmetall y Daimler-Benz fueron contratadas para desarrollar prototipos de tanques armados con un gran cañón de 75 milímetros . Estos fueron diseñados bajo el nombre de portada Großtraktor ( tractor grande ) para ocultar el verdadero propósito del vehículo. Hacia 1930 se iba a desarrollar un tanque ligero armado con ametralladoras de fuego rápido bajo el nombre de tapa Leichttraktor (tractor ligero). Los seis Großtraktor producidos se pusieron más tarde en servicio durante un breve período con la 1 División Panzer; el Leichttraktor permaneció en prueba hasta 1935.

A finales de la década de 1920 y principios de la de 1930, la teoría de los tanques alemana fue iniciada por dos figuras: el general Oswald Lutz y su jefe de personal, el teniente coronel Heinz Guderian . Guderian se convirtió en el más influyente de los dos y sus ideas fueron ampliamente publicitadas. Al igual que su contemporáneo, Sir Percy Hobart , Guderian inicialmente imaginó un cuerpo blindado ( panzerkorps ) compuesto por varios tipos de tanques. Esto incluía un tanque de infantería lento , armado con un cañón de pequeño calibre y varias ametralladoras . El tanque de infantería, según Guderian, debía estar fuertemente blindado para defenderse de los cañones y la artillería antitanques del enemigo . También imaginó un tanque de avance rápido, similar al tanque de crucero británico , que iba a estar blindado contra las armas antitanque enemigas y tener un gran cañón principal de 75 milímetros (2,95 pulgadas). Por último, Alemania necesitaba un tanque pesado , armado con un cañón de 150 milímetros (5,9 pulgadas) para derrotar las fortificaciones enemigas , y una armadura aún más fuerte. Un tanque de este tipo requería un peso de 70 a 100 toneladas y era completamente impráctico dadas las capacidades de fabricación de la época.

Poco después de llegar al poder en Alemania, Adolf Hitler aprobó la creación de las primeras divisiones panzer de Alemania. Simplificando su propuesta anterior, Guderian sugirió el diseño de un vehículo de combate principal, que se convertiría en el Panzer III , y un tanque revolucionario, el Panzer IV. Ningún diseño existente atrajo a Guderian. Como medida provisional, el ejército alemán ordenó un vehículo preliminar para entrenar a las tripulaciones de tanques alemanes. Este se convirtió en el Panzer I.

La historia del diseño del Panzer I se remonta a la tanqueta británica Carden Loyd , de la que tomó prestado gran parte de su diseño de pista y suspensión. Después de que se produjeran seis prototipos de Kleintraktor , el nombre de la portada se cambió a Krupp-Traktor, mientras que el nombre en clave de desarrollo se cambió a Landwirtschaftlicher Schlepper (La S) (tractor agrícola). El La S estaba destinado no solo a entrenar a las tropas panzer de Alemania, sino a preparar la industria alemana para la producción en masa de tanques en un futuro próximo; una hazaña de ingeniería difícil para la época. El armamento de las versiones de producción consistiría en dos ametralladoras MG 13 de 7,92 mm en una torreta giratoria. Se sabía que las ametralladoras eran en gran medida inútiles incluso contra los blindados de tanques más ligeros de la época, lo que limitaba al Panzer I a un papel de entrenamiento y antiinfantería por diseño. La designación oficial final, asignada en 1938, fue Panzerkampfwagen I (MG) con el número de artillería especial Sd.Kfz. 101 . Los primeros 150 tanques (1./LaS, 1ª serie LaS, Krupp-Traktor), producidos en 1934, no incluían la torreta giratoria y se utilizaron para el entrenamiento de la tripulación. Después de estos, la producción se cambió a la versión de combate del tanque. El Ausf. A estaba blindado, con una placa de acero de solo 13 milímetros (0,51 pulgadas) en su punto más grueso. El tanque tenía varios defectos de diseño, incluidos problemas de suspensión, que hicieron que el vehículo se inclinara a altas velocidades y el motor se sobrecalentara. El conductor se colocó dentro del chasis y usó palancas de dirección convencionales para controlar el tanque, mientras que el comandante se colocó en la torreta donde también actuó como artillero. Los dos tripulantes pudieron comunicarse mediante un tubo de voz. La munición de la ametralladora se guardó en cinco contenedores, que contenían varios cargadores de 25 cartuchos. 1.190 del Panzerkampfwagen I Ausf. A se construyeron en tres series (2.-4./LaS). Otros 25 fueron construidos como tanques de mando.

Un Panzer español I Ausf. A en exhibición en el Museo de Vehículos Blindados El Goloso en España. Este vehículo en particular tiene sus ruedas dentadas y orugas originales reemplazadas por las del vehículo blindado de transporte de personal (APC) M113 de EE. UU .

Muchos de los problemas del Ausf. A se corrigieron con la introducción del Ausf. B. El motor enfriado por aire (que produce solo 60 caballos de fuerza métricos (44 kW) fue reemplazado por un Maybach NL 38 TR de seis cilindros enfriado por agua, que desarrollaba 100 caballos de fuerza métricos (74 kW), y la caja de cambios se cambió a una más modelo confiable. El motor más grande requirió la extensión del chasis del vehículo en 40 cm (16 in), lo que permitió mejorar la suspensión del tanque, agregando otra rueda de bogie y levantando el tensor. El peso del tanque aumentó en 0.4 toneladas. El Ausf. B comenzó en agosto de 1936 y terminó en el verano de 1937 después de que se hubieran construido 399 en dos series (5a-6a / LaS). Se construyeron 159 más como tanques de comando en dos series, 295 chasis se construyeron como tanques de entrenamiento sin torretas. se construyeron más tanques de entrenamiento como chasis convertibles con blindaje reforzado con la opción de actualizarlos al estado de combate completo agregando superestructura y torreta.

Otros tanques Panzer I de primera línea

Se diseñaron y produjeron dos versiones de combate más del Panzer I entre 1939 y 1942. En esta etapa, el concepto de diseño había sido reemplazado por tanques medianos y pesados ​​y ninguna de las variantes se produjo en cantidades suficientes para tener un impacto real en el progreso de la guerra. Estos nuevos tanques no tenían nada en común con el Ausf. A o B excepto el nombre. Uno de ellos, el Panzer I Ausf. C, fue diseñado conjuntamente entre Krauss-Maffei y Daimler-Benz en 1939 para proporcionar un tanque ligero de reconocimiento ampliamente blindado y armado. El Ausf. C contaba con un chasis y torreta completamente nuevos, una suspensión moderna con barra de torsión y cinco ruedas de carretera intercaladas estilo Schachtellaufwerk . También tenía un grosor máximo de armadura de 30 milímetros (1,18 pulgadas), más del doble que el Ausf. A o B, y estaba armado con un rifle antitanque semiautomático Mauser EW 141 , con un tambor de 50 rondas, que disparaba potentes rondas antitanque Patronen 318 de 7,92 × 94 mm que perforan blindaje . Se produjeron cuarenta de estos tanques, junto con seis prototipos. Se desplegaron dos tanques en la 1.ª División Panzer en 1943, y los otros treinta y ocho se desplegaron en el LVIII Cuerpo de Reserva Panzer durante los desembarcos de Normandía .

Un ex Pz.Kpfw alemán. Yo Ausf. F en exhibición en el Museo Militar de Belgrado en Belgrado, Serbia

El segundo vehículo, el Ausf. F, era tan diferente del Ausf. C como era del Ausf. A y B. Destinado como tanque de apoyo de infantería, el Panzer I Ausf. F tenía un grosor máximo de armadura de 80 milímetros (3,15 pulgadas) y pesaba entre 18 y 21 toneladas. El Ausf. F estaba armado con dos MG-34 de 7,92 milímetros . Treinta se produjeron en 1940, y más tarde se canceló un segundo pedido de 100. Para compensar el aumento de peso, se utilizó un nuevo motor Maybach HL45 Otto de 150 caballos de fuerza (110 kW), que permitía una velocidad máxima en carretera de 25 kilómetros por hora (15,5 mph) y se utilizaron cinco ruedas de carretera superpuestas por lado, dejando caer el Ausf. . Unidades intercaladas de C. Ocho de los treinta tanques producidos fueron enviados a la 1.ª División Panzer en 1943 y entraron en combate en la Batalla de Kursk . El resto se entregó a varias escuelas del ejército con fines de formación y evaluación.

Historia del combate

guerra civil Española

El 18 de julio de 1936, estalló la guerra en la península Ibérica cuando España se disolvió en un estado de guerra civil . Después del caos del levantamiento inicial, dos bandos opuestos se unieron y comenzaron a consolidar su posición: el Frente Popular (los republicanos) y el Frente Nacionalista Español . En un ejemplo temprano de una guerra por poderes , ambos lados recibieron rápidamente el apoyo de otros países, sobre todo de la Unión Soviética y Alemania, ya que ambos querían probar sus tácticas y equipos. El primer envío de tanques extranjeros, 50 T-26 soviéticos , llegó el 15 de octubre. El envío estaba bajo la vigilancia de la Kriegsmarine de la Alemania nazi y Alemania respondió de inmediato enviando 41 Panzer I a España unos días después. Este primer envío fue seguido por cuatro envíos más de Panzer I Ausf. B's, con 122 vehículos enviados en total.

El primer envío de Panzer I fue puesto bajo el mando del teniente coronel Wilhelm Ritter von Thoma en Gruppe Thoma (también conocido como Panzergruppe Drohne). Gruppe Thoma formó parte del Gruppe Imker, las formaciones terrestres de la Legión Cóndor alemana , que luchó del lado de los nacionalistas de Franco . Entre julio y octubre, un rápido avance nacionalista desde Sevilla a Toledo los colocó en posición de tomar la capital española, Madrid . El avance nacionalista y la caída de la villa de Illescas ante los ejércitos nacionalistas el 18 de octubre de 1936 hizo que el gobierno de la Segunda República del Frente Popular , incluido el presidente Manuel Azaña , huyera a Barcelona y Valencia . En un intento por detener la marea nacionalista y ganar un tiempo crucial para la defensa de Madrid, se desplegaron blindados soviéticos al sur de la ciudad bajo el mando del coronel Krivoshein antes de finales de octubre. En este momento, varios tanques T-26 al mando del Capitán Paul Arman fueron lanzados a un contraataque republicano dirigido hacia la localidad de Torrejón de Velasco en un intento de cortar el avance nacionalista hacia el norte. Esta fue la primera batalla de tanques registrada en la Guerra Civil Española. A pesar del éxito inicial, la mala comunicación entre los blindados republicanos soviéticos y la infantería republicana española provocó el aislamiento de la fuerza del Capitán Arman y la posterior destrucción de varios tanques. Esta batalla también marcó el primer uso del cóctel molotov contra tanques. El Panzer Is de Ritter von Thoma luchó por los nacionalistas solo unos días después, el 30 de octubre, e inmediatamente experimentó problemas. A medida que avanzaba la armadura nacionalista, fue atacada por el batallón Commune de Paris, equipado con vehículos blindados soviéticos BA-10 . El cañón de 45 milímetros del BA-10 fue más que suficiente para derribar al Panzer I mal blindado a distancias por debajo de los 500 metros (550 yardas).

Comparación de tanques ligeros en la Guerra Civil española
T-26 Panzer I CV.33 CV.35
Peso 9,4 toneladas 5,4 toneladas 2,3 toneladas 3,5 toneladas
Pistola Cañón de 45 mm 2 × 7,92 mm
MG 13

Ametralladora de 6,5 mm u 8 mm
Ametralladora Breda de 8 mm
Munición 122 rondas 2.250 rondas 3.200 8 mm o
3.800 6,5 mm
3200
Rango de carretera 175 kilometros 200 kilometros 125 kilometros 125 kilometros
Armadura 7-16 mm 7-13 mm 5-15 mm 5-13,5 mm

Aunque el Panzer I participaría en casi todas las principales ofensivas nacionalistas de la guerra, el ejército nacionalista comenzó a desplegar más y más tanques T-26 capturados para compensar su desventaja en protección y potencia de fuego. En un momento, von Thoma ofreció hasta 500  pesetas por cada T-26 capturado. Aunque el Panzer I fue inicialmente capaz de derribar al T-26 a corta distancia (150 metros (165 yardas) o menos) usando una bala perforante de 7,92 milímetros, los tanques republicanos comenzaron a atacar a distancias en las que eran inmunes a la ametralladoras del Panzer I.

El Panzer I se actualizó para aumentar su letalidad. El 8 de agosto de 1937, el general de división García Pallasar recibió una nota del generalísimo Francisco Franco en la que expresaba la necesidad de un Panzer I (o negrillo , como los llamaban sus tripulaciones españolas) con un cañón de 20 milímetros. En definitiva, la pieza elegida fue el Breda Model 1935 , debido a la sencillez del diseño frente a competidores como el alemán Flak 30 . Además, el Breda de 20 mm fue capaz de perforar 40 milímetros de blindaje a 250 metros (1,57 pulgadas a 275 yardas), lo que fue más que suficiente para penetrar el blindaje frontal del T-26. Aunque originalmente se ordenaron 40 tanques ligeros CV.35 italianos con el Breda en lugar de su armamento original, esta orden fue cancelada posteriormente después de que se pensó que la adaptación del mismo cañón al Panzer I daría mejores resultados. Los prototipos estaban listos en septiembre de 1937 y se realizó un pedido después de resultados exitosos. El montaje del Breda en el Panzer I requería que la torreta original se abriera en la parte superior y luego se extendiera con un suplemento vertical. Cuatro de estos tanques se terminaron en la Fábrica de Armamento de Sevilla , pero se canceló la producción adicional ya que se decidió que se había capturado una cantidad suficiente de tanques T-26 republicanos para cumplir con la solicitud de la dirección nacionalista de más tanques letales. La modificación de Breda no fue del agrado de las tripulaciones alemanas, ya que la brecha desprotegida en la torreta, diseñada para permitir que el comandante del tanque apunte, resultó ser un peligroso punto débil.

A finales de 1938, otro Panzer I fue enviado a la Fábrica de Armamento de Sevilla para montar un cañón de 45 mm, capturado de un tanque soviético (un T-26 o BT-5 ). Un segundo fue enviado algún tiempo después para cambiar el armamento original por un cañón antitanque Maklen de 37 milímetros, que había sido desplegado en Asturias a finales de 1936 en el barco soviético A. Andreiev. Se desconoce hasta qué punto se completaron estos ensayos y adaptaciones, aunque es seguro asumir que ninguna de las adaptaciones tuvo éxito más allá de la mesa de dibujo.

Entregas de Panzer I a España (1936-1939)
Fecha Numero de vehiculos información adicional
Octubre de 1936 41 Formó parte de la Legión Cóndor.
Diciembre de 1936 21  
Agosto de 1937 30  
Finales de 1937 10  
Enero de 1939 30  
Total: 132  

Segunda Guerra Mundial en China

En 1937, alrededor de diez Panzer I Ausf. Los A fueron vendidos a la República de China (ROC) durante un período de fuertes lazos de cooperación entre la República de China y la Alemania nazi , que posteriormente fueron desplegados en la Batalla de Nanjing por el 3er Batallón Blindado del Ejército Nacional Revolucionario (NRA) de la República de China . para luchar contra el Ejército Imperial Japonés (IJA).

Tras la caída de Nanking , el Panzer I Ausf. Los A fueron capturados por los japoneses y exhibidos en el Santuario Yasukuni . Debido a la estrecha relación entre la Alemania de Hitler y el Japón imperial en ese momento, el Panzer I Ausf chino. En cambio, A fue etiquetado como "Hecho en la URSS" (la URSS es el enemigo común de estas dos naciones fuertemente anticomunistas).

Segunda Guerra Mundial en Europa

Durante las campañas iniciales de la Segunda Guerra Mundial , los tanques ligeros de Alemania, incluido el Panzer I, formaron la mayor parte de su fuerza blindada. En marzo de 1938, el ejército alemán entró en Austria , experimentando una tasa de averías mecánicas de hasta el treinta por ciento. Sin embargo, la experiencia le reveló a Guderian varias fallas dentro del Panzerkorps alemán y posteriormente mejoró el apoyo logístico. En octubre de 1938, Alemania ocupó los Sudetes de Checoslovaquia y el resto del país en marzo de 1939. La captura de Checoslovaquia permitió incorporar varios diseños de tanques checos, como el Panzer 38 (t) , y sus variantes y producción posteriores. en la fuerza del ejército alemán. También preparó a las fuerzas alemanas para la invasión de Polonia .

Polonia y la campaña en occidente

Aquí, el 4 de septiembre de 1939, se muestra un Panzer I Ausf alemán. A en la orilla del río Brda en Polonia durante la invasión nazi del país.

El 1 de septiembre de 1939, Alemania invadió Polonia utilizando setenta y dos divisiones (incluidas 16 divisiones de infantería de reserva en las reservas del OKH), incluidas siete divisiones blindadas (1., 2., 3., 4., 5., 10., "Kempf"). ) y cuatro divisiones de luz (1., 2., 3., 4.). Tres días después, Francia y Gran Bretaña declararon la guerra a Alemania. Las siete divisiones blindadas y las cuatro ligeras se dispusieron en cinco ejércitos, formando dos grupos de ejércitos. La fuerza del batallón de la 1.ª División Panzer incluía no menos de catorce Is Panzer, mientras que las otras seis divisiones incluían treinta y cuatro. Un total de 2.700 tanques estaban disponibles para la invasión de Polonia, pero solo 310 de los tanques Panzer III y IV más pesados ​​estaban disponibles. Además, 350 eran de diseño checo, el resto eran Panzer Is o Panzer II . La invasión fue rápida y los últimos focos de resistencia polacos se rindieron el 6 de octubre. Toda la campaña había durado cinco semanas (con la ayuda de las fuerzas soviéticas, que atacaron el 17 de septiembre), y el éxito de los tanques de Alemania en la campaña se resumió en respuesta a Hitler el 5 de septiembre: cuando se le preguntó si había sido la inmersión bombarderos que destruyeron un regimiento de artillería polaco, Guderian respondió: "¡No, nuestros panzers!"

Un Panzer I Ausf. A en combate durante la invasión nazi alemana de Noruega

Unos 832 tanques alemanes (incluidos 320 PzI, 259 PzII, 40 Pz III, 76 PzIV, 77 Pz35 (t), 13 PzBef III, 7 PzBef 38 (t), 34 otros PzBef y algunos Pz38 (t)) se perdieron durante el campaña, aproximadamente 341 de las cuales nunca volverían a estar en servicio. Esto representó aproximadamente un tercio de la armadura de Alemania desplegada para la campaña polaca. Durante la campaña, no menos de la mitad de los tanques de Alemania no estuvieron disponibles debido a problemas de mantenimiento o acción enemiga, y de todos los tanques, el Panzer I resultó ser el más vulnerable a las armas antitanques polacas.

Un Panzer I Ausf. B en las calles de Calais , Francia , en mayo de 1940, mientras reunía a los prisioneros de guerra británicos tras la derrota de Francia ante la Alemania nazi en ese mismo año.

Además, se encontró que el manejo de las fuerzas blindadas durante la campaña dejaba mucho que desear. Durante el comienzo del ataque de Guderian en el norte de Polonia, su cuerpo fue retenido para coordinarse con la infantería durante bastante tiempo, impidiendo un avance más rápido. Fue solo después de que el Grupo de Ejércitos Sur tuvo su atención en Varsovia en la Batalla de Bzura que la armadura de Guderian se desató por completo. Todavía existían tendencias persistentes a reservar los blindados de Alemania, incluso en divisiones independientes, para cubrir un avance de infantería o los flancos de los ejércitos de infantería que avanzaban. Aunque la producción de tanques se incrementó a 125 tanques por mes después de la campaña polaca, las pérdidas obligaron a los alemanes a sacar más fuerza de los diseños de tanques checos, y los tanques ligeros continuaron formando la mayor parte de la fuerza blindada de Alemania.

Meses después, Panzer Is participó en la Operación Weserübung , la invasión de Dinamarca y Noruega.

A pesar de su obsolescencia, el Panzer I también se utilizó en la invasión de Francia en mayo de 1940. De los 2.574 tanques disponibles para la campaña, no menos de 523 eran Panzer Is, mientras que había 627 Panzer III y IV, 955 Panzer II, 106 checos Panzer 35 (t) y 228 Panzer 38 (t). Para su defensa, los franceses contaban con hasta 4.000 tanques, incluidos 300 Char B1 , armados con un cañón de 47 mm (1,7 pulgadas) en la torreta y un cañón de baja velocidad de 75 mm (2,95 pulgadas) más grande en el casco. Los franceses también tenían alrededor de 250 Somua S-35 , ampliamente considerado como uno de los mejores tanques de la época, armado con el mismo cañón principal de 47 mm y protegido por casi 55 mm (2,17 pulgadas) de armadura en su punto más grueso. Sin embargo, los franceses también desplegaron más de 3.000 tanques ligeros, incluidos unos 500 FT-17 de la Primera Guerra Mundial . Las dos principales ventajas de las que disfrutaban los blindados alemanes eran las radios que les permitían coordinarse más rápido que sus homólogos británicos o franceses, y una doctrina táctica superior, además de una velocidad marcadamente más rápida, en general.

África del Norte y campañas hacia el este (contra la Rusia soviética y en los Balcanes)

Un Panzer I luchando en Yugoslavia en 1941

Los reveses italianos en Egipto y su colonia de Libia hicieron que Hitler enviara aviones a Sicilia y una fuerza de bloqueo al norte de África . Esta fuerza de bloqueo fue puesta bajo el mando del teniente general Erwin Rommel e incluyó la 5ª División Ligera motorizada y la 15ª División Panzer . Esta fuerza aterrizó en Trípoli el 12 de febrero de 1941. A su llegada, Rommel tenía alrededor de 150 tanques, aproximadamente la mitad de Panzer III y IV. El resto eran Panzer I y II, aunque el Panzer I pronto fue reemplazado. El 6 de abril de 1941, Alemania atacó tanto a Yugoslavia como a Grecia , con catorce divisiones que invadieron Grecia desde la vecina Bulgaria , que para entonces se había adherido al Pacto Tripartito . La invasión de Yugoslavia incluyó seis divisiones panzer que todavía desplegaban el Panzer I. Yugoslavia se rindió el 17 de abril de 1941 y Grecia cayó el 30 de abril de 1941.

Un alemán Sd.Kfz. 265 kleiner Panzerbefehlswagen vehículo de comando blindado en algún lugar de Rusia, probablemente en 1941 o 1942

La última gran campaña en la que el Panzer I formó una gran parte de la fuerza blindada fue la Operación Barbarroja , el 22 de junio de 1941. Los 3.300 tanques alemanes incluían unos 410 Panzer I. A finales de mes, una gran parte del Ejército Rojo se encontró atrapada en el bolsillo de Minsk, y el 21 de septiembre Kiev había caído, lo que permitió a los alemanes concentrarse en su objetivo final, Moscú. A pesar del éxito de la armadura de Alemania en la Unión Soviética, entre junio y septiembre, la mayoría de los oficiales alemanes se sorprendieron al descubrir que sus tanques eran inferiores a los modelos soviéticos más nuevos, las series T-34 y KV . Como se vio durante la Guerra Civil Española solo 5 años antes, el Panzer I claramente no era rival ni siquiera para el blindaje soviético más débil que encontró, incluso con vehículos blindados como el BA-10 demostrando ser capaces de derrotar al Panzer I cuando estaba equipado con -armas antitanque de calibre. El Grupo de Ejércitos Norte se dio cuenta rápidamente de que ninguno de los cañones de los tanques actualmente en uso por los blindados alemanes podía penetrar de forma fiable el grueso blindaje frontal del KV-1 . El desempeño del Ejército Rojo durante la Batalla de Moscú y el creciente número de nuevos tanques soviéticos hicieron evidente que el Panzer I no era muy adecuado para este frente de guerra. A algunos Panzer Is menos dignos de batalla se les asignó la tarea de remolcar camiones y otros vehículos ligeros (principalmente con ruedas) a través del espeso lodo del otoño ruso para aliviar los problemas logísticos y de transporte y los problemas en la línea del frente, mientras que otros Panzer Is fueron relegados a acciones antipartidistas. o deberes de protección de retaguardia (como defender aeródromos u otras instalaciones militares vitales en territorio enemigo ocupado).

Otros

Después de Alemania, España envió el mayor número de tanques Panzer I. Un total de 122 se exportaron a España durante la Guerra Civil Española y, en 1945, la "División Blindada Brunete" de España desplegó 93. El Panzer I permaneció en uso en España hasta que llegó la ayuda de los Estados Unidos en 1954, cuando fueron reemplazado por el relativamente moderno M47 Patton . Entre 1935 y 1936, una versión de exportación del Panzer I Ausf. B, llamado LKB ( Leichte Kampfwagen B ), fue diseñado para exportarse a Bulgaria . Las modificaciones incluyeron un armado a un cañón de 20 milímetros y la instalación de un motor de gasolina Krupp M 311 V-8. Aunque se construyeron tres ejemplares, ninguno se exportó a Bulgaria, aunque un solo Panzer I Ausf. A se había vendido previamente.

Se envió un pedido final a Hungría en 1942, por un total de ocho Ausf. B's y seis versiones de comando. Estos fueron incorporados a la 1ª División Blindada y entraron en combate a finales de 1942. Al menos 1 Panzer I Ausf. B fue enviado al Ejército del Estado Independiente de Croacia .

Variantes

Panzer alemán I Ausf A, sv: Försvarsfordonsmuseet Arsenalen (Museo Militar del Arsenal), Strängnäs, Suecia, 2013

Entre 1934 y mediados de la década de 1940, se diseñaron varias variantes del Panzer I, especialmente durante los últimos años de su historia de combate. Debido a que eran obsoletos desde su introducción, incapaces de derrotar a los blindados extranjeros y superados por los nuevos tanques alemanes, los chasis Panzer I se adaptaron cada vez más como cazacarros y otras variantes. Una de las variantes más conocidas fue el kleiner Panzerbefehlswagen ("pequeño vehículo de mando blindado"), construido en el Ausf. A y Ausf. Chasis B: se fabricaron 200 de estos. El Panzer I Ausf. Chasis B también se utilizó para construir destructor del tanque primero seguido del ejército alemán, el panzerjäger i . Este vehículo estaba armado con un cañón antitanque checo de 47 milímetros (1,85 pulgadas) .

Ver también

Vehículos comparables

Notas

Fuentes

enlaces externos