Palapa-D - Palapa-D
| Nombres | Palapa-D1 |
|---|---|
| Tipo de misión | Comunicación |
| Operador | Indosat Ooredoo |
| ID COSPAR | 2009-046A |
| SATCAT no. | 35812 |
| Sitio web | https://indosatooredoo.com/ |
| Duración de la misión | 15 años (planeado) 10,5 años (esperado) 11 años (logrado) |
| Propiedades de la nave espacial | |
| Astronave | Palapa-D |
| Tipo de nave espacial | Spacebus |
| Autobús | Spacebus-4000B3 |
| Fabricante | Thales Alenia Space |
| Masa de lanzamiento | 4.100 kg (9.000 libras) |
| Poder | 6 kilovatios |
| Inicio de la misión | |
| Fecha de lanzamiento | 31 de agosto de 2009, 09:28 UTC |
| Cohete | Larga Marcha 3B / E |
| Sitio de lanzamiento | Xichang , LA-2 |
| Contratista | Academia de Tecnología de Vehículos de Lanzamiento de China (CALT) |
| Servicio ingresado | Noviembre de 2009 |
| Fin de la misión | |
| Disposición | Órbita del cementerio |
| Desactivado | 31 de agosto de 2020 (oficialmente) |
| Parámetros orbitales | |
| Sistema de referencia | Órbita geocéntrica |
| Régimen | Órbita geoestacionaria |
| Longitud | 113 ° Este |
| Transpondedores | |
| Banda | 40 transpondedores : 35 banda C 5 banda Ku |
| Área de cobertura | Medio Oriente , Indonesia , Asia , Australia |
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Palapa-D , también conocida como Palapa D1 , era un satélite de comunicaciones geoestacionario de Indonesia operado por Indosat Ooredoo . Fue construido por Thales Alenia Space , basado en el bus de satélite Spacebus-4000B3 , y lleva 35 transpondedores de banda C y 5 de banda Ku. Se colocó en órbita geoestacionaria a una longitud de 113 ° Este, donde reemplazará al satélite Palapa-C2 .
Indosat ordenó Palapa-D de Thales Alenia Space, el 2 de julio de 2007. El satélite fue construido sin utilizar estadounidenses componentes, y por lo tanto no estaba restringido por los Estados Unidos de Tráfico Internacional de Armas Reglamento (ITAR), que permitió a la China de la Industria Gran Muralla Corporación a ser seleccionado como proveedor de servicios de lanzamiento .
Lanzamiento
Un vehículo de lanzamiento Long March 3B , que volaba desde el Área de Lanzamiento-2 en el Centro de Lanzamiento de Satélites de Xichang, se utilizó para lanzar Palapa-D. Un problema con la tercera etapa de su cohete portador lo dejó en una órbita incorrecta, que posteriormente se corrigió utilizando el sistema de propulsión a bordo de la nave espacial.
Después del lanzamiento, Palapa-D debía haberse separado de su vehículo de lanzamiento en una órbita de transferencia geosincrónica (GTO), sin embargo, uno de sus dos motores idénticos de la etapa superior no pudo entregar el empuje necesario, lo que provocó que alcanzara una órbita más baja de lo planeado. El motor de apogeo S400 del satélite se utilizó posteriormente para llevarlo a la órbita geoestacionaria.
Recuperación y operaciones
El 3 de septiembre de 2009, se ajustó la órbita del satélite, colocándolo en una órbita de transferencia geoestacionaria (GTO). Alcanzó la órbita geoestacionaria el 9 de septiembre de 2009. Se sometió a pruebas en órbita y llegó a su ranura orbital de 113 ° Este a mediados de septiembre de 2009. Después de completar sus pruebas, ahora se está utilizando para proporcionar comunicaciones a Asia y Australia .
Palapa-D fue construida con una vida útil de quince años, pero debido al gasto de combustible durante las maniobras para corregir su órbita, se espera que tenga suficiente combustible para unos diez años de operaciones, según Reynald Seznec , presidente de Thales Alenia. Espacio.
Thales Alenia Space anunció que el satélite de comunicaciones Palapa-D está ahora posicionado en su ubicación final (113 ° Este) y completamente listo para operar durante más de 10,5 años.
El 31 de agosto de 2020, Palapa-D fue declarada oficialmente inadecuada para operar después de que casi se agotó el combustible para el mantenimiento de la estación y todos sus servicios de transpondedor se trasladaron oficialmente a los satélites Telkom-4 (Merah Putih) y BRIsat para servicios de transmisión y datos, respectivamente.
Reemplazo
Se planeó reemplazar Palapa-D por el satélite Nusantara Dua (Palapa-N1); el lanzamiento de Nusantara Dua el 9 de abril de 2020 por el vehículo de lanzamiento chino Long March 3B / E fue un fracaso, lo que provocó la pérdida del satélite. Se está considerando un satélite de reemplazo (Nusantara-2R o Palapa-N1R) que será construido por el mismo fabricante (Academia China de Tecnología Espacial), aunque con posibles especificaciones diferentes con el perdido.