PTO-4 - PTO-4

PTO-4
	РТО-4А
Papel	Entrenador
Fabricante	Aviotöökoda, Tallin
Diseñador	Voldemar Post, Richard Tooma y Otto Org
Introducción	1938
Retirado	1944
Usuario principal	Fuerza Aérea de Estonia ; Luftwaffe
Producido	1938
Número construido	8

El PTO-4 era un avión de entrenamiento militar diseñado por Estonia de la Segunda Guerra Mundial .

En 1938, los ingenieros aeronáuticos estonios Voldemar Post, Rein Tooma y Otto Org, anteriormente responsables del entrenador PON-1 , diseñaron y construyeron el avión de entrenamiento PTO-4. Se trataba de un monoplano biplaza de alas bajas propulsado por un De Havilland Gypsy de 120 CV, con un tren de aterrizaje fijo que podía equiparse con ruedas o esquís. La aeronave podía volar a una velocidad máxima de 245 km por hora y tenía un techo de 5.000 metros. El 12 de octubre de 1938, el PTO-4 se puso en servicio de la Fuerza Aérea.

La Fuerza Aérea de Estonia recibió dos PTO-4 (números de serie 161 y 162 ), uno con cabina abierta y el otro con cabina cerrada. Seis ejemplos eran de uso civil, de los cuales cinco fueron utilizados por el Eesti Aeroklubi (EAK), un club de vuelo controlado por las Fuerzas Armadas de Estonia.

Cuatro ejemplos sobrevivientes de la ocupación soviética de Estonia (1940-41) fueron operados por la Luftwaffe alemana , siendo operados por una unidad tripulada por voluntarios estonios (inicialmente llamada Sonderstaffel Buschmann y luego 1./SAGr.127) con base en el aeródromo de Reval-Ülemiste. . Fueron operados como aviones de entrenamiento y enlace, así como para patrullas costeras sobre las costas del Báltico .