PKP Intercity - PKP Intercity
Escribe | JSC |
---|---|
Industria | Transporte ferroviario |
Fundado | 1 de enero de 2001 |
Sede | Varsovia , Polonia |
Gente clave |
Marek Chraniuk Consejero Delegado |
Productos |
Express Intercity Premium (EIP) Express Intercity (EIC) Intercity (IC) Twoje Linie Kolejowe (TLK) |
Servicios | Transporte de pasajeros internacional y de largo alcance |
Ingresos | 2.950,5 millones PLN (2019) |
186,4 millones PLN (2019) | |
141,1 millones PLN (2019) | |
Los activos totales | 5.992,6 millones de zł (2019) |
Número de empleados |
8.425 (al 31 de diciembre de 2019) |
Sitio web | Página web oficial |
PKP Intercity es una empresa del Grupo PKP responsable del transporte de pasajeros de larga distancia. Opera alrededor de 350 trenes diarios, conectando principalmente grandes aglomeraciones y ciudades más pequeñas de Polonia . La compañía también ofrece la mayoría de los trenes internacionales desde y hacia Polonia. Los trenes ofrecen conectividad Wi-Fi .
Historia
La empresa se fundó después de dividir a Polskie Koleje Państwowe (operador ferroviario nacional) en varias empresas para cumplir con los estándares de la Unión Europea .
Operaciones
La compañía opera las siguientes categorías de trenes:
- Express InterCity Premium (EIP, EIC Premium): trenes nacionales de alta velocidad (ED250 New Pendolino ) entre las principales ciudades con reserva obligatoria.
- Express InterCity (EIC): trenes de alto nivel entre las principales ciudades y destinos turísticos populares:
- InterCity: trenes expresos asequibles con reserva obligatoria; estándar más alto que TLK pero la misma tarifa
-
Twoje Linie Kolejowe (TLK, "Your Rail Lines"): trenes expresos asequibles con reserva obligatoria (con algunas excepciones); estándar más bajo que InterCity. Algunos trenes TLK nocturnos ofrecen vagones litera y litera . Un número limitado de trenes TLK de ruta más corta es solo de segunda clase.
- Międzynarodowy (M) - tren rápido internacional (estándar más bajo que EuroCity)
- Międzynarodowy nocny - tren nocturno internacional (estándar más bajo que EuroNight)
Material rodante
Locomotoras electricas
Clase | Número | Velocidad | Fabricante | Modernizado | |
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EP05 | 1 | 160 kilómetros por hora | Škoda | ZNTK Gdańsk | |
EU07 | 227 | 125 kilómetros por hora | Pafawag / HCP | ||
EP07 | 125 kilómetros por hora | Pafawag / HCP | ZNTKiM | ||
EU07A | 3/23 | 160 kilómetros por hora | HCP | ZNTK Oleśnica / Olkol | |
EP08 | 9 | 140 kilómetros por hora | Pafawag | ||
EP09 | 46 | 160 kilómetros por hora | Pafawag | ||
EU44 | 10 | 230 kilómetros por hora | Siemens | ||
EU160 | 30 | 160 kilómetros por hora | Newag | ||
? | 0 de 10 | 200 kilómetros por hora | Newag |
Locomotoras diesel
Serie | Escribe | Número | Velocidad | Fabricante | Modernizado | |
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SM42 | 6D | 30 | 90 kilómetros por hora | Fablok | ||
SM42 | 18D | 10 | 90 kilómetros por hora | Fablok | Newag | |
SU42 | 6Dl | 10 | 90 kilómetros por hora | Fablok | Newag | |
SU160 | 111Db | 10 | 140 kilómetros por hora | Pesa | ||
? | EFIShunter 300 | 0 de 10 | 60 km / h | CZ Loko |
Unidades múltiples eléctricas
Serie | Número | Número de unidades | Velocidad | Fabricante | |
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ED74 | 14 | 4 | 160 kilómetros por hora | Pesa | |
ED160 | 20+ | dieciséis | 160 kilómetros por hora | Stadler Polska | |
ED161 | 20 | 8 | 160 kilómetros por hora | Pesa | |
ED250 | 20 | 7 | 250 kilómetros por hora | Alstom |