Puente Nusle - Nusle Bridge
Puente Nusle | |
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Coordenadas | 50 ° 03′57 ″ N 14 ° 25′50 ″ E / 50.065844 ° N 14.430483 ° E Coordenadas : 50.065844 ° N 14.430483 ° E50 ° 03′57 ″ N 14 ° 25′50 ″ E / |
Lleva | 6 carriles de calzada , 2 vías de la línea C del metro de Praga , peatones |
Cruces | Valle de Nusle |
Lugar | Praga |
Nombre oficial | Nuselský most |
Caracteristicas | |
Diseño | Caja hueca de hormigón pretensado puente en voladizo anudado |
Largo total | 485 metros (1,591 pies) |
Ancho | 26,5 metros (87 pies) |
Distancia más larga | 115,5 metros (379 pies) |
Liquidación debajo | 42,5 metros (139 pies) |
Historia | |
Inicio de la construcción | 1967 |
Abrió | 22 de febrero de 1973 |
Localización | |
El puente Nusle (en checo : Nuselský most ) es un viaducto de hormigón pretensado en Praga , República Checa . Conecta Praga 2 y Praga 4 , a través de un valle que forma parte del distrito de Nusle . El puente es uno de los más largos del país y tiene dos senderos , una carretera de varios carriles y parte de la red de tránsito rápido de la ciudad .
El puente une el centro de la ciudad con los distritos del sureste, como Pankrác , y se une a la autopista D1 que conduce a Brno . Es crucial para la red de transporte de Praga, ya que casi todo el tráfico de norte a sur fluye a través de ella. Debajo de la autopista de seis carriles en la superficie, se encuentra parte de la línea C del metro de Praga entre las estaciones IP Pavlova y Vyšehrad .
Vista desde el oeste (desde Vyšehrad )
Descripción
El puente tiene 485 metros de largo y 26,5 metros de ancho, formado por una estructura de hormigón armado con cuatro pilares. Dos secciones del puente se extienden a 68,5 my las otras tres a 115,5 m. La altura media sobre el valle es de 42,5 m. El conducto de la línea C de metro tiene una sección transversal trapezoidal , con una altura de casi 6,5 my un espesor de pared de 30 a 110 cm. La carretera está iluminada por lámparas montadas en la reserva central .
Posición
El puente cruza, entre otros , el parque Folimanka, el arroyo Botič y la línea de ferrocarril desde la estación principal de Praga hasta Smíchov . La mayor parte del puente pertenece al distrito administrativo de Praga 2. Sin embargo, el tramo que se encuentra al sur de la vía férrea que se encuentra debajo pertenece a Praga 4.
Historia
La construcción comenzó en 1967 y se inauguró el 22 de febrero de 1973 bajo el nombre de Klement Gottwald Bridge (en checo: Most Klementa Gottwalda ), en honor al fallecido revolucionario comunista y ex presidente Klement Gottwald.
Suicidios
Se ha registrado que un total de 200 a 300 personas se quitaron la vida saltando del puente, lo que le valió el sobrenombre de " Puente suicida ". Desde 2011, los fallecidos han sido conmemorados en el monumento llamado Of One's Own Volition por Krištof Kintera , en el parque de abajo.
La barandilla de seguridad original tenía 1 m de altura. En 1990, se colgó una red de 1,5 m de ancho debajo de la barandilla. Entre 1996 y 1997, se agregaron más vallas, elevando la barrera a 2,7 m. En 2007, la cerca se remató con otro metro de metal pulido para que fuera casi imposible escalar.