Trenes del norte - Northern Trains
Visión general | |
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Franquicia (s) | Norte del 1 de marzo de 2020–1 de marzo de 2022 |
Región (s) principal (es) | |
Otras regiones) | |
Empresa matriz | HM Government ( Departamento de Transporte ) |
Sede | York |
Marca de informe | Nuevo Testamento |
Predecesor | Arriva Rail North |
Otro | |
Sitio web | www |
Northern Trains (legalmente Northern Trains Limited ) es una empresa operadora de trenes de propiedad pública en Inglaterra que comenzó a operar la franquicia Northern el 1 de marzo de 2020. Es operada por DfT OLR Holdings , después de que el operador anterior Arriva Rail North terminara su franquicia en el finales de febrero de 2020.
La franquicia se estableció en marzo de 2020 con los objetivos inmediatos de mejorar la confiabilidad del servicio y la finalización de la introducción de nuevo material rodante en las clases 195 y 331, que se completó con éxito en diciembre de 2020. Otros objetivos incluyen una mayor estrategia de estandarización de la flota.
Historia
En diciembre de 2015, el Departamento de Transporte (DfT) adjudicó a Arriva un contrato para operar la franquicia Northern . Comenzó en abril de 2016 y estaba programado para ejecutarse hasta marzo de 2025.
La franquicia encontró varios problemas. En mayo de 2018, se introdujo un nuevo horario, sin embargo, la escasez de material rodante y de tripulación dio lugar a retrasos y cancelaciones generalizados de los que el operador nunca se recuperó.
En octubre de 2019, el Secretario de Estado de Transporte , Grant Shapps , emitió una solicitud de propuestas al operador predominante Arriva y al operador de último recurso , que daría lugar a la rescisión de la franquicia con Arriva para adjudicarse un contrato de gestión a corto plazo . o el operador de último recurso para hacerse cargo. El DfT decidió rescindir la franquicia con el operador de último recurso para hacerse cargo.
Servicios
Northern se hizo cargo de todos los servicios operados por Arriva Rail North el 1 de marzo de 2020.
Tabla de servicios fuera de pico
A continuación se muestra una lista de servicios fuera de las horas pico, según los horarios de diciembre de 2019. Se ha simplificado ligeramente debido al patrón de servicio irregular de algunas rutas. Debido a la naturaleza extensa de la red, se ha dividido por área geográfica. Algunos servicios se enumeran en más de un lugar.
Noreste
Cumbria y North Lancashire
Área de Preston
Liverpool
Liverpool Lime Street hasta Wigan North Western y Blackpool North | |||
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Ruta | tph | Llamando a | Existencias |
Liverpool Lime Street hasta Wigan North Western | 2 |
Edge Hill , Wavertree Technology Park , Broad Green , Roby , Huyton , Prescot , Eccleston Park , Thatto Heath , St Helens Central , Garswood y Bryn solo de lunes a sábado. Los servicios dominicales son proporcionados por llamadas adicionales en los servicios de Liverpool Lime Street a Blackpool North . Edge Hill no se sirve los domingos, ver más abajo. |
319 , 331 |
Liverpool Lime Street hasta Blackpool North | 1 |
Los servicios dominicales de Huyton , St Helens Central , Wigan North Western , Euxton Balshaw Lane , Leyland , Preston , Kirkham & Wesham (solo de lunes a sábado) y Poulton-le-Fylde hacen paradas adicionales en las estaciones entre Liverpool Lime Street y Wigan North Western , véase más arriba. |
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Liverpool Lime Street a Manchester Piccadilly a través de Warrington Central | |||
Ruta | tph | Llamando a | Existencias |
Liverpool Lime Street a Aeropuerto de Manchester | 1 |
Liverpool South Parkway , Warrington West , Warrington Central , Birchwood , Irlam (irregular) , Urmston (irregular) , Manchester Oxford Road , Manchester Piccadilly , Mauldeth Road (solo de lunes a sábado) , Gatley (irregular) y East Didsbury (solo de lunes a sábado) ) Algunos trenes hacen escala en Gatley en lugar de East Didsbury ; Los servicios dominicales no hacen escala en Mauldeth Road o East Didsbury . |
195 |
Liverpool Lime Street hasta Manchester Oxford Road | 1 |
Mossley Hill , West Allerton , Liverpool South Parkway , Hough Green , Widnes , Warrington Central , Padgate , Birchwood , Glazebrook ( 1tp2h ) , Irlam , Flixton , Chassen Road ( 1tp2h ) , Urmston , Humphrey Park ( 1tp2h ) , Trafford Park ( 1tp2h ) y Deansgate La mayoría de los trenes hacen escala en Glazebrook y Chassen Road o Humphrey Park y Trafford Park . Sankey for Penketh cuenta con 4 trenes al día. Los servicios de primera hora de la mañana, última hora de la tarde y horas pico hacen llamadas adicionales en estaciones que normalmente solo son atendidas por el otro servicio de parada, consulte a continuación. Lunes - Sábado solamente |
150 , 156 , 195 |
1 |
Edge Hill (solo de lunes a sábado) , Mossley Hill , West Allerton , Liverpool South Parkway , Hunts Cross , Halewood , Hough Green , Widnes , Sankey for Penketh (poco frecuente ) , Warrington West , Warrington Central , Birchwood , Irlam , Flixton (solo domingo ) , Urmston y Deansgate Los servicios de primera hora en la mañana, tarde en la noche y horas pico hacen llamadas adicionales en estaciones que normalmente solo reciben el otro servicio de parada, ver arriba. |
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Liverpool Lime Street hasta Manchester Piccadilly / Warrington Bank Quay vía Earlestown | |||
Liverpool Lime Street hasta Warrington Bank Quay | 1 |
Edge Hill , Wavertree Technology Park , Broad Green , Roby , Huyton , Whiston , Rainhill , Lea Green , St Helens Junction y Earlestown solo de lunes a sábado |
319 , 323 , 331 |
Liverpool Lime Street hacia Crewe | 1 |
Edge Hill (solo de lunes a sábado) , Wavertree Technology Park , Broad Green , Roby , Huyton , Whiston , Rainhill , Lea Green , St Helens Junction , Earlestown , Newton-le-Willows , Patricroft , Eccles , Deansgate , Manchester Oxford Road , Manchester Piccadilly , Mauldeth Road , Burnage , East Didsbury , Gatley , Heald Green , Aeropuerto de Manchester , Styal , Wilmslow , Alderley Edge , Holmes Chapel y Sandbach.Algunos trenes en horas pico van y vienen de Manchester Victoria , los servicios vespertinos y dominicales terminan en Wilmslow |
Manchester (a través de Oxford Road y Piccadilly)
Manchester (a través de Victoria)
Leeds y West Yorkshire
Yorkshire del Sur y Humber
Servicios futuros
Muchos de los servicios adicionales prometidos en las refundiciones de diciembre de 2017 y diciembre de 2019 nunca se materializaron después de los problemas que surgieron en la refundición del calendario de mayo de 2018 (la refundición retrasada de diciembre de 2017). En enero de 2021, el gobierno inició una consulta proponiendo tres opciones para la 2022 refundición.
La opción A implica algunos cambios, pero implica reducir la frecuencia de los servicios de Buxton, desviar todos los servicios de Southport hacia Manchester Victoria y redirigir los servicios de Cumbria al aeropuerto de Manchester a través de Bolton. La Opción C implica una reforma significativa para estandarizar los servicios, que verían servicios de al menos media hora en la mayoría de las líneas de pasajeros en el área de Manchester y servicios espaciados más uniformemente, por ejemplo, servicios cada 15 minutos en Heaton Chapel y Levenshulme. Sin embargo, la opción C incluye algunos servicios no estándar que operan en horas pico, por ejemplo, Southport a Manchester Oxford Road y Wigan a Hazel Grove. La opción B implica realizar más cambios que la opción A, pero implica cambios menos significativos que los que vería la opción C. La opción A vería la menor cantidad de servicios en general, mientras que la opción C vería la mayor cantidad.
Material rodante
Northern Trains se hizo cargo de todo el material rodante operado por su predecesor, a saber, las unidades múltiples diésel de las clases 142 , 144 , 150 , 153 , 155 , 156 , 158 , 170 y 195 y las unidades eléctricas de las clases 319 , 321 , 322 , 323 , 331 y 333. unidades múltiples . Todas las clases 321 y 322 se retiraron a mediados de 2020 y se trasladaron a Greater Anglia .
Flota actual
Familia | Clase | Imagen | Escribe | Velocidad máxima | Número | Carruajes | Rutas | Construido | |
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mph | km / h | ||||||||
Unidades múltiples diésel | |||||||||
Velocista | 150/0 | DMU | 75 | 121 | 6 | 3 | Servicios locales y de cercanías en todo el norte | 1984-87 | |
150/1 | 46 | 2 | 1985–86 | ||||||
150/2 | 26 | 1986-1987 | |||||||
153 Super velocista | 15 | 1 |
|
1987–88 | |||||
155 Super velocista | 7 | 2 |
|
1987–88 | |||||
156 Super velocista | 47 | 2 | Servicios locales, de cercanías y regionales en todo el norte | 1987–89 | |||||
158/0 y 158/9 Express Sprinter | 90 | 140 | 45 | 2 | Servicios regionales expresos y de cercanías en West Yorkshire
Servicios regionales expresos y de cercanías en el noreste
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1990–92 | |||
8 | 3 | ||||||||
Bombardier Turbostar | 170/4 | 100 | 161 | dieciséis | 3 | 2003-05 | |||
CAF Civity | 195/0 | 25 | 2 |
|
2017-20 | ||||
195/1 | 33 | 3 | |||||||
Unidades múltiples eléctricas | |||||||||
BR Segunda Generación ( Mark 3 ) | 319/3 | EMÚ | 100 | 161 | 15 | 4 | Servicios de cercanías electrificados en Greater Manchester, Merseyside y Lancashire | 1990 | |
Proyectos de transporte de Hunslet | 323 | 90 | 145 | 17 | 3 | Servicios de cercanías electrificados en Greater Manchester, Cheshire, Staffordshire, Derbyshire y Merseyside y sus alrededores | 1992-96 | ||
CAF Civity | 331/0 | 100 | 161 | 31 | 3 |
|
2017-20 | ||
331/1 | 12 | 4 | |||||||
Sistemas de transporte CAF / Siemens | 333 | dieciséis | 4 | Servicios de cercanías electrificados en West Yorkshire | 2000-03 | ||||
Unidades múltiples bimodales | |||||||||
BR Segunda Generación ( Mark 3 ) | 769/4 | UMB | 100 | 161 | 8 | 4 | Southport - Alderley Edge | 2017-2020 (1987-1988 como clase 319) | |
Flota futura
17 La clase 323 se transferirá de West Midlands Trains. Esto dará lugar a la retirada de todas las unidades de la clase 319. 15 Clase 156 se transferirán desde East Midlands Railway, que incluye las 9 Clase 156/9 anteriormente utilizadas por Greater Anglia. Estos se utilizarán para retirar del servicio los Class 153 a finales de 2021.
Clase | Imagen | Escribe | Velocidad máxima | Número | Carruajes | Rutas | Construido | En servicio | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
mph | km / h | ||||||||
Unidades múltiples diésel | |||||||||
150/2 velocista | DMU | 75 | 121 | 3 | 2 | Servicios locales en todo el norte | 1986-87 | 2021 | |
156/4, / 9 velocista | 75 | 121 | 15 | 2 | Servicios locales, de cercanías y regionales en todo el norte | 1987-89 | 2021 | ||
Unidades múltiples eléctricas | |||||||||
323 | EMÚ | 90 | 145 | 17 | 3 |
|
1992-1996 | 2022 | |
Flota pasada
Los antiguos tipos de trenes operados por Northern Trains incluyen:
Clase | Imagen | Escribe | Velocidad máxima | Número | Carruajes | Rutas | Notas | Construido | Flota izquierda | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
mph | km / h | |||||||||
142 Marcapasos | DMU | 75 | 121 | 79 | 2 | Servicios locales y de cercanías en todo el norte |
|
1985–87 | 2020 | |
144 Marcapasos | 23 | 1986-87 | ||||||||
153 Super velocista | 2 | 1 | Reemplazado por unidades Clase 150 . (Transferido a Abellio ScotRail ) |
1987–88 | ||||||
321/9 | EMÚ | 100 | 161 | 3 | 4 | Servicios de cercanías electrificados en West Yorkshire | Reemplazado por unidades Clase 331 . Transferido a Greater Anglia . | 1991 | ||
322 | 5 | 1990 |
Depósitos
La flota de Northern Trains se mantiene en los depósitos de Allerton , Blackburn King Street , Botanic Gardens , Heaton , Newton Heath , Neville Hill y Wigan Springs Branch .
Northern Trains actualmente tiene depósitos para su tripulación de trenes en Barrow-in-Furness , Blackburn , Blackpool North , Buxton , Carlisle , Darlington (conductores), Doncaster , Harrogate , Huddersfield , Hull , Liverpool Lime Street , Leeds , Manchester Piccadilly , Manchester Victoria , Middlesbrough (directores), Newcastle , Sheffield , Skipton , Wigan Wallgate , Workington y York .
deposito | Fotografía | Asignación | Estación más cercana |
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Allerton TMD | 150 , 156 , 195 , 319 , 323 , 331 , 769 | Liverpool South Parkway | |
Blackburn King Street TMD | 150 , 156 , 195 | Quemadura negra | |
Jardines botánicos TMD | 08 , 155 , 158 , 170 | Paragon del casco | |
Heaton TMD | 156 , 158 | Newcastle | |
Newton Heath TMD | 150 , 153 , 156 , 195 | Manchester Victoria | |
Neville Hill TMD | 153 , 155 , 158 , 170 , 331 , 333 | Leeds | |
Wigan Springs Branch TMD | 158 , 195 , 319 , 331 , 769 | Wigan Noroeste |