Estación de tren Nine Elms - Nine Elms railway station

Nueve olmos
Nueve Olmos 1838.jpg
El Terminus en 1838
Localización Nine Elms , distrito londinense de Lambeth,
Inglaterra
Plataformas 2
Otra información
Estado En desuso
Historia
Compañía original Ferrocarril de Londres y Southampton
Preagrupación London y South Western Railway
Fechas clave
21 de mayo de 1838 Abrió
11 de julio de 1848 Cerrado a pasajeros
29 de julio de 1968 Cerrado a flete

La estación de tren Nine Elms en el distrito londinense de Battersea se inauguró el 21 de mayo de 1838 como la terminal londinense de London & Southampton Railway, que el mismo día se convirtió en London and South Western Railway . El edificio de estilo neoclásico fue diseñado por Sir William Tite . La estación no estaba convenientemente situada para viajar al centro de Londres, con la necesidad de completar el viaje por carretera o por los barcos de vapor que conectan la estación con puntos entre Vauxhall y London Bridge.

La estación estuvo cerrada a los pasajeros desde el 11 de julio de 1848 cuando L & SWR abrió su extensión metropolitana, el viaducto Nine Elms to Waterloo desde Nine Elms hasta Waterloo (entonces llamada Waterloo Bridge Station), y el área adyacente a la estación albergaba el carruaje y el vagón de L & SWR. trabaja hasta su traslado a Eastleigh en 1909. Después del cierre para los pasajeros, la estación y las vías circundantes continuaron en uso para el tráfico de mercancías.

En 1941 el edificio fue dañado por las bombas alemanas y fue demolido en la década de 1960. La estación cerró como depósito de carga el 29 de julio de 1968. El sitio se convirtió en la sección de flores del New Covent Garden Market en 1974.


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Clapham Common   London & South Western Railway
(1838-1848)
  Término

Galería

Referencias

Coordenadas : 51.4846 ° N 0.1278 ° W 51 ° 29′05 ″ N 0 ° 07′40 ″ W /  / 51,4846; -0.1278