Vuelo nocturno (película de 1933) - Night Flight (1933 film)
| Vuelo nocturno | |
|---|---|
Cartel teatral de vuelo nocturno
| |
| Dirigido por | Clarence Brown |
| Producido por | David O. Selznick |
| Escrito por |
Oliver HP Garrett John Monk Saunders Antoine de Saint-Exupéry (novela: Vol de nuit ) |
| Protagonizando |
John Barrymore Lionel Barrymore Clark Gable Helen Hayes Robert Montgomery Myrna Loy |
| Musica por |
Herbert Stothart Charles Maxwell ( orquestador ) |
| Cinematografía |
Elmer Dyer Charles A. Marshall Oliver T. Marsh |
| Editado por | Hal C. Kern |
| Distribuido por | Metro Goldwyn Mayer |
Fecha de lanzamiento |
|
Tiempo de ejecución |
84 minutos |
| País | Estados Unidos |
| Idioma | inglés |
| Presupuesto | $ 499,000 |
| Taquillas | $ 1,079,000 |
Night Flight (también conocido como Dark to Dawn ) es una película dramática de aviación estadounidense anterior al Código producida por David O.Selznick , distribuida por Metro-Goldwyn-Mayer , dirigida por Clarence Brown y protagonizada por John Barrymore , Lionel Barrymore , Clark Gable , Helen Hayes , Robert Montgomery y Myrna Loy .
La imagen está basada en la novela de 1931 del mismo nombre , que ganó el Premio Femina el mismo año, del escritor y aviador pionero francés Antoine de Saint-Exupéry . Basado en las experiencias personales de Saint-Exupéry mientras volaba en las rutas de correo de América del Sur , Night Flight recrea un período de 24 horas de las operaciones de una aerolínea ficticia basada en Aéropostale , el correo aéreo europeo transandino.
En 1942, Night Flight fue retirado de la circulación como resultado de una disputa entre MGM y Saint Exupéry. Su relanzamiento público tuvo que esperar hasta 2011, cuando se superaron los obstáculos legales.
Trama
En América del Sur, las montañas desalentadoras y el clima peligroso han obstaculizado las operaciones del Correo Aéreo Europeo Transandino, una aerolínea de la década de 1930. Auguste Pellerin ( Robert Montgomery ), acusado de administrar un suero para detener un brote de parálisis infantil en Río de Janeiro , vence sus temores, pero es reprendido por el severo director de la aerolínea, A. Riviére ( John Barrymore ) por llegar tarde.
Decidido a hacer que el programa de vuelo nocturno funcione, Riviére envía al piloto Jules Fabian ( Clark Gable ) y su operador inalámbrico en otro vuelo peligroso. La pareja se ve atrapada en una tormenta de lluvia torrencial y cuando Madame Fabian ( Helen Hayes ) llega a la sede, se da cuenta de que su marido está retrasado. Los dos aviadores, volando a ciegas sobre el océano, se quedan sin combustible y deciden saltar, pero se ahogan.
Riviére se niega a renunciar y ordena a un piloto brasileño ( William Gargan ) que lleve el correo a Río, pero la esposa del piloto ( Myrna Loy ) le ruega que no vaya. A pesar de los peligros, el correo nocturno se entrega a tiempo. El piloto se desespera porque su vuelo solo significó que alguien en París puede recibir una postal el martes en lugar del jueves, pero su valor real se demuestra cuando también se entrega el suero y se salva a un niño. La madre llora de alegría junto a la cama de su hijo y la escena se disuelve en dos paracaídas flotando en el océano. Aparece un avión fantasmal con Fabián, sonriendo, a los mandos. Se eleva hacia el cielo, seguido por una multitud de biplanos fantasmas; las siguientes palabras aparecen en la pantalla: "Y tal es el coraje humano ... que los hombres murieron ... para que otros pudieran vivir ... ¡y así, por fin, el imperio del hombre pueda llegar triunfante al cielo!"
Elenco
- John Barrymore como director gerente A. Riviére
- Helen Hayes como Madame Fabian
- Clark Gable como Jules Fabian
- Lionel Barrymore como inspector Robineau
- Robert Montgomery como Auguste Pellerin
- Myrna Loy como esposa del piloto brasileño
- William Gargan como piloto brasileño
- C. Henry Gordon como Daudet
- Leslie Fenton como la operadora de radio de Fabian
- Harry Beresford como Roblet
- Frank Conroy como operador de radio
- Dorothy Burgess como la novia de Pellerin
- Irving Pichel como Dr. Decosta
- Helen Jerome Eddy como Madre preocupada
- Buster Phelps como Sick Child
- Ralf Harolde como piloto
- Marcia Ralston como Nightclub Vamp
- Otto Hoffman como empleado de la oficina del aeropuerto (sin acreditar)
Producción
El Vol de nuit de Saint Exupéry , basado en hechos reales de Sudamérica, había ganado el Prix Femina de 1931 , uno de los principales premios literarios franceses (otorgado por un jurado femenino). Antes de este premio, había sido poco conocido fuera de la esfera literaria, pero como resultado del premio, recibió un amplio reconocimiento y atención de Hollywood.
Selznick se dio cuenta de que el tratamiento original de Oliver HP Garrett se basaba demasiado en "el suelo" y trajo a John Monk Saunders , que había trabajado con él en The Dawn Patrol (1930), para agregar más escenas de vuelo. El director Clarence Brown no estaba satisfecho con esa versión, por lo que Selznick finalmente llamó al escritor Wells Root para ajustar el borrador final. Brown también estaba interesado en una descripción precisa de la aviación, ya que había sido piloto de la Primera Guerra Mundial. Night Flight utilizó tanto el rodaje de estudio como de locación con la región montañosa alrededor de Denver , Colorado, reemplazando a los Andes sudamericanos. Los aviones de correo Douglas M-4 de US Mail, recientemente retirados, aparecieron como el avión principal del Correo Aéreo Europeo Transandino.
Clarence Brown y John Barrymore tuvieron una relación desagradable durante el rodaje de la película, ya que Barrymore estaba bebiendo durante la filmación y leyendo las tarjetas de referencia. Brown quería reemplazar a Barrymore, pero no se le permitió, siendo rechazado por el director del estudio Louis B. Mayer . Helen Hayes también se sintió intimidada por Barrymore. Cuando filmaron su escena juntos, Barrymore se abstuvo de confiar en las tarjetas de referencia, porque dijo que no quería usar una muleta en presencia de una actriz real. Más tarde, Hayes comentó que la explicación de Barrymore fue la mejor revisión que jamás recibió.
Recepción
La elección de MGM de un elenco de estrellas tenía la intención de elevar Night Flight a un estado épico. La película, sin embargo, fue secuenciada en estilo episódico con muchas de las escenas concentradas en una de las subtramas; Las escenas de Gable, por ejemplo, presentaban su fatídico último vuelo, filmado principalmente en la cabina del piloto sin diálogo hablado. La mayoría de las secuencias se filmaron de forma aislada con poca interacción entre los actores principales. Aunque se estrenó en una versión más larga de dos horas, la película final fue recibida favorablemente por la crítica. La revisión del New York Times lo calificó como "una producción vívida y fascinante". En una línea similar, Variety consideró Night Flight , "una saga hecha de manera competente". Sin embargo, a pesar de las críticas favorables, Night Flight fue considerado una decepción en la taquilla .
Sacado de las críticas de algunos críticos de su novela y profesando que odiaba la adaptación cinematográfica, Saint Exupéry se negó a renovar los derechos de autor, que le había concedido a MGM solo por un período de diez años. En 1942, Night Flight fue retirado de la circulación cuando expiró el acuerdo de MGM con Saint Exupéry.
Después de su primera exhibición pública en el TCM Classic Film Festival 2011, el 7 de junio de 2011 se lanzó un video casero de la película por primera vez en DVD, más de 75 años después de su lanzamiento original. El estreno mundial de la película en televisión fue en TCM el 10 de agosto de 2012.
Taquillas
Según los registros de MGM, Night Flight ganó $ 576,000 en los EE. UU. Y Canadá y $ 503,000 en otros lugares, lo que resultó en una ganancia de $ 176,000. La película fue una decepción de taquilla para MGM.
Ver también
Referencias
Notas
Citas
Bibliografía
- Francillon, René J. McDonnell Douglas Aircraft desde 1920 . Londres: Putnam, 1979. ISBN 0-370-00050-1 .
- Hanson, Patricia King (Editora ejecutiva) y Alan Gevinson (Editor asociado). Catálogo de películas producidas en los Estados Unidos del American Film Institute: 1931-40, largometrajes . Berkeley, California: University of California Press, 1993. ISBN 978-0-52007-908-3 .
- Haver, Ronald. El Hollywood de David O. Selznick. Londres: Martin Secker & Warburg Ltd., 1980. ISBN 978-0-43619-128-2 .
- Schiff, Stacy . Saint Exupéry: una biografía. Nueva York: Holt, 2006, Primera edición de De Capo, 1993. ISBN 978-0-80507-913-5 .