Ruta 80 del estado de Nueva York - New York State Route 80

Marcador de la ruta 80 del estado de Nueva York

Ruta 80 del estado de Nueva York
NY 80 resaltado en rojo
Información de ruta
Mantenido por NYSDOT , el condado de Madison , la ciudad de Syracuse y el pueblo de Cooperstown
Largo 204,90 km
Existió finales de la década de 1920 hasta el presente
Uniones principales
West End NY 175 en Siracusa
  US 20 en Onondaga
I-81 en Tully
US 11 en Tully
NY 13 en New Woodstock
NY 26 en Georgetown , Otselic
NY 12 en Sherburne
NY 8 en New Berlin
NY 28 en Cooperstown , Oaksville
US 20 en Springfield
Extremo este NY 5 en Nelliston
Localización
Condados Montgomery , Herkimer , Otsego , Chenango , Madison , Onondaga
Sistema de carreteras
NY-79.svg NY 79 I-81.svg I-81

La ruta 80 del estado de Nueva York ( NY 80 ) es una ruta del estado de Nueva York oeste-este de 127,32 millas (204,90 km) ubicada dentro de los condados de Onondaga , Madison , Chenango , Otsego , Herkimer y Montgomery en Nueva York . Su término occidental se encuentra en un cruce con NY 175 en la ciudad de Syracuse en el condado de Onondaga, desde donde corre en una dirección norte-sur por 20 millas (32 km). El término del este se encuentra en un cruce con NY 5 en el pueblo de Nelliston en el condado de Montgomery. La ruta está señalizada de norte a sur desde la ruta estadounidense 20 (US 20) norte hasta NY 5.

La mayor parte de NY 80 entre Sherburne y Cooperstown sigue la ruta de Second Great Western Turnpike , una carretera de peaje del siglo XIX .

Descripción de ruta

Ruta 80 en dirección norte en dirección a la intersección con la Ruta 173 con señalización antigua presente

Aunque NY 80 sigue una alineación este-oeste para la mayor parte de su ruta, dos secciones, ubicadas en sus extremos occidental y oriental, están señalizadas como norte-sur (como es el caso en el norte del condado de Otsego y el condado de Montgomery ) u orientadas físicamente desde de norte a sur (como en el centro del condado de Onondaga ).

Condado central de Onondaga

NY 80 comienza en una intersección con NY 175 en el sur de Syracuse . La ruta, llamada Valley Drive, avanza hacia el sur a través de una zona mayoritariamente residencial de Syracuse, siguiendo el camino de Onondaga Creek a través del área. 1 milla (1,6 km) al sur de NY 175 (y 1 milla (1,6 km) al oeste del intercambio entre la Interestatal 81 y la Interestatal 481 ), NY 80 se cruza con NY 173 (el antiguo camino de Seneca Turnpike ) cerca de la ciudad del sur límites, que lo muestra erróneamente como el término occidental de NY 80 en el registro de ruta de 2017. Pasando NY 173, NY 80 es paralelo a la Ruta 11 , I-81 y Onondaga Creek, ya que los cuatro se dirigen hacia el sur desde Syracuse. En la línea de la ciudad, NY 80 se convierte en South Onondaga Road.

Terminal sur de NY 11A en NY 80 en Tully

En Onondaga , al sur de Syracuse, NY 80 ingresa brevemente al Territorio de la Nación de Onondaga , atravesando la esquina noroeste de la reserva antes de girar para seguir el borde occidental del territorio. NY 80 sale hacia el suroeste poco después para servir a South Onondaga y se cruza con la Ruta 20 de los Estados Unidos en Lords Corners. Pasando la US 20, NY 80 continúa hacia el sur hasta Otisco (llegando a un radio de 3 millas (5 km) del lago Otisco ), luego gira hacia el sureste hasta la aldea Tully de Vesper antes de girar completamente hacia el este al entrar en la aldea de Tully .

Tully a Sherburne

NY 80 en I-81, US 11 y NY 281 en el condado de Onondaga

Justo al oeste de Tully, NY 80 cruza NY 11A , US 11 y NY 281 en lados opuestos de un paso elevado que lleva la I-81 sobre NY 80. Aquí, las tres rutas, más la Ruta 134 del condado (CR 134) hacia el suroeste, actúan como carreteras secundarias para la salida 14 de la I-81. US 11 se une a NY 80 al este del intercambio, siguiendo la ruta hacia Tully. US 11 se dirige hacia el sur en el centro de la aldea; NY 80, sin embargo, continúa hacia el este, superponiéndose a NY 91 cerca de Fabius y NY 13 en el oeste del condado de Madison . Pasando NY 13, NY 80 continúa hacia el sureste hasta Georgetown , donde se encuentra con NY 26 . Las dos rutas se unen y se dirigen hacia el sur hacia el condado de Chenango antes de separarse poco después de cruzar la línea del condado. Dentro del condado de Chenango, NY 80 sigue en gran medida una ruta este-oeste con una ligera curva hacia el sureste. Los municipios incorporados por los que pasa 80 dentro del condado de Chenango incluyen Smyrna , Sherburne y New Berlin. Al este de Smyrna, NY 80 continúa hacia el este, luego se curva hacia el sureste a medida que se acerca a la línea del condado de Otsego, delimitada por el río Unadilla .

Antiguo segundo Great Western Turnpike

Después de cruzar el río Chenango y entrar en Sherburne, NY 80 se cruza con NY 12 y comienza a seguir el antiguo camino de Second Great Western Turnpike a través del centro de Nueva York . La ruta continúa hacia el este hasta Columbus , donde NY 80 se separa de la antigua ruta de la autopista de peaje, en una intersección con CR 25 . Desde Columbus, NY 80 se dirige al sureste para cruzar NY 8 al norte de New Berlin . NY 80 gira hacia el sur en NY 8, superponiendo la ruta a New Berlin, donde las rutas se dividen en el centro del pueblo. Fuera de New Berlin, NY 80 se dirige al noreste hacia Edmeston , donde se une a la ruta de Second Great Western Turnpike en una intersección con CR 20 . Desde Edmeston, NY 80 se dirige hacia el este hasta la intersección con NY 51 en West Burlington , lo que crea una breve coincidencia de 1 milla (1,6 km) de largo entre las dos rutas. Poco después, NY 51 se separa de NY 80 y continúa hacia el norte hacia West Winfield .

El extremo oeste de NY 80 y NY 28 se superponen en NY 205

NY 80 se dirige hacia el este desde NY 51 hasta Otsego , donde se encuentra con NY 205 . NY 205 se une a NY 80 hacia el este en un pequeño valle que rodea Oaks Creek , donde las dos rutas se encuentran con NY 28 . Mientras que NY 205 termina aquí, NY 80 se une a NY 28, siguiendo la ruta hacia el este a través del arroyo y a través de la aldea de Fly Creek.

Al este de Fly Creek, NY 28 y NY 80 ascienden en elevación por una corta distancia antes de descender a un valle que alberga el extremo sur del lago Otsego y el pueblo histórico de Cooperstown en su extremo. Poco después de entrar en Cooperstown, las dos rutas se dividen cuando NY 28 gira hacia el sur en Chestnut Street, siguiendo la carretera que sale del pueblo hacia Oneonta . NY 80, sin embargo, gira hacia el norte por Chestnut y continúa hacia el corazón del pueblo, donde se cruza con Main Street, una calle llena de tiendas que atienden a los turistas que visitan el cercano Salón de la Fama del Béisbol Nacional . En esta intersección, la Second Great Western Turnpike giró hacia el este; sin embargo, NY 80 continúa hacia el norte por Chestnut por otra cuadra antes de girar hacia Lake Street y seguir la calle para salir del pueblo.

Cooperstown hacia Nelliston

Escudos NY 80 y US 20

Fuera de Cooperstown, NY 80 se dirige hacia el norte a lo largo del borde occidental del lago Otsego, pasando por el Fenimore Art Museum y el Farmers 'Museum justo al norte de Cooperstown, así como por la Glimmerglass Opera más adelante. Cerca del extremo norte del lago en Springfield , NY 80 se cruza con la US 20 (la antigua Cherry Valley Turnpike ) por segunda vez, donde se convierte en una ruta norte-sur. La ruta continúa hacia el norte, aunque la progresión se vuelve más hacia el noreste a medida que cruza hacia la esquina sureste rural del condado de Herkimer . La estadía de NY 80 dentro del condado es breve, pasando por la aldea de Van Hornesville, hogar de la Escuela Central Owen D. Young, establecida por el destacado industrial estadounidense Owen D. Young. Young también fundó RCA (Radio Corporation of America). La ruta no presenta puntos de interés adicionales que no sean una intersección con NY 168 ubicada en el punto medio entre donde NY 80 atraviesa las líneas de los condados de Otsego y Montgomery .

Al ingresar al condado de Montgomery, NY 80 se dirige hacia el este hasta Fort Plain , un pueblo ubicado en el río Mohawk (que aquí sirve como el camino del canal Erie ), y se convierte en Main Street. En Kellogg Street, NY 80 está unida por NY 163 por dos cuadras hasta una intersección con NY 5S (Canal Street) en el corazón del pueblo, aunque NY 163 termina en NY 80. Aquí, NY 163 termina mientras que NY 5S y NY 80 se unen en Main Street para una pequeña superposición con Hancock Street, donde NY 5S gira hacia el sureste y continúa hacia Canajoharie . NY 80, sin embargo, continúa a través y fuera de la aldea hacia el noreste por las calles Main, Willett y River. Una vez en el río, NY 80 pasa por debajo de la autopista estatal de Nueva York ( interestatal 90 ) y cruza el río Mohawk antes de terminar en NY 5 en la orilla opuesta en Nelliston .

Historia

Escudos antiguos en Cooperstown para NY 28 y NY 80

La ruta de la mayor parte de la NY 80 moderna entre Sherburne y Cooperstown era originalmente parte de Second Great Western Turnpike, una de las primeras carreteras de peaje establecidas en 1801. La carretera comenzaba en la orilla oriental del río Chenango en Sherburne y continuaba hacia el este a través de Cooperstown hasta Cherry Valley , donde se conectaba con la First Great Western Turnpike y, más tarde, con la Third Great Western Turnpike . Mientras que lo que ahora es NY 80 se inclina hacia el sur para servir a New Berlin , la autopista de peaje pasó por alto el asentamiento hacia el norte, favoreciendo una alineación directa entre Columbus y Edmeston .

Cuando se asignó el primer conjunto de rutas publicadas en Nueva York en 1924, ninguna de las antiguas autopistas se incorporó al sistema; sin embargo, una carretera entre Cooperstown y Springfield a lo largo del borde occidental del lago Otsego fue designada como parte de NY 28 . En 1926, un pequeño segmento de la antigua Segunda Great Western Turnpike entre Edmeston y West Burlington se firmó como parte de NY 44 . La designación NY 80 se creó a fines de la década de 1920 y originalmente se asignó a una carretera que antes no estaba numerada entre la Ruta 20 de EE. UU. En Springfield y NY 10A en Indian Lake a través de Nelliston y Speculator . Al norte de Nelliston, NY 80 siguió lo que ahora es NY 10 y NY 30 . De Arietta a Speculator, NY 80 superpuso NY 54 (ahora NY 8 ).

Extremo este de la concurrencia NY 28 y NY 80. NY 28 originalmente continuó hacia el norte aquí a lo largo de NY 80 este antes de 1930

En la renumeración de las carreteras estatales de Nueva York en 1930 , NY 80 se truncó a su término este actual en Nelliston; sin embargo, también se extendió hacia el sur y el oeste hasta NY 173 en Syracuse , reemplazando NY 28 desde Springfield hasta Cooperstown y NY 44 desde New Berlin hasta West Burlington. De Sherburne a Columbus y de West Burlington a Cooperstown, NY 80 utilizó una calzada que antes no estaba numerada y que seguía aproximadamente la alineación anterior de la Second Great Western Turnpike. El resto de la carretera entre Syracuse y Sherburne, y desde Columbus hasta New Berlin, tampoco estaba numerada anteriormente. NY 80 se extendió hacia el norte hasta su término actual en NY 175 en 1932.

La porción de 2.5 millas (4.0 km) de NY 80 entre Vincent Corners Road ( CR 178 ) y la línea del condado de Madison fue mantenida inicialmente por el condado de Onondaga . El 1 de abril de 1980, la propiedad y el mantenimiento de esta sección de la ruta se transfirieron del condado al estado de Nueva York como parte de un intercambio de mantenimiento de carreteras entre los dos niveles de gobierno.

Intersecciones principales

condado Localización mi km Destinos Notas
Onondaga Siracusa 0,00 0,00 NY 175 (South Avenue) Término occidental
1,21 1,95 NY 173 (West Seneca Turnpike)
Onondaga 9,67 15,56 Estados Unidos 20
Pueblo de Tully 20.16 32,44 NY 11A norte / Lake Road Hasta la I-81 sur Término sur de NY 11A; para salir 14 (I-81)
20.18 32,48 US 11 norte hasta I-81 norte / NY 281 sur - Siracusa Término norte de NY 281; el término occidental de US 11 / NY 80 se superpone ; para salir 14 (I-81)
Pueblo de Tully 20,83 33,52 Estados Unidos 11 sur (State Street) El término este de US 11 / NY 80 se superpone
Ciudad de Fabius 24,36 39,20 NY 91 sur (Apulia-Truxton Road) El término occidental de NY 80 / NY 91 se superpone
Pueblo de Fabius 27,67 44,53 NY 91 norte (Pompey Street) El término este de NY 80 / NY 91 se superponen
Madison Pueblo de Cazenovia 34,29 55.18 NY 13 norte - Cazenovia El término norte de NY 13 / NY 80 se superpone
Ciudad de DeRuyter 37,73 60,72 NY 13 sur - DeRuyter El término sur de NY 13 / NY 80 se superpone
Georgetown 43,85 70,57 NY 26 norte - Eaton El término norte de NY 26 / NY 80 se superpone
Chenango Otselic 47,43 76,33 NY 26 sur - South Otselic El término sur de NY 26 / NY 80 se superpone
Pueblo de Sherburne 60,72 97,72 NY 12  - Norwich , Earlville
Ciudad de Nuevo Berlín 71,61 115.25 NY 8 norte - Bridgewater , Utica El término norte de NY 8 / NY 80 se superpone
Pueblo de Nuevo Berlín 72,88 117,29 NY 8 sur El término sur de NY 8 / NY 80 se superpone
Otsego Burlington 83,92 135.06 NY 51 sur - Morris Aldea de West Burlington ; término occidental de NY 51 / NY 80 superposición
84,98 136,76 NY 51 norte - West Winfield El término este de NY 51 / NY 80 se superponen
Otsego 91,68 147,54 NY 205 sur - Hartwick , Laurens , Oneonta El término occidental de NY 80 / NY 205 se superponen
93,60 150,63 NY 28 norte / NY 205  - Richfield Springs El término este de NY 80 / NY 205 se superpone; el término occidental de NY 28 / NY 80 se superpone; término norte de NY 205
Cooperstown 98,87 159,12 NY 28 sur (Chestnut Street) El término este de NY 28 / NY 80 se superponen
Springfield 109,95 176,95 Estados Unidos 20  - Richfield Springs , Cherry Valley
Herkimer Starkville 118,21 190,24 NY 168 oeste Término del este de NY 168
Montgomery Fort Plain 126,57 203,69 NY 163 este (Kellogg Street) El término occidental de NY 80 / NY 163 se superpone; término occidental firmado de NY 163
126,72 203,94 NY 5S oeste (Canal Street) / NY 163 termina El término este de NY 80 / NY 163 se superpone; el término occidental de NY 5S / NY 80 se superpone; término occidental de NY 163
126,74 203,97 NY 5S este (Hancock Street) hasta I-90 / New York Thruway El término este de NY 5S / NY 80 se superponen
Nelliston 127,32 204,90 NY 5 (calle principal) - Puente Palatino , Saint Johnsville Término del este (norte)
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas

Ver también

Referencias

enlaces externos

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