Ruta 78 del estado de Nueva York - New York State Route 78

Marcador de la ruta 78 del estado de Nueva York
Ruta 78 del estado de Nueva York
Mapa del oeste de Nueva York con NY 78 resaltado en rojo
Información de ruta
Mantenido por NYSDOT , el condado de Erie y la ciudad de Lockport
Largo 118,27 km
Existió 1930-presente
Uniones principales
Extremo sur NY 19 cerca del pueblo de Gainesville
 
extremo norte NY 18 en Olcott
Localización
Condados Wyoming , Erie , Niágara
Sistema de carreteras
I-78 NY 79

New York State Route 78 ( NY 78 ) es un 73.49 millas de largo (118,27 kilometros) carretera del estado en el oeste de Nueva York en los Estados Unidos. Si bien está señalizado de norte a sur, la parte sur corre en dirección este-oeste a través de los condados de Wyoming y Erie , desde su comienzo en un cruce con NY 19 al norte de la aldea de Gainesville hasta la aldea de East Aurora . La parte de la ruta al norte de East Aurora sigue una alineación generalmente norte-sur hasta una intersección con NY 18 en la ciudad de Newfane (en la aldea de Olcott ) del condado de Niagara , justo al sur de la costa del lago Ontario . La ruta se identifica más estrechamente en la región con Transit Road , una importante carretera principal de norte a sur que atraviesa el centro de los condados de Erie y Niagara; sin embargo, NY 78 no sigue a Transit Road en toda su longitud, ni Transit Road comprende más de la mitad de su longitud. La carretera se une a Transit Road al norte de East Aurora y permanece con la carretera hasta casi su final en la ciudad de Lockport .

La sección de NY 78 entre NY 5 en la ciudad de Amherst y la costa del lago Ontario en Newfane se designó originalmente como Ruta 32 del estado de Nueva York a mediados de la década de 1920. En la renumeración de las carreteras estatales de Nueva York en 1930 , NY 32 fue absorbida por NY 78, que iba de Gainesville a Newfane tras la asignación. Desde East Aurora hasta Depew , NY 78 originalmente usó una alineación un poco más al este a lo largo de varias calles locales y una sección de NY 422 . Dos realineamientos en la década de 1930 trasladaron la ruta a su alineación moderna, y la ruta original de NY 78 entre East Aurora y Depew se designó brevemente como NY 78A a mediados de la década de 1930.

Descripción de la ruta

Condado de Wyoming

NY 78 comienza en una intersección con NY 19 en el extremo norte del pueblo de Gainesville en el condado de Wyoming . NY 78 procede hacia el oeste desde NY 19 como Delhi Road, una carretera residencial de dos carriles a través de las secciones rurales de Gainesville. En un cruce con Dolph Road, NY 78 se dobla hacia el suroeste, abandona el apodo de Delhi Road y pronto entra en la aldea de Wethersfield , ubicada en la ciudad del mismo nombre. En Wethersfield, NY 78 es una calle residencial de dos carriles, que se cruza con el término norte de la ruta 10 del condado (CR 10; Hardys Road) y el término sur de CR 4 (Hermitage Road).

NY 78 en dirección sur en el cruce con el término norte de NY 362 en Wethersfield

Después de la aldea de Wethersfield, NY 78 continúa hacia el suroeste, cruzando granjas rurales como una carretera de dos carriles, que se cruza con el término sur de CR 57 (Poplar Tree Road). A poca distancia después de CR 57, NY 78 se cruza con el término norte de NY 362 mientras serpentea hacia el suroeste a través de Wethersfield. En la intersección con Maxwell Drive, NY 78 se convierte en dirección oeste, permaneciendo rural por varias millas. Después de la intersección con Irish Road, NY 78 hace una curva gradual hacia el suroeste y luego hacia el norte. Al final de esta curva, NY 78 se cruza con el término este de CR 54 (Chaffee Road) y el término norte de CR 11 (East Arcade Road).

Ahora, en la ciudad de Java , NY 78 usa el derecho de paso que alguna vez usó CR 11 en dirección norte, pasando por varias granjas a medida que avanza hacia el norte. A poca distancia al norte, NY 78 se cruza con NY 98 en dirección sur. Tanto la NY 78 norte como la NY 98 sur giran hacia el oeste en un sentido contrario a través de la ciudad de Java, como una calle residencial de dos carriles a través de densos bosques y amplios campos. Continuando hacia el oeste a través de Java, NY 78 y NY 98 cruce una línea de ferrocarril y entre en la aldea de Java Center. En Java Center, NY 78 y NY 98 se cruzan con el término sur de NY 77 (Cattaraugus Road). Esta intersección también funciona como el término de la concurrencia NY 78 y NY 98 cuando NY 98 avanza hacia el sur por el derecho de paso de NY 77.

NY 78 en dirección sur a lo largo de la concurrencia en sentido contrario a través de Java Center con NY 98 en dirección norte

NY 78 se dobla hacia el noroeste en Main Street y sale de Java Center como una carretera rural de dos carriles a través de la ciudad de Java. La ruta pronto pierde el apodo de Main Street, serpenteando hacia el noroeste en una intersección con CR 44 (Curriers Road). Después de CR 44, NY 78 corre hacia el noroeste como una calle residencial de dos carriles, pasando por numerosas casas antes de cruzarse con el término este de CR 15 (Holland Road). Después de una intersección con Elm Road, NY 78 recupera el apodo de Main Street, cruzando hacia la ciudad de Sheldon y hacia la aldea de Strykersville. A través de Strykersville, NY 78 es una calle residencial de dos carriles, que se cruza con el término occidental de CR 9 (Perry Road) y el término sur de CR 35 (Dutch Hollow Road).

Después de CR 35, NY 78 se dobla hacia el noroeste de Strykersville, cruzando hacia las secciones rurales de Sheldon que rodean la aldea. Cerca de la intersección con Chester Street, NY 78 cruza la línea del condado hacia el condado de Erie y hacia la ciudad de Gales .

Condado de Erie

Gales a Seneca occidental

Ahora en la ciudad de Gales del condado de Erie, NY 78 cambia de apodo de Main Street a Strykersville Road, paralela a Buffalo Creek al noroeste a través de la sección rural de Gales. A poca distancia al noroeste, NY 78 se cruza con CR 175 (Center Line Road), que se conecta a la línea del condado de Wyoming a poca distancia al este. Por una corta distancia después de la intersección, las dos rutas son paralelas, con NY 78 sin pasar por la aldea de Wales Hollow y cruzando con el término norte de CR 387 (East Creek Road). Aún conocido como Strykersville Road, NY 78 es paralelo a Buffalo Creek en el término sur de CR 385 (Schang Road). La carretera rural de dos carriles permanece igual durante varias millas al noroeste, cruzando una intersección con CR 382 (Hunters Creek Road).

NY 78 en dirección sur en Strykersville

Continuando hacia el noroeste a través de Gales, NY 78 sigue siendo una calle rural de dos carriles conocida como Strykersville Road hasta que se cruza con la US 20A (Big Tree Road) en una intersección en T. US 20A y NY 78 se vuelven concurrentes a lo largo de Big Tree, avanzando hacia el oeste a través de la ciudad de Gales. Las rutas siguen siendo una calle residencial de dos carriles por una distancia, que se cruza con CR 383 (Reiter Road) mientras gira hacia el oeste. Ahora, en la ciudad de Aurora , US 20A y NY 78 ingresan a un gran intercambio con NY 400 (Aurora Expressway). Un poco más tarde, las rutas ingresan al pueblo de East Aurora . Ahora conocida como Main Street, US 20A y NY 78 continúe hacia el oeste como una calle de dos carriles, que se cruza con NY 16 (Olean Road) y la continuación sur de CR 6 (Pine Street).

NY 16 se une a la concurrencia US 20A y NY 78 a medida que avanza hacia el oeste por Main Street, convirtiéndose en la principal vía comercial que atraviesa el pueblo. Las rutas cruzan las vías del ferrocarril en el centro de East Aurora, volviendo a la calle residencial que era antes, que se revierte en Center Street. Varias cuadras al oeste, US 20A, NY 16 y NY 78 ingresan a una rotonda en el extremo occidental de East Aurora, donde US 20A se bifurca hacia el suroeste en Hamburg Street, mientras que NY 16 y NY 78 se unen con CR 572 (Buffalo Street) y proceda hacia el noroeste fuera de la aldea. Ahora en la ciudad de Aurora, una vez más, NY 16, NY 78 y CR 572 continúe hacia el noroeste pasando Knox Farm State Park , cruzando con CR 377 (Williardshire Road). En CR 377, el apodo cambia de Buffalo Street a Seneca Street cuando NY 16, NY 78 y CR 572 ingresan a la ciudad de Elma .

Pasando la torre de agua de la ciudad, NY 16, NY 78 y CR 572 continúe hacia el noroeste a través de Elma como una carretera comercial y residencial de dos carriles, que se cruza con el término occidental de CR 528 (West Blood Road). Las rutas lentamente se vuelven comerciales una vez más, pasando un gran edificio industrial antes de ingresar a un intercambio a nivel con CR 574 (Jamison Road). Antes de 1980, esta intersección servía como el término occidental de NY 422. Después de CR 574, NY 16, NY 78 y CR 572 continúe hacia el noroeste a lo largo de Seneca Street como una calzada residencial de dos carriles a través de Elma. Doblando hacia el noroeste, las rutas ingresan a la aldea de Spring Brook, donde se cruza con CR 140 (Rice Road) y CR 362 (North Davis Road).

Paralelamente, Cazenovia Creek , NY 16, NY 78 y CR 572 se cruzan con el término sur de CR 95 (Pound Road). La ruta sigue siendo una carretera residencial de dos carriles durante una distancia, que pronto se dobla más hacia el noroeste hacia la ciudad de West Seneca . En West Seneca, las tres rutas se cruzan con la US 20 (Transit Road). En esta intersección, NY 78 gira hacia el norte en una coincidencia con la US 20, mientras que NY 16 avanza hacia el noroeste a lo largo de la CR 215 . Este cruce sirve como el término norte de CR 572. Ahora concurrente con US 20, NY 78 corre hacia el norte a lo largo de Transit Road como un bulevar comercial de cuatro carriles, ingresando rápidamente a un intercambio en forma de trébol con NY 400 (Aurora Expressway) una vez más.

Camino de tránsito

US 20 y NY 78, en dirección este y norte, respectivamente, en el cruce con NY 400 en West Seneca

US 20 y NY 78 avanzan hacia el norte a lo largo de Transit Road, y siguen siendo una importante calle comercial que sirve a los suburbios del este de Buffalo con áreas limitadas de viviendas a lo largo de su recorrido. A lo largo de su recorrido norte-sur hasta la línea del condado de Erie-Condado de Niagara hacia el norte, Transit Road sirve como los límites de la línea de la ciudad de West Seneca y Elma , Cheektowaga y Lancaster , y Amherst y Clarence , respectivamente, excepto por un breve período por donde pasa a través de Village of Depew, que se extiende a ambos lados de la línea Cheektowaga-Lancaster.

Después de una intersección con CR 330 (Bullis Road), Transit Road continúa hacia el norte como una carretera de cinco carriles, que sirve como la línea de la ciudad entre West Seneca al oeste y Elma al este, paralela a varios distritos residenciales a cada lado y cruzando una intersección con CR 325 (Seneca Creek Road / Main Street). Justo después de CR 325, US 20 y NY 78, continúe por Buffalo Creek y entre en una intersección con NY 354 (Clinton Street). Ahora en la línea de la ciudad de Lancaster - Cheektowaga , US 20 y NY 78 continúe hacia el norte a lo largo de Transit Road, cruzando con el término occidental de CR 321 (French Road).

Pasando varios centros comerciales , US 20 y NY 78 continúan hacia el norte por Transit Road, pasando por varios complejos residenciales. Después de Madeira Drive, Transit Road se convierte nuevamente en un bulevar industrial de cuatro carriles, pasando varias fábricas a cada lado de la carretera. Las rutas se vuelven comerciales nuevamente, cruzando con CR 523 (Como Park Boulevard). Paralelamente a Cayuga Creek hacia el oeste, US 20 y NY 78 se convierten nuevamente en un bulevar comercial de cuatro carriles. Un poco más tarde, las rutas cruzan Cayuga Creek y entran en una intersección con el término occidental de NY 130 (Broadway). En este cruce, NY 78 continúa hacia el norte por Transit Road, mientras que la US 20 gira hacia el este en Broadway a través del pueblo de Depew .

Continuando hacia el norte por Transit Road, NY 78 se convierte en un bulevar comercial de cuatro carriles a través de Depew, cruzando las vías del ferrocarril propiedad de CSX Transportation y utilizadas por Amtrak justo al este de la estación Amtrak del pueblo . Después de cruzar las vías, NY 78 se cruza con Walden Avenue (NY 952Q), una arteria importante fuera de la ciudad de Buffalo . Continuando hacia el norte a través de Depew, NY 78 se cruza con el término este de CR 316 ( George Urban Boulevard). Continuando hacia el norte a través de Depew, NY 78 y Transit Road sigue siendo el bulevar comercial de cuatro carriles que atraviesa el centro de la ciudad, pasando por numerosas empresas. Fuera del pueblo, NY 78 se conecta a CR 161 (Pleasant View Drive).

NY 78 y Transit Road permanecen en cuatro carriles, pasan varios negocios comerciales y entran en una intersección con NY 33 (Genesee Street) y cruzan Ellicott Creek . La ruta cruza una antigua pendiente de ferrocarril, y pronto se cruza con CR 324 (Aero Drive). Justo después de la CR 324, NY 78 y Transit Road ingrese a una intersección con las carreteras secundarias para dar salida a la 49 de la autopista New York State Thruway ( I-90 ). NY 78 y Transit Road al norte de la I-90 continúan como la línea de la ciudad de Amherst al oeste y Lancaster al este. Después de cruzar Wehrle Drive ( CR 290 y CR 275 ), la carretera de tránsito sirve como la línea de la ciudad de Amherst al oeste y Clarence al este hasta la línea del condado de Erie. .

Mirando hacia el norte a lo largo de Transit Road a través de Amherst desde el paso elevado de Sheridan Drive ( NY 324 )

Al norte de Wehrle Drive, Transit Road se ensancha a seis y luego a ocho carriles de ancho a medida que pasa por una densa distancia comercial a lo largo de la línea de la ciudad de Amherst-Clarence hasta NY 5 (Main Street). La ruta se condensa nuevamente en seis carriles a lo largo del Eastern Hills Mall en Clarence, ingresando a una intersección con una carretera secundaria que se conecta a NY 324 (Sheridan Drive). NY 78 y Transit Road continúan hacia el norte, cruzan bajo NY 324 y se condensan nuevamente en cuatro carriles. NY 78 pasa por más centros comerciales al norte de NY 324. Continuando hacia el norte, NY 78 se cruza con el término de CR 192 (Maple Road) y CR 37 (Greiner Road).

Restante de un bulevar de cuatro carriles, NY 78 y Transit Road pasan al este de Transit Middle School . NY 78 se cruza con el término occidental de CR 217 (Clarence Center Road). Pasando al este de Transit Valley Country Club, la carretera entra en la aldea de East Amherst en CR 296 (Casey Road). La ruta continúa hacia el norte, cruzando con CR 299 (North French Road) y CR 282 (Country Road). Pronto, al ingresar a la aldea de Swormville, NY 78 y Transit Road, sigue siendo un bulevar comercial de cuatro carriles a través de Amherst y Clarence. Después de que Swormville, NY 78 y Transit Road se conviertan en residenciales, pronto se convertirán en dos carriles por primera vez desde West Seneca.

NY 78 en dirección sur en Swormville

Cruzando hacia el norte a lo largo de la línea Amherst-Clarence todavía, NY 78 y Transit Road se convierten en una mezcla de comercial y residencial, pasando grandes secciones de campos al norte de Swormville. A poca distancia al norte, NY 78 se cruza con el término norte de NY 263 (Millersport Highway). Después de cruzar una intersección con Tonawanda Creek Road ( CR 2 y CR 559 ) que también se duplicó como la antigua intersección con NY 268 , NY 78 y Transit Road, se ensancha a cuatro carriles y cruza Tonawanda Creek en el condado de Niagara .

Condado de Niagara

Después de cruzar Tonawanda Creek, NY 78 y Transit Road ingrese a la ciudad de Lockport como un bulevar de cuatro carriles. En la intersección con el término occidental de CR 117 y el término este de CR 60 (ambos North Tonawanda Creek Road), NY 78 y Transit Road continúan hacia el norte como el bulevar comercial de cuatro carriles a través de Lockport. La ruta sigue siendo de cuatro carriles, pero se convierte en un bulevar a través de amplios campos durante una distancia, pasando la pista 28 del Aeropuerto Suburbano de North Buffalo . Ahora en la ciudad de Pendleton por una corta distancia, NY 78 y Transit Road cruzan a través de un largo tramo de campos, convirtiéndose en un bulevar comercial hacia el norte.

NY 78 a través de Lockport

Después de una intersección con CR 12 (Rapids Road), NY 78 y Transit Road continúe hacia el norte a través de Pendleton, y pronto cruzará hacia la ciudad de Lockport una vez más. En la ciudad de Lockport, NY 78 cambia de apodo a South Transit Road, pasando por varios negocios comerciales, que se cruzan con NY 93 (Robinson Road). El bulevar de cuatro carriles continúa hacia el norte desde NY 93 a través de la ciudad de Lockport, pasando por un tramo de residencias y casas al ingresar a la ciudad de Lockport . Ahora es un bulevar comercial de cuatro carriles, pasa por varios centros comerciales a lo largo de South Transit Road. Ahora en la aldea de South Lockport fuera de la ciudad, en la ciudad de Lockport, NY 78 y South Transit Road continúe hacia el norte, pasando varios tramos de residencias.

La ruta se convierte en una mezcla residencial / comercial a medida que pasa por la ciudad de Lockport, pasando por Altro Park antes de entrar al centro de la ciudad. En el centro de la ciudad, NY 78 se cruza con NY 31 (West Genesee Street y Walnut Street) justo sobre el Canal Erie . En este cruce, NY 78 cambia de apodo a North Transit Street, convirtiéndose en una calle residencial de dos carriles al norte del centro de la ciudad. Al cruzar una antigua línea de ferrocarril Erie , la ruta se cruza con Grand Street, donde NY 78 gira hacia el este desde North Transit Street hacia Grand. East en Grand Street, NY 78 se cruza con Clinton Street, donde NY 78 gira hacia el norte. Pasando al noreste de Upson Park, NY 78 continúa hacia el noreste a través de Lockport en Clinton Street. La ruta se convierte en una calle residencial de dos carriles, pasa Dolan Park y gira hacia el norte en Lake Avenue.

NY 78 a través de la aldea de Newfane

Cruzando de regreso a la ciudad de Lockport, NY 78 continúa hacia el norte a lo largo de Lake Avenue, cruzando con CR 31 (Old Niagara Road). A poca distancia hacia el norte, ingresa a la aldea de Highland Park, serpenteando hacia el norte como una carretera comercial de dos carriles. Después de cruzar el término occidental de CR 7 (Slayton Settlement Road), NY 78 ingresa a la sección Ridgelea Heights de Lockport, cruzando East Branch y al oeste de Oak Run Golf Club. Después del club de golf, NY 78 se expande a cuatro carriles en la ciudad de Newfane . En Newfane, NY 78 se cruza con NY 104 al este ( Ridge Road ) en la aldea de Wrights Corners. NY 78 y NY 104 se convierten en concurrentes en dirección norte, convirtiéndose en un bulevar comercial de cuatro carriles a través de la aldea.

A poca distancia hacia el norte, NY 78 y NY 104 se bifurcan en diferentes direcciones, con NY 104 siguiendo Ridge Road hacia el noreste y NY 78 corriendo a lo largo de Lockport – Olcott Road hacia el noroeste. Aún en la ciudad de Newfane, NY 78 avanza hacia el noroeste como una calle residencial de cuatro carriles (cambiando rápidamente a dos carriles). La ruta pasa al este del aeropuerto Bent-Wing y continúa hacia el noroeste a través de Newfane. La ruta sigue siendo residencial por una distancia, cruzando un arroyo en su camino hacia la aldea de Corwin. En Corwin, NY 78 sigue siendo una carretera residencial de dos carriles, que cruza las vías del ferrocarril de Somerset que son operadas por CSX Transportation (en dirección a la planta de energía de Somerset cerca de Camp Kenan) al norte de Jacques Avenue. Ahora paralelo a Eighteenmile Creek, NY 78 se cruza con el término occidental de CR 105 (Hatter Road). Mientras serpentea hacia el noroeste, la ruta pronto entra en la aldea de Newfane.

Señalización que indica el final de NY 78 en dirección norte en NY 18 en la aldea de Olcott

A través de la aldea de Newfane, NY 78 vira hacia el noroeste a lo largo de Eighteenmile Creek, que se cruza con CR 137 (Ewings Road). NY 78 a través de Newfane es una calle comercial de dos carriles, que marca el centro de la aldea. La ruta se cruza con el término este de CR 91 (East Street). Paralelamente a Eighteenmile Creek fuera de Newfane, la ruta se cruza con el término este de CR 104 (Ide Road). Ahora, corriendo a lo largo del arroyo, NY 78 continúa hacia el norte a través de la ciudad de Newfane, pasando al oeste de un campo de golf público, quedando como una calle residencial de dos carriles a través de la ciudad.

Después de cruzar el término este de CR 52 (Wilson – Burt Road), NY 78 continúa hacia el norte a través de la ciudad de Newfane, entrando en la aldea de Burt. A través de Burt, la ruta pasa por un antiguo grado de ferrocarril en Railroad Avenue y pasa al este de Fisherman's Park. Continuando hacia el norte, NY 78 entra en la aldea de Olcott . En Olcott, NY 78 conserva el nombre de Lockport – Olcott Road, convirtiéndose en una calle residencial de dos carriles. La ruta pronto se dobla hacia el noroeste y se cruza con NY 18 (Lake Road) en la orilla de Eighteenmile Creek. Esta intersección sirve como el término norte de NY 78, mientras que el derecho de vía continúa hacia el norte como Lockport Street, que termina en la orilla del lago Ontario .

Historia

La carretera norte-sur que conecta NY 5 en Amherst con la costa del lago Ontario en Olcott a través de Lockport fue originalmente designada como NY 32 a mediados de la década de 1920. En la renumeración de 1930 de las carreteras estatales en Nueva York , NY 32 se convirtió en parte de NY 78, una nueva ruta que se extiende desde Gainesville en el sur hasta Olcott en el norte, principalmente a lo largo de carreteras existentes pero previamente no numeradas. Sin embargo, la parte entre NY 362 y NY 19 estaba en proceso de construcción. La ruta inicial de NY 78 era idéntica a su alineación moderna, excepto desde East Aurora hasta Depew . Inicialmente, NY 78 se dirigió hacia el norte desde East Aurora hasta Lancaster a través de las calles Maple Street, Jamison y Bowen, y las calles Clinton ( NY 354 ) y Aurora antes de seguir NY 35 hacia el oeste hasta Transit Road en Depew.

NY 78 se realineó c.  1932 para seguir la US 20 (ahora US 20A ) al oeste desde East Aurora hasta Transit Road, donde giró hacia el norte por Transit Road y lo siguió hasta Depew. La antigua ruta de NY 78 entre East Aurora y Lancaster fue redesignada como NY 78A. NY 78 fue desviado por última vez c.  1939 para superponerse con NY 16 al noroeste desde East Aurora hasta su unión con Transit Road en West Seneca . La realineación pasó por alto la parte más al sur de Transit Road, que se convirtió en NY 187 a principios de la década de 1940.

NY 78A

Marcador de la ruta 78A del estado de Nueva York

Ruta 78A del estado de Nueva York

Localización East Aurora - pueblo de Lancaster
Existió C.  1932 - c.  1938

NY 78A era una ruta alternativa de NY 78 en el condado de Erie entre NY 78 en East Aurora y NY 35 (ahora US 20 ) en Lancaster . La ruta comenzó en la intersección moderna de las calles Main (entonces US 20) y Maple en East Aurora y siguió las calles Maple Street, Jamison y Bowen, y las calles Clinton ( NY 354 ) y Aurora hasta una terminal en Broadway (NY 35) en Lancaster. Se le asignó c.  1932 después de que NY 78 fuera desviado para seguir la US 20 y Transit Road en su lugar entre East Aurora y Depew . La designación NY 78A duró poco ya que se eliminó c.  1938 . Su enrutamiento ahora es parte de varias rutas del condado, así como de NY 354.

Intersecciones principales

condado Localización mi km Destinos Notas
Wyoming Ciudad de Gainesville 0,00 0,00 NY 19 Término del sur
Wethersfield 6,67 10,73 NY 362 sur Término norte de NY 362
Java 12.58 20.25 NY 98 norte El término este de NY 78 / NY 98 se superpone
15.19 24.45 NY 77 norte / NY 98 sur (Cattaraugus Road) Centro de Hamlet of Java; el término occidental de NY 78 / NY 98 se superpone; término sur de NY 77
Erie East Aurora 27,77 44,69 US 20A este (Big Tree Road) El término este de US 20A / NY 78 se superpone
30.01 48.30 NY 400 (Autopista Aurora) Intercambio
30,76 49,50 NY 16 sur (Olean Road) El término este de NY 16 / NY 78 se superpone
31,82 51,21 US 20A oeste (calle de Hamburgo) El término occidental de US 20A / NY 78 se superpone
Elma 34,87 56.12 CR 574 (Jamison Road) Antiguo término occidental de NY 422
Séneca occidental 37,36 60,13 US 20 oeste (Transit Road) / NY 16 norte (Seneca Street) El término occidental de NY 16 / NY 78 se superpone; el término sur de US 20 / NY 78 se superpone
37,86 60,93 NY 400 (Autopista Aurora) Intercambio
Cheektowaga 39,65 63,81 NY 354 (calle Clinton)
Depende 42,55 68,48 US 20 este / NY 130 oeste (Broadway) El término norte de la US 20 / NY 78 se superpone; término del este de NY 130
Cheektowaga 45.04 72,48 NY 33 (calle Genesee)
45,67 73,50
I-90 Toll  / New York Thruway
Salida 49 (I-90 / Thruway)
Amherst 46,94 75,54 NY 5 (calle principal)
47,92 77.12 NY 324 (Sheridan Drive)
54,99 88,50 NY 263 sur (autopista Millersport) Aldea de Millersport ; término norte de NY 263
Niágara Ciudad de Lockport 58,45 94.07 NY 93 (Robinson Road)
Ciudad de Lockport 60,93 98.06 NY 31 (West Genesee Street / Walnut Street)
Newfane 65.07 104,72 NY 104 oeste ( Ridge Road ) Esquinas de Hamlet of Wrights; término sur de NY 78 / NY 104 superposición
65,38 105,22 NY 104 este (Ridge Road) El término norte de NY 78 / NY 104 se superpone
Olcott 73,49 118,27 NY 18 (Lake Road) Término norte
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas

Ver también

Referencias

enlaces externos

KML es de Wikidata