Ruta 16 del estado de Nueva York - New York State Route 16

Ruta 16A del estado de Nueva York
Ruta 16A del estado de Nueva York
Localización	Línea del estado de Pensilvania - Olean
Existió	C. 1932 -agosto de 1962

Ruta 16 del estado de Nueva York
Ruta 16 del estado de Nueva York
	Mapa del oeste de Nueva York con NY 16 resaltado en rojo y NY 951V en azul
Información de ruta
	Mantenido por NYSDOT , el condado de Erie y las ciudades de Buffalo y Olean
Largo	127,44 km
Existió	1924-presente
Uniones principales
Extremo sur	PA 646 en la frontera del estado de Pensilvania en Allegany
extremo norte	NY 5 en Buffalo
Localización
Condados	Cattaraugus , Erie
Sistema de carreteras

La ruta 16 del estado de Nueva York ( NY 16 ) es una carretera estatal en el oeste de Nueva York , en los Estados Unidos. Se extiende desde la frontera del estado de Pensilvania , donde es una de las carreteras más altas del estado en elevación, hasta el centro de Buffalo . NY 16 es una ruta importante a través del condado de Erie , a pesar de la construcción de la autopista paralela NY 400 desde East Aurora . En el condado de Cattaraugus también juega un papel importante, ya que sirve como la conexión principal desde Olean a la autopista Southern Tier Expressway ( Interestatal 86 o I-86 y NY 17 ). Entre esas dos áreas, y de hecho en gran parte de su longitud, hay un camino rural de dos carriles.

NY 16 inicialmente terminó en Olean cuando fue asignado en 1924. Se extendió hacia el sur hasta la frontera del estado de Pensilvania a principios de la década de 1930; sin embargo, inicialmente superpuso NY 17 al este de Portville , donde se conectaba con Pensilvania a través de la moderna NY 305 . La alineación actual de NY 16 al sur de Olean se designó originalmente como Ruta 16A del estado de Nueva York en esta época. NY 16 fue desviado para seguir la ruta de NY 16A al sur de Olean en agosto de 1962.

Descripción de la ruta

Condado de Cattaraugus

NY 16 en dirección sur acercándose a la línea del estado de Pensilvania

Cuando PA 646 se convierte en NY 16 en la línea estatal, ya se encuentra en una elevación muy alta en una cresta, y en una elevación de dos millas (3,2 km) en Nueva York, alcanza 2.386 pies (727 m) de elevación, por lo que es la carretera estatal más alta en el oeste de Nueva York y entre las más altas del estado. Permanece a gran altura durante varios kilómetros más, a través de lo que alguna vez fue uno de los principales campos petroleros de Nueva York . Posteriormente, NY 16 comienza a descender a través de un estrecho valle para cruzar el río Allegheny y entrar en su primera comunidad importante, la ciudad de Olean (que, como varias otras comunidades de la región, toma su nombre del petróleo ). Cruza la ciudad como Union Street, cruzando su primera carretera estatal, NY 417 , en State Street. Aquí, la propiedad y el mantenimiento de NY 16 se trasladan a la ciudad durante seis cuadras antes de volver a ser mantenida por el estado una vez más en el punto donde North Union Street se dirige hacia el noroeste para servir a North Olean.

Una milla (1,6 km) al norte de NY 417, NY 16 llega a un puente sobre Olean Creek , un afluente del Allegheny. En el otro lado, se convierte en una carretera de cuatro carriles con un divisor a medida que se acerca a NY 17 , actualmente concurrente con la I-86 en espera de la actualización de toda la autopista a los estándares de la autopista interestatal . Un intercambio de trompetas brinda acceso a la I-86 y NY 17 en ambas direcciones en las cercanías de Baldwin Heights. Pero NY 16 corre paralela a la autopista y sigue siendo una ruta de cuatro carriles, aunque ya no está dividida, siguiendo el valle de Olean. En Hinsdale finalmente cruza la I-86 / NY 17. Poco después, en la aldea de Maplehurst, NY 446 , la antigua ruta de NY 408 , llega desde el este y termina.

NY 16 ahora sigue el estrecho valle de Ischua Creek , uno de los afluentes de Olean, al norte pasando la carretera al aeropuerto de la ciudad, en la ciudad de Ischua, al norte de Franklinville . NY 98 se une a NY 16 justo al sur del pueblo y sale al norte. NY 16 continúa hacia Machias y el extremo este de NY 242 . Un curso recto toma la carretera desde este cruce hasta el puente Cattaraugus Creek . Este puente se dirige al condado de Erie .

Condado de Erie

NY 16 en el Near East Side de Buffalo, mirando hacia el sur hacia el distrito de Larkinville

En la esquina suroeste del condado, NY 16 se cruza con NY 39 . NY 16 luego comienza a dirigirse ligeramente hacia el noroeste a través de un valle más amplio y desarrollado en las ciudades de Holanda y Gales hasta la primera señal de un área metropolitana importante que se aproxima , el extremo sur de NY 400 , la Aurora Expressway. Después de unirse a la autopista durante dos millas (3 km), vuelve a salir para convertirse en un carril de dos carriles que ingresa al este de Aurora como Olean Street. En la intersección con Main Street, NY 16 gira a la izquierda y se une brevemente con la US Route 20A (US 20A) y NY 78 . US 20A deja atrás las dos rutas estatales en una bifurcación en el extremo este del pueblo, dejando NY 16 y NY 78 para dirigirse al noroeste nuevamente como Buffalo Street. En este punto, NY 16 y NY 78 pasan a ser mantenidos por el condado durante las siguientes 6.5 millas (10.5 km) como la Ruta 572 del Condado sin firmar (CR 572). En Willardshire carretera como la carretera pasa a los parques industriales y otras instalaciones asociadas con la empresa local Moog Inc . Al norte del pueblo, entra en el pueblo de Elma y se convierte en la calle Séneca, nombre que conservará hasta la ciudad.

NY 78 también toma su nombre más conocido cuando sale en Transit Road ( US 20 ), ya que NY 16 asume un rumbo este-oeste a través de los vecindarios suburbanos de West Seneca . Cruza NY 277 , una importante franja comercial, en Union Road en la aldea de Ebenezer. Una salida de trompeta final a NY 400 (y por extensión, la autopista estatal de Nueva York ) precede a su unión con Harlem Road ( NY 240 ), donde termina el mantenimiento del condado de NY 16 y, por lo tanto, la superposición con CR 572. Justo al oeste de NY 240, NY 16 cruza la propia autopista Thruway cuando comienza a dirigirse hacia el noroeste y entra en la ciudad de Buffalo , donde la ruta se mantiene localmente. Corriendo casi hacia el noroeste a través de los vecindarios residenciales de South Buffalo, NY 16 llega a su último cruce importante, con la US 62 , en Bailey Avenue justo después de cruzar el río Buffalo . Inmediatamente después, cruza la I-190 sin salida (pero con acceso hacia el norte) y regresa a un curso más de este a oeste a través de áreas industriales antes de terminar en Main Street, NY 5 , en el centro de la ciudad.

Historia

La parte moderna de NY 16 entre Hinsdale y Buffalo fue designada originalmente como Ruta 17, una ruta legislativa sin firmar , por la Legislatura del Estado de Nueva York en 1908. Al mismo tiempo, se incluyó el segmento de lo que ahora es NY 16 desde Olean a Hinsdale. en la Ruta 4, una ruta larga de este a oeste que se extendía desde el lago Erie en el condado de Chautauqua hasta el río Hudson en el condado de Orange . La parte desde Olean hacia el sur hasta la línea estatal era parte de la antigua "Kittanning Road", una carretera construida por el Ejército Continental durante la Expedición Sullivan de 1779 que conectaba Kittanning, Pennsylvania con el río Allegheny; la carretera se encuentra entre las más antiguas de la región.

Cuando se asignó el primer conjunto de rutas publicadas en Nueva York en 1924, gran parte de la Ruta 4, incluido el segmento Olean-Hinsdale, se designó como NY 17, mientras que la Ruta legislativa 17 pasó a formar parte de NY 16, que comenzó en Olean y se superpuso con NY 17 a lo largo de la antigua ruta legislativa 4 entre Olean y Hinsdale.

En la renumeración de 1930 de las carreteras estatales en Nueva York , NY 17 se realineó entre Olean y Wellsville para seguir la moderna NY 417 , eliminando su superposición con NY 16. Para el año siguiente, NY 16 se extendió al sur hasta la línea estatal de Pensilvania cerca de Portville vía NY 17 y lo que ahora es NY 305 . La ruta moderna de NY 16 entre Pensilvania y Olean se designó como NY 16A c. 1932 . Las alineaciones de NY 16 y NY 16A permanecieron iguales hasta agosto de 1962 cuando NY 16A fue suplantada por una NY 16 desviada. La ruta anterior de NY 16 entre la línea estatal de Pensilvania y NY 17 se convirtió en una extensión de NY 305.

La parte de la Aurora Expressway ( NY 400 ) entre East Aurora y South Wales se completó a principios de la década de 1970. NY 16 fue desviado para seguir la nueva carretera durante dos millas (3 km) antes de salir de la autopista y regresar a su alineación anterior. La antigua ruta de NY 16 en el área, una porción de 2,24 millas (3,60 km) de Olean Road, ahora es NY 951V, una ruta de referencia sin firmar .

Intersecciones principales

condado	Localización	mi	km	Destinos	Notas
Cattaraugus	Ciudad de Allegany	0,00	0,00	PA 646	Continuación a Pensilvania
	Olean	8,69	13,99	NY 417
		10.13	16.30	Autopista I-86 / NY 17 / Southern Tier	Salida 27 (I-86 / NY 17)
		16.20	26.07	Autopista I-86 / NY 17 / Southern Tier	Salida 28 (I-86 / NY 17)
	Hinsdale	16.46	26.49	NY 446 este	Término occidental de NY 446
	Pueblo de Franklinville	28.30	45,54	NY 98 sur	El término sur de NY 16 / NY 98 se superpone
	Pueblo de Franklinville	31,46	50,63	NY 98 norte	El término norte de NY 16 / NY 98 se superpone
	Machias	35.07	56,44	NY 242 oeste	Término del este de NY 242
	Ciudad de yorkshire	44.06	70,91	NY 39 este	Aldea de Yorkshire ; el término sur de NY 16 / NY 39 se superpone
Erie	Cerdeña	44,86	72,20	NY 39 oeste	El término norte de NY 16 / NY 39 se superpone
	Pueblo de Aurora	58,43	94.03	NY 400	El extremo sur de NY 16 / NY 400 se superpone; término sur de NY 400
	Pueblo de Aurora	58,43	94.03	Olean Road ( NY 951V )	Término sur de NY 951V sin firmar; intersección a nivel
	East Aurora	60,42	97,24	NY 400 norte	El término norte de NY 16 / NY 400 se superpone; intercambio
		60,42	97,24	Olean Road ( NY 951V )	Término norte de NY 951V sin firmar
		62,36	100,36	US 20A este / NY 78 sur	El término este de US 20A / NY 16 y NY 16 / NY 78 se superpone
		63,42	102.06	US 20A oeste	El término occidental de US 20A / NY 16 se superpone
	Elma	66,47	106,97	CR 574 (Jamison Road)	Antiguo término occidental de NY 422
	Séneca occidental	68,96	110,98	US 20 / NY 78 norte (Transit Road)	El término occidental de NY 16 / NY 78 se superpone
	Séneca occidental	72,35	116,44	NY 277 (Union Road)
	Búfalo	73,71	118,62	NY 400 (Autopista Aurora)	Intercambio
		74.06	119.19	NY 240
		76,44	123.02	Estados Unidos 62 (Bailey Avenue)
		76,69	123,42	I-190 norte / New York Thruway norte	Salida 3 (I-190 / Thruway)
		79,19	127,44	NY 5 (Ellicott Street)	Término norte
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas Término de concurrencia