Ruta 130 del estado de Nueva York - New York State Route 130

Marcador de la ruta 130 del estado de Nueva York
Ruta 130 del estado de Nueva York
Broadway
Mapa del condado de Erie en el oeste de Nueva York con NY 130 resaltado en rojo y NY 954L en azul
Información de ruta
Mantenido por NYSDOT
Largo 9,75 km
Existió C.  1938 - presente
Uniones principales
West End Estados Unidos 62 en Buffalo
Extremo este Estados Unidos 20  / NY 78 en Depew
Localización
Condados Erie
Sistema de carreteras
NY 129 NY 131

La ruta 130 del estado de Nueva York ( NY 130 ) es una carretera estatal completamente dentro del condado de Erie , Nueva York , en los Estados Unidos. Corre de este a oeste desde la ruta 62 de los Estados Unidos (62, llamada Bailey Avenue) en Buffalo hasta el pueblo de Depew , donde termina en la 20 y la NY 78 (Transit Road). A lo largo de este recorrido, NY 130 se llama Broadway, un nombre de calzada que continúa hacia el este más allá de Depew incluso después de que NY 130 termina.

Descripción de la ruta

NY 130 en dirección este en Cheektowaga

NY 130 comienza en una intersección con la US 62 (Bailey Avenue) en el East Side del centro de Buffalo como una continuación de la ruta turística de Broadway. NY 130 avanza hacia el este a través de Buffalo como una carretera comercial / industrial de cuatro carriles en el lado sur de un complejo de ferrocarriles mantenido por CSX en Schiller Park. La ruta se dobla hacia el sureste, cruza debajo de una línea CSX también utilizada por Amtrak , y pronto se dobla hacia el este una vez más. Durante este tramo este, NY 130 es una calle residencial al sur en la ciudad de Cheektowaga mientras corre junto al patio del ferrocarril. Al final del patio del ferrocarril, NY 130 se cruza con rampas de acceso a NY 240 (Harlem Road). Corriendo hacia el noreste a través de Cheektowaga, NY  130 corre a lo largo de la línea del ferrocarril a medida que avanza hacia el este, cruzando al norte de varios sitios industriales y al sur de los cementerios.

Un poco más tarde, mientras NY 130 continúa por Cheektowaga, cruza la autopista estatal de Nueva York ( I-90 ) justo al sur de la salida 52. Doblando hacia el este, NY 130 ingresa a la aldea de Forks, donde tiene un intercambio de dos cuadrantes. con NY 277 (Union Road). Después del intercambio, NY 130 se aleja de las vías del tren y corre hacia el este como una calle residencial / comercial de cuatro carriles. Al acercarse a otro conjunto de vías de ferrocarril, la ruta se dobla hacia el noreste a lo largo, ingresando al pueblo de Depew , donde se cruza con la ruta 317 del condado (CR 317; Dick Road), que conecta con la estación Buffalo-Depew Amtrak . Después del cruce con CR 317, NY 130 se dobla hacia el sureste, cruza debajo del segundo conjunto de vías del tren y continúa hacia el este a través de Depew como Broadway.

NY 130 en dirección este en Depew, acercándose a NY 78 / US 20

NY 130 continúa hacia el este, pasando por un gran lote industrial antes de girar al sureste una vez más en un distrito comercial. En una intersección con CR 322 (Borden Road) y A Street, la ruta ingresa al centro de Depew. A través del centro de Depew, NY 130 es una calle residencial de cuatro carriles, pasando varias empresas en su camino hacia el este. A medida que Cayuga Creek se acerca al borde de la carretera, NY 130 se cruza con la US 20 y NY 78 (Transit Road), donde termina NY 130 y la US 20 continúa hacia el este a lo largo de Broadway.

Historia

Cuando se asignó el primer conjunto de rutas publicadas en Nueva York en 1924, Broadway en Buffalo y los puntos al este se convirtieron en parte de NY 5 , una carretera entre estados que se extiende desde la línea estatal de Pensilvania al noreste de Erie, Pensilvania , hasta la línea oeste del estado de Massachusetts. de Pittsfield, Massachusetts . En 1926, NY 5 se había desplazado hacia el norte entre Buffalo y Albany para seguir lo que anteriormente había sido NY 5A . La ruta anterior de NY 5 entre las dos ciudades se convirtió en NY 7 . En 1927, la parte de NY 7 entre Buffalo y Canawaugus (al oeste de Avon ) se volvió a numerar a NY 35 .

US 20 fue asignado en 1927; sin embargo, inicialmente pasó por alto el centro de Buffalo en la moderna US 20A . Se realineó c.  1938 para ingresar a los suburbios del este de Buffalo a través de Southwestern Boulevard y Transit Road. En Broadway, la US 20 giró hacia el este por lo que había sido NY 35 y salió de la ciudad. La antigua ruta de NY 35 a Niagara Square en el centro de Buffalo se volvió a designar como NY 130. NY 130 se truncó a US 62 el 1 de julio de 1974. La antigua sección de Washington Street (cuatro cuadras al este de Niagara Square) a US 62 todavía está mantenido por NYSDOT como NY 954L , una ruta de referencia sin firmar .

Intersecciones principales

Toda la ruta está en el condado de Erie .

Localización mi km Destinos Notas
Búfalo 0,00 0,00 Broadway ( NY 954L ) Continuación más allá de la US 62
Estados Unidos 62 (Bailey Avenue) Término occidental
Séneca occidental 1,54 2,48 NY 240 (Harlem Road)
Cheektowaga 3,06 4,92 NY 277 (Union Road) Intercambio de dos cuadrantes
Depende 6.06 9,75 US 20  / NY 78 (camino de tránsito) Término del este
1.000 millas = 1,609 km; 1.000 kilómetros = 0.621 millas

Ver también

Referencias

enlaces externos

KML es de Wikidata