Puente New River Gorge - New River Gorge Bridge

Puente New River Gorge
Puente New River Gorge
Coordenadas	38 ° 4.1'N 81 ° 5.0'W / 38.0683 ° N 81.0833 ° W Coordenadas: 38 ° 4.1'N 81 ° 5.0'W / 38.0683 ° N 81.0833 ° W
Lleva	Estados Unidos 19
Cruces	New River , CR 82, Transporte CSX
Lugar	Condado de Fayette, Virginia Occidental , EE. UU.
Mantenido por	División de Carreteras de Virginia Occidental
Caracteristicas
Diseño	Arco
Largo total	3,030 pies (924 m)
Ancho	69,3 pies (21,1 m), 4 carriles con divisor central
Altura	876 pies (267 m)
Distancia más larga	1.700 pies (518,2 m)
Liquidación arriba	Arco de cubierta, espacio libre ilimitado
Historia
Costo de construcción	$ 37 millones (equivalente a $ 124 millones en dólares de 2019)
Abrió	22 de octubre de 1977
Estadísticas
Trafico diario	16.200 vehículos / día
	Puente New River Gorge
	Registro Nacional de Lugares Históricos de EE. UU.
NRHP referencia No.	13000603
Agregado a NRHP	14 de agosto de 2013
Localización

El Puente New River Gorge es un puente de arco de acero de 3.030 pies (924 m) de largo sobre el New River Gorge cerca de Fayetteville, West Virginia , en las Montañas Apalaches del este de los Estados Unidos. Con un arco de 1.700 pies (518 m) de largo, el puente New River Gorge fue el puente de arco de un solo tramo más largo del mundo durante 26 años; ahora es el quinto más largo . Como parte de la Ruta 19 de los Estados Unidos , su construcción marcó la finalización del Corredor L del Sistema de Carreteras de Desarrollo de los Apalaches . Un promedio de 16.200 vehículos de motor cruzan el puente cada día.

La calzada del puente New River Gorge está a 876 pies (267 m) sobre el río New, lo que hace que el puente sea uno de los puentes vehiculares más altos del mundo ; es el tercero más alto de Estados Unidos . Cuando se completó en 1977, fue el puente más alto del mundo con una calzada regular, un título que mantuvo hasta la apertura en 2001 del Puente Liuguanghe en China. Debido a su altura, el puente ha atraído a temerarios desde su construcción. Ahora es la pieza central del "Día del Puente" anual, durante el cual cientos de personas, con el equipo apropiado, pueden trepar o saltar del puente. En 2005, la estructura ganó atención adicional cuando la Casa de la Moneda de EE. UU. Emitió el barrio estatal de Virginia Occidental con el puente representado en un lado. En 2013, el puente fue incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos .

Historia

El puente de la estación Fayette sobre el río New, a más de 800 pies (244 m) por debajo del borde del cañón

La construcción del puente comenzó en junio de 1974 y se completó el 22 de octubre de 1977. El puente fue diseñado por Michael Baker Company bajo la dirección del ingeniero jefe Clarence V. Knudsen y el ingeniero de puentes corporativos Frank J. Kempf, y fue ejecutado por EE. acero 's División de American Bridge . El costo final de construcción fue de $ 37 millones (equivalente a $ 124 millones en dólares de 2019). Fue aproximadamente $ 4 millones, o $ 13 millones en dólares de 2019, por encima de la oferta. Está fabricado en acero COR-TEN . El uso de COR-TEN en la construcción presentó varios desafíos; Entre ellos destacaba el asegurarse de que los puntos de soldadura se desgastaran al mismo ritmo que el resto del acero.

En ese momento, el puente era el proyecto más grande del Departamento de Carreteras de West Virginia en su historia, importante tanto en términos de su costo general como de que el gobierno federal proporcionó el 70 por ciento de los fondos. La construcción dio un impulso a la economía estatal y local; Terminación mejorada de transporte. El puente redujo el tiempo de viaje del vehículo de un lado del desfiladero al otro de aproximadamente 45 minutos a 45 segundos.

El 14 de agosto de 2013, el puente fue incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos . Aunque aún no tenía 50 años, fue incluido en la lista por su impacto excepcional en el transporte local y su importancia en la ingeniería.

Turismo

Vista del puente New River Gorge desde el mirador del Servicio de Parques Nacionales

El puente de garganta de nuevo río se encuentra dentro del Parque Nacional de Servicio 's Parque Nacional de New River Gorge y Preserve , que protege esta parte de la New River Gorge . En el extremo norte del puente, el Servicio de Parques opera un centro de visitantes; tiene vistas panorámicas y una escalera que desciende parte del camino hacia el desfiladero.

Una pasarela de acero de dos pies (60 cm) de ancho corre a lo largo del puente por debajo de la calzada. Construida originalmente para facilitar las inspecciones, la pasarela está abierta para recorridos guiados de un cuarto de milla accesibles para discapacitados "Bridge Walk"; los visitantes utilizan aparejos de seguridad.

Desde su apertura, el puente ha sido la pieza central del " Día del Puente " del condado de Fayette , que se lleva a cabo el tercer sábado de cada octubre. Este festival incluye demostraciones de rapel , ascenso y salto BASE . Sin embargo, el puenting está prohibido durante el Día del Puente desde 1993.

El puente está cerrado al tráfico vehicular durante el festival. Antes de los ataques terroristas del 11 de septiembre , dos de los cuatro carriles del puente estaban abiertos al tráfico durante los festivales. Desde 2001, las preocupaciones de seguridad han provocado que todo el tramo esté cerrado a los vehículos durante estos eventos.

La primera persona en saltar del puente New River Gorge fue Burton Ervin, quien vive en Cowen, West Virginia , y era capataz de una mina de carbón . Burton saltó el 1 de agosto de 1979 utilizando un paracaídas convencional . Cuatro saltadores BASE han muerto en el puente, tres de ellos durante los festivales del Día del Puente.

Probablemente debido a su altura (y la falta de barreras), el puente ha atraído regularmente a los saltadores suicidas .

Panorama del puente New River Gorge

Galería

El barrio del estado de Virginia Occidental , lanzado en 2005, presenta el Puente New River Gorge.
Puente visto desde el Centro de Visitantes del Servicio de Parques Nacionales , con niebla en New River Gorge debajo
Primer plano de los soportes del puente
Pasarela al área de observación cerca del Centro de visitantes
El puente New River Gorge visto desde un pequeño avión de ala fija. El puente Tunney Hunsaker también es visible.