Coche bomba en Mostar - Mostar car bombing

Coche bomba de Mostar
Mostar se encuentra en Bosnia y Herzegovina
Mostar
Mostar
Mostar (Bosnia y Herzegovina)
Localización Mostar , Bosnia y Herzegovina
Coordenadas 43 ° 20′52.18 ″ N 17 ° 48′07.84 ″ E / 43.3478278 ° N 17.8021778 ° E / 43,3478278; 17.8021778 Coordenadas: 43 ° 20′52.18 ″ N 17 ° 48′07.84 ″ E / 43.3478278 ° N 17.8021778 ° E / 43,3478278; 17.8021778
Fecha 18 de septiembre de 1997 a las 23:40 ( CEST ) ( 18 de septiembre de 1997 )
Tipo de ataque
Ataque con coche bomba
Fallecidos Ninguno
Herido 29
Motivo Motivos religiosos o represalias contra la HVO

En un ataque terrorista islamista el 18 de septiembre de 1997, un coche bomba explotó en Mostar , Bosnia y Herzegovina , hiriendo a 29 personas y destruyendo o dañando 120 apartamentos, así como 120 vehículos. Se cree que el ataque tuvo como objetivo a civiles y policías croatas como represalia contra el Consejo de Defensa de Croacia (HVO), que había luchado contra las fuerzas bosnias por el control de la ciudad durante la guerra croata-bosnia .

El ataque fue organizado por Ahmad Zuhair Handala, con sus asociados, Ali Ahmed Ali Hamad de Bahrein , Nebil Ali Hil, apodado Abu Yemen, Saleh Nedal y Vlado Popovski de la República de Macedonia . Al menos dos de los detenidos tenían vínculos con Al-Qaeda . Los atacantes no dijeron si el bombardeo fue de motivación religiosa o fue una represalia contra el Consejo de Defensa de Croacia .

Historia

El 18 de septiembre de 1997, un coche bomba explotó en la calle Splitska, frente a una comisaría de policía en el oeste de Mostar, de mayoría croata . Durante la Guerra de Bosnia , el edificio había albergado el Ministerio del Interior de la República de Croacia de Herzeg-Bosnia . Veintinueve personas resultaron heridas leves o graves en el ataque, incluidos tres agentes de policía. La explosión creó un cráter de 240 centímetros (94 pulgadas) de ancho y 85 centímetros (33 pulgadas) de profundidad. En total, 120 apartamentos sufrieron algún nivel de daño, de los cuales 56 fueron completamente destruidos. También se vieron afectados unos 120 vehículos, incluidos 46 que quedaron completamente destruidos.

El personal de mantenimiento de la paz de la Fuerza de Estabilización de la OTAN (SFOR) fue el primero en llegar al lugar. Al día siguiente se inició una investigación que fue llevada a cabo por la policía criminal del cantón de Herzegovina-Neretva con la ayuda de expertos de Zagreb y Split . Inmediatamente después del ataque, las agencias de seguridad nacionales y extranjeras comenzaron a buscar a los perpetradores. Los políticos bosnios, incluido el primer ministro Haris Silajdžić, y los medios de comunicación acusaron a los croatas de llevar a cabo el ataque. Como ocurrió poco después de que las fuerzas policiales de las ciudades croata y bosnia se unieran, y después de que la Unión Democrática Croata de Bosnia y Herzegovina (HDZ BiH) obtuviera la victoria en las elecciones generales, la SFOR sospechó tres posibles motivos. En su opinión, fue políticamente motivado y diseñado para sabotear la reunificación de la fuerza policial de la ciudad; relacionado con la mafia; o llevado a cabo por extremistas islámicos con el objetivo de generar el mayor número de víctimas y causar el mayor daño posible. La SFOR consideró que la última hipótesis era la menos probable de las tres, ya que esperaba que un grupo terrorista hubiera asumido la responsabilidad inmediatamente después de tal ataque.

El nombre de Handala fue hecho público por el líder de la comunidad wahabí de Bosnia y Herzegovina, Alu Husin Imad , conocido como Abu Hamza. Abu Hamza dijo a los periodistas que "[la comunidad wahabista] no justifica, pero comprende el crimen". Handala y sus asociados aparentemente llevaron a cabo el ataque como represalia al Consejo de Defensa de Croacia (HVO), que había luchado contra los bosnios predominantemente musulmanes durante la guerra.

Detenciones y juicio

En septiembre de 1998, los abogados italianos emitieron una orden internacional contra un grupo de delincuentes sospechosos de múltiples delitos en Italia, incluidos actos terroristas. Entre el grupo estaba Saleh Nedal. Fue detenido en Travnik en abril de 1999. La jueza de instrucción Mirjana Grubešić y el fiscal de distrito Marinko Jurčević pidieron al Tribunal del Condado de Travnik que cumpliera con la solicitud italiana de extraditar a Saleh, pero el tribunal, presidido por el Senad Begović, falló en contra de la extradición de Saleh en julio de 1999. El mismo juez firmó más tarde un decreto que puso fin al encarcelamiento de Saleh. El Tribunal Supremo de la Federación de Bosnia y Herzegovina , presidido por el juez Nazif Sulman, confirmó el decreto en agosto de 1999. Saleh advirtió posteriormente a Zuhair, que huyó de Bosnia antes del inicio de su juicio el 18 de septiembre de 1998.

Durante la investigación policial, Ali Ahmed Ali Hamad admitió haber cometido el crimen e hizo lo mismo ante el juez de instrucción. Sin embargo, negó cualquier participación en el juicio, afirmando que la policía lo había coaccionado prometiéndole un juicio rápido seguido de su liberación. No fue acusado de terrorismo, sino de la construcción de un coche bomba, acto delictivo que puso en peligro la seguridad general y, como resultado, todos los acusados ​​recibieron sentencias más leves. Zuhair fue juzgado en rebeldía y sentenciado a diez años de prisión, mientras que Ali Hamad recibió ocho y Nebil Ali Hil cinco años de prisión. Handala finalmente fue arrestado después de los ataques del 11 de septiembre y en 2007 estaba detenido en el campo de detención de la Bahía de Guantánamo .

Ver también

Referencias

Fuentes

Libros
Revistas
  • Lučić, Ivo (2001). "Bosnia y Herzegovina y el terrorismo". Seguridad Nacional y Futuro . Zagreb: Asociación St. George. 2 (3-4). ISSN  1332-4454 .
Articulos de noticias