Milán – Torino - Milano–Torino
Detalles de la carrera | |
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Fecha | A mitad de octubre |
Región | Norte de italia |
nombre inglés | Milán – Turín |
Nombre (s) local (es) | Milano – Torino (en italiano) |
Disciplina | La carretera |
Competencia | Gira UCI Europa |
Escribe | Un día |
Organizador | RCS Deporte |
Sitio web |
www |
Historia | |
Primera edición | 1876 |
Ediciones | 102 (a partir de 2021) |
Primer ganador | Paolo Magretti ( ITA ) |
Más reciente | Primož Roglič ( SLO ) |
Milano – Torino es una carrera ciclista europea semiclásica de un día, entre las ciudades de Milán y Turín , en el norte de Italia, a lo largo de una distancia de 199 kilómetros. El evento se realizó por primera vez en 1876, lo que la convierte en la carrera clásica más antigua del mundo. El evento es propiedad del grupo de medios RCS, propietario del diario deportivo italiano La Gazzetta dello Sport . RCS también organiza otros importantes eventos ciclistas italianos como el Giro d'Italia , Milán – San Remo y Tirreno – Adriatico . La carrera está clasificada UCI ProSeries en la UCIcalendario continental. La carrera no se corrió entre la primavera de 2007 y el otoño de 2012.
Fechas de carrera
La posición de la carrera en el calendario europeo ha cambiado varias veces. Antes de 1987, el evento era siempre siete días antes de Milán-San Remo y era visto como una carrera de preparación importante para los Clásicos de Primavera, sin embargo en 1987 Milán-Torino se cambió a una fecha en octubre justo antes del Giro di Lombardia porque los organizadores de la carrera no estaban contentos con las inclemencias del tiempo caracterizadas por principios de marzo en el norte de Italia. En octubre, la carrera pasó a formar parte del “Trittico di Autunno” (Autumn Treble) junto con el Giro del Piemonte y el Giro di Lombardia, que se disputaron en la misma semana. En 2005 Milán-Torino volvió a su fecha tradicional a principios de marzo, sin embargo la edición de 2008 volvió a una fecha en octubre intercambiando fechas con la carrera Monte Paschi Eroica que ahora se corre en marzo. Sin embargo, la carrera no tuvo lugar en octubre de 2008 y no se corrió durante los siguientes cuatro años hasta que se llegó a un acuerdo en febrero de 2012 entre los propietarios de la carrera (RCS) y la Associazione Ciclistica Arona para organizar la carrera durante los próximos tres años.
La edición 2000 de la carrera no se llevó a cabo debido a las lluvias torrenciales que causaron catastróficos deslizamientos de lodo en el área de Piamonte .
La ruta
La carrera comienza en Novate Milanese , al noroeste de Milán, y cruza el río Ticino en Vigevano después de 40 kilómetros, dejando la región de Lombardía y entrando en Piamonte . Los primeros 95 kilómetros de la carrera se recorren en dirección suroeste por caminos amplios y planos, se encuentra la subida de Vignale Monferrato (293 metros) y luego una serie de pequeñas ondulaciones llevan la carrera a Asti después de 130 kilómetros. La ruta de la carrera cruza cuatro pasos a nivel ferroviarios a 70, 75, 129 y 133 kilómetros y estos pueden ser importantes para ayudar a las escapadas si el pelotón es detenido por un tren. En Asti, la carrera gira en dirección noroeste hacia Turín subiendo constantemente antes de abordar la dura subida de la colina Superga (620 metros) a solo 16 kilómetros de la meta. La escalada de Superga es a menudo el trampolín para que un grupo de ciclistas escape antes de la meta. Desde la cima de la Superga es un descenso rápido y pintoresco a Turín por la Strada Panoramica dei Colli a través del Parco Naturale della Collina di Superga para terminar en el velódromo Fausto Coppi en Corso Casale en Turín.
En la edición de 2012, la meta se movió en la parte superior de Superga (repetida dos veces).
La edición de 2020 fue una carrera plana para los velocistas.
Ganadores importantes
Milano – Torino es uno de los más rápidos de los clásicos, Walter Martin ganó la edición de 1961 a una velocidad promedio de 45.094 kilómetros por hora y esto se mantuvo durante un tiempo como la velocidad más rápida en una carrera clásica hasta que fue vencido por Marinio Vigna en la edición de 1964 del Tre Valli Varesine . El ciclista suizo Markus Zberg tiene ahora el récord de velocidad media de la carrera cuando ganó en 1999 a una velocidad de 45,75 kilómetros por hora. El récord de más victorias en Milán-Torino lo tiene el italiano Costante Girardengo, que logró cinco victorias entre 1914 y 1923. Pierino Favalli logró un 'hat trick' de victorias entre 1938 y 1940. Tour de Francia y ganador del Giro de Italia, el último Marco Pantani casi pierde la vida en la edición de 1995 de Milán-Torino cuando la policía permitió que un vehículo con tracción en las cuatro ruedas ingresara al campo por error; Pantani y otros dos pasajeros chocaron contra el vehículo. Pantani sufrió múltiples roturas en las piernas y se perdió toda la temporada de 1996. En 2012, el ganador fue Alberto Contador , quien ganó la primera carrera de un día en su carrera profesional.
Razas
Durante la primera carrera en 1876, solo hubo 10 competidores, sin embargo, hubo un estimado de 10,000 espectadores.