Mieczysław Garsztka - Mieczysław Garsztka

Mieczysław Sylwester Garsztka
Grasztka Mieczyslaw.jpg
Apodo (s) Silvestre
Nació ( 31/12/1896 )31 de diciembre de 1896
Bromberg , provincia de Posen Imperial Germany
(hoy Bydgoszcz , Polonia )
Fallecido 10 de junio de 1919 (10 de junio de 1919)(22 años)
Lwów , Polonia
Enterrado
Lealtad imperio Alemán Alemania Polonia
Polonia
Servicio / sucursal Fuerza Aérea Alemana ( Luftstreitkräfte );
Fuerza Aérea Polaca
Años de servicio 1915-1919
Rango Leutnant
Podporucznik ( segundo teniente )
Unidad Regimiento de Granaderos 110
1er Regimiento de Infantería de Nassau 87
Escuadrón de combate Jagdstaffel 31;
Séptima escalera aérea
Comandos retenidos 1er BN, 1er Regimiento de Infantería de Nassau Nr. 87
Batallas / guerras Primera Guerra Mundial 1915-1918 Guerra
Polaco-Ucraniana 1918-1919
Premios Virtuti Militari
Ag virtuti.jpgVirtuti Militari 5ta Clase Cruz de Hierro 1ra Clase Cruz de Hierro 2da clase
Clase de hierro
Cruz de Hierro
Clase de hierro 2da clase
Cruz de Hierro

Mieczysław Sylwester Garsztka (31 de diciembre de 1896 - 10 de junio de 1919) fue un piloto polaco y un as de vuelo de la fuerza aérea alemana durante la Primera Guerra Mundial y más tarde de la fuerza aérea polaca durante la Guerra Polaco-Ucraniana .

Servicio alemán de la Primera Guerra Mundial

Nació en una familia polaca en Bromberg (Bydgoszcz). Algunas fuentes declaran su nombre de pila como Sylvester, pero Mieczysław era su primer nombre y fue el que usó. Tenía la intención de estudiar medicina, pero en noviembre de 1915 fue movilizado al ejército alemán . Inicialmente sirvió en la infantería en el Frente Occidental con el Regimiento de Granaderos 110 y el Regimiento de Infantería 87. Después de completar el entrenamiento de oficiales en abril de 1917 se convirtió en Leutnant.

Resultó levemente herido al mando de una compañía en el 1er batallón del 1er Regimiento de Infantería de Nassau Nr. 87, y fue galardonado con la Cruz de Hierro de 2ª clase. Luego pidió ser transferido al servicio aéreo, y en noviembre de 1917 fue enviado a la escuela de vuelo.

Después de completar su entrenamiento de vuelo en Posen (Poznań), y luego un curso de piloto de combate en Nivelles, fue asignado a Jagdstaffel 31 ( Jasta 31) en St. Loup en Champagne el 7 de junio de 1918. Inicialmente voló el Albatros DV y más tarde el Luchador Fokker D.VII .

Su carrera de combate fue corta pero exitosa. Derribó su primer reclamo, un caza SPAD, el 16 de julio de 1918 y recibió una insignia de piloto de combate. El 18 de septiembre derribó un bombardero SE5a y un DH.9 , luego otro DH.9 el 25 de septiembre. Al día siguiente derribó un Sopwith Camel del Escuadrón No. 208, y el 30 de septiembre reclamó su sexta (y última) muerte, un SE5a. del Escuadrón No. 92.

El 2 de octubre resultó herido durante un combate con los camellos del Escuadrón No. 46 de la RAF , pero logró aterrizar y fue hospitalizado. Sus probables vencedores fueron el capitán Donald MacLaren , James Leith y Cyril H. Sawyer. Garsztka fue el único piloto de Jasta 31 en convertirse en un as de combate . El 25 de septiembre de 1918 recibió la Cruz de Hierro de primera clase.

Servicio polaco

Después de la guerra, cuando Polonia recuperó la independencia, Garsztka atravesó la frontera con Polonia y el 7 de diciembre de 1918 se unió a la Fuerza Aérea Polaca . Al principio fue nombrado piloto instructor en Varsovia, ya que era experto en pilotaje de aviones alemanes, pero pidió que lo enviaran al frente. En ese momento, las fuerzas polacas estaban luchando con las fuerzas ucranianas por el control de Lwów ( Lviv ) y el área circundante. El 9 de mayo de 1919, Garsztka fue enviado a la Séptima Escadrille Aérea (más tarde conocida como el Escuadrón Kościuszko ) en Lwów. Del 10 al 7 junio se llevó a cabo dieciséis misiones de combate, sobre todo como un piloto de un bombardero de reconocimiento LVG C.VI . Entre otros, el 14 de mayo voló tres veces bombardeando posiciones ucranianas.

El 10 de junio de 1919, Mieczysław Garsztka murió en un accidente aéreo, volando un caza SPAD S.VII recién reconstruido en Lwów . La causa del accidente fue la falla de la tela del ala. Fue galardonado póstumamente con la Virtuti Militari 5th Class. Fue enterrado en el cementerio de Łyczakowski .

Notas finales

Referencias

  • Kopański, Tomasz J., Mieczysław Garsztka - polski as Kajzera , en: Militaria vol.4 No.1 / 1999, ISSN 1231-692X, p. 47-53 (en polaco)

Otras lecturas

  • Franks, Norman ; Bailey, Frank W .; Invitado, Russell. Por encima de las líneas: los ases y las unidades de combate del servicio aéreo alemán, el servicio aéreo naval y el cuerpo de marines de Flandes, 1914-1918 . Grub Street, 1993. ISBN  0-948817-73-9 , ISBN  978-0-948817-73-1 .

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