Carretera Federal Mexicana 40 - Mexican Federal Highway 40
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| Carretera Federal 40 | ||||
| Información de ruta | ||||
| Longitud | 1.145,4 km (711,7 millas) | |||
| Uniones principales | ||||
| Extremo este |
 Alimentado. 2 en Reynosa
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 Alimentado. 35 en General Bravo
 Alimentado. 15D en Villa Unión
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| West End |
 Alimentado. 15 cerca de Mazatlán
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| Sistema de carreteras | ||||
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Lista de Carreteras Federales Mexicanas • Autopistas
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→ La Carretera Federal 40 , ( Carretera Federal , Fed.40) también llamada Carretera Interoceánica (Carretera Interoceánica), es una carretera que comienza en Reynosa , Tamaulipas , al oeste del Puerto de Brownsville , Texas , y termina en Fed. 15 en Villa Unión , Sinaloa , cerca de Mazatlán y la costa del Pacífico. Se denomina Interoceánico ya que, una vez terminado, se unirán las ciudades de Matamoros, Tamaulipas , en el Golfo de México y Mazatlán en el Océano Pacífico .
Pasa por Monterrey , Nuevo León ; Saltillo , Coahuila ; Torreón ; Gómez Palacio y Ciudad de Durango . El tramo de Monterrey a la ciudad de Durango es una carretera dividida de cuatro carriles. El resto del camino es un camino indiviso de dos carriles. Paralelamente a esta carretera, en algunos tramos, discurre Fed. 40D , una carretera de peaje de acceso restringido de cuatro carriles .
La masacre de Cadereyta Jiménez ocurrió el 13 de mayo de 2012 en la carretera a las afueras de la ciudad de Monterrey.
Ruta
Reynosa a Monterrey
Desde Reynosa, Tamaulipas, hasta La Junta, Nuevo León , la vía es una vía de acceso irrestricto dividida de 4 carriles. En La Junta, la carretera se divide en Fed. 40 y Fed. 40D. Alimentado. 40 continúa como una carretera indivisa de 2 carriles, pasando por varios pueblos pequeños que incluyen:
Monterrey a Saltillo
Desde Monterrey , Nuevo León, a Saltillo, Coahuila , Fed. 40 es un camino de acceso sin restricciones dividido de 4 carriles. La carretera cruza el extremo norte de la Sierra Madre Oriental que divide Coahuila y Nuevo León.
Saltillo a Torreón
Desde Saltillo la vía continúa hacia el oeste como una vía de acceso sin restricciones de 4 carriles. Pasado el pueblo de El Mesón , la carretera se bifurca en la carretera de peaje de 4 carriles Road Fed. 40D y una Fed sin restricciones no dividida de 2 carriles. 40. Ambas vías se confunden nuevamente en la localidad de 28 de Agosto y dan inicio a otro tramo de carretera sin restricciones dividida de 4 carriles. Unos kilómetros más adelante se encuentra el cruce de carreteras hacia el sur hasta Parras de la Fuente . En La Cuchilla la carretera vuelve a dividirse en Fed. 40 y Fed. 40D. A partir de ahí, uno puede tomar Fed. 30 hasta San Pedro , que eventualmente se convierte en un camino sin restricciones dividido de 4 carriles y conduce directamente al norte de Torreón . En la ciudad de Matamoros , Fed. 40 y Fed. La 40D vuelve a incorporarse a una autovía de 4 carriles sin restricciones dividida hasta llegar a Torreón.
Esta sección es la sección este-oeste a través de la meseta central mexicana .
Torreon a Gómez Palacio
Torreón, Coahuila y Gómez Palacio, Durango , forman un área metropolitana. En Gómez Palacio, Fed. 40 se fusiona con Fed. 49 que viene del norte. En Gómez Palacio se puede elegir entre 40 o 49 de la Fed y 40D o 49D de la Fed; Ambos caminos son de 4 carriles divididos hasta la primera plaza de peaje.
Gómez Palacio a Durango
En Gómez Palacio se puede elegir entre la autopista con peaje y la carretera sin restricciones. En Cuencamé , Durango , las carreteras se bifurcan: Fed. 49 continúa hacia el sur hasta Zacatecas y Ciudad de México, y Fed. 40 continúa hacia el oeste hasta Durango.
Durango a Mazatlán
Esta sección de la carretera es estrecha con muchas curvas y recientemente ha sido reemplazada por la nueva Fed. 40D. La vieja Fed. 40 pueden tardar hasta 8 horas en viajar, mientras están alimentados. 40D solo debería tomar 3 horas. Durante los meses de invierno existe el peligro añadido del hielo. Al ir en dirección este, Mazatlán a Durango, luego de llegar a la cima de la Sierra Madre Occidental , Fed. 40 se vuelve más lineal y pasa por las localidades de La Ciudad, El Salto y El Soldado. Continúa lineal hasta un punto a unos 30 kilómetros de Durango, y vuelve a bajar con muchas curvas. En todos los tramos de bajada se aconseja el uso del freno motor.
Desarrollos actuales
Nueva carretera
La mejora del corredor entre Durango y Mazatlán acortará el tiempo de viaje entre ellos hasta en 6 horas. La carretera atravesará y cruzará la Sierra Madre Occidental a través de 63 nuevos túneles y 115 nuevos puentes. El más importante es el Puente Baluarte (terminado en 2012), que ahora es el puente más alto de América del Norte con 390 metros. El puente se ubica en el límite entre los estados de Sinaloa y Durango formado por el río Baluarte . El espacio libre desde el fondo del río es de más de 400 m (1.300 pies), y con más de 1.100 m (3.600 pies) de largo, es el puente colgante más alto del mundo. La ruta de Mazatlán a Durango tiene 115 puentes, ocho de más de 270 m (890 pies) de altura y 63 túneles de casi 18 km (11 millas) de largo en total.
Se espera que la seguridad mejore considerablemente en esta región, debido al acceso más rápido y la movilidad de los militares. Fue inaugurado por el presidente Enrique Peña Nieto el 17 de octubre de 2013 y está en pleno funcionamiento desde entonces. El tiempo de viaje de la ciudad de Durango a Mazatlán toma poco menos de dos horas y media.