Matthew J. Amorello - Matthew J. Amorello
Mateo Juan Amorello | |
|---|---|
 Retrato de Matthew John Amorello
| |
| Presidente de la Massachusetts Turnpike Authority | |
|
En el cargo 6 de febrero de 2002 - 15 de agosto de 2006 | |
| Precedido por | David P. Forsberg |
| Sucesor | John Cogliano |
| Miembro del Senado de Massachusetts | |
|
En el cargo de 1991 a 1999 | |
| Precedido por | John P. Houston |
| Sucesor | Guy Glodis |
| Detalles personales | |
| Partido político | Republicano |
| Residencia | Grafton, Massachusetts |
Matthew John Amorello (nacido el 15 de marzo de 1958) es un ex senador del estado de Massachusetts y ex presidente de la Massachusetts Turnpike Authority que presidió el Proyecto Central Artery / Third Harbor Tunnel ( Big Dig ) de 2002 a 2006. La Massachusetts Turnpike Authority es la agencia que estuvo a cargo del proyecto Big Dig.
Después del colapso de una parte del techo del túnel I-90 Connector el 10 de julio de 2006 en el que fue asesinada Milena Del Valle, de Jamaica Plain , de 38 años , el gobernador de Massachusetts, Mitt Romney, pidió la renuncia de Amorello. El 27 de julio de 2006, Amorello acordó renunciar, a partir del 15 de agosto.
Romney atribuyó gran parte de la culpa del colapso a la Massachusetts Turnpike Authority y prometió emprender acciones legales para expulsar a Amorello después de que se descubrieron innumerables defectos en los túneles, incluidos cientos de fugas y señales de que los pernos estructurales se estaban aflojando.
Cuando fue nombrado presidente de la Turnpike Authority en 2002, Amorello, un antiguo senador estatal de Grafton, heredó el proyecto Big Dig que ya superaba en miles de millones de dólares el presupuesto y años después de la fecha de finalización original. Su tarea era terminarlo y lo hizo. Un año después, estaba cortando las cintas para abrir los lados norte y sur de los túneles Thomas P. O'Neill Jr. y el túnel conector I-90, pero en 2005, ambos túneles tenían fugas.
Amorello también fue criticado por no responsabilizar a los contratistas por errores en el proyecto y generó críticas por aceptar un premio al Hombre del Año de un grupo de contratistas.
En 2008, compareció ante la Comisión Estatal de Ética para responder a los cargos de que violó las leyes de conflicto de intereses al cambiar la política de licencia por enfermedad que lo afectaría. Más tarde fue multado con $ 2,000.
En 2009, Amorello y uno de sus hermanos cofundaron Mayo Renewable Energy, una empresa centrada en la energía solar.
El lunes 9 de agosto de 2010, un juez emitió una orden de arresto contra Amorello cuando no se presentó a la corte para enfrentar un cargo por conducir en estado de ebriedad. Fue acusado de conducir ebrio y abandonar el lugar después de causar daños a la propiedad. Se ordenó a Amorello que renunciara a su licencia de conducir por 45 días y pagara hasta $ 1,300 en multas. También debe ingresar a un programa de tratamiento contra el alcoholismo.
Educación
Escuela secundaria Grafton Memorial; Assumption College , BA; La Universidad Americana , MPA; Universidad de Suffolk , JD