Escuadrón 31 de Logística de Aviación Marina - Marine Aviation Logistics Squadron 31
| Escuadrón de Logística de Aviación Marina 31 | |
|---|---|
 Insignia MALS-31
| |
| Activo | 1 de febrero de 1943 - presente |
| País | Estados Unidos |
| Lealtad | Estados Unidos de América |
| Rama | Cuerpo de Marines de los Estados Unidos |
| Escribe | Logística |
| Papel | Soporte logístico de aviación |
| Parte de |
Grupo de aeronaves marinas 31 Segunda ala de aeronaves marinas |
| Guarnición / HQ | Estación Aérea del Cuerpo de Marines Beaufort |
| Apodo (s) | Aguijones |
| Compromisos |
Segunda Guerra Mundial * Batalla de Okinawa Operación Tormenta del Desierto Operación Libertad Iraquí Operación Libertad Duradera |
| Comandantes | |
Comandante actual |
Teniente Coronel Thomas D. Fuss |
El Escuadrón de Logística de Aviación Marina 31 (MALS-31) es una unidad de apoyo logístico de aviación del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos . Conocidos como los "Stingers", están bajo el mando del Marine Aircraft Group 31 (MAG-31) y el 2nd Marine Aircraft Wing (segundo MAW) y actualmente tienen su base en la Marine Corps Air Station Beaufort .
Misión
Brindar apoyo logístico de aviación, orientación, planificación y dirección a los escuadrones de Marine Aircraft Group en nombre del oficial al mando, así como apoyo logístico para el equipo financiado por la Marina en el Escuadrón de Apoyo de Ala Marina (MWSS) de apoyo, Marine Air Control Group (MACG), y Complejo de Calibración Móvil / Ala de Aeronaves Marinos (MAW / MCC).
Historia
Segunda Guerra Mundial
El Escuadrón de la Sede 31 (HQSQ-31) se activó el 1 de febrero de 1943 en la Estación Aérea del Cuerpo de Marines Cherry Point , Carolina del Norte , como un elemento de la 3ra Ala de Aeronaves de la Marina , Fleet Marine Force . Seis meses después, el Escuadrón de la Sede 31 como parte del MAG-31, se dirigía a Miramar , California, finalmente partiendo de los Estados Unidos desde San Diego , California, se embarcó a bordo del USS Nassau y el USAT Puebla .
El 10 de noviembre de 1944, la 4ª Ala Aérea de Defensa de las Bases Marinas, fue redesignada como la 4ª Ala de Aeronaves Marinas . El 11 de marzo de 1945, MAG-31, pasó a formar parte del 2º MAW. El escuadrón del cuartel general 31 y otros elementos del MAG-31 comenzaron a moverse desde la isla Roi-Namur , navegando hacia el frente más activo en ese momento: la Batalla de Okinawa . El personal de tierra del MAG-31 desembarcó en Okinawa el 3 de abril de 1945 para prepararse para apoyar al MAG-31, que aterrizó desde el USS Sitkoh Bay y comenzó a operar cuatro días después. En el camino del portaaviones a la costa, dos pilotos del MAG-31 derribaron a un bombardero japonés que se suicidaba en su CVE, y le dieron al MAG-31 la distinción de tener el primer avión con base en tierra en hacer una matanza en la campaña de Okinawa.
1950
En medio de la Guerra de Corea , MAG-31 fue reactivado el 17 de marzo de 1952, con sus elementos subordinados, en Marine Corps Air Station, Cherry Point, Carolina del Norte, pero su ubicación cambió poco después cuando se trasladó a Marine Corps Air Station Miami . Florida. El 15 de febrero de 1954 se produjo una nueva designación importante, cuando el escuadrón se convirtió en Cuartel General y Escuadrón de Mantenimiento 31 (H & MS-31). El escuadrón 31 de mantenimiento de aeronaves marinas se disolvió y su personal se trasladó al cuartel general y al escuadrón de mantenimiento 31. El 22 de agosto de 1958 se volvió a designar la sede y el escuadrón de mantenimiento 31 para formar parte del 2º ala de aeronaves marinas. El escuadrón junto con el grupo se redujo a una organización de papel cuando se trasladó a Cherry Point con un pequeño complemento de personal. El 31 de enero de 1959, el MAG-31 y su escuadrón fueron desactivados en Cherry Point.
1960 - presente
En octubre de 1988, el Cuartel General y el Escuadrón de Mantenimiento 31 fue redesignado como Escuadrón de Logística de Aviación Marina 31 (MALS-31) y transfirió su avión A-4 Skyhawk a la Base de la Fuerza Aérea Davis Monthan , Arizona . MALS-31 completó con éxito la transformación de su misión de apoyo logístico de aviación de F-4 Phantom IIs a F / A-18 Hornet en 1990. Desde entonces, el Escuadrón de Logística de Aviación Marina 31 ha participado en numerosos despliegues de unidades, destacamentos de portaaviones y como: Operación Tormenta del Desierto , Operación Denegar Vuelo , Operación Noble Anvil . MALS-31 apoya actualmente la Operación Libertad Duradera y la Operación Libertad Iraquí .
Ver también
- Aviación del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos
- Organización del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos
- Lista de unidades de apoyo a la aviación del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos
Notas
Referencias
-
Este artículo incorpora material de dominio público de sitios web o documentos de la Infantería de Marina de los Estados Unidos .
- Bibliografía
- Web