Luz de punto de Makapu'u - Makapuʻu Point Light
 Fotografía de archivo sin fecha de Makapuʻu Point Light (USCG) (observe a los hombres en la imagen)
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| Localización | punto sureste de Oahu |
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| Coordenadas | 21 ° 18′36 ″ N 157 ° 38′59 ″ O / 21.309889 ° N 157.649748 ° W Coordenadas : 21.309889 ° N 157.649748 ° W21 ° 18′36 ″ N 157 ° 38′59 ″ O / |
| Construido | 1909 |
| Fundación | sótano de mampostería |
| Construcción | torre de ladrillo |
| Altura de la torre | 46 pies (14 m) |
| Forma de torre | torre cilíndrica con balcón y linterna |
| Marcas | torre blanca, techo de farolillo rojo y moldura y parapeto gris . |
| Operador | Guardia Costera de los Estados Unidos |
| Herencia | Lugar listado del Registro Nacional de Lugares Históricos 
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| Primero encendido | 1909 |
| Automatizado | 1974 |
| Altura focal | 420 pies (130 m) |
| Lente | lente de Fresnel hiperradiante |
| Intensidad | 115,000 candelas blancas |
| Distancia | 17 millas náuticas; 31 kilómetros (19 mi) |
| Característica | Oc W 10s, |
| Almirantazgo no. | G7326
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| ARLHS no. | HAW005 |
| USCG no. | 6-28925
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Luz de punto de Makapuu de la Guardia Costera de EE. UU. | |
| la ciudad mas cercana | Waimanalo, Hawái |
| Arquitecto | Guardia Costera de EE. UU. |
| NRHP referencia No. | 77000447 |
| Agregado a NRHP | 7 de diciembre de 1977 |
El Makapuʻu Point Light en la isla de O'ahu tiene la lente más grande de todos los faros de los Estados Unidos . Fue incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos en 1977.
Historia
Antes de que se construyera esta luz, se consideraba que la ubicación era de vital importancia para el comercio marítimo y necesitaba una ayuda para la navegación.
Makapu'u Point es el punto más al sureste de Oahu (en la región de Makapu'u ) y el punto de llegada a tierra de todo el tráfico desde la costa oeste de Estados Unidos a Honolulu . Con la Constitución del Reino de Hawái de 1887 , que inició pasos definitivos hacia la anexión, los intereses marítimos comenzaron a clamar por un faro en el punto, comenzando con una petición de 1888. En 1890, Lorrin A. Thurston , ministro del interior del reino, ordenó que se hicieran consultas con una empresa británica para obtener una lente y otros equipos. Sin embargo, la luz permaneció estancada en la etapa de planificación hasta después de la anexión, y de hecho hasta 1906, cuando la Cámara de Representantes de los Estados Unidos aprobó un proyecto de ley con una asignación para la construcción.
Mientras tanto, el tamaño de la óptica planificada creció considerablemente. La solicitud original de Thurston se cumplió con una especificación para una lente Fresnel de tercer orden , pero a medida que pasaba el tiempo, los planes se actualizaron para usar una lente de segundo orden y luego una de primer orden.
En la Exposición Mundial Colombina de 1893 en Chicago (o "Feria Mundial de Chicago"), la Junta del Faro de los Estados Unidos exhibió de manera prominente "sus mercancías y logros de ingeniería de 'vanguardia'". Destacó "la maravilla de la ingeniería" de Spectacle Reef Light y una torre de faro de hierro fundido esquelético de 111 pies de altura (34 m) (reensamblada como Waackaack Rear Range Light frente a la costa de Keansburg, Nueva Jersey , después de la exposición).
También se exhibieron una serie de lentes Fresnel, incluida una impresionante lente Fresnel de tercer orden que había sido galardonada con el primer premio en una exposición de vidrio en París. La lente presentaba paneles rojos y blancos alternos, y se había pedido para su instalación en el faro de Point Loma en California. La conclusión coincidente de la construcción de la nueva luz del puerto de Chicago y el cierre de la exposición llevó a la Junta del Faro a mantener la lente en Chicago. La lente se instaló en la sala de linternas de la nueva torre en Chicago, donde permaneció durante casi 100 años.
También se exhibió en la feria una lente Fresnel hiperradiante , el tamaño más grande jamás fabricado, "fuera de la lista" del sexto al primer pedido. Esta lente estaba disponible cuando se decidió construir y equipar el Makapuʻu Point Light. En lugar de pedir una nueva lente, la enorme construcción óptica, de tres metros y medio de alto y con más de mil prismas, se utilizaría en el nuevo Makapu'u Point Light. Makapu'u Point Light se convirtió así en la única luz de EE. UU. Con una lente de este tipo y, desde su activación en 1909, ha tenido la distinción de tener la lente más grande en el servicio de EE. UU.
Además de ser la lente más grande de los Estados Unidos en el momento de su construcción, este era el segundo plano focal más alto, después de Cape Mendocino Light en California, que se encuentra a 422 pies (129 m). Ahora es la tercera luz más alta de los EE. UU., Detrás del faro Old Point Loma de 462 pies (141 m) y el cabo Mendocino. Sigue siendo una ayuda activa para la navegación .
Originalmente, la luz estaba provista de una lámpara de vapor de aceite de tres mantos . Para encender la lámpara, se requería un quemador de alcohol suplementario, y esto fue el origen de una tragedia en 1925. El primer y segundo ayudante de guardia cambiaban de guardia en la madrugada del 25 de abril cuando el primero sugirió al segundo que el depósito de alcohol Estar Lleno. Esto se logró, pero algo del alcohol se derramó. El primer asistente encendió una cerilla y provocó una explosión. El segundo asistente estaba de pie en la puerta y escapó de lesiones graves, pero el primer asistente, Alexander Toomey, sufrió quemaduras graves y murió al día siguiente. Su esposa embarazada dio a luz a una hija poco después, y tres meses después ella también murió.
Dos años más tarde, el faro se equipó con una radiobaliza , la primera en Hawái. Como esto requería una estación generadora, la lámpara se cambió de vapor de aceite a una bombilla incandescente de 500W . La luz fue automatizada en 1974, la radiobaliza se suspendió el año anterior. Poco después, las dependencias del farero se utilizaron para albergar a testigos en el caso de evasión fiscal federal de Wilford "Nappy" Pulawa.
La ubicación aislada dejó los edificios vulnerables al vandalismo, incluido un incidente de 1984 en el que se disparó un agujero en la lente. En 1987, la Guardia Costera declaró gran parte de la tierra alrededor del excedente ligero y se entregó al estado de Hawai . Uno de los edificios fue luego tomado por un grupo armado de nativos hawaianos como parte de una protesta por la propiedad de la tierra; Sin embargo, después de varias semanas, los ocupantes ilegales fueron desalojados sin derramamiento de sangre y los edificios fueron demolidos. La luz permanece bajo el control de la Guardia Costera, rodeada de terrenos de propiedad estatal; el sendero conduce a la luz y es un destino popular para los excursionistas.
La luz está marcada como blanca con farolillo rojo. Sin embargo, solía estar marcado con una linterna negra, y algunas fuentes lo indican erróneamente como las marcas actuales.
El faro se encuentra en lo alto de un punto volcánico. Los acantilados rocosos son populares entre los planeadores .
Ver también
Referencias
Notas
Citas
enlaces externos
- Fotografía aérea Makapuʻu point light en Marinas.com.
- Fotografía de la lente hiperradiante Makapu'u Point, USCG en Lighthouse Friends .
- Panorámica aérea 360 del faro de Makapu'u y el punto de Makapu'u en PanaViz.com
- Vista de satélite en Google Maps .
