Mainzer Landstraße - Mainzer Landstraße
 Mainzer Landstraße visto desde la torre principal
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| Largo | 8,3 km (5,2 mi) |
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| Extremo este | Taunusanlage , Frankfurt Innenstadt |
| West End | Höchst |
| Construcción | |
| Inauguración | 1750 |
La Mainzer Landstraße es una de las principales arterias de Fráncfort del Meno , que va hacia el oeste desde el centro de la ciudad hasta los suburbios periféricos de la ciudad. La carretera corre en gran parte paralela al río Main a lo largo de su orilla norte, y con 8,3 kilómetros (5,2 millas) de longitud es la segunda carretera más larga de Frankfurt.
Historia
La carretera se construyó entre 1746 y 1750 como parte de la ruta más larga entre Frankfurt y Mainz . Como una de las carreteras más utilizadas en Frankfurt, pronto surgieron fábricas a lo largo de su longitud cuando Alemania se industrializó en el siglo XIX, incluida la sede de Adler y Tenovis . Pronto siguió un tranvía , las modernas líneas 11 y 21 , apoyado por las industrias a lo largo de su recorrido. Cuando estalló la Primera Guerra Mundial , había alrededor de 40 fábricas a lo largo de la carretera, y más a lo largo de las muchas carreteras secundarias que se ramifican.
Con la apertura de Bundesautobahn 66 , Mainzer Landstraße se ha vuelto menos importante para los viajes de larga distancia y ahora facilita principalmente los viajes por el extremo oeste de la ciudad. En consecuencia, se degradó de una carretera regional ( Landesstraße ) a una carretera distrital ( Kreisstraße ).
Ruta
Desde Innenstadt , Mainzer Landstraße atraviesa Westend , Bahnhofsviertel , Gallus , Griesheim y Nied de camino a Höchst .
El camino comienza en la estación Taunusanlage , cerca de las Torres Gemelas de Deutsche Bank . Entre Taunusanlage y el cruce de Platz der Republik, pasa por la Westend Tower , el Frankfurter Büro Center y el City-Haus . Las líneas de tranvía se unen a Mainzer Landstraße en Platz der Republik, y la carretera continúa hacia Gallus, donde pasa por debajo de la estación Galluswarte S-Bahn y pasa la torre de vigilancia Galluswarte, que marca las murallas históricas de Frankfurt. El tramo de la carretera de Gallus es conocido por su alta concentración de concesionarios de automóviles y garajes. Una ruta de tranvía alternativa hacia el sur permite que los tranvías pasen por alto parte de Mainzer Landstraße alrededor de Galluswarte y un apartadero de tranvía headshunt en Mönchhofstraße en las afueras de Gallus permite que los tranvías se detengan y retrocedan allí fuera de las horas pico .
En la frontera entre Gallus y Griesheim, la carretera pasa por debajo de Bundesautobahn 5 antes de llegar a Bundesstraße 40, que conecta el aeropuerto de Frankfurt con el centro de la ciudad y Bundesautobahn 66, cerca de Nied. El tranvía pasa por un paso elevado especial sobre el cruce, y un bucle de globo en Nied Kirche (Iglesia de Nied) permite que la línea 21 termine allí.
Luego, la carretera cruza el río Nidda y termina en Höchst donde se encuentra con Bolongarostraße. Esta carretera, y su continuación Brüningstraße, atraviesa el casco antiguo y el Industriepark Höchst, la sede de Hoechst AG .