MS Ivan Franko - MS Ivan Franko
Historia | |
---|---|
Nombre: | Ivan Franko |
Homónimo: | Ivan Franko |
Operador: | Compañía de envío del Mar Negro, Odessa |
Puerto de registro: |
|
Constructor: | VEB Mathias-Thesen Werft , Wismar, Alemania Oriental |
Número de patio: | 125 |
Lanzado: | 15 de junio de 1963 |
Adquirido: | 14 de noviembre de 1964 |
Fuera de servicio: | 21 de julio de 1997 |
Identificación: |
|
Destino: | Llegó a Alang , India, para su desguace, el 21 de julio de 1997 |
Características generales | |
Tipo: | Crucero |
Tonelaje: | |
Longitud: | 155 m (508 pies 6 pulgadas) |
Haz: | 25 m (82 pies 0 pulgadas) |
Barril: | 7,8 m (25 pies 7 pulgadas) |
Propulsión: | 2 × motores diesel Sulzer Werkspoor de 7 cilindros, 15,666 kW (21,008 hp) |
Velocidad: | 21 nudos (39 km / h; 24 mph) |
Capacidad: | 750 pasajeros |
MS Ivan Franko fue el primer Ivan Franko -class barco de pasajeros propiedad de la Unión Soviética ' s del Mar Negro Shipping Company . Fue construida en 1964 por VEB Mathias-Thesen Werft , Wismar , Alemania Oriental . Fue desguazada en 1997 en Alang , India .
Referencias
Este artículo sobre un crucero específico es un resguardo . Puedes ayudar a Wikipedia expandiéndolo . |