MS Athina B -MS Athina B

Athina B.jpg
Historia
Bandera de Japón.svgJapón
Nombre MS Kojima Maru
Constructor Ujina, Hiroshima
Número de patio 479
Lanzado 1968
Renombrado
  • MS Hung Wei (1973)
  • MS Nina Pa (1976)
  • MS Athina B (1979 - cambio de bandera)
Identificación Número IMO :  6818148
Bandera de Grecia.svgGrecia
Nombre MS Athina B
Fuera de servicio 21 de enero de 1980
Puerto base El Pireo
Identificación Número IMO 6818148
Destino Desguazado febrero de 1980
Características generales
Tonelaje 3.468 toneladas
Largo 89,7 m (294 pies 3 pulgadas)
Haz 12,8 m (42 pies 0 pulgadas)
Velocidad 12 nudos

El Athina B era un barco mercante. El 21 de enero de 1980 sufrió una falla en el motor debido al mal tiempo y quedó varada en el balneario inglés de Brighton , al este del Palace Pier de la ciudad. El barco era una atracción turística temporal , con el ferrocarril eléctrico de Volk abriéndose fuera de temporada para servir a un gran número de turistas. El ancla del barco se exhibe en Brighton Seafront. Un restaurante en Brighton lleva el nombre del barco y una pintura de Athena B de Dennis Roxby Bott se encuentra en el Museo de Brighton.

Carrera profesional

Construido como Kojima Maru en Hiroshima en 1968, inicialmente navegó bajo bandera japonesa. Fue rebautizada como Hung Wei en 1973 y Nina Pa en 1976, antes de ser vendida y rebautizada como Athina B en 1979, navegando bajo bandera griega .

Viaje final

El Athina B salió de las Azores el 11 de diciembre de 1979 cargado con 3.000 toneladas de piedra pómez . Su destino era el puerto de Shoreham-by-Sea , West Sussex. Durante el viaje, tuvo problemas con su generador , brújula giroscópica y radar , y se instaló en La Rochelle en Francia para reparaciones. A su llegada a Shoreham el 20 de enero, la fuerza de siete u ocho vientos le impidió entrar en el puerto. Sus motores fallaron, y un Mayday se emitió llamada. El bote salvavidas Shoreham Dorothy y Philip Constance se llevaron a la mitad de la tripulación y a la familia del capitán, y el resto fue rescatado la mañana del 21 de enero. Fueron necesarias cuatro misiones para rescatar a todos los que estaban a bordo. El barco se dirigió hacia el este y finalmente encalló al este del Palace Pier . El barco le rompió la espalda y fue declarado amortizado.

Premios

Coxwain Ken Voice recibió una medalla de plata RNLI ; Los miembros de la tripulación Ken Everard, Michael Fox, Peter Huxtable, John Landale, Jack Silverson y Geoff Tugwell recibieron el agradecimiento de la institución del RNLI en vitela; Los miembros del equipo Peter Everard y Derek Silverson recibieron cartas de agradecimiento firmado por el director de la RNLI por su parte en el rescate de la tripulación del Athina B .

Salvar

El barco permaneció en la playa durante un mes, custodiado por la policía para evitar saqueos. Después de que se utilizó una grúa móvil para retirar la carga, la reflotaron y la remolcaron a un depósito de chatarra en Rainham, Kent el 21 de febrero de 1980, donde la desguazaron.

Ver también

Referencias

enlaces externos