Fragata clase Lupo Lupo-class frigate
Fragata de la Armada del Perú BAP Carvajal participando en Mares del Sur 2010
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Resumen de la clase | |
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Nombre | Clase lupo |
Constructores |
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Operadores | |
Precedido por | Clase alpino |
Sucesor | Clase maestrale |
Subclases |
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En comisión | 1977 |
Planificado | 18 |
Terminado | 18 |
Activo | 14 |
Guardado | 1 |
Preservado | 3 |
Características generales | |
Escribe | fragata de misiles guiados |
Desplazamiento | 2.506 t (2.466 toneladas largas) a plena carga |
Largo | 113,2 m (371 pies) de LOA |
Haz | 11,3 m (37 pies) |
Borrador | 3,7 m (12 pies) |
Propulsión |
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Velocidad |
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Distancia | 4.300 millas náuticas (8.000 km) a 16 nudos (30 km / h) |
Complemento | 185 (20 oficiales) |
Sensores y sistemas de procesamiento |
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Guerra electrónica y señuelos |
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Armamento |
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Aviones transportados | 1 helicóptero AB-212ASW |
Instalaciones de aviación |
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La clase Lupo es una clase de fragatas construidas por Cantieri Navali Riuniti (CNR) para la Armada italiana . Diseñados como buques de guerra polivalentes con énfasis en la guerra antisuperficie (ASuW), han gozado de cierto éxito en el mercado de exportación, siendo adquiridos por las armadas de Perú y Venezuela . Una pequeña ejecución de una versión ligeramente actualizada se conoce como clase Soldati .
Diseño
A principios de la década de 1970, la Armada italiana se enfrentó a una mayor presencia naval soviética en el mar Mediterráneo, lo que constituyó una amenaza para sus líneas de comunicación marítimas , así como para su extensa costa. Para detener esta amenaza, Italia inició un programa de expansión naval que incluía fragatas centradas en ASuW ( clase Lupo ) y ASW ( clase Maestrale ).
Para la primera parte del requerimiento, CNR presentó un diseño para una fragata de 2.500 toneladas con alta velocidad y carga de armas pesadas. El barco empleó una planta de propulsión CODOG para alcanzar 35 nudos , lo que lo convirtió en uno de los buques de guerra más rápidos en ese momento. El armamento incluía 8 SSM , 8 SAM , varios sistemas de cañones, 2 tubos de triple torpedo y un helicóptero ASW , que era equivalente al que llevaban los buques de guerra más grandes. Las fragatas de la clase Lupo tienen una tripulación de alrededor de 200 personas.
La Armada italiana encargó cuatro fragatas de la clase Lupo entre 1977 y 1980. Estos barcos se desplegaron en el Golfo Pérsico primero como escoltas de petroleros durante las últimas etapas de la Guerra Irán-Irak (1987-1988) y luego como parte de las fuerzas de la Coalición. durante la Guerra del Golfo de 1990-1991 . Después de estas operaciones, toda la clase se sometió a una modernización que incluyó la instalación de un radar de búsqueda de superficie SPS-702 CORA y equipo SATCOM . Después de dos décadas en servicio, las cuatro fragatas italianas de la clase Lupo fueron desmanteladas y vendidas a Perú a principios de la década de 2000.
En 1996, cuatro nuevas fragatas de la clase Lupo que se habían construido para Irak en 1985-1987 se incorporaron a la Armada italiana como clase Artigliere . Estos barcos cuentan con un hangar telescópico; fueron reacondicionados como barcos de patrulla y los cambios realizados para el servicio italiano incluyeron la eliminación de todo el equipo ASW. Los cuatro barcos son Artigliere ("artilleryman" - banderín F 582), Aviere ("aviador" - F 583), Bersagliere ("francotirador" - F 584) y Granatiere ("granadero" - F 585), y se utilizan en la flota. deberes de escolta o patrullaje de largo alcance.
Buques
Clase Lupo de la Armada Italiana | ||||||||||
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Número de banderín |
Barco | Constructor | Número de casco |
Acostado | Lanzado | Oficial | Lema | Destino | ||
F 564 | Lupo | Cantieri Navali Riuniti, Riva Trigoso | 300 | 11 de octubre de 1974 | 29 de julio de 1976 | 12 de septiembre de 1977 | Fulmineo sulla depredador | Transferido a Perú, rebautizado Palacios | ||
F 565 | Sagitario | 301 | 4 de febrero de 1976 | 22 de junio de 1977 | 18 de noviembre de 1978 | No cohibetur sagitta | Transferido a Perú, rebautizado Quiñones | |||
F 566 | Perseo | 302 | 28 de febrero de 1977 | 12 de julio de 1978 | 1 de marzo de 1980 | Vincerà chi vorrà vincere | Transferido a Perú, rebautizado Coronel Bolognesi | |||
F 567 | Orsa | Cantieri Navali Riuniti, Muggiano | 303 | 1 de agosto de 1977 | 1 de marzo de 1979 | 1 de marzo de 1980 | Fortaleza Fortior | Transferido a Perú, rebautizado como Aguirre |
Fragata de patrulla clase Soldati
Irak ordenó cuatro fragatas clase Lupo de la CNR en 1980 como parte de un programa de expansión naval justo antes de la Guerra Irán-Irak . Estos barcos, que cuentan con un hangar telescópico, fueron terminados entre 1985 y 1987. Debido a las restricciones en la venta de armas a Irak debido a la Guerra Irán-Irak impuesta por el primer ministro italiano Bettino Craxi , los barcos permanecieron internados en Italia hasta el final de ese período. guerra en 1988. El presidente iraquí Saddam Hussein intentó renegociar el precio de estos barcos (y los otros barcos comprados en Italia), alegando que debería recibir un descuento debido al retraso en la entrega de los barcos. Las negociaciones y los procedimientos judiciales aún estaban en curso cuando Irak invadió Kuwait en 1990 y las Naciones Unidas impusieron un nuevo embargo de armas contra Irak, bloqueando nuevamente la venta. En 1993 todos ellos fueron incautados y, después de ser reacondicionados como patrulleros, incorporados a la Armada italiana como clase Soldati en 1996. Los cambios realizados para el servicio italiano incluyeron la eliminación de todo el equipo ASW. Los cuatro barcos son Artigliere (banderín F 582), Aviere (F 583), Bersagliere (F 584) y Granatiere (F 585), y se utilizan en tareas de escolta de flota o patrullaje de largo alcance. Filipinas consideró adquirir la clase Soldati en 2012.
Clase Soldati de la Marina Italiana | ||||||||||
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Número de banderín |
Barco | Constructor | Número de casco |
Acostado | Lanzado | Oficial | Desmantelado | Lema | ||
F 582 | Artigliere (ex- Hittin ) | Fincantieri , Ancona | 903 | 31 de marzo de 1982 | 27 de julio de 1983 | 28 de octubre de 1994 | 13 de diciembre de 2013 | Primi Velitum | ||
F 583 | Aviere (ex- Thi Qar ) | 904 | 3 de septiembre de 1982 | 19 de diciembre de 1984 | 4 de enero de 1995 | 2 de octubre de 2019 | Virtute Siderum Tenus | |||
F 584 | Bersagliere (ex- Al Yarmouk ) | Fincantieri , Riva Trigoso | 905 | 12 de marzo de 1984 | 18 de abril de 1985 | 8 de noviembre de 1995 | 17 de abril de 2018 | Pro Patria ' | ||
F 585 | Granatiere (ex- Al Qadisiya ) | Fincantieri , Ancona | 906 | 1 de diciembre de 1983 | 1 de junio de 1985 | 20 de marzo de 1996 | 30 de septiembre de 2015 | A me le guardie |
Perú se involucró temprano en el programa de fragatas clase Lupo , ordenando cuatro barcos en 1973. Los barcos peruanos fueron construidos con un diseño modificado que incluía diferentes radares, Aspide en lugar de Sea Sparrow SAM y un hangar fijo en lugar de telescópico. Los dos primeros fueron construidos por CNR en su astillero de Riva Trigoso, Génova , y se pusieron en marcha en 1979.
Los trabajos de construcción del segundo par se realizaron bajo licencia del SIMA ( Servicio Industrial de la Marina ) en el Callao , con la puesta en servicio de los buques en 1984 y 1987. De los Lupos peruanos , BAP Carvajal (FM-51), BAP Mariátegui (FM-54), BAP Villavicencio (FM-52) y BAP Montero (ahora BAP Almirante Grau ) (FM-53) ampliaron sus cubiertas de vuelo para permitir que los helicópteros ASH-3D Sea King aterrizaran y repostaran, a pesar de que no se puede alojar en el hangar del barco.
En noviembre de 2004 se incorporaron a la Armada del Perú otros buques ex-italianos clase Lupo : BAP Aguirre (FM-55) (ex- Orsa ) y BAP Palacios (FM-56) (ex- Lupo ). Finalmente en agosto de 2006 arribaron al Callao los últimos barcos italianos Lupo : BAP Quiñones (FM-58) y BAP Bolognesi (FM-57). En 2013, Carvajal fue transferido a la Guardia Costera del Perú y pasó a llamarse Guardiamarina San Martín .
Buques
Clase carvajal | |||||||
Número de banderín | Barco | Constructor | Número de casco |
Acostado | Lanzado | Oficial | Destino |
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FM-51 | Carvajal | Cantieri Navali Riuniti, Riva Trigoso | 304 | 8 de agosto de 1974 | 17 de noviembre de 1976 | 5 de febrero de 1979 | Transferido a la Guardia Costera del Perú en 2013, rebautizado como Guardiamarina San Martín |
FM-52 | Villavicencio | 305 | 6 de octubre de 1976 | 7 de febrero de 1978 | 25 de junio de 1979 | Activo en servicio | |
FM-53 | Montero (más tarde Almirante Grau ) | SIMA, Callao | Octubre de 1978 | 8 de octubre de 1982 | 25 de julio de 1984 | Activo en servicio. Renombrado 2017 | |
FM-54 | Mariátegui | 1979 | 8 de octubre de 1984 | 10 de octubre de 1987 | Activo en servicio | ||
ex- clase Lupo italiana | |||||||
FM-55 | Aguirre | Cantieri Navali Riuniti, Muggiano | 303 | 1 de agosto de 1977 | 1 de marzo de 1979 | ex- Orsa | |
FM-56 | Palacios | Cantieri Navali Riuniti, Riva Trigoso | 300 | 11 de octubre de 1974 | 29 de julio de 1976 | ex- Lupo | |
FM-57 | Coronel Bolognesi | 302 | 28 de febrero de 1977 | 12 de julio de 1978 | ex- Perseo | ||
FM-58 | Quiñones | 301 | 4 de febrero de 1976 | 22 de junio de 1977 | ex sagitario |
Venezuela ordenó seis fragatas clase Lupo de la CNR en 1975 como reemplazo de los buques de guerra más antiguos. Estas unidades fueron puestas en servicio entre 1980 y 1982. En términos generales, su apariencia y equipamiento es similar a los construidos para Perú, excepto por algunas diferencias en electrónica y misiles. Los dos primeros barcos, ARV Mariscal Sucre (F-21) y ARV Almirante Brión (F-22) fueron mejorados por Ingalls Shipbuilding durante un período de cuatro años (1998-2002). Las modificaciones de estos dos barcos incluyeron:
- Instalación del sistema de gestión de combate Elbit NTCS 2000
- Montaje del radar de aire / superficie Elta EL / M-2238 Single Face STAR 3D
- Montaje del sonar de casco Northrop Grumman 21 HS-7
- Montaje de Elisra NS-9003 ESM sistema
- Montaje del sistema ECM Elisra NS-9005
- Sustitución de 2 motores diésel GMT A230-20M por 2 MTU 20V 1163.
Se esperaba que los otros barcos en servicio venezolano se sometieran a una versión austera de esta actualización, pero tres barcos finalmente quedaron fuera de servicio.
Buques
Clase Mariscal Sucre | |||||||
Número de banderín |
Barco | Constructor | Número de casco |
Acostado | Lanzado | Oficial | Destino |
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F-21 | Mariscal Sucre | Cantieri Navali Riuniti, Riva Trigoso | 851 | 19 de noviembre de 1976 | 28 de septiembre de 1978 | 10 de mayo de 1980 | Activo |
F-22 | Almirante Brión | 853 | Junio de 1977 | 22 de febrero de 1979 | 7 de marzo de 1981 | Activo | |
F-23 | General Urdaneta | 852 | 23 de enero de 1978 | 23 de marzo de 1979 | 8 de agosto de 1981 | Fuera de servicio | |
F-24 | General Soublette | 855 | 26 de agosto de 1978 | 4 de enero de 1980 | 5 de diciembre de 1981 | Fuera de servicio | |
F-25 | General Salom | 854 | 7 de noviembre de 1978 | 13 de enero de 1980 | 3 de abril de 1982 | Fuera de servicio | |
F-26 | Almirante García (ex- José Felix Ribas ) | 856 | 21 de agosto de 1979 | 4 de octubre de 1980 | 30 de julio de 1982 | Fuera de servicio |
Ver también
Referencias
Fuentes
- Faulkner, Keith, Jane's Warship Recognition Guide . 2ª edición. Grupo de información de Jane, 1999.
- (en español) Rodríguez, John, "Las fragatas Lupo: una breve mirada retrospectiva y perspectivas". Revista de Marina , año 95, núm. 3: 8–32 (julio / diciembre de 2002).