Lotus 48 - Lotus 48
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| Categoría |
Fórmula Uno Fórmula Dos |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Constructor | Equipo Lotus | ||||||||||
| Diseñador (s) |
Colin Chapman (Director técnico) Maurice Philippe (Diseñador jefe) |
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| Predecesor | 44 | ||||||||||
| Sucesor | 59 | ||||||||||
| Especificaciones técnicas | |||||||||||
| Chasis | Monocasco de aluminio con subchasis trasero | ||||||||||
| Suspensión (delantera) | Trapecios inferiores, balancines superiores que accionan resortes helicoidales internos sobre amortiguadores, barra estabilizadora | ||||||||||
| Suspensión (trasera) | Trapecios inferiores invertidos, eslabones superiores, brazos de radio doble, resortes helicoidales sobre amortiguadores, barra estabilizadora | ||||||||||
| Motor | Ford Cosworth FVA, 1.600 cc (98 pulgadas cúbicas), L4 , NA , montaje central . | ||||||||||
| Transmisión | Caja de cambios manual ZF 5DS12 de 5 velocidades | ||||||||||
| Peso | 420 kg (930 libras) | ||||||||||
| Llantas | Firestone | ||||||||||
| Historia de la competencia | |||||||||||
| Participantes notables | Equipo Lotus | ||||||||||
| Conductores notables |
 Jackie Oliver
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| Debut | Gran Premio de Alemania de 1967 | ||||||||||
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| nb A menos que se indique lo contrario, todos los datos se refieren únicamente a los Grandes Premios del Campeonato Mundial de Fórmula Uno. | |||||||||||
El Lotus 48 fue un Fórmula 2 coche de carreras diseñado por Colin Chapman y accionado por un 1600 cc (98 cu in) Cosworth FVA motor . Se construyeron cuatro coches, dos de los cuales fueron dados de baja en accidentes. El equipo Lotus corrió con el 48 en la Fórmula 2 en 1967 y 1968, aunque su primera aparición fue en el Gran Premio de Australia de 1967 , en ese momento una ronda de la Tasman Series . En 1969, los dos coches restantes fueron comprados por el equipo de Irlanda, uno de los cuales fue conducido por John Watson en el evento BARC "200" F2 de ese año en Thruxton .
El '48' hizo campaña con bastante éxito en F2, llevándose varias victorias. El coche también participó en una carrera de Fórmula Uno , el Gran Premio de Alemania de 1967 , donde Jackie Oliver lo llevó al quinto lugar , ganando la clase F2. Jim Clark conducía un Lotus 48 cuando se estrelló y resultó gravemente herido en el Deutschland Trophäe de 1968 .
Resultados completos del Campeonato Mundial de Fórmula Uno
( clave )
| Año | Entrante | Motor | Llantas | Conductores | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Puntos | WCC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1967 | Lotus Components Ltd. | Ford Cosworth FVA 1.6 L4 | F | RSA | LUN | NED | BEL | FRA | GBR | GER | PUEDEN | ITA | Estados Unidos | MEX | CAROLINA DEL NORTE | 0 | |
| Jackie Oliver | 5 | ||||||||||||||||
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Fuente:
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^ 1 El Lotus 48 no obtuvo puntos, ya que se corrió en una categoría de Fórmula 2 .
Referencias
| Tipo | 1950 | 1960 | 1970 | Década de 1980 | Los noventa | 2000 | 2010 | 2020 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | |||
| Corredor de deportes | Mark VIII | Mark IX | Once | 15 | 17 | 19 | 23 | 30 | 40 | 47 | 62 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mark VI | Siete | 340R | 2-once | 3-once | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coche deportivo | Evija | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coche de turismo | Vivacidad | Elan M100 | Elise | Elise | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coupé | Élite | Vivacidad | Exige | Exige | Exige | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Brillo | Sobresalir | Evora | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gran turismo | Elan +2 | Élite | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Europa | Espíritu | Europa S | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Salón | Ford Cortina Lotus | Ford Cortina Lotus | Carlton / Omega | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coches de carreras | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coches relacionados | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coches de concepto | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Figuras claves | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Grupo Lotus | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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