Ruta 53 de los autobuses de Londres - London Buses route 53

53
53
	Stagecoach London Wright Eclipse Gemini 3 con carrocería Volvo B5LH en Whitehall en mayo de 2014
Visión general
Operador	Diligencia Londres
Garaje	Plumstead (PD)
Ruta
Comienzo	Plumstead
Vía	Woolwich ; Charlton ; Blackheath ; Greenwich ; Deptford ; New Cross ; Elefante y castillo
Fin	Ayuntamiento
Servicio
Nivel	Diario

La ruta 53 de London Buses es una ruta de autobús contratada por Transport for London en Londres , Inglaterra. Corre entre Plumstead y County Hall , y es operado por Stagecoach London .

Historia

Stagecoach London Alexander ALX400 cuerpo Dennis Trident 2 en Whitehall en agosto de 2007

La ruta 53 comenzó a operar el 22 de octubre de 1952 entre Plumstead Common y Camden Town como reemplazo de la ruta 53A. En abril de 1958, el servicio dominical se extendió de Plumstead Common a Erith . Esto fue retirado en mayo de 1963. En 1967, AEC Routemasters reemplazó a los AEC Regent III RT que habían operado la ruta desde que comenzó.

En octubre de 1984 se extendió desde Camden Town hasta Parliament Hill reemplazando la ruta 3 .

En 1995, se compraron 52 nuevos Volvo Olympian de dos pisos para la ruta. La ruta 185 es paralela a parte de la ruta 53; Tras el colapso de London Easylink en agosto de 2002, se quedó con un servicio limitado proporcionado por varios operadores, y se realizaron viajes adicionales en la ruta 53 entre Westminster y New Cross Gate para aliviar el hacinamiento.

El servicio es la única ruta contratada por Transport for London para dar servicio al tramo de la carretera A2 a través de Blackheath Hill. En abril de 2003, el hundimiento de una mina de yeso debajo de la carretera provocó el cierre de la carretera y el desvío de la ruta a través de Lewisham .

En noviembre de 2008, un autobús que viajaba por la ruta se vio involucrado en una colisión con un automóvil en Woolwich . No hubo heridos graves. Los pasajeros declararon que el conductor del autobús había frenado bruscamente para evitar una colisión más grave y fue elogiado por un portavoz del operador de autobuses Selkent . En 2015, la ruta se redujo a la estación de metro Lambeth North y solo completa el viaje a Whitehall por la noche.

En la siguiente licitación, Stagecoach London lo contrató con un nuevo contrato a partir del 23 de julio de 2016, cuando se reanudó y terminó en Whitehall, Horse Guards Parade.

El 15 de junio de 2019, la ruta se retiró permanentemente entre County Hall y Whitehall como parte de la Revisión de autobuses del centro de Londres de TfL.