Lista de torpedos de Alemania de la Segunda Guerra Mundial - List of World War II torpedoes of Germany

Lista de torpedos de la Kriegsmarine de la Segunda Guerra Mundial

Designacion Nombre clave Propulsión Dimensiones - diámetro / longitud Rango (velocidad) Warhead
(pistola) 		Notas
KM # Escribe
TI G7a Calentador húmedo 533,4 mm / 7163 mm 120hm (30kn 'NS') / 75hm (40kn 'WS') / 50hm (44kn 'SS') Ka (Pi1), Kc (Pi3) El torpedo estándar antes de la Segunda Guerra Mundial, utilizado por todas las plataformas durante la Segunda Guerra Mundial: combatientes de superficie ( Kreuzer, Zerstörer, T-Boote, S-Boote ) y submarinos de noche. Apodado "ato" por las tripulaciones alemanas (es decir, atem o torpedo de aire, que indica la propulsión de vapor) para distinguirlo del G7e (torpedos eléctricos). La velocidad de 44 nudos solo se utilizó para S-Boote. Según ciertas fuentes, solo se utilizó desde buques de superficie durante la última parte de la Segunda Guerra Mundial.
TI Fat I G7a Calentador húmedo 533,4 mm / 7163 mm 120hm (30kn) / 75hm (40kn) / 50hm (44kn) Ka (Pi1), Kc (Pi3) TI estándar con control de programa Fat tipo I (por motivos de seguridad sólo se utiliza por la noche).
TI Lut I G7a Calentador húmedo 533,4 mm / 7163 mm 120hm (30kn) / 75hm (40kn) / 50hm (44kn) Ka (Pi1), Kc (Pi3) TI estándar con control de programa Lut tipo I.
TI Lut II G7a Calentador húmedo 533,4 mm / 7163 mm 120hm (30kn) / 75hm (40kn) / 50hm (44kn) Ka (Pi1), Kc (Pi3) TI estándar con control de programa Lut tipo II.
TIü G7a Calentador húmedo 533,4 mm / 7163 mm <120 hm (30 nudos) / <75 hm (40 nudos) Solo cabezal de ejercicio (ligero) Torpedo dedicado para fines educativos / de entrenamiento con Schulboote en U-Flotillen. Tenía ajustes restringidos en el mecanismo de profundidad, un cabezal de ejercicio ligero (vacío) y otras modificaciones menores, para garantizar una flotabilidad positiva al final de la carrera y una tensión reducida en el motor (= menos daños y pérdida de torpedos, es decir, lograr un mayor número de disparos).
TIü Lut II G7a Calentador húmedo 533,4 mm / 7163 mm <120 hm (30 nudos) / <75 hm (40 nudos) Solo cabezal de ejercicio (ligero) TIü con control de programa Lut tipo II.
TII G7e Eléctrica , batería de plomo-ácido (13T) 533,4 mm / 7163 mm 50hm (30 nudos) Ka (Pi1) Pistolas defectuosas. Apodado "eto" (torpedo eléctrico) por las tripulaciones alemanas para distinguirlo fácilmente del G7a (torpedo de aire "ato"). No se pudo equipar con Fat o Lut debido a su corto alcance.
TIII G7e Eléctrico, plomo-ácido (batería 13T) 534,6 mm / 7163 mm 50hm (30 nudos) Kb (Pi2) Pistolas y baterías mejoradas (guía de cable desde el compartimiento de la batería hasta la ojiva para alimentar pistolas magnéticas). Apodado "eto" (torpedo eléctrico) por las tripulaciones alemanas para distinguirlo fácilmente del G7a (torpedo neumático "ato").
TIII Grasa II G7e Eléctrico, plomo-ácido (batería 13T) 534,6 mm / 7163 mm 50hm (30 nudos) Kb (Pi2) TIII con programa de control de grasas tipo II.
TIIIa Grasa II G7e Eléctrico, plomo-ácido (batería 17T) 534,6 mm / 7163 mm 75hm (30 nudos) Ka (Pi1), Kb (Pi2) TIII con batería mejorada y control de programa Fat tipo II.
TIIIa Lut I G7e Eléctrico, plomo-ácido (batería 17T) 534,6 mm / 7163 mm 75hm (30 nudos) Ka (Pi1), Kb (Pi2) TIII con batería mejorada y control de programa Lut tipo I.
TIIIa Lut II G7e Eléctrico, plomo-ácido (batería 17T) 534,6 mm / 7163 mm 75hm (30 nudos) Ka (Pi1), Kb (Pi2) TIII con batería mejorada y control de programa Lut tipo II.
TIIIb G7e Eléctrico, plomo-ácido (batería 13T) 534,6 mm / 7163 mm 40hm (18,5 nudos) Kb2 (Pi2f) TIII con un solo compartimento de batería para reducir el peso (adaptación especial para su uso en el submarino enano Marder ).
TIIIc G7e Eléctrico, plomo-ácido (batería 13T) 534,6 mm / 7163 mm 40hm (18,5 nudos) Kb2 (Pi2f) TIIIb mejorado (adaptación especial para su uso en submarinos enanos Biber , Hecht , Molch y Seehund ).
TIIId G7e Dackel Eléctrico, plomo-ácido (batería 17T 210) 534,6 mm / 11000 mm California. 480hm (9 nudos) Kb2 (Pi1d) Torpedo especial antiinvasión de largo alcance con una variante del programa de dirección Lut II. Lanzado desde S-Boote y barcazas (vio uso operativo contra la flota de invasión aliada en Normandía).
TIIIe G7e Kreuzotter Eléctrico, plomo-ácido (batería especial 13T) 534,6 mm / 7163 mm 75hm (20 nudos) Ke1 (Pi4c) TIII especialmente adaptado para su uso en submarinos enanos Molch y Seehund.
TIV G7es Falke Eléctrico, plomo-ácido 534,6 mm / 7163 mm 75hm (20 nudos) Kd (Pi4a) Homing acústico simple. Solo operativo durante un breve período antes de ser reemplazado por el televisor mejorado.
televisor G7es Zaunkönig Eléctrico, plomo-ácido 534,6 mm / 7163 mm 57hm (24 nudos) Ke1 (Pi4c) Homing acústico (tres tipos diferentes de buscadores). Apodado "GNAT" por los aliados (acrónimo de " G erman N aval A coustic T orpedo). Generalmente considerado como el mejor torpedo alemán de la Segunda Guerra Mundial (entre 5000 y 6000 lanzados, con una tasa de aciertos de aproximadamente 53%, un número que se redujo considerablemente después de los análisis de posguerra). Los torpedos de TV se modificaron a TXI a partir del otoño de 1944.
TVa G7es Zaunkönig Eléctrico, plomo-ácido 534,6 mm / 7163 mm 80hm (21,5 nudos) Ke1 (Pi4d) Televisor especialmente adaptado para su uso en S-Boote (detonación de fin de carrera, velocidad reducida, mayor alcance y mecanismo de profundidad diferente).
TVb G7es Zaunkönig Eléctrico, plomo-ácido 534,6 mm / 7163 mm 80hm (21,5 nudos) Ke1 (Pi4c) TVa adaptado para su uso como torpedo anti-submarino.
TVI G7es Eléctrico, plomo-ácido 534,6 mm / 7163 mm 75hm (30 nudos) Kf (Pi6) TIIIa con cambios menores (probablemente con Lut II) y una ojiva especial que nunca fue desplegada.
TVII G7ut Steinbutt Turbina de Walter 534,6 mm /? Mm 80hm (45 nudos) Kb (Pi2), Kf (Pi6) Ingolin (peróxido) / dekalin / helman / turbina BO VI alimentada con agua. Cámara de combustión dispuesta horizontalmente en el eje longitudinal. Se produjeron aproximadamente 100 torpedos, pero nunca se lanzaron, principalmente debido a varios problemas tanto con la pistola como con la balística de salida.
TVIII G7ut Steinbarsch Turbina de Walter 534,6 mm /? Mm 80hm (45 nudos) Kb (Pi2), Kf (Pi6) Desarrollo del TVII, con diferente organización interna de los distintos mecanismos. Más de 100 torpedos producidos. Estaba previsto que se desplegara en abril de 1945, a pesar de varios problemas durante las pruebas.
TIX G5ut Goldbutt Turbina de Walter 534,6 mm / 5490 mm 40hm (45 nudos) "Goldfisch" -variante planeado para el alemán "Kleinst-Uboote". Cuando terminó el desarrollo del submarino, también lo hizo el programa para el TIX.
TX G7ef NYK Spinne Eléctrico, plomo-ácido (batería 13T) 534,6 mm / 7163 mm 50hm (30 nudos) Ka (Pi1) Desarrollado a partir del torpedo TII. Cable guiado por medio de vista visual desde un búnker de comando / sitio de observación. Destinado a la defensa costera y el uso de baterías de playa ( wagenbatterie ), luego evolucionó para incluir también instalaciones portuarias especiales ( molenbatterie ) y lanzadores móviles ( schiffbatterie ). Sólo se construyeron 200 torpedos (gerät 43d), originalmente para 35 "spinne sperrbatterie" que se establecerían en el canal francés y la costa mediterránea a partir de julio de 1944. Algunas baterías también se establecieron en Bélgica, y después de la invasión aliada en julio de 1944 la mayor parte de las baterías francesas se trasladaron a los Países Bajos, Alemania y Dinamarca (se localizaron 85 torpedos TX en 14 baterías danesas después de la guerra).
TXa G7ef NYK Spinne Eléctrico, plomo-ácido (batería 13T) 534,6 mm / 7163 mm 50hm (30 nudos) Ka (Pi1) Una nueva versión (gerät 43cp) del TX probada para su uso en submarinos enanos (Marder / Molch / Seehund) con buenos resultados. Se planeó para uso operativo en el Seehund a partir de agosto de 1945.
TXI G7es Zaunkönig II Eléctrico, plomo-ácido 534,6 mm / 7163 mm 57hm (24 nudos) Ke1 (Pi4c) Televisor con mecanismo de profundidad y orientación acústica mejorados. Operacional. Alrededor de 90 torpedos en stock en septiembre de 1944 (una combinación de nuevos torpedos y la actualización en curso de la TV existente), pero no hay un registro seguro de uso durante la guerra (se recuperaron cinco torpedos TXI del U-534 , ahora en exhibición en Birkenhead, Reino Unido. Cuatro de los TXI fueron seleccionados por piezas y explotados. Solo queda un torpedo en exhibición con el submarino).
TXII G5e Eléctrico, plomo-ácido (batería 9T) 534,6 mm / 5550 mm 30hm (30 nudos) Kb (Pi2) Torpedo corto desarrollado para los submarinos costeros más pequeños de tipo XVII. Se pensó como una solución temporal hasta que los torpedos ingolin estuvieran listos para su uso operativo, pero nunca se desplegaron.
TXIII G7ut K-Butt Turbina de Walter 534,6 mm / 7163 mm 30hm (45 nudos) Kb2 (Pi2) Turbina BO VI de Ingolin / Dekalin / Helman / Agua. Menos combustible que el "Goldbutt", pero 7 m de longitud. Desarrollo experimental del submarino enano Seehund. Con mecanismo de platina. Aproximadamente 60 torpedos producidos, planeados para ser lanzados a finales de abril de 1945.
TXIV G7a Calentador húmedo 534,6 mm (527 para tanque de aire) / 7163 mm 25hm (34 nudos) Kc (Pi3) TI con flotabilidad modificada (presión de aire máxima reducida de 200 a 100 kg / cm ^ 2) desarrollado como reemplazo de TIIIc (baterías defectuosas) para su uso en el submarino enano Seehund. Con mecanismo de platina. Nunca enviado.
G7es Lerche Eléctrico (batería especial 13T 210) 534,6 mm / 7163 mm desconocido Ke1 (Pi4c, TZ5) Desarrollo de TV y TX con buscador acústico activo y guía por cable. Un operador en un submarino podría escuchar la señal del buscador y controlar manualmente la dirección. Nunca enviado.
G7t Sauerstoff-turbina 534,6 mm / 7163 mm desconocido desconocido (TZ2b, TZ5) Desarrollo experimental de la turbina de oxígeno. Cayó a favor de los motores ingolin.
G7m Kreismotor 534,6 mm / 7163 mm 270hm (40kn) / 180hm (48kn) desconocido (TZ2b, TZ6) Experimental. Gasolina y oxígeno comprimido como combustible. El desarrollo se abandonó a favor de los motores ingolin.
G7p Eléctrico, con batería primaria 91,5 hm (30 nudos) / 36,5 hm (40 nudos) Experimental, utilizando dos baterías primarias (magnesio-carbono y zinc-leadóxido) para la propulsión. Se propuso obtener muy buena velocidad y alcance, pero el desarrollo terminó por falta de recursos.
M5 Calentador húmedo 736,6 mm / 4880 mm desconocido (40kn) desconocido Torpedo experimental desarrollado para defensa costera con una gran carga explosiva y largo alcance. Basado en el TI con un motor de 6 cilindros y un solo ajuste de velocidad. 20 torpedos construidos. Iba a ser lanzado desde un tobogán desde la costa hasta el agua, pero las pruebas demostraron numerosos "corredores de fondo" debido a fallas en el lanzamiento y la mala calidad general del diseño y la producción.
G7es Geier I y II Eléctrico 534,6 mm / 7163 mm desconocido Homing sonar activo , experimental. Similar a la TV. Programa de desarrollo con la Luftwaffe , que terminó eligiendo el "Pfau". Diseño por lo demás exitoso, que llevó a la planificación de un desarrollo posterior ("Geier III").
LTIm F5b Calentador húmedo 450 mm / 5550 mm 25hm (40 nudos) GK3a (Pi51) Torpedo Luftwaffe F5b LTI adaptado para su uso en Kriegsmarine Kleinstschnellboote.
G7as Calentador húmedo Homing acústico, sin campo
G7u Klippfisch Calentador húmedo turbina Walter 95hm (40 nudos) Modelo intermedio experimental para el desarrollo de G7ut (nunca planeado para producción). Ingolin / dekalin / Helman / Water-propulsión, usando la sección de popa y el motor del TI.
G7ut Schildbutt Turbina Walter con inyección de agua de mar 140hm (45 nudos) / 180hm (40 nudos) Experimental. Ingolin / dekalin / Helman / Turbina de inyección de agua a presión, desarrollada más tarde con la turbina Steinwal-BO VI.
Zaunbutt Turbina Ingolin Walter Buscador acústico de la TV combinado con la propulsión ingolin. Propuesta de alcance más corto que el Steinbutt, debido a la pérdida de espacio para combustible en favor de la electrónica para el buscador. El proyecto estaba en fase de prueba de modelos, cuando todos los planos y modelos fueron destruidos en un bombardeo. El proyecto no continuó.
Wal / Steinwal Turbina Ingolin Walter 192hm (45 nudos) Experimental. Ingolin / dekalin / agua bombeada al motor combinado con transportador de presión Helman (turbina BO VI). El desarrollo casi terminó al final de la guerra.
G7f NY Eléctrico 12,5 hm (30 nudos) Torpedo experimental de superficie controlado remotamente por radio (se investigaron varias soluciones, incluido el control desde el avión y las estaciones de retransmisión en tierra). Casco de forma hexagonal con alas de hidroala y propulsión de cohetes.
G7m Propulsión de circuito cerrado 180hm (48 nudos) Considerado como reemplazo de propulsión eléctrica y de vapor. Nunca enviado.
G7d Motor de calentador húmedo alimentado con oxígeno 120hm (45 nudos) En las primeras etapas de desarrollo en abril de 1945. Torpedo de oxígeno alemán de diseño similar al japonés Tipo 93 'Long Lance'. Basado en el G7a (TI) (reutilizando el tanque de aire, la cámara de agua y el compartimiento del motor) combinado con la turbina del G7ut. Se espera que tenga un rendimiento mejorado con respecto al TI, casi sin bubbletrack. También tendría una seguridad superior para la manipulación / almacenamiento a bordo, así como una menor pérdida de energía con el tiempo en el almacenamiento, en comparación con los torpedos ingolin.
G7ur Hecht Cohete Walter Experimental
G7ur Mondfisch Cohete Walter 700hm (45 nudos) Experimental. Motor cohete propulsado por ingolin / dekalin / floran (BO VI-Turbine). Cámara de combustión transversal.
G5ut Goldfisch Turbina de Walter 534,6 mm / 5490 mm 34hm (45 nudos) Versión de 5 m del "Steinfisch". Torpedo planeado para el "Spezial-Uboote", cuyo desarrollo terminó ya que los submarinos nunca se realizaron.
Eléctrico, plomo-ácido desconocido desconocido Dos modelos experimentales de torpedos que utilizan el motor TIII, pero reemplazando las hélices convencionales por "schlagruder" (aletas oscilantes, similar a la cola de una ballena). El casco tenía un diseño de "manta" poco convencional, que tenía varios beneficios: Menos arrastre en el agua. Potencial para una carga útil mucho mayor (un peso total de 4 toneladas con el motor TIII, en comparación con el peso total de 1,5 toneladas del TIII). Viaje mucho más estable en comparación con los cascos de torpedo tradicionales en forma de tubo. Una construcción de modelo de prueba.
Ackermann desconocido desconocido desconocido Torpedo de despertador con buscador acústico / de presión. Solo planificación teórica.
Fasan desconocido desconocido desconocido Buscador acústico activo con dirección del programa Lut. El programa Lut está activo hasta que se cruza / detecta la estela de un barco, cuando se activa la búsqueda acústica. Solo en la etapa de planificación.
Ibis desconocido desconocido desconocido Buscador acústico activo de wake-homing. El proyecto se abandonó a favor del "Fasan".
Märchen desconocido desconocido desconocido Buscador magnético. Solo planificación teórica.
Taube desconocido desconocido desconocido Buscador acústico pasivo de baja frecuencia. Solo planificación teórica.
G7v Calentador húmedo 500 mm / 7083 mm 120hm (28,5 nudos) Un torpedo más antiguo se desarrolló a principios de la década de 1920 (precuela del G7a de 21 pulgadas) que tuvo un uso limitado durante la Segunda Guerra Mundial. Se usó al menos hasta octubre de 1944 en las baterías de Ofotfiord en las afueras de Narvik, y probablemente durante el resto de la guerra en algunas baterías "schwimmende" que protegían a los principales acorazados alemanes en sus bases en el norte de Noruega.
G / 250 Calentador húmedo 450 mm / 7083 mm 60hm (27kn) / 25hm (36kn) Torpedo Whitehead más antiguo (desarrollado al final de la Primera Guerra Mundial), que tuvo un uso limitado durante la Segunda Guerra Mundial. Por ejemplo, reemplazó a los torpedos noruegos más antiguos en dos baterías de torpedos en la costa oeste de Noruega durante la guerra (los torpedos originales a menudo fallaban debido a las condiciones en el sitio, así como al deseo de una mayor carga explosiva).
F5 Calentador húmedo 450 mm / 6505 mm 15hm (45 nudos) Torpedos noruegos de 45 cm ( beutewaffe ) utilizados en ciertas baterías de torpedos en tierra en Noruega.

Sistema de designación de torpedos de la Kriegsmarine

La primera letra indica el diámetro:

  • G = 53 cm (21 ")
  • F = 45 cm (17,7 ")
  • H = 60 cm (23,7 ")
  • M = 75 cm (30 ")

El número indica la longitud aproximada (por ejemplo, la longitud de un G7a es 7163 mm):

  • 7 = 7 m
  • 6 = 6 m
  • 5 = 5 m

Las siguientes letras indican características específicas con respecto a la propulsión y el control:

  • a = Atem, es decir, Pressluft / Dampfgemisch-Antrieb (motor de aire / vapor presurizado)
  • e = elektrischer Antrieb (motor eléctrico)
  • f = Fernlenkung (control remoto por radio o cable)
  • d = Sauerstoff / Dampfgemisch-Antrieb (motor de oxígeno / vapor)
  • p = Primärbatterie-Antrieb (propulsión de batería primaria)
  • m = Verbrennungsmaschine mit Kreislaufverfahren (motor de combustión recirculando aire)
  • u = Sauerstoffträger Ingolin spurenfreier Antrieb (motor de oxígeno / vapor con peróxido de hidrógeno como fuente de aire y sin exposición "bubbletrack")
  • x = Torpedo mit 3-Achsen Steuerung (control de 3 ejes)
  • r = Raketen- oder Düsenantrieb (propulsión a chorro o cohete)
  • s = Schall, Torpedo mit akustischen Suchkopf (buscador acústico)
  • t = Turbinenantrieb (motor de turbina)

"r" y "t" solo se usaron con "u" para denotar aún más las características de los torpedos ingolin. Algunas fuentes afirman que "s" solo se usó con "a" para denotar el desarrollo de G7a con capacidad de búsqueda acústica; sin embargo, sin duda se usó para los torpedos eléctricos con buscadores acústicos (como "es" o simplemente "s").

Cuando el torpedo alcanzó el estado de producción y fue lanzado (es decir, para uso operativo), la Kriegsmarine le dio una designación corta "T", o "Torpedonummer", con el número dado en letras romanas (TI, TII, TIII, TIV, etc.). Para diferentes versiones del torpedo principal, se agregó una pequeña letra árabe (por ejemplo, TIIId, TVa, etc.) que denota cambios con respecto al diseño principal.

Ojivas

Las ojivas fueron designadas con la letra "K" (K = abreviatura de Kopf , que significa "cabeza") y una pequeña letra árabe, con un número adicional que denota variantes de la cabeza (por ejemplo, cambiando la composición del material de bronce a acero, agregando / quitar los calzones durante el transcurso de la guerra o el método de instalación de los explosivos). Ejemplos: Ka, Ka1, Kb, Kb1, etc.

La carga de ojivas en los torpedos alemanes durante la Segunda Guerra Mundial fue el Schießwolle (SW), que consistía principalmente en una mezcla de trinitrotolueno (TNT) y hexanitrodifenilamina (HND). Se utilizaron cuatro variantes de SW:

  • SW 18: 60% TNT / 24,5% HND / 15,5% Aluminio
  • SW 36: 67% TNT / 8% HND / 25% Aluminio
  • SW 39: 45% TNT / 5% HND / 30% Nitrato de amonio / 20% Aluminio
  • SW 39a: 50% TNT / 10% HND / 5% Nitrato de amonio / 35% Aluminio

Pistolas

Las pistolas usaron las designaciones "Pi" para empezar (Pi = abreviatura de pistole). Los primeros modelos fueron nombrados según la función y / o el tipo de torpedo como "PiG7H" o "PiG7A-MZ", pero esto fue reemplazado más tarde por un sistema simple de números, como "Pi1", "Pi2", etc.

Para indicar variantes dentro del diseño principal, se agregó una letra latina pequeña después del número, como "Pi1a", "Pi1b", etc.

En algún momento, "Pi" se abandonó para pistolas con combinación de mecanismos mecánicos (impacto directo) y magnéticos (influencia), a la designación "TZ" (TZ = Torpedo-Zündeinrichtung). Por ejemplo, el mecanismo mecánico de la pistola "Pi1" combinado con el mecanismo magnético de "Pi2" se convirtió en el "TZ2".

La principal carga de refuerzo utilizada en las pistolas alemanas era Pentrite, típicamente 300 g.

Los siguientes torpedopistolas alcanzaron el estado operativo con la Kriegsmarine durante la Segunda Guerra Mundial:

  • Pi G7A-AZ: encendedor mecánico con bigotes cortos (reemplazado por Pi1)
  • Pi G7A-MZ: encendedor combinado mecánico y magnético (defectuoso)
  • Pi Typ 3F (más tarde rebautizado como Pi40): copia de la pistola británica Type 3F
  • Pi G7H (más tarde rebautizado como Pi1): encendedor mecánico: la pistola más común utilizada además de Pi2
  • Pi1a: Pi1 con cortadora de red
  • Pi1b: encendedor mecánico con péndulo, en lugar de bigotes (sin éxito)
  • Pi1c: Pi1a mejorado
  • Pi1d: versión especial del Pi1c para el torpedo TIIId "Dackel" (la seguridad de la aleta de agua se reemplaza por un pasador de seguridad tirado manualmente, debido a la velocidad extremadamente baja del torpedo)
  • Pi2: encendedor mecánico de Pi1 con un encendedor magnético adicional
  • Pi2a: Pi2 con cortadora de red
  • Pi2c: Variante especial del Pi2a con batería propia para el torpedo TIIIb de baja velocidad
  • Pi2d: Variante mejorada del Pi2c para torpedos con baja velocidad (TIIIb y TIIIc)
  • Pi2e: Variante del Pi2a con péndulo para el encendedor mecánico, utilizado para torpedos TIIIb y TIIIc
  • Pi2f: Variante del Pi2d para torpedos TIIIb y TIIIc de baja velocidad
  • Pi2 EDS: Pi2 con "endstreckendetonierersicherung": una función para garantizar que el torpedo no detone si no alcanza el objetivo.
  • TZ2: combinación de Pi1 y Pi2 utilizada para torpedos con velocidades bajas por debajo de 30kn
  • Pi3: pistola italiana, similar en función a la Pi2, pero con una construcción diferente
  • Pi3a: Variante del Pi3, similar al Pi1a
  • Pi3c: Pi3 con cortadora de red
  • PiSic (más tarde rebautizado como TZ3): encendedor magnético pasivo de construcción italiana combinado con el encendedor mecánico del Pi3. Solo se utiliza para G7a (TI) y G7a (TXIV)
  • TZ3a: Variante alemana mejorada del PiSic.
  • TZ3b: TZ3a con bobina de inducción mejorada para el encendedor magnético
  • Pi4: nueva pistola para cabezas con buscador acústico montado en la parte delantera, es decir, TIV, TV y TIX (montadas en la parte superior de la cabeza con un encendedor mecánico basado en péndulo y un encendedor magnético activo separado)
  • Pi4a: Pi4 con encendedor mecánico mejorado
  • Pi4b (también denominado Pi DWK): nuevo diseño del encendedor mecánico de Deutsche Werke Kiel (de ahí "DKW")
  • Pi4c: Encendedor mecánico (pendolum) (solo se usa en el TZ5).
  • Pi4c EDS (más tarde rebautizado como Pi4e): Pi4c con la función EDS de Pi2 EDS
  • Pi4d SZE: Pi4c con "selbstzerstörungseinrichtung" - una función para garantizar que el torpedo detonaría después de fallar un objetivo, es decir, lo opuesto a EDS
  • Pi5 (luego renombrado TZ5): combinación de Pi4c y un nuevo encendedor magnético activo (emisor en la cabeza, receptor en la cola)
  • Pi6: Nueva pistola lista para uso operativo con los torpedos TVI y TVII (ingolin). Basado en el Pi3
  • Pi6a: Pi6 mejorado con partes de Pi1a
  • TZ6: encendedor mecánico del Pi6 y un nuevo encendedor magnético activo (emisor en la cabeza, receptor en la cola)

Nombres de código

Los nombres de código estaban destinados a ser utilizados solo durante el período de desarrollo para las medidas de seguridad. Sin embargo, en algunos casos permanecieron después de que se lanzó el torpedo y fueron designados con un número "T".

Las pistolas torpedo, los sistemas de búsqueda de programas y otros arreglos especiales también tenían su propio "sistema" de nombres en clave, utilizando los nombres de aves, peces o animales (por ejemplo, Pi "Leuchtfisch", GA "Specht", buscador "Storch", control "Viper", detector de objetivos "Salamandra", etc.). Durante el desarrollo, las pistolas a menudo recibieron nombres en clave designados por el desarrollador o fabricante industrial. Generalmente, estos consistían en palabras simples, sílabas o nombres asociados con la empresa o los ingenieros a cargo del desarrollo de las pistolas (por ejemplo, Pi "Otto", Pi "Atlas", Pi "Berlín", etc.).

Dirección del programa

La dirección del programa se logró mediante un dispositivo mecánico acoplado al giroscopio del torpedo para alterar su curso en varios patrones. Durante la Segunda Guerra Mundial se desplegaron dos tipos principales: "Fat" y "Lut".

gordo
Federapparat o Flächenabsuchender Torpedo ( dispositivo de resorte o torpedo de búsqueda de área ), cambió el curso del torpedo con el tiempo para que corriera hacia arriba y hacia abajo en líneas paralelas de 800 o 1600 m de longitud. Tres versiones: Fat I, II y III (Fat III fue posteriormente redesignado Lut I).
Lut
Lageunabhängiger Torpedo ( con torpedo independiente ), cambió el rumbo del torpedo a un rumbo preestablecido directamente después del lanzamiento, por lo que la plataforma de lanzamiento podría disparar torpedos a objetivos sin cambiar su propio rumbo. Dos versiones: Lut I y Lut II (+ una variante especial de Lut I para el torpedo TIIId con una carrera recta inicial muy larga de 3600 m).

Los mecanismos Fat o Lut iniciaron el control del giroscopio después de una distancia de carrera recta inicial (preestablecida).

Fat I (patrones de bucle "en forma de S"): la distancia recta inicial se puede establecer desde un mínimo de 500 m hasta un máximo de 1500 m. Había dos patrones de bucle disponibles: "corto" y "largo", y además había una opción de giros hacia la derecha o hacia la izquierda (es decir, un total de 5 configuraciones en el mecanismo Fat). Para bucles "cortos", la distancia recta entre giros fue de 800 m, con un ancho total de búsqueda de patrón de 1140 m Para bucles "largos", la distancia recta entre giros fue de 1500 m, y un ancho total del patrón- búsqueda de 1840 m. El radio de giro para ambos patrones fue de 170 m.

Fat II ("bucles en forma de S o patrones circulares): los mismos datos que para Fat Il, pero una opción adicional para" patrón circular ", donde el torpedo correría en un círculo después de la recta inicial. Esta era una opción utilizado principalmente por los submarinos contra los barcos de superficie atacantes que corrían en zig-zag cazando al submarino (el objetivo era localizar el recorrido circular del torpedo justo delante del barco atacante, esperando un golpe "afortunado").

Fat III / Lut I (patrón en "zig-zag"): se puede elegir el rumbo inicial del torpedo, por lo que la plataforma del torpedo no necesita cambiar su rumbo a un rumbo óptimo para el lanzamiento del torpedo. Se puede elegir la "velocidad de Lut" (es decir, la velocidad de avance resultante del torpedo, considerando el patrón en zig-zag) y, posteriormente, los tramos rectos entre giros se ajustarán en consecuencia.

Lut II: Igual que Lut I, pero se pueden elegir velocidades de Lut incluso más lentas.

Lista de torpedos de la Luftwaffe de la Segunda Guerra Mundial

Designacion Nombre clave Propulsión Dimensiones, diámetro / longitud Rango (velocidad) Warhead (pistola) Notas
Lw # Escribe
F5 Calentador húmedo 450 mm / 5550 mm 30hm (33 nudos) desconocido Copia del torpedo noruego F1 "Horten". Parámetros de caída limitados (velocidad aerodinámica de 75 nudos / 15-20 m de altura)
LT I F5a Calentador húmedo 450 mm / 5550 mm 26hm (33 nudos) desconocido Desarrollo alemán del torpedo noruego F1 "Horten". Parámetros de caída mejorados (velocidad aerodinámica de 140 nudos / 50 m de altura)
LT IA F5b Calentador húmedo 449,6 mm / 5490 mm 30hm (40 nudos) desconocido Versión mejorada del F5a (tanque de aire de mayor capacidad y motor de mayor rendimiento).
LT I A1 F5b Calentador húmedo 449,6 mm / 5490 mm 20hm (40 nudos) GK1, GK2, GK2a, GK3, GK3a, GK4, GK4a, GK6 (PiF5s, Pi30, Pi30m, P42s, Pi43, Pi45, Pi50, Pi51, Pi52, Pi60) Desarrollado por Kriegsmarine para Luftwaffe . Fielded en 1941. El principal torpedo aéreo alemán de la Segunda Guerra Mundial, junto al F5w.
LT I A2 F5b Calentador húmedo 449,6 mm / 5490 mm 30hm (33 nudos) GK1, GK2, GK2a, GK3, GK3a, GK4, GK4a, GK6 (PiF5s, Pi30, Pi30m, P42s, Pi43, Pi45, Pi50, Pi51, Pi52, Pi60) Nunca enviado.
LT I A3 F5b Calentador húmedo 449,6 mm / 5490 mm 60hm (24 nudos) GK1, GK2, GK3, GK4, GK4a, GK6 (PiF5s, Pi30, P42s, Pi43, Pi45, Pi50, Pi51, Pi52, Pi60) Giroscopio GA IX con dirección de programa 9a.
LT I B1 F5b Calentador húmedo 449,6 mm / 5490 mm 20hm (40 nudos) GK1, GK2, GK2a, GK3, GK3a, GK4, GK4a, GK6 (PiF5s, Pi30, Pi30m, P42s, Pi43, Pi45, Pi50, Pi51, Pi52, Pi60) LT I A1 con ajustes eléctricos de profundidad y giroscopio. Campo a principios de 1944.
LT I B2 F5b Calentador húmedo 449,6 mm / 5490 mm 30hm (33 nudos) GK1, GK2, GK2a, GK3, GK3a, GK4, GK4a, GK6 (PiF5s, Pi30, Pi30m, P42s, Pi43, Pi45, Pi50, Pi51, Pi52, Pi60) LT I A2 con ajustes eléctricos de profundidad y giroscopio. Probablemente solo se usó con fines de capacitación.
LT I B3 F5b Calentador húmedo 449,6 mm / 5490 mm 60hm (24 nudos) GK1, GK2, GK3, GK4, GK4a, GK6 (PiF5s, Pi30, P42s, Pi43, Pi45, Pi50, Pi51, Pi52, Pi60) LT I A3 con ajustes eléctricos de profundidad y giroscopio. Campo a mediados de 1944.
LT I B4 F5b Pfau Calentador húmedo 449,6 mm / 5490 mm 60hm (24 nudos) GK5, GK9 (Pi43, Pi45, Pi52, Pi52a, Pi65) Buscador acústico pasivo (estaba listo para su uso, pero nunca se desplegó antes del final de la guerra).
LT IC F5b Calentador húmedo 449,6 mm / 5490 mm desconocido desconocido Nunca terminó de probar (el programa de desarrollo terminó debido a recursos limitados).
LT II F5u Calentador húmedo 450 mm / 5010 mm 14,8hm (45 nudos) desconocido F5b con motor mejorado. 50 producidos, nunca enviados.
LT II B1 F5u Ingolin-motor 449,6 mm / 5490 mm 50hm (40 nudos) desconocido Nunca terminó de probar (el programa de desarrollo terminó debido a recursos limitados).
LT II B3 F5u Ingolin-motor 449,6 mm / 5490 mm 119hm (24 nudos) desconocido GA 9b con dirección de programa 9b. Nunca terminó de probar (el programa de desarrollo terminó debido a recursos limitados).
LT II C F5u Ingolin-motor 449,6 mm / 5490 mm desconocido desconocido GA 9b con dirección de programa 9b. Nunca terminó de probar (el programa de desarrollo terminó debido a recursos limitados).
F5b Geier I y II Calentador húmedo 449,6 mm / 5490 mm desconocido desconocido Homing sonar activo , experimental. Similar al televisor de la Kriegsmarine . Programa de desarrollo con la Kriegsmarine , pero la Luftwaffe terminó optando por el "Pfau".
Geier III desconocido desconocido desconocido Propuesta de desarrollo del Geier II con sistema para mejorar y comparar los ecos de hidrófonos. Solo alcanzó la fase de planificación.
F5i Calentador húmedo 450 mm / 5250 mm 30hm (40 nudos) desconocido Torpedo aéreo estándar italiano.
F5w Calentador húmedo 450 mm / 5460 mm 30hm (40 nudos) desconocido Torpedo italiano Whitehead. Vio un uso generalizado, junto con el LT I A1
LT 280 Eléctrico 500 mm / 2600 mm 120hm (4-14 nudos) desconocido Torpedo ligero italiano.
LT 350 Eléctrico casco en forma de elipse 500 mm / 2600 mm 150hm (4-14 nudos) desconocido Paracaídas-torpedo italiano. Cayó desde una altura de 100 m. Ejecutó patrones de búsqueda irregulares de forma autónoma dentro de una caja de 1000 x 800 m durante aproximadamente una hora con una velocidad que disminuyó de 14 a 4 nudos.
LT 850 Calentador húmedo 450 mm / 5470 mm 20hm (42 nudos) desconocido Designación alemana para el exitoso torpedo japonés Tipo 91 Mod 2 lanzado desde el aire , que utiliza un controlador PID neumático de diseño japonés para la estabilización del balanceo. Se lanzaron 70 torpedos (no se sabe qué submarino de IJN los entregó), pero ninguno se utilizó operativamente. Peso previsto de 810 kg (1786 lb) completo para el despliegue.
LT 1000a Motor de turbina Ingolin casco en forma de elipse (390x200mm) / 5000mm desconocido (40kn) desconocido Nunca terminó de probar (el programa de desarrollo terminó debido a recursos limitados).
LT 1000b Motor de turbina Ingolin casco en forma de elipse (460x800mm) / 5398mm desconocido (40kn) desconocido Una variante con sección de cola / timones alterados.
LT 950 F5b Calentador húmedo 450 mm / 5360 mm 30hm (40 nudos) desconocido "Flugeltorpedo": F5b equipado con planeador-accesorio (alas y timones). Experimental (varias variantes), no desplegado. Durante la prueba se obtuvo un alcance máximo de 2300 m de trayectoria de planeo cuando se cayó desde una altura de 800 m.
LT 9,2 F5b Frosch Calentador húmedo 450 mm / 5100 mm desconocido desconocido Una variante del "flugeltorpedo" que no se persiguió a favor del LT950C.
LT 950C (L10 flugelantrieb) F5b Friedensengel Calentador húmedo 450 mm / 5100 mm 90hm desconocido La variante final del "flugeltorpedo".
LT 1200A Motor de cohete Ingolin (HWK) 450 mm / 5200 mm 22hm (40 nudos) desconocido El desarrollo terminó debido a que el torpedo era demasiado pesado y tenía un alcance demasiado corto (peso: 815 kg).
LT 1200B Motor de cohete Ingolin (HWK) 533,4 mm / 7000 mm 50hm (35 nudos) desconocido El desarrollo terminó debido a que el torpedo era demasiado pesado y tenía un alcance demasiado corto (peso: 1200 kg).
LT 1500 Turbinen-antrieb Motor de turbina Ingolin (HWK / CPVA) 533,4 mm / 7050 mm 35hm (40 nudos) desconocido Versión mejorada del LT 1200, pero similar, el desarrollo terminó debido a que el torpedo era demasiado pesado y tenía un alcance demasiado corto (peso: 1520 kg).
LT 1500 Raketen-antrieb Motor de cohete Ingolin (HWK / CPVA) 533,4 mm / 7050 mm desconocido desconocido Variante LT 1500 con motor cohete.

Sistema de designación de torpedos de la Luftwaffe

Como regla general, la Luftwaffe siguió el sistema de nombres en clave y designaciones de la Kriegsmarine , pero con algunas diferencias.

Variaciones de la (s) letra (s) que indican características específicas con respecto a la propulsión y el control:

  • b = Pressluft / Dampfgemisch-Antrieb (motor de aire / vapor presurizado)
  • i y w = torpedos de fabricación italiana por las firmas Silurifico Italiano (Nápoles) y Whitehead (Fiume) respectivamente.

En lugar de letras y números que denotan dimensiones y características, se utilizó un solo número de 3 o 4 dígitos para algunos diseños de torpedos.

La Luftwaffe también usó la designación "LT" (= Lufttorpedo), pero no se limitó a torpedos operativos. También combinó más letras y números para indicar el tipo y las características del torpedo:

  • I = Pressluft / Dampfgemisch-Antrieb (motor de aire / vapor a presión)
  • II = Ingolin-Antrieb (uso de peróxido de hidrógeno como portador de oxígeno)
  • A = Tiefen- und Winkeleinstellung von Hand (ajuste manual de profundidad y dirección)
  • B = Elektrische Tiefen- und Winkeleinstellung von Hand (ajuste eléctrico de profundidad y dirección, es decir, posible cambiar en vuelo)
  • C = Programmsteuerung (dirección de programa)
  • 1 = Velocidad de 40 nudos
  • 2 = Velocidad de 33 nudos
  • 3 = Velocidad de 24 nudos

Ojivas

Las ojivas de la Luftwaffe fueron designadas GK (GK = abreviatura de Gefechtskopf ) seguido de un número y una pequeña letra árabe para las variantes.

Pistolas

Las designaciones para las pistolas de la Luftwaffe utilizaron el mismo sistema que la Kriegsmarine .

Las siguientes pistolas torpedo alcanzaron el estado operativo con la Luftwaffe durante la Segunda Guerra Mundial:

  • Pi F5: Adaptación de la Luftwaffe montada en la nariz de la pistola mecánica Pi G7A-AZ de la Kriegsmarine (diseño similar con un tamaño físico reducido)
  • Pi 30: Pi F5 con conector para activación mediante un mecanismo magnetich adicional montado en la parte superior
  • Pi 42s: Mecanismo mecánico montado en la nariz en una carcasa Pi F5 sin brazos de detonación / bigotes. Se utiliza en combinación con las pistolas magnéticas montadas en la parte superior de la serie Pi 50
  • Pi 42s (e1): Pi 42s con detonadores eléctricos y un interruptor de armado eléctrico controlado por la pistola magnética Pi 52 montada en la parte superior magnética
  • Pi 45: Pi 42s con mecanismo de inercia (pendolum) y detonadores eléctricos. Se usa con (y se activa) con los mecanismos magnéticos montados en la parte superior Pi 52 o Pi 65.
  • Pi 50: Pistola mecánica / magnética combinada SIC montada en la parte superior italiana. Se utiliza para torpedos LT IA y LT IB. Diseño similar al Kriegsmarine TZ 3.
  • Pi 51: versión magnética producida en Alemania de la pistola italiana SIC. Actuó como un sensor magnético y cuando se activó, activó los detonadores eléctricos en el mecanismo mecánico montado en la nariz (Pi 30 o Pi 42s)
  • Pi 52 (Pi Wien): Pi 51 mejorado (listo, pero nunca se usó antes de que terminara la guerra)
  • Pi 52a: Pi 52 mejorado para usar en ojivas con buscador acústico montado en la nariz (listo, pero nunca usado antes de que terminara la guerra)
  • Pi 52b: Adaptación del Pi 52 para su uso con Bombentorpedo (BT) (listo, pero nunca usado ya que los Bombentorpedoes nunca entraron en funcionamiento)
  • Pi 60: mecanismo magnético activo montado en la parte superior, desarrollado a partir de la Kriegsmarine TZ 6. Se utiliza con el Pi 30 montado en la nariz
  • Pi 65: adaptación de la Luftwaffe del TZ 5 montado en la parte superior de la Kriegsmarine, para usar con los torpedos "Pfau" y "Geier" (mecanismo magnético activo) en combinación con el Pi 45 montado en la nariz. Listo, pero nunca usado como el los torpedos nunca fueron lanzados

Bombentorpedoes

La Luftwaffe también desarrolló un arma pasiva llamada "Bombentorpedo" (BT), que se planeó para reemplazar a los torpedos convencionales. Fue lanzado desde una altura baja y una distancia relativamente corta del objetivo, entraría al agua y viajaría la corta distancia restante a través del agua impulsada únicamente por su energía cinética. Nunca se desplegaron BT de forma operativa.

Designacion Peso Dimensiones, dia. / largo Cargar Notas
BT200 220 kilogramos 300 mm / 2395 mm 100 kilogramos
BT400 435 kilogramos 378 mm / 2946 mm 200 kilogramos
BT700A 780 kilogramos 426 mm / 3500 mm 330 kilogramos
BT700B 755 kilogramos 456 mm / 3358 mm 320 kilogramos
BT1000 1180 kilogramos 480 mm / 4240 mm 710 kilogramos Variante equipada con un motor cohete, pero el diseño no tuvo éxito.
BT1400 1510 kilogramos 620 mm / 4560 mm 920 kilogramos
BT1850 1923 kilogramos 620 mm / 4690 mm 1050 kilogramos

Plataformas de torpedos alemanas ( Torpedoträger )

Kriegsmarine

  • Submarinos ( U-Boote )
  • Lanchas torpederos a motor ( S-Boote - Schnellboote o E-Boats según lo designado por la Royal Navy)
  • Buques de superficie más grandes como acorazados ( Schlachtschiffe ), cruceros ( Kreuzer / Panzerschiffe ), destructores ( Zerstörer ), escoltas / corbetas / fragatas ( Torpedoboote )
  • Varios tipos de embarcaciones de superficie "irregulares", como cruceros / asaltantes auxiliares ( Hilfskreuzer ) y naves Q.
  • Baterías de tierra reforzadas ( Torpedosperrbatterie )
  • Se establecieron varias baterías temporales de torpedos en ubicaciones estratégicas durante un período de tiempo (por ejemplo, como sustituto hasta que se estableciera una batería más permanente, o como defensa temporal para una base naval improvisada, etc.). Estas baterías variaban desde lanzadores de uno a varios tubos colocados en un muelle / embarcadero / un lugar adecuado en el suelo o en pequeñas embarcaciones / barcazas ancladas ( schwimmende Batterie ). Un S-Boot anclado en ubicaciones fijas con su proa (y por lo tanto sus tubos de torpedo) mirando en una dirección también podría servir en este papel. El armamento típico para las baterías temporales y en tierra eran tubos de embarcaciones de superficie desmanteladas (533 mm Zwilling- , Drilling- o Vierling-Rohrsätze ), Beutewaffe , es decir, tubos / torpedos capturados al enemigo, o equipos más antiguos de la Primera Guerra Mundial.

Luftwaffe

  • Aeronave

Referencias

  • Bundesmarine: Deutsche Unterwasserwaffen - Torpedos , 1967 (traducción al alemán del folleto de artillería de la Marina de los EE. UU. 1673B)
  • Bundesmarine: Torpedo Zünder der Deutschen Marine von 1914 bis 1968 mit historischen Rückblick Band 1 , ca 1975
  • Torpedo Versuch Anstalt Eckernförde (TVA / E): breve resumen del curso del desarrollo de torpedos desde T1 hasta los tipos más nuevos , 1946 (informe de posguerra para la Royal Navy)
  • Royal Navy: Torpedos alemanes BR1972 y desarrollo del control de torpedos alemán , 1952
  • Subcomité de objetivos de inteligencia combinados: Informe de evaluación 167: Detalles del contenido del microfilm en documentos capturados relacionados con los desarrollos de torpedos alemanes , 1945
  • Wehrmacht / Kriegsmarine: Technische Dienstvorschrift Nr. 194 Torpedo-Kopf-Pistolen-Tabelle , 1944
  • Wehrmacht / Kriegsmarine: varios manuales y reglamentos de torpedos ( Marine-Dienstvorschriften )
  • Wehrmacht / Luftwaffe: varios manuales y reglamentos de torpedos ( Luftwaffen-Dienstvorschriften )
  • Folleto de artillería de la Marina de los EE. UU . 1666, Volumen 1 de artillería explosiva alemana , 1946
  • Eberhard Rössler: Die Torpedos der deutschen U-Boote (2.ed), 2005 ( ISBN  3-8132-0842-7 )
  • Friedrich Lauck: Der Lufttorpedo - Entwicklung und Technik in Deutschland 1915-1945 , 1981 ( ISBN  3-7637-5230-7 )
  • Harold Thiele: Aeronaves y operaciones de torpedos aéreos de la Luftwaffe en la Segunda Guerra Mundial , 2004 ( ISBN  1 902109 42 2 )
  • Fritz Hahn: Deutsche Geheimwaffen 1939-1945 - Flugzeugbewaffnungen , 1963
  • David H Wright: Tesis sobre la crisis de los torpedos alemanes en la Segunda Guerra Mundial , 2004
  • Varios informes aliados y documentos alemanes capturados de Kriegsmarine y Luftwaffe, guardados en los Archivos Nacionales de EE. UU. / NARA (principalmente RG38 y RG242 / T-1022) y los Archivos Nacionales Británicos / TNA (principalmente ADM 213, ADM 290 y ADM 292)