Lista de cruces fronterizos entre México y Estados Unidos - List of Mexico–United States border crossings
Hay 50 lugares donde las personas pueden cruzar legalmente la frontera entre México y Estados Unidos . Varias grandes ciudades fronterizas tienen múltiples cruces, que a menudo incluyen uno o más que pasan por alto el centro de la ciudad y están designados para el tráfico de camiones. Para los cruces planificados, consulte la sección Cruces propuestos a continuación. Para los cruces fronterizos anteriores, consulte la sección Cruces cerrados a continuación. Los detalles sobre cada uno de los puertos de entrada de EE. UU. Se proporcionan mediante los enlaces de la tabla.
Pasos de vehículos y peatones
Cruces propuestos
Esta sección enumera los cruces de la frontera México-Estados Unidos que se encuentran en las fases de planificación o construcción.
Puerto de entrada de los Estados Unidos |
Carretera / Carretera de Estados Unidos |
Ciudad y estado | Puerto de entrada mexicano |
Carretera / Carretera Mexicana |
Ciudad y estado | Estado |
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Otay Mesa East | SR 11 | East Otay Mesa, California | Mesa de Otay II | Tijuana, Baja California | Se espera que este sea el primer cruce fronterizo con peaje en la frontera entre Estados Unidos y México. Está previsto que abra en 2021. |
Cruces cerrados
Esta tabla incluye solo aquellas carreteras donde los gobiernos de los Estados Unidos o México alguna vez tuvieron servicios de Aduanas o Inmigración.
También se incluyen los lugares donde cierto tráfico legítimo de vehículos o embarcaciones ha podido cruzar la frontera en los últimos años.
Puerto de entrada de Estados Unidos |
Estado de la Ciudad | Puerto de entrada a México |
Estado de la Ciudad | Notas |
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San Ysidro - Virginia Avenue | San Ysidro, California | El Chaparral | Tijuana, Baja California | Durante muchos años, todos los camiones que ingresaban a los EE. UU. Desde Tijuana fueron inspeccionados en este cruce fronterizo al oeste del cruce de la Interestatal 5 . Cerró en 1984 cuando se completó el puerto de entrada de Otay Mesa , y donde ahora se inspecciona todo el tráfico de camiones de Tijuana. |
Campo | Campo, California | Encinal | Encinal, Baja California | Una vez que fue un cruce popular para los turistas a principios del siglo XX, este cruce se cerró permanentemente durante la Segunda Guerra Mundial. |
Puerta de San Miguel | Sells, Arizona | El Bajío | El Bajío, Sonora | Este cruce, también conocido como "la Puerta", nunca ha sido un cruce fronterizo legal para la mayoría de las personas. A los nativos americanos nómadas se les permite usar esta puerta para atravesar sus tierras en ambos lados de la frontera. |
Lochiel | Lochiel, Arizona | Santa Cruz | Santa Cruz de Noria, Sonora | Estación de Nogales que cerró en 1983 por falta de tráfico. Ambos edificios de inspección fronteriza permanecen. |
Anapra | Sunland Park, Nuevo México | Anapra | Anapra , Chihuahua | Ubicado a solo 2.4 millas al oeste del trípode Nuevo México-Texas-México, este cruce fue construido en 1971 con fondos de los gobiernos de Nuevo México y Juárez, con la visión de generar desarrollo económico atrayendo el tráfico desde los concurridos cruces de El Paso. Sin embargo, con la presión de los políticos de Texas que estaban dispuestos a perder ingresos por impuestos a las bebidas alcohólicas, el gobierno de los Estados Unidos se negó a contratar personal. No está claro si el puerto se abrió oficialmente alguna vez. La marquesina de inspección federal mexicana sigue en pie hoy. |
Córdoba | El Paso, Texas | Córdoba | Ciudad Juárez, Chihuahua | Cuando las aguas de una inundación del Río Grande en 1897 retrocedieron, se descubrió que el río había cambiado de curso, lo que resultó en 386 acres de territorio mexicano llamado "Isla Córdova" situada al norte del río. Finalmente, se desplegaron marcadores de límites y una valla. En 1959, se abrió un cruce fronterizo en el lado este de la isla. En 1963, los presidentes Kennedy y Ordaz firmaron un tratado que resolvió la disputa de Chamizal que redistribuyó la tierra en el área entre los Estados Unidos y México. El lugar donde se encontraba el cruce de Córdova (que solía ser el único cruce fronterizo entre Texas y México que no estaba en el Río Grande) ahora se encuentra en tierras mexicanas, en el campus de la Universidad Autónoma de Ciudad Juárez . El cruce se cerró en 1967 cuando se inauguró el nuevo cruce del Puente de las Américas, donde se estableció el nuevo canal del Río Grande y el nuevo límite. |
Fabens | Fabens, Texas | Caseta | Caseta, Chihuahua | Fabens era un pequeño cruce fronterizo a diez millas al este de El Paso, Texas . Abrió en 1938 y cerró el 17 de noviembre de 2014, cuando se inauguró el nuevo Puerto de Entrada de Tornillo en las cercanías. El Puente Internacional Fabens-Caseta era demasiado pequeño para manejar el tráfico comercial, y los intereses comerciales locales presionaron por una ruta alternativa a los concurridos cruces comerciales en El Paso. |
Heath Canyon | Heath Canyon, Texas | La Linda | La Linda, Coahuila | El cruce del Puente Internacional La Linda se inauguró en 1964, principalmente para servir a las instalaciones de Dow Chemical en el lado mexicano. Se cerró al tráfico legal en 1989, pero era propenso al contrabando. El puente fue atrincherado en 1997 y hoy permanece en esta condición. México tenía una estación de inspección fronteriza en este cruce, pero Estados Unidos no. |
San Ygnacio | San Ygnacio, Texas | San Ignacio | San Ignacio, Tamaulipas | Un bote a motor sirvió como ferry de pasajeros durante las décadas de 1950 y 1960. El Servicio de Aduanas de los Estados Unidos operó una estación de inspección fronteriza durante esos años. |
Zapata | Zapata, Texas | Guerrero | Guerrero, Tamaulipas | El puente colgante de peaje se inauguró en 1931. En 1954, se completó la presa Falcon y la crecida de las aguas dejó el casco antiguo de Zapata, junto con la estación de Aduanas de EE. UU. Y el puente en el fondo del embalse internacional Falcon . Se construyó un nuevo centro de la ciudad en un terreno más alto en las afueras de la ciudad. |
Mercedes | Mercedes, Texas | Río Rico | Río Rico, Tamaulipas | El Puente Thayer (también llamado Puente de Río Rico) fue construido en 1928 y abrió la ciudad fronteriza mexicana de Río Rico como un destino turístico durante la prohibición con bares e incluso un casino. El cruce estaba ubicado a unas dos millas (3,2 km) río abajo de donde más tarde se construiría el puente Progreso. El puente fue destruido por una inundación en 1941. Después de su destrucción, se proporcionó acceso temporal mediante transbordadores y puentes de pontones, pero todo el servicio había terminado en 1946. En 1967, se descubrió que Río Rico había estado ubicado en suelo estadounidense todo el tiempo. , y en 1970, la tierra fue cedida oficialmente a México. Aproximadamente 1000 personas que proporcionaron evidencia de haber nacido en Río Rico a lo largo de los años recibieron la ciudadanía estadounidense. |
Cruces ferroviarios
Compañía ferroviaria de México |
Comunidad más cercana a México |
Compañía ferroviaria de Estados Unidos |
Comunidad más cercana de Estados Unidos |
Notas |
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BJRR | Tijuana | SDIY | San Ysidro | Operado a lo largo de la línea principal de San Diego y Arizona Eastern Railway . |
FXE | Mexicali | HASTA | Calexico | Las vías del tren se encuentran dentro de la mediana del cruce de carreteras de Fed. 5 hasta SR 111 . |
Compañía ferroviaria de México |
Comunidad más cercana a México |
Compañía ferroviaria de Estados Unidos |
Comunidad más cercana de Estados Unidos |
Notas |
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FXE | Nogales | HASTA | Nogales | Las vías del tren se encuentran dentro de la mediana del cruce de carreteras. |
Estructura | Compañía ferroviaria de México |
Comunidad más cercana a México |
Compañía ferroviaria de Estados Unidos |
Comunidad más cercana de Estados Unidos |
Notas |
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Puente EP&SW | FXE | Ciudad Juárez | ARRIBA / BNSF | El Paso | Hay dos puentes ferroviarios sobre el Río Grande que se encuentran al oeste y al este del Puente Internacional Paso del Norte . |
Puente ferroviario internacional Presidio-Ojinaga | FXE | Ojinaga | TXPF | Presidio | El puente está temporalmente cerrado debido a un incendio. |
Estructura | Compañía ferroviaria de México |
Comunidad más cercana a México |
Compañía ferroviaria de Estados Unidos |
Comunidad más cercana de Estados Unidos |
Notas |
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Puente ferroviario internacional Union Pacific | FXE | Piedras Negras | HASTA | Eagle Pass |
Estructura | Compañía ferroviaria de México |
Comunidad más cercana a México |
Compañía ferroviaria de Estados Unidos |
Comunidad más cercana de Estados Unidos |
Notas |
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Puente Internacional del Ferrocarril Mexicano de Texas | KCSM | Nuevo Laredo | KCS | Laredo | |
Puente Internacional de Brownsville y Matamoros | KCSM | Matamoros | HASTA | Brownsville | Los puentes de carretera y ferrocarril son adyacentes, tienen el mismo nombre y son propiedad parcial de Union Pacific Railroad . |
Cruces ferroviarios cerrados
Compañía ferroviaria de México |
Comunidad más cercana a México |
Compañía ferroviaria de Estados Unidos |
Comunidad más cercana de Estados Unidos |
Notas |
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BJRR | Lindero | PIRR | División | La línea del ferrocarril pasa por el Túnel 4 a través de la frontera y el antiguo Túnel 3 hacia el sur. El servicio ferroviario en la frontera incluyendo Pacífico Suroeste Museo del Ferrocarril 's de entradas a Tecate tren de pasajeros fue suspendido en 2009 debido a un incendio en el túnel 3. Esta sección de la línea está en proceso de reconstrucción, que incluye la iluminación natural del túnel 3 y reconstrucción del túnel de 4 oeste portal. Este cruce se encuentra a lo largo de la Desert Line de San Diego y Arizona Eastern Railway . |
Inter-Cal | Algodones | SP | Andrade | El Ferrocarril Inter-California, propiedad de Southern Pacific, funcionó hasta finales de la década de 1950, cuando la línea entre Algodones México y Araz Jct. la conexión a la "Ruta de la puesta del sol" se cerró. |
Compañía ferroviaria de México |
Comunidad más cercana a México |
Compañía ferroviaria de Estados Unidos |
Comunidad más cercana de Estados Unidos |
Notas |
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FXE | Naco | EPSW | Naco | El Ferrocarril Naco- Cananea fue construido alrededor de 1900 como un ferrocarril minero. La línea de ferrocarril solía estar entre South Pratt Avenue y South Friend Drive en Arizona. |
FXE | Agua Prieta | EPSW | Douglas | Las vías del tren se encuentran justo al oeste de la Avenida Ferrocarril (Railway Avenue) en Agua Prieta y al oeste de la Avenida Panamericana ( US 191 ) en Douglas. La línea fue utilizada por Phelps Dodge Corporation para el transporte de minerales. Jesús García murió por esta línea en 1907. |
Estructura | Compañía ferroviaria de México |
Comunidad más cercana a México |
Compañía ferroviaria de Estados Unidos |
Comunidad más cercana de Estados Unidos |
Notas |
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Puente Paso del Norte , Puente Stanton Street | Ciudad Juárez | Líneas de National City | El Paso | La línea de tranvía recorría las calles de la ciudad, incluido el cruce fronterizo, hasta finales de la década de 1960. | |
Puente ferroviario internacional Presidio-Ojinaga | FXE | Ojinaga | TXPF | Presidio | El puente está temporalmente cerrado debido a un incendio y se espera que vuelva a abrir. |
Travesías en ferry
Camino acuático | Compañía de transbordadores | Terminal de ferry de México |
Terminal de ferry de Estados Unidos |
Notas |
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Rio grande | Ferry Los Ebanos | Gustavo Díaz Ordaz | Los Ebanos | Este es un ferry de cable operado manualmente . |
Camino acuático | Compañía de transbordadores | Terminal de ferry de México |
Terminal de ferry de Estados Unidos |
Notas |
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Golfo de México | Ferrocarril CG Ferrosur | Puerto de Coatzacoalcos en Coatzacoalcos | Muelles del estado de Alabama Terminal Railway en Mobile | MV Bali Sea y MV Banda Sea son ferries ferroviarios que recorren la ruta de 1.400 kilómetros (870 millas) que transportan vagones de carga. |
Ver también
- Lista de cruces fronterizos entre Canadá y Estados Unidos
- Lista de cruces del Río Grande
- Reserva Roosevelt