Línea S2 (BCR) - Line S2 (BCR)
| Línea S2 | |
|---|---|
| S2 | |
 | |
| Descripción general | |
| Estado | Operacional |
| Termini |
Huangtudian Yanqing o Shacheng |
| Estaciones | 5 |
| Servicio | |
| Tipo | Tren de cercanías |
| Sistema | Ferrocarril suburbano de Beijing (BCR) |
| Operador (es) | China Railway Beijing Group |
| Material rodante | NDJ3 |
| Historia | |
| Abrió | 6 de agosto de 2008 |
| Técnico | |
| Longitud de la línea | 108,3 km (línea principal + ramal) |
| Ancho de vía | 1.435 mm ( 4 pies 8 + 1 ⁄ 2 pulg. ) |
| Velocidad de operacion | 160 kilómetros por hora |
La línea S2 del ferrocarril suburbano de Beijing (BCR) ( chino simplificado : 北京 市郊 铁路 S2 线 ; chino tradicional : 北京 市郊 鐵路 S2 線 ; pinyin : Běijīng Shìjiāo Tiělù S Èr Xiàn ) es una línea de ferrocarril de cercanías en Beijing. La línea principal va desde la estación de tren de Huangtudian en el distrito de Changping hasta la estación de tren de Yanqing en el distrito de Yanqing , siguiendo el antiguo ferrocarril Beijing-Baotou , y proporciona un servicio más rápido, más frecuente y conveniente que los trenes preexistentes. La línea tiene 108,3 kilómetros (67,3 millas) de longitud (línea principal + ramal). Las locomotoras del tren están marcadas como "Gran Muralla" ( chino : 长城 号 ; pinyin : Chángchéng Hào ).
Estaciones
| Estación № |
Nombre de estación | Conexiones | Distancia km |
Localización | Sección | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| inglés | chino | ||||||||
| ● | ● | HKP | Huangtudian | 黄土 店 | ( 8 13 a través de Huoying )
 |
0 | 0 | Cambiando | Ferrocarril del anillo nororiental de Pekín |
| ○ | ○ | CPP | Cambiando | 昌平 | 21 | 21 | Ferrocarril de Jingbao | ||
| ● | ● | NKP | Nankou | 南口 | 9 | 30 | |||
| ● | ● | IL P | Badaling | 八达岭 | 21 | 51 | Yanqing | ||
| ｜ | ● | YNP | Yanqing | 延庆 | 21 | 72 | Ferrocarril de Kangyan | ||
| ● | KZP | Kangzhuang | 康庄 | 9 | 60 | Yanqing | Ferrocarril de Jingbao | ||
| ● | SCP | Shacheng | 沙城 | 35 | 95 |
Huailai ( Zhangjiakou , Hebei ) |
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Operación
Los trenes pueden alcanzar una velocidad máxima de 160 kilómetros por hora (99 mph). Un viaje de Huangtudian a la Gran Muralla de Badaling dura aproximadamente 1 hora y 22 minutos. Hay salidas regulares durante todo el día desde Huangtudian, con un promedio de un tren por hora durante el horario de funcionamiento. Los boletos se pueden comprar en las taquillas de las estaciones a lo largo de la ruta solo el día del viaje. La tarjeta de tránsito de Beijing se acepta en esta ruta. Los números de identificación del tren van precedidos de la letra "S". La línea sirve principalmente a los turistas que viajan a la Gran Muralla China en Badaling.
La línea S2 utiliza la locomotora diésel NDJ3 marcada como "Gran Muralla" ( chino :长城 号; pinyin : Chángchéng Hào ) en una configuración push-pull de siete vagones (L + 7T + L). El alojamiento viene en la clase de 'asientos blandos' solo con un diseño 2 + 2 (primera clase) o 3 + 2 (segunda clase). Los asientos eran reversibles, pero esa característica se ha eliminado. Entre las estaciones de Nankou y Badaling, el tren da marcha atrás en un cruce de cambio de sentido. Aunque todas las estaciones están equipadas con plataformas de alto nivel, los trenes están equipados con escalones retráctiles y también pueden dar servicio a plataformas de bajo nivel. Las instalaciones a bordo incluyen aire acondicionado y calefacción, baños, dispensadores de agua caliente y un bar cafetería que vende té, café, refrescos, cerveza y bocadillos. No se permite fumar en el tren.
Billete
El precio del boleto de la línea S2 en la región administrativa de Beijing es el mismo que el de la red del metro de Beijing, y se agrega una tarifa de 10 CNY en el intervalo de Kangzhuang - Shacheng. Por ejemplo, el precio del boleto de Huangtudian - Shacheng es de 18 CNY. La entrada especial a mitad de precio para niños y soldados discapacitados solo se vende en las taquillas de la estación. Los usuarios de tarjetas de tráfico emitidas en Beijing y los usuarios del código QR de la aplicación móvil Yitongxing disfrutan de la misma política preferencial del descuento por consumo acumulado del metro de Beijing. El boleto no se vende en línea. Los pasajeros no necesitan registrarse con su nombre real. Los asientos se asignan por orden de llegada. Los pasajeros pueden pagar la tarifa con la tarjeta de tarifa Beijing Yikatong , otras tarjetas de tarifa del estándar T-Union de China, el código QR generado por la aplicación móvil Yitongxing o comprar el boleto en las taquillas de la estación en efectivo. Los pasajeros deben mostrar el boleto o tocar la tarjeta de tarifa o escanear el código QR al entrar y salir de las estaciones.