Línea D (Metro de Praga) - Line D (Prague Metro)
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Línea D |
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La línea D (en checo : Linka D ) es una línea propuesta del metro de Praga , que sirve a Praga 4 y Praga 12 en el sur de la capital checa . Está previsto que la primera parte de la cuarta línea cronológicamente (azul) del sistema se construya en 2019-2023.
Historia
La construcción de la Línea D que conecta Náměstí Míru con el área de Nové Dvory estaba prevista para comenzar en 2010. En 2012 se propuso una alternativa, sin construir una estación de transferencia en Pankrác, y en cambio compartir la Línea C entre Nádraží Holešovice y Pankrác. En 2018, los costos se estimaron en 43 mil millones de coronas checas; en 2020 73 mil millones CZK. La construcción de la línea fue aprobada por la ciudad de Praga en 2013, y se planeó inicialmente que se construyera entre 2017 y 2022. El proyecto comprende 10,5 kilómetros (6,5 millas) de vía con 10 estaciones, que conecta Náměstí Míru y Depo Písnice. El costo se estimó inicialmente en al menos 25 mil millones CZK, en 2018 el costo aumentó a 43 mil millones CZK y en 2020 a 73 mil millones CZK. En julio de 2015, se decidió que la línea sería autónoma.
Está previsto que los trabajos de construcción del tramo Pankrác - Olbrachtova comiencen en 2021 y terminen en 2023. La finalización de Pankrác - Písnice está prevista para 2029. Además de la fase de Pankrác a Písnice, la segunda fase de la Línea D también conducirá desde Pankrác a Náměstí Míru.
Estaciones propuestas
- Náměstí Míru (transbordo a la línea A)
- Náměstí bratří Synků
- Pankrác (transferencia a la línea C)
- Olbrachtova
- Nádraží Krč ( estación de tren Praha-Krč )
- Nemocnice Krč (hospital Thomayer)
- Nové Dvory
- Libuš
- Písnice
- Depo Písnice
Referencias
enlaces externos
- Sitio web oficial (en "reconstrucción", al 28 de noviembre de 2017)(en checo)
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