Lila -Lille

lila
De arriba a abajo, de izquierda a derecha: la Torre de Lille, algunas torres de Euralille, la Rue de la Clef en Old Lille, la Place du Général-de-Gaulle, la escultura del tulipán Shangri-La para Lille 2004, la Porte de Paris con el campanario del Ayuntamiento y la estación de tren de Lille-Flandres
De arriba a abajo, de izquierda a derecha: la Torre de Lille , algunas torres de Euralille , la Rue de la Clef en Old Lille, la Place du Général-de-Gaulle, la escultura del tulipán Shangri-La para Lille 2004, la Porte de Paris con el campanario del Ayuntamiento y la estación de tren de Lille-Flandres
Bandera de Lila
Escudo de armas de Lille
Ubicación de Lila
Lila ubicada en Francia
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Lille ubicada en Altos de Francia
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Coordenadas: 50°37′40″N 3°03′30″E / 50.6278°N 3.0583°E / 50.6278; 3.0583 Coordenadas : 50°37′40″N 3°03′30″E / 50.6278°N 3.0583°E / 50.6278; 3.0583
País Francia
Región Altos de Francia
Departamento Norte
distrito lila
Cantón Lille-1 , 2 , 3 , 4 , 5 y 6
intercomunalidad Metrópolis europea de Lille
Gobierno
 • Alcalde (2020-2026) Martine Aubry ( PS )
Área
1
34,8 km 2 (13,4 millas cuadradas)
 • Urbano
 (2020)
446,7 km 2 (172,5 millas cuadradas)
 • Metro
 (2020)
1.666,4 km 2 (643,4 millas cuadradas)
Población
 (Enero de 2019)
234,475
 • Rango décimo en Francia
 • Densidad 6.700/km2 ( 17.000/milla cuadrada)
 •  Urbano
 (Enero de 2019)
1,051,609
 • Densidad urbana 2.400/km2 ( 6.100/milla cuadrada)
 •  Metro
 (Enero de 2019)
1,510,079
 • Densidad metropolitana 910/km 2 (2300/milla cuadrada)
Zona horaria UTC+01:00 ( CET )
 • Verano ( horario de verano ) UTC+02:00 ( CEST )
INSEE /Código postal
59350 /59000, 59800
Sitio web www.lille.fr _ _
1 Datos del catastro francés, que excluyen lagos, lagunas, glaciares > 1 km 2 (0,386 millas cuadradas o 247 acres) y estuarios fluviales.

Lille ( / ˈ l l / LEEL , francés:  [lil] ( escuchar ) ; holandés : Rijsel [rɛisəl] ; Picard : Lile ; Flamenco occidental : Rysel ) es una ciudad en la parte norte de Francia , en la Flandes francesa . A orillas del río Deûle , cerca de la frontera de Francia con Bélgica , es la capital de la región de Hauts-de-France , la prefectura del departamento del Norte y la principal ciudad de la metrópolis europea de Lille .

La ciudad de Lille propiamente dicha tenía una población de 234 475 habitantes en 2019 dentro de su pequeño territorio municipal de 35 km 2 (14 millas cuadradas), pero junto con sus suburbios franceses y los suburbios del área metropolitana de Lille (solo parte francesa), que se extiende sobre 1666 km 2 (643 millas cuadradas), tenía una población de 1.510.079 ese mismo año (censo de enero de 2019), el cuarto más poblado de Francia después de París , Lyon y Marsella . La ciudad de Lille y 94 municipios franceses suburbanos han formado desde 2015 la Metrópolis Europea de Lille , una autoridad metropolitana elegida indirectamente que ahora está a cargo de asuntos metropolitanos más amplios, con una población de 1.179.050 según el censo de enero de 2019.

En términos más generales, Lille pertenece a una vasta conurbación formada con las ciudades belgas de Mouscron , Kortrijk , Tournai y Menin , que dio origen en enero de 2008 a la Eurometrópolis Lille–Kortrijk–Tournai , la primera Agrupación Europea de Cooperación Territorial (AECT), que tiene más de 2,1 millones de habitantes.

Apodada en Francia la "Capital de Flandes", Lille y sus alrededores pertenecen a la región histórica de la Flandes románica , un antiguo territorio del condado de Flandes que no forma parte del área lingüística de Flandes Occidental . Una ciudad de guarnición (como lo demuestra su Ciudadela), Lille ha tenido una historia llena de acontecimientos desde la Edad Media hasta la Revolución Francesa . Muy asediada durante su historia, perteneció sucesivamente al Reino de Francia , al Estado Borgoñón , al Sacro Imperio Romano Germánico y a los Países Bajos españoles antes de unirse definitivamente a la Francia de Luis XIV tras la Guerra de Sucesión Española junto con toda la territorio que conforma la histórica provincia de Flandes Francesa . Lille volvió a estar sitiada en 1792 durante la Guerra Franco-Austríaca , y en 1914 y 1940. Fue duramente puesta a prueba por las dos guerras mundiales del siglo XX durante las cuales fue ocupada y sufrió destrucción.

Ciudad mercantil desde sus orígenes y ciudad manufacturera desde el siglo XVI, la Revolución Industrial la convirtió en una gran capital industrial, principalmente en torno a las industrias textil y mecánica. Su declive, a partir de la década de 1960, supuso un largo período de crisis y no fue hasta la década de 1990 cuando la conversión al sector terciario y la rehabilitación de los barrios afectados por la catástrofe dieron a la ciudad un rostro diferente. Hoy en día, el centro histórico, Old Lille, se caracteriza por sus casas adosadas de ladrillo rojo del siglo XVII, sus calles peatonales pavimentadas y su céntrica Grand'Place. El campanario del Hôtel de ville de Lille (Ayuntamiento de Lille) es uno de los 23 campanarios de las regiones de Nord-Pas-de-Calais y Somme que fueron clasificados como Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO en julio de 2005, en reconocimiento a su arquitectura y importancia para el ascenso del poder municipal en Europa.

La construcción del flamante distrito de negocios Euralille en 1988 (ahora el tercero más grande de Francia) y la llegada del TGV y luego del Eurostar en 1994 colocaron a Lille en el corazón de las principales capitales europeas. El desarrollo de su aeropuerto internacional , eventos anuales como la Braderie de Lille a principios de septiembre (que atrae a tres millones de visitantes), el desarrollo de un centro estudiantil y universitario (con más de 110.000 estudiantes, el tercero más grande de Francia detrás de París y Lyon ) , su clasificación como Capital Europea de la Cultura en 2004 y los eventos de Lille 2004 ( Capital Europea de la Cultura ) y Lille 3000 son los principales símbolos de este renacimiento. La metrópolis europea de Lille fue galardonada con la "Capital mundial del diseño 2020".

Historia

Orígenes

Las excavaciones arqueológicas parecen mostrar que el área estaba habitada desde el año 2000 a. C., sobre todo en los barrios modernos de Fives , Wazemmes y Vieux Lille. Los habitantes originales de la región fueron los galos , como los menapios , los morinos , los atrebates y los nerviosos , a los que siguieron los pueblos germánicos : los sajones , los frisones y los francos .

La leyenda de " Lydéric y Phinaert " sitúa la fundación de la ciudad de Lille en el año 640. En el siglo VIII se hablaba la lengua del antiguo bajo franconio , como atestiguan las investigaciones toponímicas . El nombre holandés de Lille es Rijsel , que proviene de ter ijsel (en la isla) del holandés medio ijssel ("pequeña isla, islote"), calco del francés antiguo l'Isle ("la isla"), en sí mismo del latín Īnsula , de īnsula ("isla").

Desde el 830 hasta alrededor del 910, los vikingos invadieron Flandes. Después de la destrucción causada por la invasión de los normandos y los magiares , la parte oriental de la región fue gobernada por varios príncipes locales.

La primera mención de la ciudad data de 1066: apud Insulam (en latín, "en la isla"). Luego fue controlado por el condado de Flandes , al igual que las ciudades regionales (las ciudades romanas Boulogne , Arras , Cambrai , así como las ciudades carolingias Valenciennes , Saint-Omer , Gante y Brujas ). El condado de Flandes se extiende así sobre la margen izquierda del Escalda , una de las regiones más ricas y prósperas de Europa.

Edades medias

El duque carolingio Évrard vivió en la ciudad en el siglo IX y participó en muchos de los asuntos políticos y militares de la época. Hubo una importante Batalla de Lille en 1054. Raimbert de Lille (fl. c. 1100) fue uno de los primeros nominalistas que enseñó en Lille.

A partir del siglo XII, la fama de la feria de telas de Lille comenzó a crecer. En 1144 se formó la parroquia de Saint-Sauveur, que daría su nombre al actual barrio de Saint-Sauveur .

Los condes de Flandes, Boulogne y Hainaut se unieron a Inglaterra y East Frankia e intentaron recuperar el territorio tomado por Felipe II de Francia tras la muerte de Enrique II de Inglaterra, una guerra que terminó con la victoria francesa en Bouvines en 1214. Infante Fernando, El conde de Flandes fue encarcelado y el condado entró en disputa: sería su esposa, Jeanne, condesa de Flandes y Constantinopla , quien gobernaría la ciudad. Se decía que era muy querida por los residentes de Lille, que en ese momento eran 10.000.

En 1225, el artista callejero y malabarista Bertrand Cordel , sin duda alentado por los señores locales, intentó hacerse pasar por Balduino I de Constantinopla (padre de Juana de Flandes), desaparecido en la batalla de Adrianópolis . Empujó a los condados de Flandes y Hainaut a la sedición contra Jeanne para recuperar su tierra. Llamó a su primo, Luis VIII ("El León"). Desenmascaró al impostor, a quien la condesa Jeanne había colgado rápidamente. En 1226 el rey accedió a liberar al infante Fernando, conde de Flandes. El conde Ferrand murió en 1233 y su hija María poco después. En 1235, Jeanne otorgó una carta de la ciudad por la cual los gobernadores de la ciudad serían elegidos cada Día de Todos los Santos por cuatro comisionados elegidos por el gobernante. El 6 de febrero de 1236, fundó el Hospital de la Condesa ( Hospice Contesse ). Fue en su honor que el hospital de la Universidad Médica Regional de Lille recibió el nombre de "Hospital Juana de Flandes" en el siglo XX.

La condesa murió en 1244 en la abadía de Marquette, sin dejar herederos. El gobierno de Flandes y Henao recayó así en su hermana, Margarita II, condesa de Flandes , y luego en el hijo de Margarita, Guy de Dampierre . Lille cayó bajo el dominio de Francia desde 1304 hasta 1369, después de la guerra franco-flamenca (1297-1305).

El condado de Flandes cayó en manos del ducado de Borgoña después del matrimonio en 1369 de Margarita III, condesa de Flandes , y Felipe el Temerario , duque de Borgoña. Lille se convirtió así en una de las tres capitales de dicho Ducado, junto con Bruselas y Dijon . Hacia 1445, Lille contaba con unos 25.000 habitantes. Felipe el Bueno , duque de Borgoña, era incluso más poderoso que el rey de Francia e hizo de Lille una capital administrativa y financiera.

El 17 de febrero de 1454, un año después de la toma de Constantinopla por los turcos , Felipe el Bueno organizó un banquete pantagruélico en su palacio de Lille, la aún celebrada " Fiesta del Faisán ". Allí el duque y su corte hicieron un juramento de cristianismo.

En 1477, a la muerte del último duque de Borgoña, Carlos el Temerario , María de Borgoña se casa con Maximiliano de Austria , que se convierte así en conde de Flandes.

1641 mapa de Lille en Flandria Illustrata por Anton Sander

Era moderna temprana

La 'Vieille Bourse' en la 'Grand Place'

Los siglos XVI y XVII estuvieron marcados por el auge de la industria textil regional, las revueltas protestantes y los brotes de peste .

Lille quedó bajo el dominio del emperador del Sacro Imperio Romano Germánico Carlos V en 1519. Los Países Bajos cayeron ante su hijo mayor, Felipe II de España , en 1555. La ciudad permaneció bajo el dominio de los Habsburgo españoles hasta 1668. El calvinismo apareció por primera vez en la zona en 1542 , y para 1555, las autoridades estaban tomando medidas para suprimir esa forma de protestantismo . En 1566, el campo alrededor de Lille se vio afectado por la furia iconoclasta . En 1578, los Hurlus, un grupo de rebeldes protestantes, asaltaron el castillo de los Condes de Mouscron. Fueron destituidos cuatro meses después por un regimiento católico de Valonia , e intentaron varias veces entre 1581 y 1582 tomar la ciudad de Lille, todo en vano. Los Hurlus fueron frenados notablemente por la legendaria Jeanne Maillotte . Al mismo tiempo (1581), a la llamada de Isabel I de Inglaterra , el norte de las Diecisiete Provincias , habiendo obtenido una mayoría protestante, se rebeló con éxito y formó la República Holandesa . La guerra trajo o exacerbó períodos de hambruna y peste (el último en 1667-1679).

El primer impresor que se instaló en Lille fue Antoine Tack en 1594. El siglo XVII vio la construcción de nuevas instituciones: un colegio irlandés en 1610, un colegio jesuita en 1611, un colegio agustino en 1622, casas de beneficencia u hospitales como la Maison des Vieux hommes en 1624 y la Bonne et Forte Maison des Pauvres en 1661, y de Mont-de-piété en 1626.

Los ataques franceses a la ciudad fracasaron en 1641 y 1645. En 1667, Luis XIV de Francia (el Rey Sol) sitió Lille con éxito , lo que resultó en que se convirtiera en francesa en 1668 bajo el Tratado de Aix-la-Chapelle , provocando descontento. entre los ciudadanos de la próspera ciudad. Una serie de importantes obras públicas realizadas entre 1667 y 1670, como la Ciudadela (erigida por Vauban ), o la creación de los quartiers de Saint-André y la Madeleine, permitieron al rey francés ganarse gradualmente la confianza de sus nuevos súbditos en Lille, algunos de los cuales seguían sintiéndose flamencos, pero siempre habían hablado la lengua romance picarda .

Entrada a la 'Ciudadela de Vauban' (siglo XVII)

Durante cinco años, de 1708 a 1713, la ciudad estuvo ocupada por los holandeses durante la Guerra de Sucesión Española . A lo largo del siglo XVIII, Lille siguió siendo profundamente católica. Participó poco en la Revolución francesa , pero hubo disturbios y destrucción de iglesias. En 1790, la ciudad celebró sus primeras elecciones municipales.

Post-Revolución Francesa

En 1792, después de la Revolución Francesa, los austriacos , entonces en las Provincias Unidas, sitiaron Lille. La " Columna de la Diosa ", erigida en 1842 en la "Grand-Place" (oficialmente llamada Place du Général-de-Gaulle  [ fr ] ), es un homenaje a la resistencia de la ciudad, encabezada por el alcalde François André-Bonte  [ fr ] . Aunque la artillería austriaca destruyó muchas casas y la iglesia principal de la ciudad, la ciudad no se rindió y el ejército austriaco se fue después de ocho días.

Los puntos negros alrededor de las ventanas ( no los cartuchos decorativos ) son balas de cañón austriacas alojadas en la fachada.

La ciudad siguió creciendo y, en 1800, tenía unos 53.000 habitantes, lo que llevó a que Lille se convirtiera en la sede del departamento del Norte en 1804. En 1846, se construyó un ferrocarril que conectaba París con Lille. A principios del siglo XIX, el bloqueo continental de Napoleón I contra el Reino Unido hizo que la industria textil de Lille se desarrollara aún más. La ciudad era conocida por su algodón, mientras que los pueblos cercanos de Roubaix y Tourcoing trabajaban la lana. Las actividades de ocio se organizaron a fondo en 1858 para los 80.000 habitantes. Los cabarets o tabernas para la clase obrera sumaban 1.300, o sea uno por cada tres casas. En ese momento, la ciudad contaba con 63 clubes de bebida y canto, 37 clubes para jugadores de cartas, 23 para bolos, 13 para bolos y 18 para tiro con arco. Las iglesias también tienen sus organizaciones sociales. Cada club tenía una larga lista de oficiales y una apretada agenda de banquetes, festivales y competencias. En 1853, Alexandre Desrousseaux compuso su canción de cuna " P'tit quinquin ".

En 1858, Lille anexó las ciudades adyacentes de Esquermes , Fives , Moulins-Lille y Wazemmes . La población de Lille era de 158.000 habitantes en 1872, y creció a más de 200.000 en 1891. En 1896, Lille se convirtió en la primera ciudad de Francia dirigida por un socialista, Gustave Delory .

En 1912, la población de Lille era de 217.000 habitantes. La ciudad se benefició de la Revolución Industrial , particularmente a través del carbón y la máquina de vapor . Toda la región se enriqueció gracias a sus minas y la industria textil.

Primera Guerra Mundial

Desfile militar alemán en Lille, 1915

La ocupación de Lille por parte de los alemanes comenzó el 13 de octubre de 1914 después de un asedio de diez días y un intenso bombardeo, que destruyó 882 bloques de apartamentos y oficinas y 1500 casas, principalmente alrededor de la estación de tren y en el centro. A fines de octubre, las autoridades alemanas administraban la ciudad. Debido a que Lille estaba a solo 20 km del campo de batalla, las tropas alemanas pasaban por la ciudad regularmente en su camino hacia y desde el frente. Como resultado, la Lille ocupada se convirtió en un lugar para la hospitalización y el tratamiento de los soldados heridos, así como un lugar para la relajación y el entretenimiento de los soldados. Muchos edificios, casas y negocios fueron requisados ​​con esos fines.

Lille fue liberada por los aliados el 17 de octubre de 1918, cuando el general Sir William Birdwood y sus tropas fueron recibidos por una multitud alegre. El general fue nombrado ciudadano de honor de la ciudad de Lille el 28 de octubre.

La única grabación de audio que se sabe que se realizó durante la Primera Guerra Mundial se registró cerca de Lille en octubre de 1918. La grabación de dos minutos capturó a la Royal Garrison Artillery realizando un bombardeo con proyectiles de gas.

Lille también fue el coto de caza del as de la aviación alemán de la Primera Guerra Mundial Max Immelmann , a quien apodaron "el águila de Lille".

Années Folles , Gran Depresión y Frente Popular

ayuntamiento de lila
Ayuntamiento Art Deco de Lille ( Hôtel de ville de Lille ) (1932)

En julio de 1921, en el Instituto Pasteur de Lille, Albert Calmette y Camille Guérin descubrieron la primera vacuna antituberculosa , conocida como BCG ("Bacille de Calmette et Guérin"). La Ópera de Lille , diseñada por el arquitecto de Lille Louis M. Cordonnier , se inauguró en 1923.

A partir de 1931, Lille sintió las repercusiones de la Gran Depresión y, en 1935, un tercio de la población de la ciudad vivía en la pobreza. En 1936, el alcalde de la ciudad, Roger Salengro , se convirtió en ministro del Interior del Frente Popular, pero finalmente se suicidó después de que grupos de derecha lanzaran una campaña difamatoria en su contra.

Segunda Guerra Mundial

Vehículos destrozados en Lille, tras el asedio de la ciudad en 1940

Durante la Batalla de Francia , Lille fue sitiada por las fuerzas alemanas durante varios días. Cuando Bélgica fue invadida, los ciudadanos de Lille, todavía atormentados por los acontecimientos de la Primera Guerra Mundial, comenzaron a huir de la ciudad en gran número. Lille era parte de la zona bajo control del comandante alemán en Bruselas, y nunca fue controlada por el gobierno de Vichy en Francia . En cambio, Lille fue controlada por la administración militar en el norte de Francia . Los departamentos de Nord y Pas-de-Calais (con la excepción de la costa, en particular Dunkerque ) fueron liberados en su mayor parte del 1 al 5 de septiembre de 1944 por tropas británicas, canadienses y polacas. El 3 de septiembre, las tropas alemanas comenzaron a abandonar Lille por miedo a los británicos, que se dirigían desde Bruselas. La ciudad fue liberada por una fuerza británica compuesta en gran parte por tanques.

El racionamiento llegó a su fin en 1947 y, en 1948, la normalidad había vuelto a Lille.

De la posguerra

En 1967 se unieron las Cámaras de Comercio de Lille, Roubaix y Tourcoing, y en 1969 se creó la Communauté urbaine de Lille (comunidad urbana de Lille), que une 87 municipios con Lille.

A lo largo de las décadas de 1960 y 1970, la región enfrentó algunos problemas tras el declive de las industrias del carbón, la minería y la industria textil. Desde principios de la década de 1980, la ciudad comenzó a volcarse más hacia el sector de los servicios .

Pierre Mauroy se desempeñó como alcalde de Lille durante 28 años, desde 1973 hasta 2001. Mauroy fue primer ministro durante parte del mandato de Francois Mitterrand.

En 1983, se inauguró la VAL , la primera red subterránea de tránsito rápido automatizada del mundo. En 1993, se inauguró una línea de tren TGV de alta velocidad que conecta París con Lille en una hora. Esto, con la apertura del Túnel del Canal en 1994 y la llegada del tren Eurostar puso a Lille en el centro de un triángulo que conecta París, Londres y Bruselas.

El trabajo en Euralille, un proyecto de remodelación urbana, comenzó en 1991. El Centro Euralille se inauguró en 1994, y el distrito remodelado ahora está lleno de parques y edificios modernos que contienen oficinas, tiendas y apartamentos. En 1994 también se abrió al público en general el "Grand Palais", cuya entrada al público es gratuita el primer domingo de cada mes.

Siglo 21

Lille fue elegida Capital Europea de la Cultura en 2004, junto con la ciudad italiana de Génova .

Lille y Roubaix se vieron afectadas por los disturbios de 2005 , como todos los demás centros urbanos de Francia.

En 2007 y nuevamente en 2010, Lille recibió la etiqueta "Ciudad de Internet".

La Capilla Saint-Joseph del Saint-Paul College fue demolida en febrero de 2021.

Climatizado

Lille se puede describir como teniendo un clima oceánico templado ; los veranos normalmente no alcanzan temperaturas promedio altas, pero los inviernos pueden caer por debajo de las temperaturas de congelación, pero con promedios bastante por encima de la marca de congelación. Las precipitaciones son abundantes durante todo el año.

La siguiente tabla muestra las temperaturas promedio y los niveles de precipitación para el período de referencia 1991–2020.

Datos climáticos de Lille ( LIL ), elevación: 47 m (154 pies), normales de 1991 a 2020, extremos de 1944 al presente
Mes Ene Feb Mar Abr Mayo Jun Jul Ago Sep Oct Nov Dic Año
Récord alto °C (°F) 15,2
(59,4)
19,0
(66,2)
24,8
(76,6)
27,9
(82,2)
31,7
(89,1)
34,8
(94,6)
41,5
(106,7)
37,1
(98,8)
35,1
(95,2)
27,8
(82,0)
20,3
(68,5)
15,9
(60,6)
41,5
(106,7)
Promedio alto °C (°F) 6,6
(43,9)
7,5
(45,5)
11,2
(52,2)
15,0
(59,0)
18,4
(65,1)
21,3
(70,3)
23,7
(74,7)
23,7
(74,7)
20,2
(68,4)
15,4
(59,7)
10,3
(50,5)
7,0
(44,6)
15,0
(59,0)
Media diaria °C (°F) 4,1
(39,4)
4,7
(40,5)
7,5
(45,5)
10,5
(50,9)
13,8
(56,8)
16,7
(62,1)
18,9
(66,0)
18,8
(65,8)
15,8
(60,4)
11,9
(53,4)
7,6
(45,7)
4,7
(40,5)
11,3
(52,3)
Promedio bajo °C (°F) 1,7
(35,1)
1,9
(35,4)
3,8
(38,8)
5,9
(42,6)
9,3
(48,7)
12,1
(53,8)
14,2
(57,6)
14,0
(57,2)
11,4
(52,5)
8,4
(47,1)
4,9
(40,8)
2,3
(36,1)
7,5
(45,5)
Récord bajo °C (°F) −19,5
(−3,1)
−17,8
(0,0)
−10,5
(13,1)
−4,7
(23,5)
−2,3
(27,9)
0,0
(32,0)
3,4
(38,1)
3,9
(39,0)
1,2
(34,2)
−4,4
(24,1)
−7,8
(18,0)
−17,3
(0,9)
−19,5
(−3,1)
Precipitación promedio mm (pulgadas) 58,2
(2,29)
50,8
(2,00)
52,1
(2,05)
45,3
(1,78)
61,6
(2,43)
63,7
(2,51)
67,8
(2,67)
71,3
(2,81)
56,8
(2,24)
64,1
(2,52)
75,0
(2,95)
73,3
(2,89)
740.0
(29.13)
Promedio de días de precipitación (≥ 1,0 mm) 11.2 10.6 10.1 9.2 9.5 9.8 9.9 9.9 9.7 10.8 13.3 12.2 126.2
Promedio de dias de nieve 4.9 4.1 3.2 1.3 0.1 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 1.8 3.8 19.2
Humedad relativa media ( %) 88 85 82 79 78 79 78 78 83 87 89 90 83
Horas medias de sol al mes 62.2 73.6 127.3 175.9 195.7 201.5 209.7 196.8 155.3 115.3 61.7 52.5 1.627,4
Fuente 1: Meteo Francia
Fuente 2: Infoclimat.fr (humedad relativa y días de nieve 1961–1990)

Ambiente

Lille se destaca por su contaminación del aire, con un estudio de 2018 que atribuye 1.700 muertes por año en la aglomeración de Lille a la contaminación. En 2018, Lille tuvo los picos de contaminación récord de Francia.

Población

Los datos de población en la tabla y el gráfico a continuación se refieren a la comuna de Lille propiamente dicha en sus fronteras desde 2000, es decir, un territorio municipal de 35 km 2 (14 millas cuadradas). Esto incluye los antiguos municipios anexados por el municipio de Lille: Esquermes , Fives , Moulins-Lille y Wazemmes en 1858, Hellemmes-Lille en 1977 y Lomme en 2000.

El área metropolitana de Lille , que es mucho más grande que la pequeña comuna de Lille propiamente dicha, cubre un territorio de 1.666 km 2 (643 millas cuadradas) (solo parte francesa del área metropolitana) y tenía una población de 1.510.079 en 2019 (censo de enero). ).

Población de Lille (comuna)
(dentro de las fronteras de 2020)
Año Estallido. ±% anual
1806 71,067 —    
1821 75,070 +0.37%
1831 83,588 +1.08%
1836 88,112 +1,00%
1841 90,882 +0,62%
1846 99,099 +1.72%
1851 104,017 +0.97%
1856 116,738 +2,45%
1861 135,944 +3,05%
1866 160,508 +3,38%
1872 164,355 +0.40%
1876 169,686 +0.71%
1881 186,388 +1.84%
1886 197,963 +1,34%
1891 211,884 +1.41%
1896 228,920 +1,57%
1901 227,090 −0,16 %
Año Estallido. ±% anual
1906 225,725 −0,12 %
1911 240.799 +1,30%
1921 225,603 −0,65 %
1926 236,134 +0.92%
1931 240,348 +0.35%
1936 240,747 +0.03%
1946 221,480 −0,83%
1954 236,284 +0.79%
1962 239,955 +0.20%
1968 238,554 −0,10 %
1975 219,204 −1,21%
mil novecientos ochenta y dos 196,705 −1,53%
1990 198,691 +0.13%
1999 226,014 +1,44%
2008 225,784 −0,01 %
2013 231,491 +0.50%
2019 234,475 +0.21%
Fuente: EHESS e INSEE

Economía

Cámara de comercio de Lille, campanario

Lille, un antiguo centro importante de fabricación mecánica , alimentaria y textil, así como un centro comercial y financiero, es la ciudad más grande de una conurbación, construida como una red de ciudades: Lille, Roubaix , Tourcoing y Villeneuve-d'Ascq . La conurbación forma el Métropole Européenne de Lille , que es el cuarto conglomerado urbano más grande de Francia con una población de 2016 de más de 1,15 millones.

Ingresos e impuestos

Durante siglos, Lille, una ciudad de comerciantes, ha mostrado una amplia gama de ingresos: gran riqueza y pobreza han convivido, especialmente hasta finales del siglo XIX. Este contraste fue señalado por Victor Hugo en 1851 en su poema Les Châtiments : «  ¡Las cuevas de Lille! en meurt sous vos plafonds de pierre !  » ("¡Sótanos de Lille! ¡Moriremos bajo vuestros techos de piedra!")

Empleo

El empleo en Lille ha pasado durante medio siglo de una industria predominante a actividades y servicios terciarios. Los servicios representan el 91% del empleo en 2006.

Empleo en Lille de 1968 a 2015

Área de negocios 1968 1975 mil novecientos ochenta y dos 1990 1999 2015
Agricultura 340 240 144 116 175 74
Industria y construcción 51,900 43,500 34,588 22,406 15,351 8,427
Actividades terciarias 91,992 103,790 107,916 114,992 122,736 149,795
Total 144,232 147,530 142,648 137,514 138,262 158,296
Fuentes de datos: INSEE

Empleo por categorías en 1968 y en 2017

  Agricultores Empresarios,
emprendedores
Clase alta Clase media Empleados Trabajador de cuello azul
1968 2017 1968 2017 1968 2017 1968 2017 1968 2017 1968 2017
lila 0,1% 0,0% 7,8% 3,6% 7,5% 29,0% 16,7% 26,0% 33,1% 25,0% 34,9% 13,4%
Francia 12,5% 1,3% 9,9% 6,0% 5,2% 16,3% 12,4% 24,8% 22,5% 28,5% 37,6% 21,5%
Fuentes de datos: INSEE

Paro en población activa de 1968 a 2017

1968 1975 mil novecientos ochenta y dos 1990 1999 2007 2017
lila 2,9% 4,6% 10,3% 14,6% 16,9% 16,7% 19,2%
Francia 2,1% 3,8% 7,4% 10,1% 11,7% 11,5% 13,9%
Fuentes de datos: INSEE

Empresas

A finales de 2015, Lille alberga alrededor de 28 000 establecimientos industriales o de servicios.

Empresas a 31 de diciembre de 2015

  Empresas Número de empleados Empleados Totales
Ninguna 1 a 9 10 a 19 20 a 49 50+
Agricultura 20 17 2 0 0 1 74
Industrias 804 543 186 27 23 25 5423
Construcción 1606 1247 282 45 24 8 3004
Comercio, transportes, servicios 16410 11742 3721 477 294 176 55707
Reparación y venta de autos 4815 3105 1495 138 48 29 12962
Administración, educación, salud, trabajo social 4536 3357 599 196 181 203 81126
Total 28191 20011 6285 883 570 442 158296
Fuente de datos : INSEE

Principales vistas

Clúster de EuraTechnologies

Lille presenta una variedad de estilos arquitectónicos con varias influencias flamencas, incluido el uso de ladrillos marrones y rojos. Además, muchos barrios residenciales, especialmente en el Gran Lille, consisten en casas adosadas de dos o tres pisos alineadas en fila, con jardines estrechos en la parte trasera. Estos atributos arquitectónicos, muchos poco comunes en Francia, ayudan a hacer de Lille una transición en Francia a la vecina Bélgica, así como a los cercanos Países Bajos e Inglaterra, donde la presencia del ladrillo, así como las casas adosadas o la casa adosada es mucho más prominente.

Los puntos de interés incluyen

La Braderie

Lille alberga una braderie anual el primer fin de semana de septiembre. Se cree que sus orígenes se remontan al siglo XII y atrae a la ciudad entre dos y tres millones de visitantes. Es una de las reuniones más grandes de Francia y el mercado de pulgas más grande de Europa.

Muchas de las carreteras del centro de la ciudad (incluida gran parte del casco antiguo) están cerradas y las tiendas locales, los residentes y los comerciantes instalan puestos en la calle.

Galería

Transporte

Transporte público

metro de lila
metro de lila

El Métropole Européenne de Lille tiene un sistema de transporte público de modo mixto, que se considera uno de los más modernos de toda Francia. Comprende autobuses, tranvías y un sistema de metro ligero sin conductor , todos los cuales funcionan bajo el nombre de Transpole. El Metro de Lille es un sistema VAL ( véhicule automatique léger = vehículo ligero automatizado) que se inauguró el 16 de mayo de 1983, convirtiéndose en la primera línea automática de metro ligero del mundo. El sistema tiene dos líneas, con una longitud total de 45 kilómetros (28 millas) y 60 estaciones. El sistema de tranvía consta de dos líneas de tranvía interurbano, que conectan el centro de Lille con las comunidades cercanas de Roubaix y Tourcoing, y tiene 45 paradas. Sesenta y ocho rutas de autobuses urbanos recorren la metrópolis, 8 de las cuales llegan a Bélgica.

Vias ferreas

Estación de tren de Lille Flandres

Lille es un cruce importante en la red ferroviaria europea de alta velocidad . Se encuentra en la línea Eurostar a Londres (viaje de 80 minutos). La red francesa de TGV también la sitúa a tan solo 1 hora de París y 38 minutos de Bruselas y la conecta con otros grandes centros de Francia como Marsella, Lyon y Toulouse. Lille tiene dos estaciones de tren una al lado de la otra: la estación de Lille-Europe ( Gare de Lille-Europe ), que sirve principalmente trenes de alta velocidad y servicios internacionales (Eurostar), y la estación de Lille-Flandres ( Gare de Lille-Flandres ), que sirve principalmente a trenes regionales de baja velocidad y trenes regionales belgas .

carreteras

Lille: red de autopistas

Cinco autopistas pasan por Lille, la confluencia de carreteras más densa de Francia después de París:

  • Autopista A27  : Lille – Tournai – Bruselas / Lieja – Alemania
  • Autopista A23  : Lille – Valenciennes
  • Autopista A1  : Lille – Arras – París / Reims – Lyon / Orleans / Le Havre
  • Autopista A25  : Lille – Dunkerque – Calais – Inglaterra / Norte de Bélgica
  • Autopista A22  : Lille – Amberes – Países Bajos

Un sexto, el A24, habría unido Amiens a Lille si se hubiera construido, pero el proyecto fue rechazado varias veces y luego abandonado.

Trafico aereo

El aeropuerto internacional de Lille Lesquin está a 15 minutos del centro de la ciudad en coche (11 km). En cuanto a transporte marítimo, ocupa el cuarto lugar, con casi 38.000 toneladas de mercancías que transitan cada año. Su tráfico de pasajeros, alrededor de 1,2 millones en 2010, es modesto debido a la proximidad a los aeropuertos de Bruselas, Charleroi y París-CDG. El aeropuerto conecta principalmente con otras ciudades francesas y europeas (algunas con aerolíneas de bajo coste ).

Canales

Puerto de Lille

Lille es el tercer puerto fluvial francés más grande después de París y Estrasburgo . El río Deûle está conectado a vías fluviales regionales con más de 680 km (423 millas) de aguas navegables. El Deûle conecta con el norte de Europa a través del río Scarpe y el río Scheldt (hacia Bélgica y los Países Bajos), e internacionalmente a través del Lys (hacia Dunkerque y Calais ).

Estadísticas de envío

Año 1997 2000 2003
millones de toneladas 5.56 6.68 7.30
Por río o mar 8,00% 8,25% 13,33%
Por ferrocarril 6,28% 4,13% 2,89%
Por carretera 85,72% 87,62% 83,78%

Educación

Con más de 110.000 estudiantes, el área metropolitana de Lille es una de las principales ciudades estudiantiles de Francia.

A principios de 2018, Lille 1, Lille 2 y Lille 3 se fusionaron para formar la nueva Universidad de Lille (matrícula de estudiantes: 70 000).

Forma parte de la Comunidad de Universidades e Instituciones (COMUE) Lille Nord de France y del European Doctoral College Lille Nord de France .

Lille es también sede de la Federación Universitaria y Politécnica de Lille (Fédération Universitaire et Polytechnique de Lille), una gran universidad educativa privada que incluye una facultad de medicina, una facultad de comercio, una facultad de derecho, etc.

Gente notable

Las artes

Émile Bernard, 1897
Carolus-Durán, 1879
Iris Mittenaere, 2017

Política, militar y servicio público

Charles De Gaulle como se muestra en el arte callejero en Lille

Ciencias y Matemáticas

Busto de Charles Barrois en el Museo de Historia Natural de Lille
Jean Perrin, 1926

Deporte

medios y deportes

Los periódicos locales incluyen Nord éclair y La Voix du Nord .

La red de televisión pública nacional de Francia tiene un canal que se enfoca en el área local: France 3 Nord-Pas-de-Calais .

El club de fútbol de asociación más importante de la ciudad , Lille OSC , juega actualmente en la Ligue 1 , el nivel más alto de fútbol en Francia . El club ha ganado ocho trofeos nacionales importantes y participa regularmente en la UEFA Champions League y la UEFA Europa League . En la temporada 2010-11 , Lille ganó el doblete de liga y copa . En 2020-21, ganaron la liga y la supercopa .

El Stade Pierre-Mauroy de Lille fue el escenario de las etapas finales del FIBA ​​EuroBasket 2015 . El mismo lugar albergará el balonmano en los Juegos Olímpicos de Verano de 2024 ya que París hará que la ciudad forme parte en lugar del fútbol, ​​​​donde la ciudad fue eliminada como ciudad coanfitriona. Fue en Lille donde tuvo lugar el 100º Congreso Mundial de Esperanto , en 2015.

Lille es el hogar de Lille Lacrosse , ex campeón nacional y continuamente uno de los mejores equipos de lacrosse de Francia . El equipo juega sus partidos de local en el Halle de glisse .

Relaciones Internacionales

Lille está hermanada con:

Referencias

Fuentes

  • Codaccioni, Félix-Paul (1976). De l'inégalité sociale dans une grande ville industrielle, le drame de Lille de 1850 a 1914 . Lille: Éditions Universitaires, Université de Lille 3. ISBN 2-85939-041-3.
  • Colectivo (1999). Lille, d'un millénaire à l'autre (Fayard ed.). ISBN 2-213-60456-8.
  • Desesperación, Perrine (2001). Le Patrimoine des Communes du Nord (ed. Flohic). ISBN 2-84234-119-8.
  • Duhamel, Jean-Marie (2004). Lille, Traces d'histoire . Los patrimonios. La voz del norte. ISBN 2-84393-079-0.
  • Gerard, Alain (1991). Les grandes heures de Lille . Perrin. ISBN 2-262-00743-8.
  • Legillon, Paulette; Dion, Jacqueline (1975). Lille: retrato de una ciudad . Axial.
  • Lottin, Alain (2003). Lille – D'Isla à Lille-Metropole . Histoire des villes du Nord. La voz del norte. ISBN 2-84393-072-3.
  • Maitrot, Eric; Cary, Sylvie (2007). Lille secret et insolite . Les Beaux Jours. ISBN 978-2-35179-011-3.
  • Marchand, Philippe (2003). Historia de Lille . Jean-Paul Gisserot. ISBN 2-87747-645-6.
  • Monnet, Catalina (2004). Lille : retrato de una ciudad . Jacques Marsella. ISBN 2-914967-02-0.
  • París, Didier; Mons, Dominique (2009). Lille Métropole, Laboratoire du renouveau urbain . Paréntesis. ISBN 978-2-86364-223-8.
  • Pierrard, Pierre (1979). Lille, dix siècles d'histoire . Valores. ISBN 2-234-01135-3.
  • Trenard, Louis (1981). Histoire de Lille de Charles Quint à la conquête française (1500-1715) . Tolosa: Privado. ISBN 978-2708923812.
  • Versmée, Gwenaelle (2009). Lille méconnu . Jonglez. ISBN 978-2-915807-56-1.

enlaces externos

  • [1] - Sitio web oficial