Centrales eléctricas de Lancaster - Lancaster power stations
Centrales eléctricas de Lancaster | |
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País | Reino Unido |
Localización | Lancaster Lancashire |
Coordenadas | 54 ° 04′03 ″ N 02 ° 47′19 ″ W / 54.06750 ° N 2.78861 ° W Coordenadas : 54 ° 04′03 ″ N 02 ° 47′19 ″ W / 54.06750 ° N 2.78861 ° W |
Estado | Desarmado y demolido |
Comenzó la construcción | 1892, 1915 |
Fecha de comisión | 1894, 1916 |
Fecha de baja | 1976 |
Propietario (s) | Lancaster Corporation (1892-1948) Ministerio de municiones, Cator Road (1916-1921) Autoridad británica de electricidad (1948-1955) Autoridad central de electricidad (1955-1957) Junta central de generación de electricidad (1958-1976) |
Operador (es) | Como propietario |
Central de energía térmica | |
Combustible primario | Carbón |
Tecnología de turbinas | Turbina de vapor (y motores alternativos antes de 1910) |
Chimeneas | 1 |
Torres de enfriamiento | Ninguno |
Fuente de enfriamiento | agua de rio |
Generación de energía | |
Unidades operativas | 2 × 20,8 MW (conjuntos más grandes) |
Marca y modelo | Metropolitan Vickers |
Unidades fuera de servicio | Todos |
Capacidad de la placa de identificación | 50,25 MW (1958) |
Producción neta anual | 217,15 GWh (1963) |
Las centrales eléctricas de Lancaster proporcionaron electricidad a la ciudad de Lancashire y la ciudad de Lancaster y sus alrededores desde 1894 hasta 1976. La primera central eléctrica fue construida y operada por Lancaster Corporation y comenzó a generar electricidad en abril de 1894. La segunda central eléctrica se construyó durante el Primera Guerra Mundial cerca del Acueducto Lune para proporcionar energía eléctrica a una fábrica de municiones. Cuando la fábrica cerró después de la guerra, la corporación compró la central eléctrica para proporcionar energía eléctrica en toda su área de suministro.
Historia
En 1890, Lancaster Corporation solicitó, y la Junta de Comercio otorgó, una Orden Provisional para generar y suministrar electricidad a la ciudad de Lancaster, Lancashire. Esta Orden fue confirmada por el Parlamento en la Ley de Órdenes de Iluminación Eléctrica (No. 2) de 1890 (54 y 55 Vict. C. Clxxxvii). La empresa eléctrica de la Corporación construyó una central eléctrica con una capacidad de generación de 240 kW. El equipo de generación comprendía motores Willans impulsados por vapor acoplados directamente a dínamos de corriente continua Brush . El suministro de electricidad comenzó el 14 de abril de 1894. En el año que finalizó en marzo de 1898, la estación suministró un total de 147.175 MWh con 12.256 lámparas (cada una de 8 velas). La carga máxima en el sistema fue de 190 kW. El suministro de electricidad al sistema de tranvía de Lancaster se inició en 1903.
En 1912, el costo del carbón había aumentado significativamente, Lancaster Corporation afirmó que había aumentado en un 25 por ciento desde 1911, la Corporación investigó la posibilidad de utilizar energía hidroeléctrica del río Lune para generar electricidad. Chester Corporation había instalado recientemente una central hidroeléctrica en el río Dee . En 1923, la planta de Chester comprendía máquinas hidroeléctricas de 1 × 185 kW y 2 × 225 kW . No pasó nada con la propuesta de Lancaster.
Estación de Caton Road
Al estallar la Primera Guerra Mundial, se estableció una Fábrica Nacional de Proyectiles en Caton Road junto al río Lune y el Acueducto Lune . La construcción comenzó en septiembre de 1915 y la fábrica estuvo operativa desde noviembre de 1916. El sitio de 33 acres (13,3 hectáreas) incluía una estación generadora de electricidad en el extremo este (54 ° 04'02.6 "N 2 ° 47'19.0" W). El agua de refrigeración para los condensadores de vapor se extrajo del río Lune . La fábrica de municiones cerró en 1922 y Lancaster Corporation compró la central eléctrica para aumentar el suministro de electricidad a Lancaster.
En 1923, la planta de vapor de la estación tenía una capacidad de 26.000 lb / h (3,28 kg / s) y suministraba vapor a:
- 1 generador impulsado por turbina de vapor de 100 kW
- 2 generadores accionados por turbina de vapor de 225 kW
- 2 generadores impulsados por motor alternativo de 200 kW
- Generador impulsado por turbinas de vapor de 2 × 300 kW
Estos proporcionaron una capacidad de generación total de 1.550 kW.
La estación suministró solo corriente continua (CC) a 460 y 230 voltios. En 1923, la carga máxima en el sistema era de 910 kW, y había una carga conectada de 3,122 kW. La energía se vendió a los siguientes usuarios:
Usuario | MWh de uso | ||
---|---|---|---|
1921 | 1922 | 1923 | |
Iluminación y doméstico | 346,45 | 340.02 | 406,90 |
Alumbrado publico | 66,80 | 58,10 | 65,00 |
Tracción | 281,75 | 128,00 | 268,34 |
Poder | 365,31 | 539,76 | 413.07 |
Total | 1060.3 | 1065.87 | 1153,31 |
Se suministró corriente de tracción al sistema de tranvías de Lancaster.
La venta de electricidad proporcionó un ingreso a la Corporación de £ 21.747 en 1923. El excedente de ingresos sobre los gastos de generación de electricidad fue de £ 6.280.
Estación de baja presión
La planta instalada desde la inauguración de la central en 1916 hasta 1928 se conoció como la estación de baja presión (LP) y comprendía:
- Calderas
- Estos dieron una capacidad de evaporación de vapor total de 170.000 lb / h (21,42 kg / s).
- Planta generadora
- 1 × 5,0 MW Metropolitan Vickers turbo-alternador operativo a 6,66 kV
- 1 × turboalternador Metropolitan Vickers de 2,1 MW funcionando a 6,66 kV
- 1 × turboalternador Metropolitan Vickers de 1,1 MW funcionando a 6,66 kV
- 2 turbogeneradores Greenwood & Batley de 225 kW que funcionan a 460 V CC.
La central eléctrica tenía tres apartaderos ferroviarios de la línea Settle Junction & Morecambe ( London Midland y Scottish Railway ) para el suministro de carbón a la estación.
red nacional
Según los términos de la Ley de (suministro) de electricidad de 1926 (16-17 Geo. 5 c. 51), se estableció la Junta Central de Electricidad (CEB). La Junta de los jefes ejecutivos identificó una central eléctrica "seleccionada" de alta eficiencia que suministraría electricidad con mayor eficacia; Lancaster se convirtió en una estación seleccionada. La CEB también construyó la red nacional (1927-1933) para conectar las centrales eléctricas dentro de una región. Lancaster era un nodo en la línea principal norte-sur de Kilmarnock en Escocia a Carlisle , Lancaster, Stoke-on-Trent , Bristol y Hayle Cornwall. La conexión en Lancaster fue en una subestación de red de 132 kV que se construyó al sureste de la central eléctrica de Caton Road.
Estación de alta presión
La demanda de electricidad aumentó, a nivel nacional de 9.169 GWh en 1930 a 24.263 GWh en 1940, y en 1942 se puso en servicio una estación de alta presión (HP) en la central eléctrica de Lancaster, que comprendía:
- Calderas
- 2 × 205,000 lb / h Stirling (2 × 25,83 kg / s) calderas de carbón que funcionan a una presión de vapor de 430 psi y 830 ° F (29,7 bar y 443 ° C).
- Generadores
- 2 turboalternadores Metropolitan Vickers de 20,8 MW operando a 6,6 kV.
Nacionalización
Tras la nacionalización de la industria británica de suministro de electricidad en 1948 en virtud de las disposiciones de la Ley de electricidad de 1947 (10-11 Geo. 6 c. 54), se abolió la empresa de electricidad de Lancaster, la propiedad de la central eléctrica de Lancaster pasó a manos de la Autoridad de Electricidad Británica . y posteriormente la Autoridad Central de Electricidad y la Junta Central de Generación de Electricidad (CEGB). Al mismo tiempo, las responsabilidades de distribución y venta de electricidad de la empresa de electricidad de Lancaster se transfirieron a la Junta de Electricidad del Noroeste (NORWEB).
La capacidad total instalada de la planta en la central eléctrica de Lancaster a mediados de la década de 1950 era 50,25 MW.
Los detalles operativos de la estación fueron los siguientes:
Año | Horas de funcionamiento (o factor de carga%) | Capacidad de salida MW | Electricidad suministrada GWh | Eficiencia térmica % |
---|---|---|---|---|
1946 | (54,0%) | 226,85 | 22,79 | |
1954 | 6373 | 49 | 151,86 | 22.29 |
1955 | 5688 | 49 | 133,46 | 22.52 |
1956 | 5085 | 48 | 119,80 | 23.14 |
1957 | 4114 | 47 | 92,52 | 22,72 |
1958 | 4596 | 47 | 109,50 | 23.13 |
1961 | 32,6% | 47 | 134,22 | 23,31 |
1962 | 37,0% | 47 | 152,42 | 23.46 |
1963 | 52,74% | 47 | 217.15 | 23,79 |
1967 | (45,9%) | 46 | 184,95 | 24.05 |
1972 | 31,6% | 39 | 108,16 | 23.58 |
En 1958, el distrito de electricidad de Lancaster suministró un área de 235 millas cuadradas y una población de 104,220. La cantidad de electricidad vendida y la cantidad y tipo de consumidores fue la siguiente:
Año | Electricidad vendida, MWh | No. de consumidores |
---|---|---|
1956 | 369,104 | 33,822 |
1957 | 380,810 | 34,660 |
1958 | 392,720 | 35,433 |
En 1958, los totales anteriores se componían de lo siguiente:
Tipo de consumidor | No. de consumidores | Electricidad vendida, MWh |
---|---|---|
Doméstico | 29,857 | 57,950 |
Comercial | 3.942 | 25,859 |
Locales combinados | 520 | 4.643 |
Granjas | 966 | 7.626 |
Industrial | 138 | 293,912 |
Alumbrado publico | 9 | 1.416 |
Tracción pública | 1 | 1.314 |
Total | 35,433 | 392,710 |
Cierre
La central eléctrica de Lancaster cerró el 25 de octubre de 1976. Los edificios fueron posteriormente demolidos. El sitio ahora está ocupado por unidades comerciales e industriales.
La subestación de 132 kV al este del sitio permanece operativa. La subestación tiene una conexión de 132 kV a la central nuclear de Heysham.
Ver también
- Cronología de la industria de suministro de electricidad del Reino Unido
- Lista de centrales eléctricas en Inglaterra
- Central eléctrica de Ribble
- Central nuclear de Heysham