Molinos de Lambton - Lambton Mills
Lambton Mills | |
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 Ubicación de Lambton Mills dentro de Toronto
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| País |
 Canadá
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| Provincia |
 Ontario
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| Establecido | 1806 |
El pueblo de Lambton Mills era un asentamiento en el cruce de Dundas Street y el río Humber . El asentamiento estaba a ambos lados del río Humber, tanto en el antiguo municipio de Etobicoke como en el municipio de York, dentro de la actual ciudad de Toronto , Ontario , Canadá. Se extendía hacia el oeste hasta Royal York Road en Dundas, hacia el norte hasta la línea ferroviaria CPR aún existente al norte de Dundas, hacia el este hasta Scarlett Road y hacia el sur hasta la actual Queen Anne Road. El área en el lado este del río todavía se conoce como Lambton , aunque el vecindario actual abarca muy poco del pueblo original de Lambton Mills.
Historia
La travesía del Humber se remonta a la época preeuropea. Era el cruce de la ruta 'Davenport Trail' y la ruta 'Toronto Carrying Place' utilizada por las Primeras Naciones locales.
El nombre estaba relacionado con los molinos (molienda, aserraderos, molinos de lana) que operaron a lo largo del río Humber desde 1850 hasta 1915. Originalmente llamado Cooper's Mills (c. 1806) en honor a William Cooper 's Grist and Saw Mill, fue rebautizado en 1838 en honor a John Lambton, 1er Conde de Durham (Alto Comisionado y Gobernador General de la América del Norte Británica , quien visitó el área.
En 1857, la aldea de Lambton Mills contenía unas 500 personas y comenzó a identificar la comunidad en ambas orillas del río Humber en Dundas Street. Anteriormente, la comunidad en la ribera occidental se conocía con frecuencia como Milton Mills, aunque Milton Mill (propiedad de Thomas Fisher) estaba más abajo en lo que ahora es Home Smith Park. Lambton Mills fue atendida por una iglesia, una escuela y una oficina de correos que recibía correo todos los días. Se convirtió en un importante centro comercial que incluía tiendas, una variedad de operaciones de molienda, tabernas y hoteles. En diez años, la población había disminuido a 250 personas cuando los molinos de vapor reemplazaron al molino de agua, aunque Lambton Mills continuó hasta bien entrado el siglo siguiente, convirtiéndose en parte del distrito de York.
El ferrocarril que cruza el Humber al norte de Dundas se completó en noviembre de 1874 como parte del ferrocarril Credit Valley . El puente construido tenía 173 m (568 pies) de largo y 29 m (95 pies) de alto. El Credit Valley Railway tenía una estación en Lambton, aunque ya no existe. Hoy, el CPR opera la línea ferroviaria y Lambton Yard, ubicado al este de Scarlett Road.
En 1915, la mayoría de los edificios en el lado este del Humber fueron destruidos por un incendio, incluido el Lambton Flour Mills original, para entonces ya convertido en un hotel y taberna llamado Lambton Mills Inn. El Lambton House Inn se salvó; era el único edificio de ladrillo de la zona.
Hoy
Solo la posada Lambton House y Berry House existen desde los días de Lambton Mills. The Berry House se encuentra en la dirección actual de 125 Kingsway Cres. y es una propiedad histórica catalogada construida en 1892 y propiedad del entonces tesorero de Lambton Mills, John Berry. La vecindad inmediata es una zona residencial, principalmente viviendas unifamiliares. La mayoría de las casas son posteriores a la Segunda Guerra Mundial, aunque algunas cabañas datan del siglo XIX. El nombre Lambton sigue vivo en "Lambton Arena", "Lambton Park", "Lambton Woods Park" y "Lambton Golf and Country Club". Al oeste, en Royal York Road , se encuentra el cementerio de Lambton Mills.
Lambton-Kingsway Junior Middle School en Prince Edward and Government, es la tercera escuela construida en el sitio. La escuela original se llamó Escuela Lambton Mills y data de aproximadamente 1875.
Ver también
Referencias
Coordenadas : 43.6650 ° N 79.5081 ° W 43 ° 39′54 ″ N 79 ° 30′29 ″ W /