Vía marítima del lago Champlain - Lake Champlain Seaway
El lago Champlain vía marítima era un canal de proyecto propuesto en el siglo 19 y considerado tan tardía como la década de 1960 para conectar el estado de Nueva York 's río Hudson y Quebec ' s río San Lorenzo con un canal de aguas profundas. El objetivo era facilitar el tráfico de barcos desde la ciudad de Nueva York a Montreal a través del lago Champlain, reduciendo los costos de transporte entre las dos ciudades.
Aunque apoyado por grupos empresariales en Nueva York y Quebec, resultó económicamente inviable. Los costos prohibitivos (estimados en $ 100 millones en 1900), la oposición de los ferrocarriles y la disminución de la utilidad del transporte por canal impidieron que el proyecto avanzara más allá de las primeras etapas de planificación. La Gran Depresión recortó el presupuesto de planificación del proyecto, mientras que la Segunda Guerra Mundial y la finalización de la vía marítima de St. Lawrence retrasaron las cosas. El crecimiento del transporte por carretera y aéreo redujo la necesidad de un canal, pero el proyecto todavía se estaba considerando seriamente hasta 1962.
Según lo propuesto, los barcos habrían utilizado un canal dragado en el río Hudson, transferido a un canal Champlain mejorado , navegado por el lago Champlain, atravesado un canal Chambly mejorado y el canal St Ours, y viajado por una ruta dragada por el río Richelieu hasta Montreal. Hoy en día, la ruta planificada de la vía marítima está cubierta por el pasaje de Lakes to Locks .