La Línea (túnel) - La Línea (tunnel)
La Línea (Inglés: The Line ) es un túnel vial entre las ciudades de Calarcá , Quindío y Cajamarca , Tolima en Colombia . Cruza por debajo del localmente famoso "Alto de La Línea" en la Cordillera Central o la cordillera central de la Cordillera de los Andes , facilitando el tráfico en una de las principales conexiones viales de este a oeste de Colombia (la Ruta Nacional 40) que une Bogotá con Cali y el Pacífico. puerto de Buenaventura . Es el túnel de carretera más largo de América Latina , y en las Américas , muy por delante del túnel en memoria de Anton Anderson de 13,300 pies (4,100 m), que es el túnel de carretera más largo de América del Norte . La longitud total del túnel es de 8,652 metros (28,386 pies), su entrada occidental está a 2,420 metros (7,940 pies) sobre el nivel del mar, 19 kilómetros (12 millas) al este de la ciudad de Armenia y el este a 2,505 metros (8,219 pies). ) sobre msnm, a 37,8 kilómetros (23,5 millas) al oeste de Ibagué . La construcción del túnel piloto comenzó el 30 de septiembre de 2004 y ambos lados del piloto se reunieron el 2 de agosto de 2008. En septiembre de 2007, el Ministerio de Transporte lanzó el proceso de licitación para la construcción del túnel y las carreteras de conexión. Las obras comenzaron en diciembre de 2008 en la cabecera de Unión Temporal Segundo Centenario liderada por Carlos Collins y originalmente se esperaba que terminaran en 2016. En mayo de 2016, la apertura se retrasó hasta 2018. El túnel finalmente se abrió el 4 de septiembre de 2020, después de 14 años. de obras de construcción, con un costo total de alrededor de 2,9 billones de pesos (US $ 870 millones).
Beneficios
Algunos de los beneficios incluyen menores costos de operación (US $ 37 millones en el primer año), menor tiempo de viaje y reducción del número de accidentes. Debido a la dificultad del terreno que se evitará, se deberían ahorrar US $ 37 millones en costos operativos en el primer año. Además, el tiempo de viaje disminuirá a medida que la velocidad promedio aumente de sus actuales 18,2 kilómetros por hora (11,3 mph) a 60 kilómetros por hora (37 mph). Para vehículos pesados, los tiempos de viaje se pueden reducir en 80 minutos y en 40 minutos para vehículos livianos. Este tramo también es actualmente uno de los tramos del país más propensos a sufrir accidentes (cuatro veces la media nacional) por su geografía y clima. El túnel podría reducir la tasa de accidentes a la media. Se estima que los beneficios económicos totales ascienden a 40 millones de dólares estadounidenses al año.
Referencias
Coordenadas : 4 ° 26′47.51 ″ N 75 ° 31′15.81 ″ W / 4.4465306 ° N 75.5210583 ° W